2015 Alfa Romeo MiTo stop start

Tryck igen på respektive knapp för att stoppa rutan i önskat läge. Håll
knappen intryckt några sekunder så öppnas eller stängs rutan hela
vägen automatiskt (bara om tändningsnyckeln står på MAR).
Stängning av rutorna
Tryck upp knapparna för att stänga önskad ruta.
Rutans stängningsfas sker enligt samma funktionslogik som beskrivs för
öppningsfasen.
Dörr på passagerarsidan
På passagerarsidans dörr finns det en knapp som styr öppning/
stängning av motsvarande ruta.
Kontinuerlig automatisk aktivering
(berörda versioner och marknader)
Systemet aktiveras genom att hålla en av de två knapparna nedtryckt i
mer än en halv sekund. Rutan stannar när den når ändläget eller då
du åter trycker på knappen:
❒Förarsidan:höjning/sänkning.
❒Passagerarsidan:endast sänkning.
❒Om klämningsskyddet har installerats:höjning/sänkning på
förarsidan och passagerarsidan.
Säkerhetsanordning för klämskydd
(berörda versioner och marknader)
På fordonet är klämskyddsfunktionen aktiverad för fram- och
bakrutornas höjningsfas.Det här säkerhetssystemet känner av eventuella hinder under
stängningen av rutan. Om hinder upptäcks avbryts omedelbart rutans
rörelse, som omvänds enligt rutans position. Anordningen ger alltså
även ett skydd när barn som sitter i bilen oavsiktligt sätter i gång
fönsterhissarna.
Klämskyddet fungerar både under manuell och automatisk
manövrering av fönsterhissarna. När klämskyddet aktiveras, avbryts
rutans höjning omedelbart och fönstret sänks ner till ändläget. Medan
detta sker går det inte att på något sätt manövrera fönstret.
OBSERVERA! Om klämskyddet ingriper fem gånger i rad inom en
minut eller verkar vara trasigt, kommer den automatiska funktionen för
stängning av fönsterrutan att hämmas. I så fall förflyttar sig rutan
endast i steg om en halv sekund och du måste släppa upp knappen
mellan varje rörelse.
För att återställa systemets riktiga funktion, måste man sänka den
gällande rutan.
OBSERVERA! Med tändningsnyckeln i STOP-läget eller utdragen,
förblir fönsterhissarna aktiva i ytterligare tre minuter cirka och
inaktiveras sedan omedelbart så snart en dörr öppnas.
OBSERVERA! Med aktiverat klämskydd kan man trycka drygt två
sekunder på knappen
på fjärrkontrollen för att öppna rutorna, och i
över två sekunder på knappen
för att stänga rutorna.
Systemet överensstämmer med direktiv 2000/4/EG och är
avsett att skydda passagerare som lutar sig ut ur bilen.
83
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

OMSTÄLLARE FÖR STRÅLKASTARNAS
INRIKTNING
Den fungerar när tändningsnyckeln står i MAR-läget och halvljusen är
tända.
Reglering av strålkastarnas position
Tryck på knapparna
ochbild 72 bild 73 för att utföra
justeringen. På displayen visas motsvarande inställningsposition.
Position 0: en eller två personer i framsätet.
Position 1: 4 personer.
Position 2: 4 personer + last i bagagerummet.
Position 3: förare + max. tillåten last, allt stuvat i bagageutrymmet.
OBSERVERA! Kontrollera ljusstrålens inställning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
INSTÄLLNING AV DIMLJUSET
(berörda versioner och marknader)
För att kontrollera och eventuellt reglera inställningen, vänd dig till en
auktoriserad Alfa romeo serviceverkstad.
OMRIKTNING AV STRÅLKASTARE
UTOMLANDS
Halvljusen ställs in för cirkulationen i det land där fordonet
marknadsförs. För att inte blända mötande trafikanter måste man, vid
resor till länder där man kör på motsatt sida av vägen, täcka delar
av strålkastarna enligt den nationella trafikförordningen.
bild 72A0J0305bild 73 - Versioner med Start&Stop-systemA0J0306
91
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

START&STOP-SYSTEM
(Berörda versioner och marknader)
Start&Stop-systemet stänger automatiskt av motorn när bilen står stilla
och startar den igen då föraren ska köra iväg.
