SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stoppats med Start&Stop-
systemet och föraren har tagit av sig
säkerhetsbältet och öppnat förar- eller
passagerardörren, kan motorn endast
startas om med tändningsnyckeln.
Föraren informeras om detta tillstånd
med en summer och eventuellt med
blinkande symbol
på displayen (på
vissa versioner tillsammans med ett
meddelande som visas på displayen).
ENERGISPARFUNKTION
(Berörda versioner och marknader)
Om man efter en automatisk omstart av
motorn inte genomför någon manöver
med bilen under en längre tid, omkring
3 minuter, stänger Start&Stop-systemet
helt av motorn för att undvika en
onödig bränsleförbrukning. I detta läge
kan start av motorn bara ske med
startnyckel.
OBS! Det är i alla händelser möjligt att
hålla igång motorn genom att inaktivera
Start&Stop-systemet.FUNKTIONSFEL
Om Start&Stop-systemet inte skulle
fungera korrekt, stängs det av.
Föraren informeras om felet genom att
symbolen
(versioner med
flerfunktionsdisplay) eller
(versioner
med inställbar flerfunktionsdisplay)
börjar blinka. För versioner och
marknader där så förutses, visas även
ett varningsmeddelande på displayen.
Kontakta i så fall Alfa Romeos
servicenät.
NÄR BILEN INTE
ANVÄNDS UNDER EN
LÄNGRE TID
När fordonet inte används under en
längre tid (eller vid batteribyte), ska du
vara noga med att koppla från
strömförsörjningen till batteriet.
Proceduren ska utföras genom att
koppla ifrån kontaktdonet A bild 83
(genom att trycka på knapp B) från
sensor C som bevakar batteritillståndet.
Den har installerats på batteriets
minuspol D. Denna sensor får aldrig
kopplas ifrån polen, utom vid
batteribyte.
48)
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet och sedan
återansluter den, vänta minst en minut
från att du har ställt tändningsnyckeln
på STOP och stängt dörren på
förarsidan.
NÖDSTART
Vid nödstart med hjälpbatteri ska man
aldrig ansluta minuskabeln (–) från
hjälpbatteriet till minuspolen A bild 84
på bilbatteriet, utan snarare till
jordpunkt på motorn/växellådan.
49)
83A0K0594
71
OBSERVERA! Användning av dessa
anordningar inuti passagerarutrymmet
(utan utvändig antenn) kan leda till
funktionsfel på installerade elektroniska
system som bilen är utrustad med,
utsätta passagerarna för hälsorisker
och sätta bilens säkerhet på spel.
När det gäller användningen av
mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS)
med ett officiellt EG-typgodkännande,
rekommenderas det att noggrant följa
instruktionerna från mobiltelefonens
tillverkare.
VARNING
58) Var försiktig vid monteringen av
extra spoiler, hjul av lättmetall och
hjulnav som inte är standard,
eftersom de kan minska
bromsarnas ventilationen och
därmed deras bromseffekt vid
häftiga och upprepade
inbromsningar, eller vid långa
nedförsbackar. Se även till att
inget (lösa bilmattor osv.) hindrar
pedalrörelserna.
PARKERINGS
(berörda versioner och marknader)
De sitter i bilens främre bild 89 och
bakre stötfångare i bilen bild 90 och är
avsedda att känna av och underrätta
föraren med en intermittent ljudsignal
om det finns hinder framför och bakom
bilen.AKTIVERING
Version med bakre
sensorer
På versioner försedda med givare bak,
aktiveras systemet när man lägger i
backväxeln.
Version med främre och
bakre sensorer
På versioner med fyra sensorer fram
och fyra bak, aktiveras systemet när
man lägger i backväxeln eller trycker på
knappen
bild 91.
För att man ska kunna genomföra
fullständig parkeringsmanöver är
parkeringssensorerna fram och bak
aktiva även när backen inte är ilagd så
länge man kör långsammare än 15
km/tim.
