Page 182 of 288

A GÉPKOCSI
LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDŐRE
Ha egy hónapnál hosszabb időtartamra
le kívánjuk állítani gépkocsinkat,
kövessük az alábbiakat:
❒állítsuk a gépkocsit fedett, száraz,
lehetőleg jól szellőző helyre, és
résnyire nyissuk ki a gépkocsi
ablakait;
❒ellenőrizzük, hogy a kézifék
kiengedett állapotban legyen;
❒kapcsoljuk le az akkumulátor negatív
pólusáról a sarut, és ellenőrizzük az
akkumulátor feltöltöttségét. Ezt az
ellenőrzést tárolás közben is
végezzük el háromhavonként.
❒ha nem kapcsoljuk le az akkumulátort
az elektromos hálózatról, havonta
ellenőrizzük az akkumulátor
feltöltöttségét;
❒tisztítsuk meg és vonjuk be a
fényezett karosszériafelületeket
védőviasszal;
❒a fényes fémrészeket tisztítsuk meg
és vonjuk be kereskedelemben
kapható készítménnyel;
❒a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő
gumilapátjait emeljük fel az üvegről,
és szórjuk be hintőporral;❒résnyire nyissuk ki a gépkocsi
ablakait;
❒takarjuk le a gépkocsit szövet vagy
perforált műanyag ponyvával.
Perforálatlan műanyag fóliát ne
használjunk, mert az
megakadályozza a gépkocsi felületén
jelen lévő nedvesség elpárolgását;
❒állítsuk be a gumiabroncsok
légnyomását kb. 0,5 bar értékkel
nagyobbra az előírtnál, és
rendszeresen ellenőrizzük;
❒ne engedjük le a hűtőfolyadékot a
motor hűtőrendszeréből;
❒a gépkocsi két vagy annál több hétre
történő leállítása után minden
esetben legalább 5 percig
működtessük a motor alapjárati
fordulatszámán a külső levegő
bevezetésre és maximális
ventilátorsebességre állított
légkondicionáló berendezést. Ez a
művelet megfelelő kenést fog
biztosítani, így a berendezés
működésbe lépésekor minimálisra
csökken a kompresszor esetleges
károsodásainak valószínűsége.FIGYELMEZTETÉS Az elektromos
áramellátás akkumulátorról való
lekötése előtt várjunk legalább 1 percet
a gyújtáskulcs STOP állásba fordítása
után.
178
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
Page 185 of 288

25) Semmiképp se használjunk a
motor indításához akkumulátor
gyorstöltőt: ez károsíthatja az
elektronikus rendszereket,
valamint a gyújtás és üzemanyag-
befecskendezés vezérlőegységeit.
FIGYELMEZTETÉS
112) A leírt indítási eljárást csak
szakember végezheti, ugyanis
a helytelenül összekapcsolt
indítókábelek miatt rendkívül erős
elektromos kisülés keletkezhet.
Továbbá az akkumulátorban levő
elektrolit mérgező és korrozív
hatású: ügyeljünk arra, hogy bőrre
vagy szembe ne kerüljön. Ne
használjunk az akkumulátor
közelében nyílt lángot, égő
cigarettát, és ne keltsünk szikrát.
KERÉKCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A gépkocsi „Fix&Go Automatic”
javítókészlettel van ellátva: ennek
használatát a „Fix&Go Automatic
készlet” című rész ismerteti.
A „Kit Fix&Go Automatic”
alternatívájaként a gépkocsi
szükségpótkerékkel is rendelhető: a
kerékcsere műveleteit a következő
oldalak ismertetik.
113) 114) 115) 116) 117)
EMELŐ
Jegyezzük meg a következőket:
❒a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
❒a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❒a kocsiemelő nem javítható;
meghibásodás esetén másik
eredetire kell cserélni;
❒a meghajtókar kivételével semmilyen
szerszám nem szerelhető a
kocsiemelőre.
A kerékcserét az alábbiak szerint
végezzük el:❒álljunk meg a járművel egy olyan
helyen, ahol a kerékcserét
biztonságosan és a forgalom
zavarása nélkül végre lehet hajtani. A
talaj lehetőleg sík és kellően szilárd
legyen;
❒állítsuk le a motort, húzzuk be a
kéziféket, és kapcsoljuk az első vagy
a hátrameneti sebességfokozatot.
Vegyük fel a (törvényileg kötelezően
előírt) fényvisszaverő mellényt, mielőtt
kiszállunk a gépkocsiból;
❒nyissuk ki a csomagteret, húzzuk
meg a nyelvet A ábra 139, és emeljük
fel a kárpitot;
139A0K0648
181
Page 195 of 288

