2015 Alfa Romeo MiTo lock

Här följer de viktigaste funktionerna som kan aktiveras med nycklarna (med och utan fjärrkontroll):
Typ av nyckelLåsa upp
dörrarnaLåsa dörrarna
utifrånAktivering av
Safe Lock(*)
Upplåsning av
bakluckanSänkning av
rutorna
(*)
Höjning av
rutorna
(*)
Mekanisk
tändningsnyckel/
tändningsnyckel
med fjärrkontrollNyckelvridning
moturs (förarsida)Nyckelvridning
medurs
(förarsidan)----
Tändningsnyckel
med fjärrkontroll.Tryck kort på
knappen
.Tryck kort på
knappen.Tv å
nedtryckningar på
knappen.Tryck kort på
knappen.Lång nedtryckning
(mer än två
sekunder) på
knappen
.Lång nedtryckning
(mer än två
sekunder) på
knappen.
Blinkning med
körriktningsvisare
(endast
tändningsnyckel
med fjärrkontroll).Två blinkningar En blinkning Tre blinkningar Två blinkningar Två blinkningar En blinkning
Varningsindikator AvstängningLyser med fast
sken i tre sekunder
och utför sedan
varningsblinkningDubbelblinkning
och sedan
varningsblinkningVarningsblinkning Avstängning Varningsblinkning
(*)Berörda versioner och marknader.
OBSERVERA! Sänkningen av rutorna följer av upplåsningen av dörrarna. Stängningen av rutorna följer av låsningen av dörrarna.
39
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

BAKSÄTE
Versioner som har framsäten med ett sportigt utförande kan ha en hel
sits eller en delad sits och är alltid endast för 2 personer.
EASY ENTRY
Denna funktion möjliggör en lättare åtkomst till baksätet.
För åtkomst till baksätet, lyft handtaget E och flytta ryggstödet framåt.
Sätet flyttar sig automatiskt framåt.
Då du ställer tillbaka ryggstödet i normalt läge, åker sätet bakåt och
återgår till startläget.
Om ryggstödet stöter på hinder när det flyttas bakåt (t ex. knän på
passageraren i baksätet) stannar sätet. Därefter flyttas sätet framåt
några centimeter och blockeras.
bild 24A0J0163
45
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