89A0K0360
90A0K0060
91A0K0361
77
SENSORER
Systemet kan även aktiveras genom att
man trycker på knappen
på
mittkonsolen. När systemet är aktivt
lyser en diod på knappen.
Varje gång som tändningsnyckeln vrids
till läget MAR blinkar lysdioden på
knappen
för att ange att systemet
håller på att utföra en diagnos. Att
lysdioden tänds betyder därför inte att
det finns ett fel.
Sensorerna inaktiveras genom att åter
trycka på
-knappen eller överskrida
hastigheten 15 km/tim. När systemet
inte är aktiverat, förblir lysindikatorn på
knappen avstängd.
DISPLAYEN VISAR:
(berörda versioner och marknader)
Versioner med bakre sensorer
Vid aktiveringen av sensorerna, visas
skärmen som indikeras i bild 92 på den
inställbara flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner och marknader).
Versioner med främre och bakre
sensorer
När sensorerna aktiveras, visas
skärmen som indikeras i bild 93 på
flerfunktionsdisplayen.Om det finns flera hinder, signaleras det
närmaste hindret på displayen. På
versioner med främre och bakre
sensorer, signaleras hindret som är
närmast framtill och baktill.SUMMER
Informationen om det finns ett hinder
och avståndet till det får föraren genom
ljudsignaler från summer-enheter som
installerats i passagerarutrymmet:
❒På versioner med bakre sensorer
varnas föraren om hinder bakom
bilen genom en summer som sitter
på den främre instrumentpanelen.
Volymen för ljudsignaleringen kan
justeras via inställningsmenyn under
menyalternativet "Buzzer volume" (se
avsnittet "Menyalternativ" i kapitlet
"Lär känna instrumentpanelen").
❒I versioner med främre och bakre
sensoreren främre summer varnar
föraren om hinder framtill och en
summer bak varnar om bakre hinder.
På detta sätt känner föraren hela
tiden till var hindren finns i förhållande
till bilen (framför eller bakom).
Beroende på hindrets position (framför
eller bakom bilen), avges signalen av
motsvarande summer-enheter (fram
eller bak). Signalen avser i första hand
det hinder som är närmast bilen.
När man lägger i backväxeln aktiveras
automatiskt en ljussignal om det finns
hinder i bilens rörelseriktning.
92A0K0059
93A0K0814
78
LÄR KÄNNA DIN BIL
Information om närvarande hinder och
avstånd till det anges med en summer
(volymen för den ljudsignalen kan
inte regleras) och genom en
ljussignalering på displayen.
❒Ökarom avståndet mellan bilen och
hindret minskar.
❒Ljuder kontinuerligtnär avståndet
mellan bilen och hindret är under
ungefär 30 cm och upphör
omedelbart om avståndet till hindret
ökar.
❒Förblir konstantnär avståndet mellan
bilen och hindret inte ändras. När
detta förhållande uppstår för
sidosensorerna avbryts signalen efter
cirka tre sekunder, för att t ex.
undvika signalering under manövrer
längs husväggar.
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkabel kopplas
till dragkrokens uttag på bilen.
11)
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabelkontakt dras ur.
59)
60)
ALLMÄNNA VARNINGAR
Under parkeringsmanövrarna ska du
alltid vara uppmärksam på hinder som
kan befinna sig ovanför eller under
sensorerna.
Systemet känner inte alltid av föremål
bakom bilen som befinner sig på nära
avstånd. Dessa föremål kan därför
skadas eller skada bilen.Dessutom finns det vissa
omständigheter om kan påverka
parkeringssystemets prestanda:
❒Sensorernas funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
kan reduceras om parkeringssensorn
täcks av is, snö, lera eller flera lager
lack.
❒Sensorn kan detektera ett föremål
som inte finns (ekostörning)
förorsakat av mekaniska störningar
såsom: biltvätt, regn, (mycket stark
vind) eller hagel.
❒Signalerna från sensorerna kan även
påverkas av andra ultraljudssystem i
närheten (t ex. hydraulbromsar till
lastbilar och tryckluftshammare).