IZZÓCSERE
28)
127) 128) 129)
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
❒Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és
a foglalat érintkezőit is, hogy nem
oxidálódtak-e;
❒csak az eredetivel azonos típusú és
teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez;
❒a fényszóróizzó cseréje után, a
biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró beállítását is;
❒ha valamelyik izzó nem működik,
először mindig ellenőrizzük az
áramkörét védő biztosítékot, mielőtt
az izzócseréhez hozzákezdenénk:
a biztosítékok elhelyezkedését a jelen
fejezet „Biztosítékcsere” című
részében találjuk meg.FIGYELMEZTETÉS Hideg vagy párás
időjárás esetén, szakadó eső vagy
mosás után a fényszórók vagy a hátsó
lámpák felülete bepárásodhat és/vagy
kondenzációs cseppek képződhetnek a
belső oldalon. Ez egy természetes
jelenség, aminek oka az üveg belső és
külső része közötti hőmérséklet- és
páratartalom-különbség, ez nem utal
meghibásodásra, és nem befolyásolja a
világítóberendezések normális
működését. A világítás
bekapcsolásakor a párásodás a
középső levegőnyílástól kezdve
fokozatosan a szélek irányába haladva
gyorsan megszűnik.
FIGYELMEZTETÉS
28) A halogén izzókat csakis a fém
foglalatuknál fogjuk meg. Ha az
üvegtestet ujjunkkal megérintjük,
csökken a kibocsátott
fényerősség és az izzó
élettartama. Ha az üveget
véletlenül mégis megérintettük,
alkoholos ruhával töröljük le,
és hagyjuk megszáradni.
FIGYELMEZTETÉS
127) Az elektromos berendezések
szakszerűtlen javítása,
módosítása, a gyári előírástól
eltérő módon, a berendezés
jellemzőinek figyelmen kívül
hagyásával végzett
beavatkozások üzemzavarokat és
tűzveszélyt idézhetnek elő.
128) A halogén izzók nagynyomású
gázt tartalmaznak, így az üvegtest
esetleges törésekor szétrepülő
apró üvegdarabok sérülést
okozhatnak.
129) A gázkisüléses (Bi-Xenon) izzók
nagyfeszültséggel működnek,
ezért ezek cseréjét csak
szakember végezheti. életveszély!
Forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez.
191
Page 197 of 288
Izzók Típus Teljesítmény Hiv. Ábra
Első helyzetjelzők/Nappali menetjelző fények (DRL) LED – –
Hátsó helyzetjelző LED – –
Tompított fényszórók H7 55 W D
Távolsági fényszórók H1 55 W E
Távolsági/tompított (Bi-Xenon fényszórókkal szerelt
változatok) (egyes változatoknál/piacokon)F D1S -
Első irányjelzők PY24W 24 W B
Hátsó irányjelzők R10W 10 W B
Oldalsó irányjelzők LED – –
Féklámpa LED – –
3. féklámpa LED – –
Rendszámtábla-világítás W5W 5 W A
Ködfényszóró H3 55 W E
Hátsó ködlámpa H21W 21 W B
Hátrameneti lámpa P21W 21 W B
Elülső mennyezeti lámpa C10W 10 W C
Csomagtér-világítás W5W 5 W A
Kesztyűtartó-megvilágítás C5W 5 W C
193
Page 198 of 288

KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
IZZÓCSERE
ELSŐ
FÉNYSZÓRÓCSOPORT
A helyzetjelző/nappali menetjelző
(D.R.L.), a távolsági fényszóró, a
tompított fényszóró és az irányjelző
izzóit foglalja magában. Az izzók
elrendezése az alábbi ábra 158:
AHelyzetjelző/nappali menetjelző
fények és távolsági fényszórók
BTompított fényszórók
CIrányjelzőkHELYZETJELZŐ/NAPPALI
MENETJELZŐ FÉNYEK
(D.R.L.)
LED-es típusúak. A cserét egy Alfa
Romeo márkaszervizben végeztessük
el.
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
❒távolítsuk el a fedelet A ábra 158;
❒húzzuk ki a csatlakozót A ábra 159,
majd kifelé húzva nyissuk ki a B
füleket;
❒vegyük ki és cseréljük ki a C izzót;
❒szereljük be az új izzót, győződjünk
meg a megfelelő rögzüléséről, majd
akasszuk vissza a B füleket, és
kössük vissza az A csatlakozót;
❒végül szereljük vissza a fedelet A ábra
158.TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
❒távolítsuk el a fedelet B ábra 158;
❒húzzuk ki a csatlakozót A ábra 160,
nyomjuk előre, majd a jármű belseje
felé nyomva akasszuk ki a B fület;
❒vegyük ki és cseréljük ki a C izzót;
❒szereljük be az új izzót, győződjünk
meg a megfelelő rögzüléséről, majd
akasszuk vissza a B fület, és kössük
vissza az A csatlakozót;
❒végül szereljük vissza a fedelet B
ábra 158.
158A0K0631
159A0K0632
160A0K0633
194
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 199 of 288