VENTILATION I
PASSAGERARUTRYMMET
Gör så här för att få en fullgod ventilation:
❒Vrid manöverratten A till den blå zonen.
❒Tryck på knapp D för att koppla ifrån den invändiga
luftåtercirkulationen (lysdioden på knappen är släckt).
❒Vrid manöverratten C till
.
❒Vrid manöverrratten B till läget för önskad hastighet.
KLIMATISERING (kylning) (finns bara
på versioner med manuell
klimatanläggning)
För att kyla ner passagerarutrymmet gör man så här:
❒Vrid manöverratten A till den blå zonen.
❒Aktivera återcirkulationen av luften i passagerarutrymmet genom att
trycka på knapp D (lysdioden på knappen lyser).
❒Vrid manöverratten C till
.
❒Tryck på knappen E för att sätta på klimatanläggningen och vrid
manöverratten B till minst 1 (första hastigheten). För en snabbare
kylning, vrider man manöverratt B till 4 (maximal fläkthastighet).
Reglera kylningen
❒Vrid manöverratten A åt höger för att öka temperaturen.
❒Tryck på knappen D för att stänga av cirkulationen av den
invändiga luften (den runda lysdioden runt knappen slocknar).
❒Vrid manöverratten B för att minska fläkthastigheten.
UPPVÄRMNING AV
PASSAGERARUTRYMMET
För att uppnå en snabb uppvärmning, utför följande procedur:
❒Vrid manöverratten A till den röda zonen.
❒Vrid inställningsratten C till önskad symbol.
❒Vrid manöverrratten B till läget för önskad hastighet.
Snabb uppvärmning
Gör så här för att få en snabb uppvärmning:
❒Vrid manöverratten A till den röda zonen.
❒Tryck på knappen D för att sätta på cirkulationen av den invändiga
luften.
❒Vrid manöverratten C till
.
❒Vrid manöverratten B till 4
(maximal fläkthastighet).
Använd sedan reglagen för att ställa in önskad komfort och tryck på
knappen D för att inaktivera återcirkulationen av luften i
passagerarutrymmet (lysdioden på knappen släcks) för att undvika
imma på rutorna.
OBSERVERA! När motorn är kall tar det ett par minuter innan man
kan genomföra en snabb uppvärmning av passagerarutrymmet.
52
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning aktuell funktion
tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man däremot
trycker på knapp till redan aktiverad funktion kommer denna att
avbrytas och lysdioderna att sluta lysa. Tryck på AUTO för att
återställa den automatiska styrningen av luftflödet efter manuella
inställningar.
När föraren väljer luftdistributionen mot vindrutan, riktas även luften
på passagerarsidan automatiskt in mot vindrutan. Passageraren kan
sedan välja en annan luftdistribution genom att trycka på de
motsvarande knapparna.
STÄLLA IN FLÄKTHASTIGHET
Tryck på knappen L för att öka/minsta fläkthastigheten. Hastigheten
visas av staplar som tänds på displayen:
❒Maximal fläkthastighet = alla staplar lyser.
❒Minsta fläkthastighet = en stapel lyser.
Fläkten kan endast stängas av om klimatanläggningens kompressor
har inaktiverats genom att trycka på knappen B.
OBSERVERA! Tryck på AUTO för att återställa den automatiska
styrningen av fläkthastigheten efter en manuell inställning.
AUTO-KNAPPAR
När man trycker på AUTO-knapparna reglerar klimatanläggningen
automatiskt luftmängd och luftdistribution i respektive kupéområde, och
annullerar de tidigare manuella inställningarna (det här tillståndet
signaleras av texten FULL AUTO på displayen).Genom att manuellt ändra minst en av funktionerna som styrs
automatiskt av systemet (luftens återcirkulation, fläkthastighet eller
frånkoppling av klimatanläggningens kompressor), slocknar texten
FULL på displayen, för att signalera att systemet inte längre kontrollerar
alla funktioner automatiskt (temperaturen förblir alltid i automatläge).
OBSERVERA! Om systemet inte längre kan garantera att man
når/bibehåller temperaturen som begärs för de olika kupéområdena,
kommer den inställda temperaturen att blinka och efter cirka en minut
slocknar texten AUTO.
Tryck på knappen AUTO för att återställa den automatiska styrningen
efter en eller flera manuella inställningar.
MONOKNAPP
Tryck på MONO-knappen för att anpassa temperaturen på
passagerarsidan efter den på förarsidan. På detta sätt är det också
möjligt att ställa in luftfördelningen mellan de två zonerna genom att
vrida på inställningsratten N
Denna funktion underlättar temperaturinställningen om bara föraren är
närvarande i bilen.
För att gå tillbaka till den separata hanteringen av temperaturerna och
luftfördelningen i de två zonerna, vrid manöverratten H eller tryck
åter på MONO-knappen när lysdioden lyser på knappen.
58
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

ÅTERCIRKULATION AV LUFT
Funktionen för återcirkulation av luft styrs enligt följande funktionslogik:
❒Automatisk aktivering: tryck på en av AUTO-knapparna.
Aktiveringen signaleras av att texten AUTO lyser på displayen.
❒Forcerad aktivering (luftcirkulation hela tiden). Detta signaleras av
att lysdioden på knappen G och symbolen
tänds på displayen.
❒Forcerad inaktivering (luftcirkulation är hela tiden frånkopplad,
luftintag utifrån). Det signaleras av att lysdioden på knappen C och
symbolen
på displayen slocknar. Välj den forcerade
aktiveringen/inaktiveringen genom att trycka på knappen C.
OBSERVERA! Aktiveringen av luftcirkulationen gör att man snabbare
kan nå önskade förhållanden för att värma eller kyla
passagerarutrymmet.
Vi avråder från att man använder återcirkulationen regniga/kalla
dagar eftersom det göra att rutorna immar igen (särskilt om
klimatanläggningen inte är påsatt).
Vid mycket låga temperaturer stängs cirkulationsluften av och luft tas in
utifrån för att undvika imbildning på rutorna. I automatläget regleras
återcirkulationsluften helt och hållet efter väderförhållandena.
När den manuella kontrollen av återcirkulationen har ställts in,
slocknar texten FULL på displayen och AUTO försvinner från ikonen.
Vid kallt väder avråder vi från att man använder
återcirkulationen av luft eftersom detta kan orsaka
snabb imbildning på rutorna.
KLIMATANLÄGGNINGENS
KOMPRESSOR
Tryck på knappen B för att aktivera/inaktivera kompressorn.
Frånkopplingen av kompressorn sparas även efter att motorn stängts
av.
Om du kopplar ifrån kompressorn, stänger systemet av
återcirkulationen för att undvika att imma bildas på rutorna. I detta fall
slocknar FULL på displayen även om systemet kan bibehålla den
begärda temperaturen.
Om den däremot inte längre kan bibehålla den begärda
temperaturen, blinkar temperaturen och texten AUTO slocknar.
För att återställa den automatiska kontrollen av kompressorns
aktivering, ska du åter trycka på knappen B eller trycka på knappen
AUTO.
När kompressorn är avstängd:
❒Om utomhustemperaturen överstiger den inställda temperaturen,
kan klimatanläggningen inte uppfylla behovet och signalerar det
genom att låta den inställda temperaturen blinka på displayen
i några sekunder. Därefter slocknar texten AUTO.
❒Det går att nollställa fläkthastigheten manuellt.
När kompressorn är aktiverad och motorn är på, kan den manuella
ventilationen inte sjunka under en stapel som visas på displayen.
OBSERVERA! Med kompressorn avstängd går det inte att sänka
värmen i passagerarutrymmet under utomhustemperaturen; under
vissa väderförhållanden kan även rutorna snabbt imma igen efter som
de inte kan avfuktas.
59
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

