2015 Alfa Romeo 4C brake

❒Túlkormányzottság: akkor észlelhető,
amikor a gépkocsi a beállított
kormánykerék elfordulás szöghöz
képest jobban elfordul.
❒Alulkormányzottság: akkor
észlelhető, amikor a gépkocsi a
beállított kormánykerék elfordulás
szöghöz képest kevésbé fordul el
Az ESC a következő rendszereket
foglalja magában:
❒ABS
❒EBD
❒CBC
❒DTC
❒ASR
❒HILL HOLDER
❒HBA
❒„ELECTRONIC Q2” („E-Q2”)
❒„PRE-FILL” (RAB - Ready Alert
Brake)
A RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA
Az ESC minden motorindításkor
automatikusan bekapcsol, és kizárólag
a „Race” üzemmód kiválasztásakor
kapcsol ki. További részletekért lásd a
fejezet „Alfa D.N.A. rendszer” című
részében leírtakat.A RENDSZER
BEAVATKOZÁSA
A műszercsoport
figyelmeztető
lámpájának villogása jelzi, ami informálja
a vezetőt, hogy a gépkocsi kritikus
stabilitási és tapadási állapotba került.
ABS RENDSZER
A fékberendezés szerves részét képezi
ez a rendszer, amely bármilyen útfelület
és fékezési intenzitás esetén
megakadályozza, hogy egy vagy több
kerék blokkoljon és ebből következőleg
megcsússzon, garantálva a gépkocsi
feletti uralom megőrzését, még
vészfékezés során is optimalizálva a
fékutat.
A rendszer fékezéskor avatkozik be,
amikor a kerekek közel állnak a
blokkoláshoz. Ez vészhelyzetben vagy
rossz tapadási viszonyok esetén
történő fékezésekre jellemző, ahol a
blokkolások gyakoribbak lehetnek.
A rendszer továbbá megnöveli a
gépkocsi irányíthatóságát és
stabilitását, ha a fékezés során a jobb
oldali és a bal oldali kerekek eltérő
tapadású felületen futnak, vagy a
fékezés kanyarban történik.
31) 32) 33) 34) 35) 36) 37)
A rendszer
beavatkozása
Az ABS működésbe lépése fékezés
közben a fékpedál enyhe pulzálásából
és az ezt kísérő zajból észlelhető: ez
a rendszer beavatkozása során teljesen
normális viselkedés
EBD RENDSZER
Az EBD rendszer az ABS rendszerbe
integrált rendszer, amely a fékezések
során a fékerő első és hátsó kerekek
között történő optimális elosztásával
avatkozik be.
Így biztosítható a gépkocsi nagyobb
stabilitása fékezéskor, elkerülve a hátsó
kerekek hirtelen blokkolását és a jármű
ebből következő instabilitását.
CBC RENDSZER
(Cornering Braking
Control)
A rendszer kanyarban való fékezéskor
hat, optimalizálva a féknyomás
elosztását a négy kerék között. a
rendszer megakadályozza a kanyarban
a belső íven futó kerekek blokkolását
(amelyekre a jármű tömegének kisebb
része jut), biztosítva a gépkocsi
nagyobb stabilitását és jobb
irányíthatóságát.
44
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIGYELMEZTETÉS Előfordulhat, hogy
kisebb emelkedőkön (8%-nál kevésbé
meredek), terhelt gépkocsinál a HH
rendszer nem kapcsol be, és
kismértékű hátramozdulást okoz,
megnövelve így egy másik járművel
vagy tárggyal való ütközés kockázatát.
A közlekedésbiztonság fenntartásának
felelőssége mindig a gépkocsivezetőt
terheli.
HBA RENDSZER
(Hydraulic Brake Assist)
41) 42) 43)
A HBA rendszert arra tervezték, hogy
vészfékezés során optimalizálja a
gépkocsi fékezési képességét A
rendszer a vészfékezést a fékpedál
benyomási sebessége és erőssége
alapján ismeri fel, és ennek megfelelően
fejti ki az optimális nyomást a fékekre.
Ez elősegítheti a féktávolság
csökkentését: a HBA rendszer tehát
kiegészíti az ABS rendszert.
A HBA rendszer maximális rásegítése a
fékpedál nagyon gyors megnyomásával
érhető el. Továbbá, a rendszer
előnyeinek maximális kihasználása
érdekében a fékezés során
folyamatosan nyomni kell a fékpedált,
elkerülve annak szakaszos
megnyomását.Addig ne csökkentsük a fékpedálra
kifejtett nyomást, amíg a fékezés még
szükséges
A HBA rendszer kikapcsol, amikor a
fékpedál elengedett állapotba kerül.
„ELECTRONIC Q2”
RENDSZER („E-Q2”)
Az „Electronic Q2” rendszer kanyarban
történő gyorsítási állapotban avatkozik
be, fékezve a belső meghajtott kereket,
megnövelve így a hajtóerőt a külső
(nagyobb terhelésű) keréken: így a
vezetési feltételeknek és az útfelületnek
megfelelően a nyomaték optimális
módon, újra elosztásra kerül a hajtott
kerekek között, különösen hatékony és
sportos vezetési körülményeket
biztosítva.
„PRE-FILL” RENDSZER
(RAB - Ready Alert
Brake)
(csak „Dynamic” vagy „Race” üzemmód
esetén)
Ez egy olyan funkció, amely a gázpedál
gyors elengedési műveletét követően
lép működésbe a fékbetétek (első
és hátsó) útját csökkentve, aminek célja
a fékberendezés felkészítése a sokkal
gyorsabb reakcióra, csökkentve ezzel a
fékutat egy következő fékezés során.
FIGYELMEZTETÉS
26) Az ESC rendszer nem képes
megváltoztatni a fizika törvényeit,
és nem képes az útviszonyok
által meghatározott tapadást
megnövelni.
27) Az ESC rendszer nem képes a
balesetek elkerülésére, beleértve
a kanyarban és a kis tapadású
felületen történő túl gyors
vezetés, illetve a vízen csúszás
(aquaplaning) által okozottakat is.
28) Az ESC rendszer teljesítményét
soha nem szabad felelőtlenül és
veszélyt keltően kipróbálni, ami
negatívan befolyásolja a saját
magunk és a többi személy
biztonságát.
29) Az ASR rendszer megfelelő
működése érdekében feltétlenül
szükséges, hogy mindegyik
keréken azonos gyártmányú,
típusú, tökéletes állapotú és
mindenekelőtt az előírt típusú és
méretű gumiabroncsok legyenek. .
46
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Központi zár................................... 34
Külső világítás ................................ 28
Légkondicionálás .......................... 20
– Utastér levegőnyílások............... 21
Levegőszűrő .................................. 157
Manuális légkondicionáló.............. 25
Menetteljesítmények....................... 182
Menüpontok .................................. 68
Méretek.......................................... 181
Motorháztető
– Nyitás ........................................ 41
– Zárás......................................... 41
Motor hűtőfolyadék hőmérő ........... 66
Motorkódok ................................... 170
Motor
– azonosító szám ......................... 169
– jármű típuskód .......................... 170
– motor hűtőfolyadék szint ........... 153
– műszaki adatok ......................... 171
Motorolaj
– fogyasztás ................................. 153
– szint ellenőrzése ........................ 153
Motortér
– folyadékszintek ellenőrzése ....... 151
– mosás ....................................... 164
Műszaki adatok .............................. 168
Műszercsoport és műszerek .......... 64
Műszercsoport ............................... 64
Műszerek– fordulatszámmérő ..................... 66
– kijelző ........................................ 64
– motor hűtőfolyadék
hőmérséklet kijelző .................... 66
– Műszerek .................................. 64
– sebességmérő .......................... 66
– üzemanyagszint-jelző ................ 66
Napellenzők .................................. 37
Nappali menetjelző fények (DRL) .... 28
Oldalsó levegőnyílások.................. 20
Övfeszítők ...................................... 99
– Biztonsági öv erőhatárolók ........ 99
Parkolás-érzékelők........................ 53
Parkolás ......................................... 109
– Kézifék ...................................... 109
Parkolófények ................................ 29
Pohártartó ...................................... 37
Pre-Fill” rendszer (RAB - Ready
Alert Brake) .................................. 46
Rádió adó-vevő készülék és
mobiltelefon ................................. 52
Rendszámtábla-világítás
– izzócsere ................................... 136
Rendszer: ABS .............................. 44
– A rendszer beavatkozása .......... 44
Rendszer: EBD .............................. 44
Rendszer: EOBD ............................ 51
Rendszer: Hill Holder...................... 45
Riasztóberendezés......................... 13
S.B.R. rendszer (Seat Belt
Reminder) .................................... 98
Sebességmérő (kilométeróra) ......... 66
Sebességmérő ............................... 66
Sebességtartó automatika
(Cruise Control) ............................ 31
Setup menü ................................... 67
Szélvédőmosó fúvókák .................. 162
Szélvédőmosó
– ablakmosó folyadék szint .......... 153
Szélvédőtörlő és mosó ................... 30
– „Intelligens mosás” funkció ........ 30
Szélvédőtörlő
– törlőlapát csere ......................... 161
– törlőlapátok ............................... 161
Szimbólumok ................................. 10
Szivargyújtó ................................... 37
Tárolórekeszek.............................. 36
Tárolózseb...................................... 36
Távolsági fényszórók ...................... 29
– izzócsere ................................... 134
Téli gumiabroncsok ........................ 117
Tengelykapcsoló ............................ 173
Tervszerű karbantartás műveletei ... 147
Tisztítás és karbantartás
– ablakok ..................................... 164
– bőrülések .................................. 165
– első fényszórók ......................... 164
– gépkocsi belső része ................. 164
– karosszéria változatkódok ......... 163
ETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