❒Sensorernas prestanda kan också
påverkas av sensorernas placering.
T.ex. påverkas deras relativa
placering (pga slitage på
stötdämpare och upphängningar)
eller byte av däck, överbelastning av
fordonet och fininställning av bilen
som kräver att den sänks ner.
❒Det kan inte garanteras att systemet
upptäcker föremål som kan skada
bilens övre del, eftersom systemet är
konstruerat för att upptäcka låga
hinder.
OBSERVERA!
11) För att systemet ska fungera
riktigt, är det absolut nödvändigt
att sensorerna alltid hålls rena
från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna,
var mycket noga med att inte
repa eller skada dem. Undvik att
använda torra, sträva eller hårda
trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med
tillsats av bilschampo. På
biltvättar där en högtrycks- eller
ångtvättmaskiner används, ska
sensorerna tvättas snabbt med
munstycket på minst tio cm
avstånd.
79
Ljudsignalen:
VARNING
59) För omlackering av stötfångarna
och eventuella påbättringar av
lacken i närheten av sensorerna,
vänd dig till Alfa Romeos
servicenät. En felaktig applicering
av lacket kan inverka menligt på
parkeringssensorernas funktion
.
60) Det är alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och
övriga farliga manövrar. Vid dessa
ska man alltid se till att det inte
finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna är en hjälp
för föraren som alltid måste vara
uppmärksam under farliga
manövrer även om de utförs med
låg hastighet.
TANKA BILEN
Stäng av motorn innan du tankar bilen.
BENSINMOTORER
Använd endast blyfri bensin 95 RON
enligt den europeiska standarden
EN228. Bensinens oktannummer
(R.O.N.) måste vara minst 95. För att
inte skada katalysatorn, ska du aldrig
tillsätta ens en minimal mängd blyad
bensin, inte ens i nödsituationer.
DIESELMOTORER
Tanka bilen endast med fordonsdiesel
enligt den europeiska standarden
EN590. Om du använder andra
produkter eller blandningar kan motorn
skadas irreparabelt, vilket leder till att
garantin upphör att gälla för de skador
som uppstår.
Funktion vid låga
temperaturer
Vid låga temperaturer kan
dieselbränslets fluiditet bli otillräcklig på
grund av att det bildas paraffin vilket
orsakar ett funktionsfel på bränslets
matningssystem.För att undvika funktionsproblem kan
du använda säsongsanpassat
dieselbränsle, för sommar, vinter och
för arktiska förhållanden (för
bergsområden/kalla områden).
Vid tankning med dieselbränsle som
inte är lämplig till drifttemperaturen,
rekommenderar vi att du tillsätter
TUTELA DIESEL ART dieselbränslet,
enligt de proportioner som anges
på förpackningen. Häll först
frostskyddsmedlet i tanken och tillsätt
sedan dieselbränslet.
Vid en längre användning/parkering av
bilen i kritiska områden (t ex. i
bergsområden), rekommenderar vi att
du tankar lokalt tillgängligt
dieselbränsle. I denna situation
rekommenderar vi även att du ser till att
alltid ha över 50 % av tanken fylld
med bränsle.
TANKNING
För att garantera en fullständig tankning
av tanken, gör två påfyllningar efter att
tankpistolen har utlösts för första
gången. Undvik ytterligare påfyllningar
som kan orsaka fel på bränslesystemet.
80
LÄR KÄNNA DIN BIL
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Detta avsnitt i handboken beskriver all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.DISPLAY ......................................... 85
MENYALTERNATIV .......................... 88
INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 95
FÄRDDATOR ................................... 97
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................100
- OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKENIVÅ/ÅTDRAGEN
HANDBROMS .................................... 101
- FUNKTIONSFEL EBD ....................... 101
- FEL PÅ AIRBAGEN .......................... 102
- INTE FASTSPÄNDA
SÄKERHETSBÄLTEN ......................... 102
- FUNKTIONSFEL PÅ GENERATORN . 102
- OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK .......................... 104
-FÖRSÄMRAD OLJA (berörda
versioner och marknader) ................... 105
- MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG ............. 107
- FEL PÅ ALFA TCT-VÄXELLÅDAN ...... 108
-DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ....... 108
-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS ......................... 108
- FEL PÅ AKTIV STYRNING DUAL
PINION ............................................... 109
- FEL PÅ ALFA ROMEO
CODE-SYSTEMET/LARMFEL ............. 109
- RESERVTANK/BEGRÄNSAD
AUTONOMI ........................................ 110
- ALLMÄNT FUNKTIONSFEL .............. 111
- ALLMÄNT FUNKTIONSFEL .............. 112
-DIMBAKLJUS ................................... 113
- FELFUNKTION PÅ ABS
-SLITAGE BROMSBELÄGGEN ........... 114- FRÅNKOPPLAD AIRBAG PÅ
PASSAGERARSIDAN ......................... 114
- FUNKTIONSFEL PÅ
EOBD/INSPRUTNINGSSYSTEMET .... 115
- FÖRUPPVÄRMNING AV
GLÖDSTIFTEN/FUNKTIONSFEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNINGEN AV
GLÖDSTIFT (dieselversioner) .............. 116
-DET FINNS VATTEN I DIESELFILTRET
(dieselversioner) .................................. 116
- RENGÖRING AV DPF (partikelfiltret)
pågår (endast dieselversioner med
DPF) ................................................... 118
- iT.P.M.S.-SYSTEMET ........................ 120
- ESC-SYSTEM FÖR EN
ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL ................... 122
- ESC-SYSTEM FÖR EN
ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL ................... 123
- FARTHÅLLARE (berörda versioner
och marknader) .................................. 124
- POSITIONSLJUS ............................. 124
- FOLLOW ME HOME ........................ 124
- HALVLJUS ....................................... 124
- DIMLJUS ......................................... 124
- VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .. 125
- HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ..... 125
- HELLJUS ......................................... 125
-BRÄNSLELÅSSYSTEM ..................... 126
- RISK FÖR ISHALKA PÅ VÄGEN ....... 126
- FUNKTIONSFEL PÅ
.................................. 126
- FEL PÅ SKYMNINGSSENSORN ....... 126
- FEL PÅ REGNSENSORN ................. 127
- FUNKTIONSFEL PÅ
PARKERINGSSENSORERNA ............. 127
83
SYSTEMET.......................................... 114STOPPLJUSEN.
KONTROLLKNAPPAR
bild 100: för att rulla bilden och
de olika alternativen i riktning uppåt eller
för att öka det visade värdet.
SET/
: tryck snabbt på knappen för
att gå till menyn och/eller till nästa
skärm eller för att bekräfta ditt val. Tryck
länge på knappen för att återgå till
huvudskärmen.
: för att rulla skärmbilden och de
olika alternativen i riktning nedåt eller för
att minska det visade värdet.
OBSERVERA! Knapparna
och
aktiverar de olika funktionerna
beroende på följande situationer:
❒Använd dessa för att rulla menyn
uppåt eller nedåt.
❒Tillåter en ökning eller minskning
under inställningarna.INSTÄLLNINGSMENY
Menyn består av ett antal alternativ som
väljs med knapparna
och
för åtkomst till de olika
alternativen för val och inställning
(setup) som anges nedan.
Vissa alternativ leder vidare till en
undermeny. Menyn kan aktiveras
genom att trycka snabbt på knappen
SET/
.
Menyn omfattar följande alternativ:
❒MENU
❒BELYSNING
❒SPEED BEEP
❒HEADLIGHT SENSOR (berörda
versioner och marknader)
❒RAIN SENSOR (berörda versioner/
marknader)
❒ON/TRIPDATA B
❒ADJUST TIME
❒ADJUST DATE
❒FIRST PAGE (berörda versioner/
marknader)
❒AUTOCLOSE
❒UNITS
❒LANGUAGE
❒WARNINGS VOLUME
❒SEAT BELT BEEP/BUZZ❒SERVICE
❒AIR BAG/PASSENGER AIRBAG
❒DAY LIGHTS
❒ADAPTIVA KURVLJUS (berörda
versioner och marknader)
❒COURTESY LIGHTS
❒EXIT MENU
NoteringVissa alternativ visas på
radionavigatorns display på bilar som är
utrustade med radionavigatorn (för
berörda versioner och marknader).
Val av ett alternativ på
huvudmenyn utan
undermeny:
❒Tryck snabbt på knappen SET/
för att välja inställningen som du vill
ändra på huvudmenyn.
❒Tryck på knappen
och
(enkla nedtryckningar) för att
välja den nya inställningen.
❒Tryck snabbt på knappen SET/
för att spara inställningen i minnet
och samtidigt gå tillbaka till det
alternativ i huvudmenyn som du
valde tidigare.
100A0K0541
87
❒Om funktionen redan har aktiverats
("On"), tryck på knappen
eller
för att välja önskad
hastighetsgräns och tryck på SET/
för att bekräfta valet.
OBSERVERA! Det går att ställa in
hastighetsgränsen mellan 30 och 200
km/tim., eller 20 och 125 mph,
beroende på måttenheten som ställts in
tidigare. Se avsnittet "Units (inställning
av måttenheter)" nedan. Varje gång
du trycker på knappen
/
ökar/minskar värdet med 5. Genom att
hålla knappen
/nedtryckt,
sker ökningen/minskningen snabbt
och automatiskt. När man närmar sig
önskat värde slutför man inställningen
med enstaka tryck.
Tryck snabbt på knappen SET/
för
att gå tillbaka till menyskärmen eller
håll knappen nedtryckt för att gå tillbaka
till huvudskärmen utan att spara.
Om man vill annullera inställningen gör
man så här:
❒Tryck snabbt på knappen SET/
.
Displayen visar en blinkande
indikation ("On").
❒Tryck på knappen
- Displayen
blinkar och visar "Off".❒Tryck snabbt på knappen SET/
för att gå tillbaka till menyskärmen
eller håll knappen nedtryckt för att gå
tillbaka till huvudskärmen utan att
spara.
Headlight sensor
(reglering av de
automatiska
strålkastarnas
sensor/
skymningssensorn)
(berörda versioner och marknader)
Med denna funktion tänds respektive
släcks strålkastarna automatiskt i
förhållande till hur ljust det är utanför
bilen.
Det går att reglera skymningssensorns
känslighet i tre nivåer (nivå 1 = minimal
känslighet, nivå 2 = medelhög
känslighet, nivå 3 = maximal
känslighet).
Ju högre känslighet som ställs in, desto
mindre förändring krävs det i
utomhusljuset för att styra tändningen
av ljusen (t ex. med en inställning på
3 tänds strålkastarna tidigare än om
man ställer in nivåerna 1 och 2).
För att göra önskad inställning gör man
så här:
❒Tryck snabbt på knappen SET/
.
Displayen visar den tidigare inställda
ljusstyrkenivån med blinkningar.❒Tryck på knappen
eller
för att utföra valet.
❒Tryck snabbt på knappen SET/
för att gå tillbaka till menyskärmen
eller håll knappen nedtryckt för att gå
tillbaka till huvudskärmen utan att
spara.
Rain sensor (reglering
av regnsensorns
känslighet)
(Berörda versioner och marknader)
Med denna funktion kan man ställa in
känsligheten för regnsensorn (fyra
nivåer).
Gör så här för att ställa in önskad
känslighet:
❒Tryck snabbt på knappen SET/
.
Displayen visar den tidigare inställda
känslighetsnivån som ställts in med
blinkningar.
❒Tryck på knapp
ellerför
att utföra inställningen.
❒Tryck snabbt på knappen SET/
för att gå tillbaka till menyskärmen
eller håll knappen nedtryckt för att gå
tillbaka till huvudskärmen utan att
spara.
89