SNABB AVIMNING/AVFROSTNING AV
RUTOR (funktionen MAX-DEF)
Tryck på knappen F för att aktivera avimning/avfrostning av vindrutan
och sidorutorna. Klimatanläggningen utför följande åtgärder:
❒Aktiverar klimatanläggningens kompressor när klimatförhållandena
så tillåter.
❒Inaktiverar luftcirkulationen.
❒Ställer in maximal temperatur för luften (HI) i båda zonerna.
❒Aktiverar en fläkthastighet enligt temperaturen på motorkylvätskan.
❒Riktar in luftflödet mot vindrutans ventiler och ventilerna till de
främre rutorna.
❒Sätter på den eluppvärmda bakrutan.
OBSERVERA! Funktionen MAX-DEF förblir aktiverad i cirka tre minuter
efter att motorns kylvätska har nått lämplig temperatur.
När funktionen är aktiverad slocknar texten FULL AUTO på displayen.
När MAX-DEF är aktiverad kan endast justeringen av fläkthastigheten
och aktiveringen av den eluppvärmda bakrutan ställas in manuellt.
Genom att trycka på knapparna B, C, F eller AUTO inaktiverar
klimatanläggningen funktionen MAX-DEF och återställer
anläggningens funktionsförhållanden före aktiveringen.
AVIMNING/AVFROSTNING AV
ELUPPVÄRMD BAKRUTA
Tryck på knappenför att aktivera avimning/avfrostning av den
eluppvärmda bakrutan. Funktionen stängs av automatiskt efter cirka
20 minuter eller när motorn stängs av. Den sätts inte på automatiskt
vid nästa start.För berörda versioner och marknader kan man trycka på knappen
för att även aktivera avimningen/avfrostningen av
ytterbackspeglarna, den uppvärmda vindrutan (berörda versioner och
marknade) och de uppvärmda nipplarna (berörda versioner och
marknader).
OBSERVERA! Undvik att sätta självhäftande etiketter på insidan av den
eluppvärmda bakrutan, eftersom detta kan skada eller försämra dess
funktion.
STÄNGA AV KLIMATANLÄGGNINGEN
Tryck på knappen OFF.
Med avstängd klimatanläggning:
❒Luftcirkulationen är aktiverad, vilket isolerar passagerarutrymmet
från utomhusluften.
❒Kompressorn är inaktiverad.
❒Fläkten är avstängd.
❒Det går att sätta på och stänga av den eluppvärmda bakrutan.
OBSERVERA! Styrenheten till klimatanläggningen sparar den
temperatur som ställdes in före avstängningen och återställer den så
snart som någon av knapparna till systemet trycks in (utom knapp G).
Om funktionen för knappen som tryckts in inte var aktiv före
avstängningen, kommer även den att aktivera. Om den däremot var
aktiverad, kommer den att förbli så.
För att återstarta klimatanläggningen i automatläge trycker man på
knappen AUTO.
60
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

