2015 Alfa Romeo Giulietta service

VIGTIGT
15) Indgreb, der medfører stød,
vibrationer eller lokaliseret
opvarmning (over 100°C i maks. 6
timer) i området for
selestrammeren, kan medføre
beskadigelser eller at
selestrammeren udløses. Kontakt
Alfa Romeos servicenet, hvis
der skal foretages indgreb på
disse komponenter.
SIKKER
BEFORDRING AF
BØRN
For at opnå optimal beskyttelse i
tilfælde af en kollision skal alle personer
i bilen være fastspændt ved hjælp af
egnede fastholdelsesanordninger. Det
gælder også nyfødte og børn!
Brug af fastholdelsesanordninger er iflg.
direktiv 2003/20/EF obligatorisk i alle
EU-lande.
Børnenes hoved er i forhold til en
voksen person proportionelt større og
tungere i forhold til resten af kroppen,
mens musklerne og knoglestrukturen
endnu ikke er fuldt udviklet. For korrekt
fastholdelse i tilfælde af sammenstød
er det derfor nødvendigt at anvende
andre sikkerhedsseler end til de
voksne, for at minimere risikoen for
personskade i tilfælde af ulykker,
opbremsninger eller uventede
manøvrer.
Børn skal sidde sikkert og komfortabelt.
I overensstemmelse med den anvendte
barnestol anbefales det at placere
børnene så længe som muligt (mindst
op til 3-4 år gamle) modsat
køreretningen, da det er den mest
beskyttende stilling i tilfælde af kollision.
77) 78)
Valget af den mest egnede
barnefastholdelsesanordning skal
foretages ud fra barnets vægt. Der
findes forskellige
barnefastholdelsessystemer, det
anbefales at vælge den mest passende
til barnet.
Børn, der er over 1,50 m høje, ligestilles
med voksne, hvad angår
fastholdelsesanordninger, og anvender
sikkerhedsselerne på normal vis.
I Europa reguleres barnestolene af
standarden ECE-R44, som inddeler
dem i fem vægtgrupper:
Gruppe Vægtklasser
Gruppe 0 børn op til 10 kg
Gruppe 0+ børn op til 13 kg
Gruppe 1 børn fra 9 til 18 kg
Gruppe 2børn fra 15 til 25
kg
Gruppe 3børn fra 22 til 36
kg
133

Når airbaggene udløses, frigøres en lille
mængde pulver. Det er ikke giftigt
eller brandfarligt på nogen måde.
Pulveret kan dog forårsage irritation af
hud og øjne. I så fald skal man vaske
de udsatte områder med neutralt
sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller
udskiftning af airbagsystemets dele bør
foretages af Alfa Romeos dedikerede
servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man
henvende sig til Alfa Romeos servicenet
for at få airbagsystemet frakoblet.
Den elektroniske styreenhed udløser
selestrammere og airbags på forskellig
måde afhængigt af kollisionens art.
Manglende udløsning af en eller flere
dele af sikkerhedsudstyret er således
ikke tegn på fejl ved systemets funktion.
90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99)
BEMÆRK
90) Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.
91) Læn ikke hoved, arme eller
albuer op ad døren, vinduerne
eller i området omkring
vinduesairbaggen for at undgå at
komme til skade under
oppustningen.
92) Læn aldrig hoved, arme eller
albuer ud af vinduet.
93) Hvis kontrollampen
ikke lyser
op, når nøglen drejes til position
MAR, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen (i nogle
versioner ledsaget af en
meddelelse på displayet), kan der
være opstået en fejl ved
sikkerhedssystemerne. I så fald
risikerer man, at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst
ved en kollision, eller i sjældnere
tilfælde at de udløses uden ydre
årsag. Ret henvendelse til et
autoriseret Alfa Romeo-værksted
for at få systemet kontrolleret
med det samme, inden du kører.94) Kør aldrig med genstande på
skødet, foran brystkassen eller
mellem læberne (f.eks. en pibe, en
blyant osv.), da dette kan
medføre kvæstelser i tilfælde af
en kollision, hvor airbaggen
udløses.
95) Hvis bilen har været udsat for
tyveri, tyveriforsøg, hærværk
eller oversvømmelse, bør du lade
et autoriseret Alfa Romeo-
værksted kontrollere
airbagsystemet.
146
SIKKERHEDSUDSTYR