Detta ökar fordonets effektivitet genom att minska föbrukningen,
utsläppet av skadliga avgaser och störande ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Motorns stoppläge
När bilen står still, stannar motorn upp med växeln i friläge och
uppsläppt kopplingspedal.
NoteringDet automatiska motorstoppet är endast tillåtet efter att en
hastighet på ungefär 10 km/tim. överstigits för att undvika upprepade
motorstopp på mycket låg hastighet.
Motorstoppet indikeras av symbolen
bild 80 som visas på
displayen.Läge för omstart av motorn
Tryck ner kopplingspedalen för att starta om motorn.
MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AV SYSTEMET
För att sätta på eller stänga av systemet manuellt, trycker du på
knappen
bild 81 som sitter på listen bredvid ratten.
Aktivering av Start&Stop-systemet
Aktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras av ett meddelande och
en symbol som visas på displayen.
Inaktivering av Start&Stop-systemet
❒Versioner med flerfunktionsdisplay: avaktiveringen av Start&Stop-
systemet signaleras av ett meddelande som visas på displayen.
❒Versioner med inställbar flerfunktionsdisplay: avaktiveringen av
Start&Stop-systemet signaleras av symbolen
och ett meddelande
som visas på displayen.
bild 80A0J0279bild 81A0J0307
99
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Vid systemets inaktivering, tänds varningslampanpå
instrumentpanelen. Dessutom, för berörda versioner och marknader,
visas ett meddelande och en symbol på displayen vid aktivering/
inaktivering av systemet.
NÄR MOTORN INTE STÄNGS AV
Med aktiverat Start&Stop-system stannar inte motorn vid särskilda
förhållanden, till följd av krav på komfort, begränsning av förorenande
utsläpp och säkerhet, såsom:
❒fortfarande kall motor,
❒När vädret är mycket kallt.
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Pågående regenerering av partikelfiltret (DPF) (endast för
dieselmotorer).
❒Förardörren är inte stängd.
❒Förarens säkerhetsbälte är inte fästspänt.
❒Backväxeln är ilagd (till exempel för parkeringsmanövrar).
❒För versioner utrustade med automatisk 2-zonig klimatanläggning
(för versioner/marknader där så förutses), om en lämplig
värmenivå ännu inte uppnåtts eller aktivering av funktionen
MAX-DEF.
❒Under den första användningsperioden, för att initiera systemet.
För att prioritera klimatkomforten är det möjligt att
deaktivera Stop&Start-systemet vilket möjliggör en
kontinuerlig funktion av klimatanläggningen.
FÖRHÅLLANDEN FÖR OMSTART AV
MOTORN
Till följd av krav på komfort, begränsning av förorenande utsläpp och
säkerhet, kan motorn startas om automatiskt utan någon handling
från förarens sida, om vissa förhållanden uppstår, såsom:
❒Batteriet är inte tillräckligt laddat.
❒Reducerat tryck i bromssystemet (till exempel till följd av upprepade
tryck på bromspedalen).
❒Bilen är i rörelse (till exempel på lutande väg).
❒Stopp av motorn via Start&Stop-systemet som överstiger cirka tre
minuter.
❒För versioner utrustade med automatisk klimatanläggning med två
zoner (berörda versioner och marknader) för att uppnå en lämplig
värmekomfort eller aktivering av funktionen MAX-DEF.
Med en ilagd växel, kan motorns automatiska omstart endast ske
genom att helt trycka ned kopplingspedalen. Föraren underrättas
genom ett meddelande som visas på displayen och, på berörda
versioner och marknader, av symbolen
som blinkar.
OBS!
Om kopplingspedalen inte trycks ner senast cirka 3 minuter efter
motorns avstängning går det bara att starta om motorn med hjälp av
tändningsnyckeln.
I fall av oönskade motorstopp, på grund av till exempel brysk
uppsläppning av kopplingspedalen med ilagd växel, om Stop&Start-
systemet är aktiverat, kan motorn startas om genom att trycka ner
kopplingspedalen helt eller att lägga i friläge.
