Spryskiwacze szyby
tylnej
Obudowa dysz zamontowana jest nad
szyba tylną rys. 194.
Dysze spryskiwacza szyby tylnej są
stałe.
SPRYSKIWACZE
REFLEKTORÓW
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Umieszczone są wewnątrz zderzaka
przedniego rys. 195.
Ich włączenie następuje wówczas,
kiedy przy włączonych światłach mijania
lub światłach drogowych, uruchamia
się spryskiwacze szyby przedniej.
Należy regularnie sprawdzać stan i
czystość spryskiwaczy.
UWAGA
154) Jazda ze zużytymi piórami
wycieraczek stanowi poważne
ryzyko, ponieważ ogranicza
widoczność w przypadku złych
warunków atmosferycznych.
OSTRZEŻENIE
37) Nie należy uruchamiać
wycieraczek szyby przedniej, jeśli
ich pióra odchylone są od szyby.
NADWOZIEZABEZPIECZANIE PRZED
DZIAŁANIEM CZYNNIKÓW
ATMOSFERYCZNYCH
Samochód posiada najlepsze
nowoczesne rozwiązania
technologiczne, których celem jest
skuteczne zabezpieczanie nadwozia
przed korozją.
Oto główne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania
nadają samochodowi szczególną
odporność na korozję i ścieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane
(lub wstępnie obrobione), cechujące
się wysoką odpornością na korozję;
❒miejsca najbardziej narażone,
pełniące funkcję ochronną,
spryskano materiałami plastycznymi:
progi drzwi, wnętrza błotników,
krawędzie, itp;
❒zastosowano profile otwarte, aby
uniknąć skraplania i gromadzenia się
wody, która może ułatwić
powstawanie korozji wewnątrz tego
typu elementów.
❒zastosowano specjalne folie z funkcją
zabezpieczającą przed ścieraniem w
punktach najbardziej narażonych
(np. błotnik tylny, drzwi tylne itp).
194
A0K0102
195
A0K0534
242
OBSŁUGA I KONSERWACJA
GWARANCJA NA
NADWOZIE I SPÓD
NADWOZIA
Samochód objęty jest gwarancją na
perforację, na skutek korozji,
jakiegokolwiek oryginalnego elementu
karoserii lub nadwozia. Szczegółowe
warunki gwarancji podano w Książce
gwarancyjnej.
KONSERWACJA
NADWOZIA
Lakier
6)
38)
W przypadku powstania otarć lub
głębokich rys, zaleca się natychmiast
wykonać konieczne zaprawki
lakiernicze, aby uniknąć pojawienia się
korozji.
Normalna konserwacja lakieru polega
na myciu, którego częstotliwość
zależna jest warunków i środowiska, w
jakich samochód jest eksploatowany.
Na przykład, w strefach o dużym
zanieczyszczeniu atmosfery, lub, jeżeli
przejeżdża się drogami posypanymi
solą przed zamarzaniem, dobrze jest
myć samochód częściej.W niektórych wersjach samochód ten
może być na życzenie wyposażony
w wyjątkowy matowy lakier na dachu,
który - by zachował swoje właściwości
- wymaga szczególnej dbałości: patrz
opis w ostrzeżeniu.
39)
Aby właściwie umyć samochód, należy:
❒w przypadku mycia samochodu w
myjni automatycznej zdjąć antenę z
dachu;
❒jeżeli mycie samochodu odbywa się
przy użyciu rozpylaczy pary lub
urządzeń o wysokim ciśnieniu,
utrzymywać je przynajmniej 40 cm od
nadwozia w celu uniknięcia
uszkodzeń lub powstania zmian.
Należy pamiętać, że pozostałości
wody w długim okresie czasu mogą
uszkodzić samochód;
❒spryskać nadwozie strumieniem
wody o niskim ciśnieniu;
❒przemyć nadwozie gąbką nasączoną
roztworem o małej ilości detergentu,
płucząc często gąbkę;
❒spłukać dobrze wodą i wysuszyć
sprężonym powietrzem lub przetrzeć
irchą.Podczas suszenia należy zwracać
szczególną uwagę na elementy mniej
widoczne (np. wnęki drzwi, pokrywę
silnika, nakładki reflektorów itp.), w
których woda może pozostać. Nie
należy myć samochodu stojącego w
pełnym słońcu lub przy rozgrzanej
pokrywie komory silnika: lakier może
zmatowieć.
Mycie zewnętrznych części z tworzywa
sztucznego powinno odbywać się w
taki sam sposób jak mycie całego
samochodu.
OSTRZEŻENIA
Należy unikać parkowania samochodu
pod drzewami; krople żywicy spadające
z drzew mogą spowodować
zmatowienie lakieru oraz zwiększają
możliwość powstania procesów
korozyjnych.