START AF MOTOREN
STARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.
❒Træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling
AVV, og slip den så snart motoren
er i gang.
VIGTIGT
100) 101) 102)
16) 17) 18)
❒Hvis motoren ikke starter ved første
forsøg, skal nøglen drejes tilbage på
STOP, inden du forsøger igen.
❒Hvis kontrollampen
i
instrumentgruppen (eller symbolet på
displayet) forbliver tændt sammen
med kontrollampen
, når nøglen
er i position MAR, skal nøglen drejes
tilbage på STOP og derefter igen
på MAR. Hvis kontrollampen (eller
symbolet på displayet) bliver ved med
at lyse, skal man prøve med en
anden nøgle. Kontakt Alfa Romeos
servicenet, hvis det stadig ikke lykkes
at starte motoren.
❒Efterlad ikke nøglen i position MAR
ved standset motor.STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
19)
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i
frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen
MAR. På instrumentpanelet tænder
kontrollamperne
og
(afhængigt af versioner/
markeder).
❒Vent, indtil lamperne slukker.
❒Træd koblingspedalen i bund, men
rør ikke speederen.
❒Drej tændingsnøglen til position AVV,
så snart kontrollampen
slukkes.
Hvis man venter for længe, er
strømforbruget til opvarmning af
gløderørene spildt. Slip nøglen, så
snart motoren starter.OPVARMNING AF
MOTOREN
UMIDDELBART EFTER
START
Gå frem på følgende måde:
❒Sæt bilen langsomt i gang, og lad
motoren arbejde ved moderate
omdrejningstal; undgå at speede
motoren op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal ydelse
de første kilometer. Det anbefales at
vente, indtil kølevæsketermometerets
viser begynder at bevæge sig.
STANDSNING AF
MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP,
mens motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks
efter hård kørsel, men lad den gå
tomgang for at få temperaturen i
motorrummet til at falde.
150
START OG KØRSEL

BEMÆRK
100) Det er farligt at lade motoren
køre i lukkede rum. Motoren
forbruger ilt og afgiver kuldioxid,
kulilte og andre giftige luftarter.
101) Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren ikke fungerer
før motoren er i gang. Der kræves
derfor langt større kraft end
normalt til betjening af
bremsepedalen.
102) Bilen må ikke skubbes eller
trækkes i gang eller køres i gang
ned ad bakke. Disse manøvrer kan
beskadige katalysatoren.
VIGTIGT
16) I bilens første
anvendelsesperiode bør man
undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (f.eks.
kraftige accelerationer, længere
tids kørsel med tophastighed,
hårde opbremsninger osv.).17) Efterlad ikke nøglen i position
MAR ved standset motor, da
batteriet derved tappes for strøm.
18) Speed ikke motoren op inden
den standses. Dette er ikke alene
formålsløst og spild af brændstof,
men direkte skadeligt, især for
motorer med turbolader.
19) Hvis kontrollampen
blinker i
cirka 1 minut ved start af motoren
eller under et forlænget
startforsøg, betyder det, at der er
opstået en fejl i
forvarmningssystemet. Hvis
motoren starter, kan bilen
benyttes normalt, men man bør
snarest muligt henvende sig til
Alfa Romeos servicenet.
PARKERING
Fjern altid nøglen fra tændingslåsen,
når du forlader bilen.
Når du parkerer og forlader bilen, skal
du gøre følgende:
❒Sæt bilen i gear (1. gear, hvis den
holder med front op ad bakke, eller
bakgear hvis den holder med front
nedad). Efterlad bilen med hjulene
drejet ind til siden.
❒Stands motoren, og træk
håndbremsen.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør
hjulene yderligere sikres med en kile
eller en sten.
På versioner udstyret med Alfa
TCT-gearkasse skal man vente på, at
displayet viser bogstavet P, inden
man slipper bremsepedalen.
VIGTIGT EfterladALDRIGbilen i frigear
(eller på versioner udstyret Alfa
TCT-gearkasse uden først at have flyttet
gearstangen på P).
151