IRÁNYJELZŐK
Első
Az izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
❒az óramutató járásával ellentétesen ¼
fordulattal forgassuk el a fedelet C
ábra 158;
❒cseréljük ki az izzó + izzófoglalat
egységet A ábra 161.
Oldalsók
LED-es típusúak. A cserét egy Alfa
Romeo márkaszervizben végeztessük
el.KÖDFÉNYSZÓRÓK
(egyes változatoknál/piacokon)
Ezeknek az izzóknak a cseréjét egy Alfa
Romeo márkaszervizben végeztessük
el.
HÁTSÓ LÁMPATESTEK
A helyzetjelző, a féklámpa és az
irányjelző (a fix lámpatestben lévő),
valamint a tolatólámpák és a hátsó
ködlámpák (a csomagtérajtón lévő
lámpatestben elhelyezkedő) izzóit
tartalmazzák.
Fix lámpatest
eltávolítása
A következők szerint járjunk el:
❒nyissuk ki a csomagtérajtót, és
hajtsuk ki a hátsó lámpaegységet
rögzítő csavart A ábra 162;❒mindkét kézzel húzzuk ki a
lámpatestet a nyíl által jelzett
irányban;
❒kössük le az elektromos csatlakozót,
majd végezzük el az érintett izzó
cseréjét.
HELYZETJELZŐK/
FÉKLÁMPÁK
LED-es típusúak. A cserét egy Alfa
Romeo márkaszervizben végeztessük
el.
IRÁNYJELZŐK
Leszerelt lámpatesttel, az izzó
cseréjéhez hajtsuk ki a két csavart A
ábra 163, húzzuk ki az izzófoglalatot,
majd cseréljük ki a B izzót.
161A0K0634
162A0K0635
163A0K0636
195
Page 207 of 288
MOTORTÉR BIZTOSÍTÉKTÁBLA
ábra 178
VÉDETT FOGYASZTÓ BIZTOSÍTÉK AMPER
Fényszórómosó szivattyú áramellátás F09 30
KürtF10 15
Légkondicionáló kompresszor F19 7,5
Hátsó ablak fűtés F20 30
Üzemanyag-szivattyú F21 15
Szivargyújtó/elektromos csatlakozóaljzat F85 15
12 V-os csatlakozóaljzat a csomagtérben F86 15
Az akkumulátor töltöttségi állapotát ellenőrző IBS érzékelő a Start&Stop
rendszerhezF87 5
Külső tükrök páramentesítő fűtése F88 7,5
203
Page 208 of 288
MŰSZERFAL BIZTOSÍTÉKTÁBLA
ábra 180
VÉDETT FOGYASZTÓ BIZTOSÍTÉK AMPER
Jobb oldali távolsági fényszóró F91 7,5
Bal oldali távolsági fényszóró F90 7,5
Jobb oldali tompított fényszóró (halogén fényszórókkal szerelt változatok) F12 7,5
Bal oldali tompított fényszóró (halogén fényszórókkal szerelt változatok) F13 7,5
Jobb oldali tompított fényszóró (Bi-Xenon fényszórókkal szerelt változatok) F12 15
Bal oldali tompított fényszóró (Bi-Xenon fényszórókkal szerelt változatok) F13 15
Jobb oldali ködfényszóró F93 7,5
Bal oldali ködfényszóró F92 7,5
Csomagtér-világítás/Napellenző-megvilágítás/Kesztyűtartó-világítás/Elülső és
hátsó utastér-világításF32 10
Egyéb segédberendezések F31 5
Elektromos hátsó ablakemelő (bal oldali) F33 20
Elektromos hátsó ablakemelő (jobb oldali) F34 20
+30F36 10
Egyéb segédberendezések F37 7,5
Központi zárF38 20
Body Computer áramellátása F42 5
Kétirányú szélvédőmosó szivattyú F43 20
Vezető oldali első elektromos ablakemelő F47 20
204
SZÜKSÉG ESETÉN