POSITIONSLJUS/HALVLJUS
Med tändningsnyckeln i läge MAR, ska du vrida justerringen A bild 35
till
.
Varselljusen slocknar och positionsljusen och halvljuset tänts. På
instrumentpanelen tänds varningslampa
.
PARKERINGSLJUS
Parkeringsljusen tänds endast när tändningsnyckeln står i STOP-läget
eller är utdragen och man för justerringen A först till
och sedan
till
.
Använd parkeringsljusen för att även sätta på
nummerplåtsbelysningen och de främre och bakre positionsljusen
(varselljusen, DRL, förblir avstängda).
Varningslampan
tänds på instrumentpanelen.
Genom att föra spaken för körriktningsvisaren till höger eller vänster
går det att välja vilken sida ljusen ska tändas på.
AUTOMATISK KONTROLL AV
LAMPORNA (AUTOLIGHT)
(skymningssensor)
(Berörda versioner och marknader)
Det är en sensor med infraröda lysdioder, som sitter vid regnsensorn
på vindrutan. Den utgår från ljuskänsligheten som valts i
Inställningsmenyn och kan känna av variationer i ljuset utanför bilen:
ju större känslighet desto mindre ljus utomhus behövs för att aktivera
de utvändiga ljusen.Aktivering
Skymningssensorn aktiveras genom att vrida hylsan A bild 35 till läge
. I detta läge tänds positionsljuset och halvljuset automatiskt och
samtidigt enligt utomhusbelysningen.
OBSERVERA! Skymningssensorn kan inte känna av dimma. Därför ska
påsättningen av dimljusen ske manuellt vid behov.
Medan ljusen tänds av sensorn, går det att tända både
dimstrålkastarna (berörda versioner och marknader) samt
dimbakljusen.
Vid automatisk släckning av andra ljus, släcks också dimstrålkastare
och dimbakljus (om de är på). Men när andra ljus återigen tänds
automatiskt måste eventuella dimljus tändas manuellt.
Så länge som sensorn är aktiverad går det att blinka med ljusen, men
inte att slå på helljuset. För att tända helljuset ska man först föra vredet
A till läge
och aktivera det fasta halvljuset.
När automatisk ljuskontroll är aktiverad och sensorn släcker ljusen,
inaktiveras först halvljuset och, efter några sekunder, även
positionsljusen.
Vid aktivering och fel på sensorn, tänds positionsljusen och halvljuset
oavsett ljuset utomhus,medan sensorfelet signaleras på
instrumentpanelen.
Det är ändå möjligt att inaktivera sensorn och vid behov tända dessa
ljus.
62
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

HELLJUS
För att sätta på helljuset med justerringen A i läge, dra spaken
mot ratten, förbi ändlägesstoppet.
Varningslampan
tänds på instrumentpanelen.
Om du åter drar spaken mot ratten förbi ändlägesstoppet, stängs
helljuset av, halvljuset sätts på och varningslampan
slocknar.
BLINKNINGAR
För att göra det, ska du dra spaken mot ratten (tillfälligt läge), oavsett
vilket läge justerringen A står i.
Varningslampan
tänds på instrumentpanelen.
KÖRRIKTNINGSVISARE
För spaken i läge (fast läge):
❒Uppåt: aktiverar höger körriktningsvisare.
❒Nedåt: aktiverar höger körriktningsvisare.
På instrumentpanelen blinkar varningslampan
eller.
Körriktningsvisarna slutar automatiskt att blinka när bilen återgår till
körning rakt fram.
"Lane change"funktion (filbytesläge)
Signalera filbyte genom att föra den vänstra spaken till det tillfälliga
läget i mindre än en halv sekund. Körriktningsvisaren på den valda
sidan kommer att aktiveras med 3 blinkningar för att sedan
automatiskt stängas av.
“FOLLOW ME HOME”-ANORDNING
Gör att du under en kort tid kan belysa utrymmet framför bilen.
Aktivering
Med tändningsnyckeln på läget STOP eller utdragen, dra spaken A
mot ratten och använd den inom två minuter från och med att motorn
släckts.
Vid varje förflyttning av spaken kommer tiden för tändning av ljusen
att förlängas med 30 sekunder, upp till maximalt 210 sekunder. Efter
denna tid släcks ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds varningslampan
på
instrumentpanelen (tillsammans med meddelandet som visas på
displayen) under tiden som funktionen förblir aktiv.
Varningslampan tänds när spaken används för första gången och
förblir tänd tills funktionen inaktiveras automatiskt. Varje förflyttning av
spaken ökar bara den tid ljusen ska vara tända.
Inaktivering
Håll spaken A tryckt mot ratten i över två sekunder.
63
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING