2015 Alfa Romeo Giulietta výměna kol

GRAFICKÝ PŘEHLED
.
PŘEDNÍ SVĚTLOMETY
❒Typy žárovek .......................................174
❒Vnější světla ........................................ 35
❒Výměna žárovek .................................172
KOLA
❒Ráfky a pneumatiky ............................231
❒Tlak v pneumatikách ............................234❒Oprava kola ........................................163
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
❒Nastavení ............................................ 20
❒Sklopení ............................................. 21
DVEŘE
❒Centrální odemknutí/zamknutí ............. 51
VÍKO MOTOROVÉHO PROSTORU
❒Otevření/zavření .................................. 58
STÍRAČ ČELNÍHO SKLA
❒Výměna stíracích lišt ...........................208
1A0K0620
5

Pokud se zamykají dveře, z nichž
alespoň jedny dveře nebo víko
zavazadlového prostoru nejsou
dovřené, kontrolka se rychle rozbliká
současně se směrovými ukazateli.
Zamknutí dveří a
zavazadlového prostoru
Krátký stisk tlačítka
: zamknutí dveří,
časované zhasnutí vnitřních stropních
svítidel a jedno bliknutí směrových
světel (u příslušné verze vozidla).
Jestliže jsou některé dveře otevřené,
vozidlo se nezamkne. To je
signalizováno rychlým zabliknutím
směrových světel (u příslušné verze
vozidla). S otevřeným zavazadlovým
prostorem se dveře naopak zamknou.
Překročením rychlosti 20 km/h se dveře
automaticky zamknou, pokud byla
daná funkce nastavena (pouze verze s
"Konfigurovatelným multifunkčním
displejem").
Zamknutím dveří zvenku (dálkovým
ovládáním) se kontrolka A obr. 8 rozsvítí
na několik sekund, a pak začne blikat
(výstražná funkce).
Při zamknutí dveří zevnitř vozidla
(stiskem tlačítka
na palubní desce)
zůstane kontrolka svítit.Odemykání
zavazadlového prostoru
Stiskem tlačítka
se na dálku
odemkne víko zavazadlového prostoru.
Otevření víka zavazadlového prostoru
je signalizováno dvojím zabliknutím
směrových světel.
OBJEDNÁNÍ DALŠÍCH
DÁLKOVÝCH OVLÁDÁNÍ
Systém může detekovat až osm
dálkových ovládání. Nové dálkové
ovládání si můžete objednat u
autorizovaného servisu Alfa Romeo,
kde předložíte CODE Card (u příslušné
verze vozidla), průkaz totožnosti a
doklady o vlastnictví vozidla.VÝMĚNA BATERIE V
KLÍČKU S DÁLKOVÝM
OVLÁDÁNÍM
Postup
1)
❒stiskem tlačítka A obr. 9 vysuňte
kovovou vložku B; otočte šroub C do
polohy
šroubovákem s ostrou
špičkou;
❒vytáhněte zásuvku na baterie D,
vyměňte baterii E, umístěte ji se
správnou polaritou; zasuňte zásuvku
baterie D do klíčku a zajistěte ji
otočením šroubu C do polohy
.
8A0K0588
9A0K0547
12
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáZávada vnějších světel
Kontrolka se rozsvítí, když systém detekujte
závadu na jednom z těchto světlometů:
❒denní světla (DRL)
❒obrysová světla
❒směrová světla
❒zadní svítilnu do mlhy
❒osvětlení poznávací značky
Závada těchto žárovek by mohla mít některou z
následujících příčin: přerušení pojistky či několika
pojistek, spálení žárovky či několika žárovek,
přerušení elektrického spoje.Zkontrolujte a případně vyměňte příslušné pojistky
podle pokynů uvedených v části "Výměna
pojistek" v kapitole "V nouzi". Pokud závada trvá,
zkontrolujte a případně vyměňte příslušné žárovky
podle pokynů uvedených v části "Výměna
žárovek" v kapitole "V nouzi".
Jestliže se závada neodstraní ani takto, obraťte
se na autorizovaný servis Alfa Romeo, kde
elektrický rozvod pečlivě zkontrolují.
žlutáZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zadních mlhových
světel.
110
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

Kontrolky na
přístrojové desceVýznam Co dělat
žlutáSYSTÉM i.T.P.M.S.
Otočením klíčku ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po několika sekundách
musí zhasnout.UPOZORNĚNÍ S podhuštěnou pneumatikou/
pneumatikami nepokračujte v jízdě, protože
vozidlo nemusí být plně ovladatelné. Zastavte
vozidlo bez prudkého zabrzdění a zatočení kol.
Zajistěte bez prodlení opravu pomocí příslušné
sady na opravu (viz "Výměna kola" v kapitole "V
nouzi") a vyhledejte co nejdříve autorizovaný
servis Alfa Romeo.
Závada systému iT.P.M.S./Dočasně odpojený
systém iT.P.M.S.
Kontrolka se rozbliká asi na 75 sekund, a pak
zůstane svítit (spolu s upozorněním na displeji) (viz
“Provozní stavy”), čímž signalizuje, že je systém
dočasně odpojen nebo v poruše.
Systém začne znovu správně fungovat, jakmile to
provozní stavy umožní. Pokud se tak nestane,
obnovte řádné provozní stavy a proveďte znovu
reset.Jestliže signalizace závady trvá, vyhledejte co
nejdříve autorizovaný servis Alfa Romeo.
116
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU

V NOUZI
Píchnutá pneumatika nebo nesvítí
nějaká žárovka?
Může se přihodit, že nám cestování
naruší nějaká nepříjemnost.
Řešení kritických situací samostatně v
klidu a pokoji lze najít na stránkách
věnovaných tomu, co dělat v nouzi.
Ve výjimečné situaci doporučujeme
zatelefonovat na bezplatné telefonní
číslo uvedené v záruční knížce.
Je rovněž možné volat na bezplatné
telefonní číslo 00 800 2532 4200, kde
lze zjistit adresu nejbližších
autorizovaných servisů Alfa Romeo.STARTOVÁNÍ MOTORU ..................162
VÝMĚNA KOLA ...............................163
SADA "FIX&GO AUTOMATIC" .........168
VÝMĚNA ŽÁROVKY ........................172
VÝMĚNA ŽÁROVKY VNĚJŠÍCH
SVĚTEL...........................................175
VÝMĚNA ŽÁROVKY U VNITŘNÍCH
SVÍTIDEL.........................................177
VÝMĚNA POJISTEK........................179
DOBITÍ BATERIE .............................188
ZVEDNUTÍ VOZIDLA .......................189
TAŽENÍ VOZIDLA ............................189
161

POZOR
112) Tuto spouštěcí proceduru
musejí provádět pouze zkušené
osoby, protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje
značné intenzity. Kapalina
obsažená v baterii je jedovatá a
žíravá: zabraňte zasažení pokožky
a očí. Doporučujeme nepřibližovat
se k baterii s volným plamenem /
zapálenými cigaretami a
nevyvolávat u ní jiskry.
VÝMĚNA KOLA
ZÁKLADNÍ POKYNY
Vozidlo je vybaveno sadou "Fix&Go
automatic“: použití sady je popsáno v
bodě "Fix&Go automatic“.
Namísto sady "Kit Fix&Go Automatic" je
možné dodat vozidlo s rezervním
kolem: postup při výměně kola
je popsán na následujících stránkách.
113) 114) 115) 116) 117)
ZVEDÁK
Důležité:
❒Zvedák váží 1,76 kg;
❒zvedák není třeba seřizovat;
❒zvedák se nedá opravit; vadný
zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
❒na zvedák se nesmí montovat žádné
jiné nářadí než ovládací klika.
Postup při výměně kola:
❒zastavte vozidlo v místě, které
nepředstavuje nebezpečí pro provoz
ostatních dopravních prostředků a
kolo bezpečně vyměňte. Pokud
možno, postavte vozidlo na rovný a
dostatečně pevný podklad;❒vypněte motor, zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte první rychlostní
stupeň nebo zpátečku; Před
vystoupením z vozidla si oblékněte
reflexní vestu (povinnost ze zákona);
❒otevřete zavazadlový prostor,
zatáhněte za pásku A obr. 139 a
zvedněte koberec;
❒klíčem A obr. 140, který se nachází v
kontejneru s nářadím, vyšroubujte
zajišťovací mechanismus, vyjměte
kontejner s nářadím B a postavte jej k
vyměňovanému kolu; pak vyjměte
rezervní kolo C;
❒klíčem A obr. 141 povolte upevňovací
šrouby asi o jednu otáčku; Verze se
slitinovými ráfky: zatřeste vozidlem,
aby se usnadnilo oddělení ráfku
od náboje kola.
139A0K0648
163

BATERIE
Do baterie F (viz informace na
předchozích stránkách) není nutno
doplňovat elektrolyt destilovanou
vodou. Nicméně je nezbytné nechat
pravidelně kontrolovat účinnost baterie
u autorizovaného servisu Alfa Romeo.
VÝMĚNA BATERIE
146) 147) 148) 149)
36)
5)
Starou baterii je třeba vyměnit za novou
se stejnými charakteristikami. Údržbu
baterie je pak třeba provádět v souladu
s pokyny jejího výrobce.
UŽITEČNÉ RADY K
PRODLOUŽENÍ
ŽIVOTNOSTI BATERIE
Dodržujte pečlivě následující opatření,
abyste předešli rychlému vybití baterie a
zachovali ji dlouho v provozuschopném
stavu:
❒po zaparkování vozidla zkontrolujte,
zda jsou dveře, okna i víka dobře
zavřené, aby nezůstala svítit stropní
svítidla;
❒zhasněte stropní svítidla: vozidlo je
pro každý případ vybaveno
systémem pro automatické zhasnutí
vnitřních světel;❒při vypnutém motoru nepoužívejte
příliš dlouho elektrické spotřebiče
(např. autorádio, výstražná světla,
atd.);
❒před jakýmkoli zásahem do elektrické
soustavy odpojte kabel od
minusového pólu baterie;
UPOZORNĚNÍ Po odpojení baterie je
třeba posilovač řízení inicializovat,
což kontrolka
signalizuje
rozsvícením. Pro inicializaci otočte
volantem z jedné koncové polohy na
druhou nebo jen ujeďte asi sto metrů v
přímém směru.
UPOZORNĚNÍ Baterie ponechaná příliš
dlouho ve stavu vybití pod 50 % se
poškodí a sníží se její kapacita a výkon
při startování motoru.
Baterie také snadněji zamrzne (někdy již
při -10 °C). V případě odstavení vozidla
na delší dobu postupujte podle pokynů
uvedených v části “Odstavení vozidla
na delší dobu” v kapitole “Startování
a jízda s vozidlem”.Jestliže po zakoupení vozidla chcete
doinstalovat elektrická příslušenství,
které je nutno trvale napájet (alarm,
atd.) nebo které zatíží elektrickou
bilanci, obraťte se na autorizovaný
servis u autorizovaného servisu Alfa
Romeo, aby kvalifikovaní technici
vyhodnotili celkovou energetickou
spotřebu.
POZOR
146) Kapalina v akumulátoru je
jedovatá s žíravým účinkem.
Nesmí se dostat na pokožku ani
do očí. Nepřibližujte se k baterii s
volným plamenem nebo možnými
zdroji jisker: nebezpečí výbuchu
a požáru.
147) Provozem s příliš nízkou
hladinou kapaliny v baterii se
baterie nenapravitelně poškodí a
může i vybuchnout.
148) Jestliže je nutno s vozidlem
parkovat na dlouhou dobu ve
velké zimě, vyndejte z něj baterii a
přeneste ji do teplého prostředí:
jinak hrozí nebezpečí, že zamrzne.
208
ÚDRŽBA A PÉČE
149) Při práci s baterií nebo v jejím
okolí si chraňte oči vhodnými
brýlemi.

POZOR
150) Pneumatiky nahuštěné na
správný tlak přispívají k lepší
stabilitě vozidla na vozovce.
151) Nedostatečný tlak způsobuje
přehřívání pneumatiky i případné
vážné poškození.
152) Pneumatiky nikdy nevyměňujte
tak, že pneumatiky z pravé strany
vozidla přehodíte na levou stranu
či naopak: změnil by se směr
jejich otáčení.
153) Nikdy nenechejte přelakovat
slitinové ráfky postupy, při nichž je
nutno používat teploty vyšší než
150 °C. Mohly by se poškodit
mechanické vlastnosti kol.
STÍRAČ ČELNÍHO /
ZADNÍHO SKLA
STĚRKY
V každém případě doporučujeme měnit
stěrky vždy asi po jednom roce
provozu.
154)
Poškození stěrek lze předejít několika
jednoduchými opatřeními:
❒Jakmile klesne venkovní teplota pod
nulu, zkontrolujte, zda pryžové stěrky
nepřimrzly ke sklu. Pro uvolnění
případných přimrzlých stěrek
používejte rozmrazovací prostředek.
❒odstraňte případný sníh napadaný na
sklo;
❒neuvádějte do chodu stírače
čelního/zadního okna, když je sklo
suché.
Výměna stěrek stírače
čelního okna
Postupujte takto:
❒nadzvedněte rameno stírače čelního
skla, stlačte výstupek A obr. 190
upevňovací svorky a stáhněte stěrku;
❒namontujte novou stěrku a zasuňte
jazýček do uložení v rameni. Ujistěte
se o řádném upevnění;
❒přiklopte rameno stírače na čelní
sklo.Zvednutí stěrek stírače
čelního okna
Pokud je nutno odklopit stěrku stírače
od čelního skla (např. v případě sněhu
nebo při výměně stěrky), je třeba
postupovat takto:
❒otočte klíček zapalování do polohy
MAR;
❒pravým přepínačem u volantu
zapněte stírač, aby začal stírat čelní
sklo (viz “Čistění skel” v kapitole
“Seznámení s vozidlem”);
❒jakmile se stěrka na straně řidiče
dostane do oblasti sloupku čelního
skla, přetočte klíček v zapalování
na STOP a odklopte stírače do
klidové polohy;190A0K0532
210
ÚDRŽBA A PÉČE
❒před opětným zapnutím stíračů je
dejte zpět na čelní sklo.
37)