Odchody ptaków muszą być
natychmiast starannie zmywane,
ponieważ ich kwasowość jest
szczególnie agresywna dla lakieru.
243
Szyby
Do czyszczenia szyb należy używać
specjalnych detergentów i czystych
szmatek, aby ich nie porysować i nie
zmienić ich przejrzystości.
OSTRZEŻENIE Aby nie uszkodzić
przewodów grzejnych na wewnętrznej
powierzchni szyby tylnej, należy
przecierać ją delikatnie, zgodnie z
kierunkiem przebiegu przewodów.
Reflektory przednie
Należy używać miękkiej szmatki, nie
suchej, ale zwilżonej wodą lub
szamponem do samochodów.
OSTRZEŻENIE Podczas czyszczenia
elementów z tworzywa reflektorów
przednich, nie należy używać substancji
aromatycznych (np. benzyny) lub
ketonów (np. acetonu).
OSTRZEŻENIE W przypadku
czyszczenia strumieniem wody należy
utrzymywać dyszę wodną w odległości
przynajmniej 20 cm od reflektorów.Komora silnika
Po okresie zimowym należy dokładnie
umyć komorę silnika, zwracając uwagę,
aby nie kierować strumienia wody
bezpośrednio na centralki elektroniczne
oraz silniczki wycieraczek szyby
przedniej. W celu wykonania tych
czynności należy zwrócić się do
wyspecjalizowanego warsztatu.
OSTRZEŻENIE Mycie najlepiej
wykonać, gdy silnik jest zimny i kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu STOP. Po myciu należy
sprawdzić, czy różne osłony (np.
kapturki gumowe i różnego rodzaju
pokrywy), nie zostały wyciągnięte lub
uszkodzone.
OSTRZEŻENIE
6) Detergenty zanieczyszczają wodę.
W związku z tym samochód należy
myć w miejscach wyposażonych
w systemy do gromadzenia i
oczyszczania płynów stosowanych
do mycia.
OSTRZEŻENIE
38) W celu utrzymania niezmiennych
parametrów estetycznych lakieru,
do czyszczenia samochodu zaleca
się nie używać produktów
ściernych i/lub polerujących.
244
OBSŁUGA I KONSERWACJA
39) Należy unikać mycia samochodu
na myjniach automatycznych ze
szczotkami. Lepiej jest myć
samochód ręcznie przy użyciu
środków czyszczących o pH
neutralnym; po umyciu należy
wysuszyć samochód przy użyciu
zwilżonej szmatki ze skóry
zamszowej. Nie zaleca się
stosowania produktów ściernych
i/lub polerujących do pielęgnacji
samochodu. Odchody ptaków
muszą być natychmiast starannie
zmywane, ponieważ ich
kwasowość jest szczególnie
agresywna dla lakieru. Należy
unikać (w miarę możliwości)
parkowania samochodu pod
drzewami; natychmiast usuwać z
pojazdu substancje żywiczne
natury roślinnej, ponieważ
późniejsze ich usunięcie - po
zaschnięciu na lakierze - może
wymagać użycia środków
ściernych i/lub polerujących, które
wyraźne są odradzane z uwagi
na ich właściwości mogące
wpłynąć na zmianę
charakterystycznej matowości
lakieru. Do czyszczenia szyby
przedniej i szyby tylnej nie należy
stosować czystego płynu do
spryskiwaczy; konieczne jest
rozcieńczenie go w miarę
możliwości w proporcji 50% zwodą. Użycie czystego płynu do
spryskiwaczy należy ograniczyć
wyłącznie do sytuacji ściśle
uwarunkowanych od temperatury
zewnętrznej.
WNĘTRZE
155) 156) 157)
Należy sprawdzać okresowo czystość
wnętrza, także pod dywanikami, gdzie
może gromadzić się woda mogąca
powodować korozję blachy.
SIEDZENIA I ELEMENTY Z
TKANINY
Kurz należy usuwać miękką szczotką
lub odkurzaczem. Aby dobrze oczyścić
poszycie welurowe, zaleca się zwilżyć
szczotkę. Siedzenia najlepiej przecierać
gąbką zamoczoną w roztworze wody
i neutralnego detergentu.
SIEDZENIA SKÓRZANE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Suchy brud należy usuwać delikatnie
irchą lub wilgotną szmatką, nie
wywierając zbyt dużego nacisku. Plamy
z płynów lub tłuszczów należy usuwać
suchą wchłaniającą szmatką, bez
przecierania. Następnie przetrzeć
wilgotną szmatką lub irchą zmoczoną
wodą z neutralnym mydłem. Jeżeli
plama nadal pozostaje, należy
zastosować produkty specyficzne,
ściśle przestrzegając uwag podanych w
ich instrukcjach.
245
OSTRZEŻENIE Nie należy nigdy
używać alkoholi. Należy upewnić się, że
używane produkty nie zawierają
alkoholu i pochodnych nawet o niskim
stężeniu.
ELEMENTY Z TWORZYWA
I POSZYCIA
Elementy wewnętrzne z tworzywa
należy czyścić szmatką, najlepiej
z mikrofibry, zwilżoną roztworem wody i
detergentu neutralnego bez środków
ściernych. Do czyszczenia tłustych lub
odpornych plam należy używać
produktów specyficznych, nie
zawierających rozpuszczalników, aby
nie zmienić wyglądu i koloru
elementów.
W celu pozbycia się ewentualnego
kurzu należy używać szmatki z
mikrofibry, ewentualnie zwilżonej wodą.
Odradza się stosowania ręczników
papierowych, ponieważ mogą one
pozostawiać ślady.
40)
ELEMENTY OBSZYTE
SKÓRĄ
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Do czyszczenia tego typu elementów
należy stosować wyłącznie wodę z
neutralnym mydłem. Nie należy używać
nigdy alkoholi lub produktów na bazie
alkoholu. Przed użyciem produktów
specyficznych do czyszczenia wnętrza
pojazdu należy upewnić się, że dany
produkt nie zawiera alkoholu lub
produktów na bazie alkoholu.
UWAGA
155) Do czyszczenia wewnętrznych
elementów samochodu nie należy
nigdy stosować produktów
łatwopalnych, takich jak eter
naftowy lub benzyna
rektyfikowana. Ładunki
elektrostatyczne, które powstają
podczas czyszczenia, mogą
spowodować pożar.156) Nie należy przechowywać butli
aerozolowych w samochodzie:
niebezpieczeństwo wybuchu.
Butle aerozolowe nie powinny być
poddawane działaniu temperatury
powyżej 50°C. Wewnątrz
samochodu nagrzanego przez
słońce temperatura może
znacznie przekroczyć tę wartość.
157) Na podłodze pod zestawem
pedałów nie mogą znajdować
się żadne przeszkody: należy
upewnić się, czy ewentualne
dywaniki są dobrze rozciągnięte i
nie przeszkadzają przy naciskaniu
na pedały.
OSTRZEŻENIE
40) Do czyszczenia szybki zestawu
wskaźników i deski rozdzielczej
nie należy stosować alkoholu,
benzyny ani ich pochodnych.
246
OBSŁUGA I KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
W zrozumieniu konstrukcji i działania
Państwa samochodu najlepiej pomoże
treść niniejszego rozdziału, a także
towarzyszące jej szczegółowe dane,
tabele i grafiki. Nie tylko dla pasjonatów,
techników, ale również dla tych, którzy
po prostu dokładniej chcą poznać
własny samochód.DANE IDENTYFIKACYJNE ..............248
KODY SILNIKA – WERSJE
NADWOZIA .....................................250
SILNIK.............................................253
ZASILANIE ......................................258
PRZENIESIENIE NAPĘDU ...............259
HAMULCE ......................................260
ZAWIESZENIA.................................261
UKŁAD KIEROWNICZY ...................262
KOŁA ..............................................263
WYMIARY .......................................268
OSIĄGI ............................................269
MASY .............................................270
UZUPEŁNIANIE PŁYNÓW ...............273
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE.....276
ZUŻYCIE PALIWA ...........................280
EMISJE CO2 ...................................282
ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE
POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM
PO OKRESIE EKSPLOATACJI .........283
247
SILNIKDANE OGÓLNE
1.4 Turbo Benzyna 105KM (*)1.4 Turbo Benzyna 120KMKod typu 940B8000 940B7000
Cykl Otto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1368 1368
Stopień sprężania 9,8 9,8
Moc maksymalna (CEE) (kW) 77 88
Moc maksymalna (CEE) (KM) 105 120
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5000 5000
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 215 215
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 22 22
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 2500 2500
Świece zapłonowe NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)Benzyna zielona bezołowiowa LO 95
(Specyfikacja EN228)(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
253
DANE OGÓLNE
1.4 Turbo Multi Air 163KM (*)1.4 Turbo Multi Air 170KMKod typu 955A8000 940A2000
Cykl Otto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1368 1368
Stopień sprężania 10 10
Moc maksymalna (CEE) (kW) 120 125
Moc maksymalna (CEE) (KM) 163 170
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 230 250 230 250
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,4
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 2250 2500 2250 2500
Świece zapłonowe NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa LO 95
lub LO 98 (Specyfikacja EN228)Benzyna zielona bezołowiowa LO 95
lub LO 98 (Specyfikacja EN228)(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
254
DANE TECHNICZNE