HÅNDBREMSE
Træk håndbremsegrebet A fig. 126
opad, til du er sikker på, at bilen er
bremset.
Når håndbremsen trækkes med
tændingsnøglen i position MAR, tænder
kontrollampen
i instrumentgruppen.
Slæk håndbremsen ved at løfte
bremsegrebet A en smule, og sænk
grebet idet du trykker på knappen B og
holder den indtrykket. Kontrollampen
i instrumentgruppen slukker.
103) 104)
VIGTIGT Udfør disse manøvrer med
bremsepedalen trådt ned.
VIGTIGT I biler med armlæn fortil, skal
dette løftes, så det ikke er i vejen,
når håndbremsen skal trækkes.
BEMÆRK
103) Efterlad aldrig børn i bilen uden
opsyn. Fjern altid tændingsnøglen,
og tag den med, når du forlader
bilen.
104) Bilen skal være bremset, når du
har trukket håndbremsen nogle
trin op. Hvis ikke det er tilfældet,
skal du kontakte Alfa Romeos
servicenet, så den kan blive
justeret. Udfør altid proceduren
for sikker standsning af bilen ved
parkering, som foreskrevet i
færdselsloven og som ovenfor
beskrevet.
BETJENING AF
GEARKASSEN
For at skifte gear skal koblingspedalen
trædes i bund og gearstangen flyttes
til den ønskede position
(gearskiftediagrammet er vist på
gearknoppen
105)).
For indkobling af 6. gear skal
gearstangen flyttes til højre med et let
tryk ved indrykning for at hindre, at
gearstangen fejlagtigt stilles i 4. gear.
Det samme gælder ved skift fra 6. til 5.
gear.
20)
For at sætte i bakgear (R) fra
frigearsposition, skal man løfte ringen A
fig. 127 og flytte gearstangen helt
mod venstre og frem.
VIGTIGT Bilen må kun sættes i bakgear,
når den holder helt stille.
126A0K0615
127A0K0616
152
START OG KØRSEL

VIGTIGT Hvis det ikke er muligt at
sætte i frigear (N), må bilen ikke
bugseres. Kontakt Alfa Romeos
servicenet. Hvis gearstangen er i
position P, skal stangen frigøres, inden
bugseringen udføres (se afsnittet
"Gearstangens positioner").
GENERELLE
ANVISNINGER
Når bilen holder stille, og gearet er
indsat, skal man altid holde
bremsepedalen trådt i bund, indtil man
vil begynde kørslen. Herefter slippes
bremsepedalen, og der accelereres
gradvist.
Ved længere stilstand med tændt motor
anbefales det at skifte til frigear (N).
For at beskytte koblingen skal man
undgå at bruge speederen til at holde
bilen stille (f.eks. ved standsning på
en skråning). Overophedning af
koblingen kan beskadige koblingen.
Brug i stedet bremsepedalen eller
håndbremsen, og træd kun på
speederen, når du vil køre.
Hvis bakgearet (R) er indkoblet, og der
skal skiftes til 1. gear (eller omvendt),
må skiftet kun udføres, når bilen holder
helt stille.Selv om det absolut ikke anbefales, hvis
man på en nedkørsel af utilsigtede
årsager lader bilen trille med gearet i
frigear (N), indkobler systemet
automatisk det gear, der passer til
bilens hastighed, så drivmomentet
overføres korrekt til hjulene, når der
anmodes om indkobling af et gear.
107)
VIGTIGT
21) Hvis bilen holder på en skråning,
skal du altid trække
håndbremsen, INDEN
gearstangen flyttes i position P.
22) Indsæt kun bakgearet, når bilen
holder stille og med motoren i
tomgang og speederpedalen
sluppet.
BEMÆRK
106) Hvis kontaktarmene bruges
forkert (kontaktarmene trykkes
mod instrumentpanelet, se fig.
137), kan kontaktarmene gå i
stykker.
107) Efterlad aldrig børn alene uden
opsyn i bilen. Når du forlader
bilen, skal du altid tage
tændingsnøglen ud og tage den
med dig.
108) Launch control-funktionen er
kun tilgængelig i
kørselsfunktionen Dynamic.
Uanset hvad der specifikt
er angivet i beskrivelsen af
disse tilstande, er ESC- og
ASR-systemerne under alle
omstændigheder deaktiveret, når
du bruger Launch Control-
funktionen. Det betyder, at
kontrollen over bilens dynamik
udelukkende af førerens ansvar.
Vær derfor opmærksom ved brug
af Launch Control og hold øje med
trafikken, vejforholdene og om
der er tilstrækkelig
manøvreringsplads.
160
START OG KØRSEL

ØKONOMISK
KØRSEL
Her gives nogle nyttige råd om,
hvordan du kan spare på brændstoffet
og minimere skadelige emissioner.
GODE RÅD
Vedligeholdelse af bilen
Sørg for, at bilen får udført de
foreskrevne serviceeftersyn og
justeringer iflg. vedligeholdelsesplanen
(se kapitlet “Vedligeholdelse”).
Dæk
Kontroller trykket i dækkene med højst
4 ugers mellemrum. Hvis trykket er
for lavt, øges rulningsmodstanden og
dermed brændstofforbruget.
Unødig last
Undlad at køre med for meget bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt
ved bykørsel) og dens stilling i fjedrene
indvirker kraftigt på brændstofforbruget
og stabiliteten.Tagbagagebærer/
skiholder
En tagbagagebærer eller skiholder bør
straks afmonteres når den ikke længere
er i brug. Udstyr af denne art giver
øget luftmodstand og dermed øget
brændstofforbrug. Ved transport af
særligt omfangsrigt gods vil det være
en fordel at benytte en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i
nødvendigt omfang. Udstyr som
elbagrude, ekstra forlygter, viskere og
blæser for kabine er meget
energikrævende, og øget strømforbrug
er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved
bykørsel).
Klimaanlæg
Brug af klimaanlægget medfører øget
forbrug. Brug derfor kun luftdyserne,
når udendørstemperaturen tillader det.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr, der
ikke er godkendt af fabrikken, kan
forøge luftmodstanden og dermed
brændstofforbruget.KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden
kørslen, hverken i tomgang eller med
forhøjet omdrejningstal, da
opvarmningen derved sker
langsommere med det resultat, at
brændstofforbruget og emissionerne
øges. Sæt derfor langsomt i gang med
det samme, og undgå høje
motoromdrejningstal. På den måde
bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når
der holdes for rødt lys, eller inden
motoren standses. Sidstnævnte
manøvre er ligesom ”dobbelt
udkobling” helt formålsløs på moderne
biler og resulterer blot i øget
brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear, når trafik- og
vejforholdene tillader det. Bruger man
et lavere gear for at opnå en livligere
acceleration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge
forbruget, emissionerne og slitagen på
motoren.
161

Overhold nationale
hastighedsbestemmelser for kørsel
med anhænger. Hastigheden må under
ingen omstændigheder overstige 100
km/t.
MONTERING AF
TRÆKKROG
Henvend dig til Alfa Romeos servicenet
for eventuel montering af trækkrog.
109) 110)
BEMÆRK
109) ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
110) Bilens bremsesystem må under
ingen omstændigheder ændres til
også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt
uafhængigt af bilens hydrauliske
system.
VINTERDÆK
Brug vinterdæk af samme størrelse,
som bilens fabriksmonterede dæk. De
autoriserede Alfa Romeo værksteder
kan vejlede dig i valg af egnede dæk.
Brug kun disse dæk i tilfælde af is- eller
snebelagt vejbane.
111)
Hvad angår dæktyper, dæktryk og
specifikationer for vinterdæk, skal man
nøje overholde de data og anvisninger
der er anført under ”Hjul” i kapitlet
”Tekniske data”.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt, når
slidbanemønsterets dybde er under 4
mm. Det vil da være hensigtsmæssigt
at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber
gør dem væsentligt mindre egnede end
standarddæk til kørsel i normalt føre
og på længere motorvejsstrækninger.
Man skal derfor begrænse brugen til de
formål, de er godkendt til.
Iflg. gældende lov skal der monteres
ens dæk (mærke og mønster) på alle
fire hjul. Dette er nødvendigt for at opnå
den bedst mulige køresikkerhed,
bremsevirkning og styrbarhed.
Dækkenes omdrejningsretning må ikke
ændres.
BEMÆRK
111) Den højeste tilladte hastighed
for vinterdæk med
hastighedsindeks "Q" er 160 km/t,
med hastighedsindeks "T" er
den 190 km/t og med
hastighedsindeks "H" er den 210
km/t. Desuden skal
færdselslovens
hastighedsgrænser overholdes.
163