100
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stoppats med Start&Stop-systemet och föraren har tagit av
sig säkerhetsbältet och öppnat förar- eller passagerardörren, kan
motorn endast startas om med tändningsnyckeln.
Föraren informeras om detta tillstånd med en summer och eventuellt
med blinkande symbol
på displayen (på vissa versioner
tillsammans med ett meddelande som visas på displayen).
ENERGISPARFUNKTION
(Berörda versioner och marknader)
Om man efter en automatisk omstart av motorn inte genomför någon
manöver med bilen under en längre tid, omkring 3 minuter, stänger
Start&Stop-systemet helt av motorn för att undvika en onödig
bränsleförbrukning. I detta läge kan start av motorn bara ske med
startnyckel.
OBS! Det är i alla händelser möjligt att hålla igång motorn genom att
inaktivera Start&Stop-systemet.
FUNKTIONSFEL
Om Start&Stop-systemet inte skulle fungera korrekt, stängs det av.
Föraren informeras om felet genom att varningslampan
tänds på
instrumentpanelen och, för berörda versioner och marknader, av
ett meddelande och en symbol som visas på displayen.
Se då till att kontakta en auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad.
NÄR BILEN INTE ANVÄNDS UNDER EN
LÄNGRE TID
När fordonet inte används under en längre tid (eller vid batteribyte),
ska du vara noga med att koppla från strömförsörjningen till batteriet.
Proceduren ska utföras genom att trycka på knapp A bild 82 för att
koppla ifrån kontaktdonet B från sensor C för övervakning av batteriets
status (detta sitter på batteriets minuspol).
Vid batteribyte, ska du alltid vända dig till en
auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad. Byt batteriet
med ett batteri av samma typ (HEAVY DUTY) och med
samma egenskaper.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån eltillförseln till batteriet, vänta
minst en minut från att du har ställt tändningsnyckeln på STOP.
bild 82A0J0379
101
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

NÖDSTART
Vid nödstart med hjälpbatteri ska man aldrig ansluta minuskabeln (–)
från hjälpbatteriet till minuspolen A bild 83 på bilbatteriet, utan
snarare till jordpunkt på motorn/växellådan.
Innan man öppnar motorhuven ska man se till att motorn
är avstängd och att tändningsnyckeln står på STOP. Håll
dig till anvisningarna som står på dekalen som sitter under
motorhuven bild 84. Vi rekommenderar att man tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra i bilen. Bilen ska endast lämnas
efter att tändnings nyckeln tagits ut eller sällts i STOP-läget. Under
tankningen av bränsle, ska du försäkra dig om att bilen är avstängd
med tändningsnyckeln i STOP-läge.
DYNAMIC SUSPENSION (system
med aktiva stötdämpare)
(berörda versioner och marknader)
Detta system samverkar med systemet "Alfa DNA" (se avsnittet "Alfa
DNA").
Med spaken som tillhör systemet "Alfa DNA" kan du välja mellan tre
körinställningar enligt typ av sträcka och vägens tillstånd:
❒d = Dynamic (funktionsläge för sportig körning).
❒n = Natural (funktionsläge för normala körförhållanden).
❒a = All Weather (funktionsläge för förhållanden med dåligt
väggrepp, som till exempel vid regn och snö).
bild 83A0J0388bild 84A0J0341
102
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

VARNINGAR OM ANVÄNDNING AV
SÄKERHETSBÄLTEN
Se till att alltid följa (och se även till att passagerarna följer) den lokala
vägtrafikförordningen för skyldigheten att använda säkerhetsbälten.
Spänn alltid fast säkerhetsbältet innan du börjar köra.
Även gravida kvinnor måste använda säkerhetsbältet, eftersom det
minskar skaderisken för både kvinnan och det ofödda barnet vid en
eventuell krock.
Gravida kvinnor ska placera säkerhetsbältets nedre del långt ned så
att det sitter ovanför höfterna och under magen bild 93.
Säkerhetsbältet får inte vara snott. Den övre delen av säkerhetsbältet
måste ligga mot axeln och löpa diagonalt över bröstkorgen. Den undre
delen av säkerhetsbältet ska ligga an mot höften bild 94 och inte mot
passagerarens mage. Använd inte anordningar (fjädrar,
stoppanordningar osv.) som gör så att bältena inte ligger an ordentligt
mot passagerarnas kroppar.
För ett maximalt skydd ska man sitta med ryggstödet
helt uppfällt. Luta ryggen mot ryggstödet och sitt med
säkerhetsbältet ordenligt fastspänt över bröstkorg
och höft. Spänn alltid fast säkerhetsbältena på alla sittplatser,
både i fram- och baksätet! Att åka utan bälte ökar risken för
allvarliga skador eller livshotande skador vid krock.
Varje säkerhetsbälte ska användas av en enda person. Transportera
inte barn i knät på passagerare som använder säkerhetsbälte för
att skydda båda två bild 95. Rent allmänt ska du inte spänna
fast något föremål på en person.
Det är absolut förbjudet att demontera eller göra
ingrepp på säkerhetsbälte och bältesförsträckare.
Nödvändiga åtgärder får endast utföras av
kvalificerad och auktoriserad personal. Vänd dig i så fall alltid till
en auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad.
bild 93A0J0401bild 94A0J0095
118
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

VARNINGAR
Tvätta inte sätena med trycksatt vatten eller ånga (för hand eller i
automatiska tvättstationer för säten).
Airbagar och sidoairbagar kan utlösas när bilen utsätts för kraftiga
smällar mot underredet (t ex. häftiga stötar mot trappsteg,
trottoarkanter, om bilen faller ner i stora hål i vägen eller diken osv.).
Under aktiveringen av airbagarna frigörs en mindre mängd pulver.
Detta pulver är inte giftigt och utgör inget tecken på början till brand.
Det kan likväl skapa irritation på hud och i ögonen. Tvätta i så fall
av dig med neutral tvållösning och vatten.
Alla kontroller, reparationer och byten av airbagar ska utföras vid en
auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
Före skrotning av bilen ska man vända sig till en auktoriserad Alfa
Romeo-verkstad för att inaktivera airbagsystemet.
Bältesförsträckare och airbagar fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera av dessa inte aktiveras i dessa
fall betyder inte att systemet inte fungerar.
Om varningslampaninte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läget MAR eller förblir tänd
under körningen (på vissa versioner visas även ett
meddelande på displayen), är det möjligt att ett fel har uppstått
på fasthållningsanordningarna. I detta fall kanske airbagarna
eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på fel sätt. Innan du fortsätter, ska
du vända dig till en auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad för
en omedelbar systemkontroll.
Åk inte med föremål i knät, framför bröstkorgen och
håll heller inte en pipa eller penna eller dylikt i
munnen. Vid krock kan detta orsaka allvarliga skador
då airbagen blåses upp.
Om bilen har utsatts för stöld eller stöldförsök,
vandalism, översvämningar eller liknande, låt
kontrollera airbagsystemet på en Alfa Romeo-
serviceverkstad.
Med isatt tändningsnyckel ställd på MAR, kan
airbagarna sättas på även med stillastående bil, även
om motorn är avstängd, om bilen skulle bli påkörd
av annat fordon. Därför ska bakåtvända bilbarnstolar INTE
installeras på framsätespassagerarens plats om det finns en
aktiv airbag till framsätespassageraren, även om bilen står stilla.
När airbagen aktiveras vid en krock kan den orsaka livshotande
skador för barnet som transporteras. Därför ska du alltid koppla
ifrån airbagen på passagerarsidan innan du monterar en
bakåtvänd bilbarnstol på framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska passagerarsätet skjutas bakåt i det mest
tillbakadragna läget, för att undvika sammanstötning mellan
bilbarnstolen och instrumentpanelen. Återaktivera omedelbart
airbagen på passagerarsidan så snart du har tagit bort
bilbarnstolen. Kom även ihåg att om tändningsnyckeln står på
STOP, aktiveras ingen säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att anordningarna inte
aktiveras i dessa fall, kan därför inte betraktas som tecken på
felfunktion hos systemet.
133
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING