2015 Abarth 500 displej

STARTOVÁNÍ
MOTORU
Vozidlo je vybaveno blokovacím
elektronickým zařízením motoru. Pokud
se motor nedá nastartovat, postupujte
podle pokynů uvedených v oddíle
“Soustava Fiat CODE” v kapitole
"Seznámení s vozidlem".
V prvních sekundách po spuštění
motoru, zvlášť po delší nečinnosti,
můžete slyšet, že motor více hlučí.
Tento jev nenarušuje provozuschopnost
ani spolehlivost vozidla, je příznačný
pro hydraulická zdvihátka, což je
systém rozvodu používaný u
zážehového motoru těchto vozidel, jímž
se značně omezily nároky na údržbu.
POSTUP
Postupujte takto:
❒zatáhněte parkovací brzdu a řadicí
pákou zařaďte neutrál;
❒sešlápněte spojkový pedál až na
podlahu bez sešlápnutí pedálu
akcelerace;
❒otočte klíčkem zapalování na polohu
AVV a uvolněte jej, jakmile motor
naskočí.Pokud motor nenaskočí na první pokus,
je třeba otočit klíček zpět do polohy
STOP, a až pak zopakovat postup
startování motoru.
Pokud se s klíčkem na MAR zůstane na
displeji svítit symbol
spolu s
kontrolkou
, doporučuje se přetočit
klíček zpět na polohu STOP a znovu
na MAR. Jestliže kontrolka nadále svítí,
zkuste motor nastartovat dalšími klíčky
od vozidla.
Pokud se motor nezdaří nastartovat ani
tentokrát, vyhledejte autorizovaný
servis Abarth.
17) 18)
96) 97)
ZAHŘÁTÍ MOTORU PO
NASTARTOVÁNÍ
Postupujte takto:
❒Pomalu se rozjeďte s motorem ve
středních otáčkách bez prudkých
akcelerací;
❒Při prvních kilometrech nechtějte od
vozidla nejvyšší výkony.
Doporučujeme počkat, až se ručička
ukazatele teploty chladicí kapaliny
motoru začne hýbat.
19)
VYPNUTÍ MOTORU
S motorem na volnoběh otočte klíček
zapalování do polohy STOP
UPOZORNĚNÍ Po náročně jízdě dejte
motoru před vypnutím možnost, aby
"nabral dech". To znamená, že ho
necháte běžet naprázdno, aby
se snížila teplota v motorovém prostoru.
20)
UPOZORNĚNÍ
17) Doporučujeme, abyste v prvním
období provozu nepožadovali od
vozidla nejvyšší výkony (např.
velmi prudké akcelerace, dlouhé
jízdy v nejvyšších otáčkách, příliš
prudká brzdění, atd.)
18) S vypnutým motorem
nenechávejte klíček zapalování v
poloze MAR, aby se zbytečným
odběrem proudu nevybíjela
baterie.
19) V žádném případě nestartujte
motor tlačením, tažením nebo
rozjezdem z kopce. Podobnými
manévry by se mohlo do
katalyzátoru dostat palivo a
nenapravitelně jej poškodit.
114
STARTOVÁNÍ MOTORU A JÍZDA S VOZIDLEM

STARTOVÁNÍ
MOTORU
Jestliže na displeji zůstane svítit symbol
, obraťte se bez prodlení na
autorizovaný servis Abarth.
STARTOVÁNÍ S
POMOCNOU BATERIÍ
Je-li baterie vybitá, je možné motor
nastartovat pomocí jiné baterie obr. 96
se stejnou nebo vyšší kapacitou než
ta vybitá.
23)
104)
Při startování motoru postupujte takto:
❒Vhodným kabelem spojte plusové
svorky obou baterií (značka + u
svorky);❒druhým kabelem propojte minusovou
svorku – pomocné baterie s
ukostřovacím bodem
na motoru
nebo na převodovce startovaného
vozidla;
❒nastartujte motor;
❒jakmile motor naskočí, odpojte
kabely v opačném pořadí než při
připojování.
Pokud se po několika pokusech
nepodaří motor nastartovat,
nepodnikejte další pokusy a obraťte se
na autorizovaný servis Abarth.
UPOZORNĚNÍ Nesmíte přímo propojit
minusové svorky obou baterií: případné
jiskry by mohly zapálit výbušný plyn,
který by mohl uniknout z baterie. Je-li
pomocná baterie nainstalovaná ve
druhém vozidle, je třeba zabránit tomu,
aby mezi tímto vozidlem a vozidlem s
vybitou baterií došlo k náhodnému
kontaktu kovových částí.
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
Je přísně zakázáno startovat motor
roztlačováním, tažením nebo rozjezdem
z kopce.
Podobnými manévry by se mohlo do
katalyzátoru dostat palivo a
nenapravitelně jej poškodit.UPOZORNĚNÍ Dokud motor nenaskočí,
nepracuje posilovač brzd ani posilovač
řízení, a proto je nutné na brzdový
pedál i na volant vyvíjet větší sílu než
obvykle.
UPOZORNĚNÍ
23) Při nouzovém startování motoru
nesmíte použít rychlonabíječ
baterií: mohly by se poškodit
elektronické systémy a řídicí
jednotky motoru.
POZOR
104) Tuto spouštěcí proceduru
musejí provádět pouze zkušené
osoby, protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje
značné intenzity. Elektrolyt je
jed a žíravina. Zabraňte zasažení
očí a pokožky. Doporučujeme
nepřibližovat se k baterii s volným
plamenem a zapálenými
cigaretami a nevyvolávat v
blízkosti baterie jiskry.
96AB0A0078
124
V NOUZI

REJSTŘÍK
A
BS (systém) ................................ 46
Analogový manometr ..................... 70
Automatická klimatizace................. 25
Autorádio ....................................... 52
Baterie (dobití)............................... 142
Baterie ........................................... 154
– kontrola nabití............................ 154
– prodloužení životnosti baterie,
doporučení ................................ 154
– výměna ..................................... 154
Bezpečná přeprava dětí ................. 95
Bezpečnost.................................... 92
– bezpečnostní pásy .................... 92
Bezpečnostní pásy
– použití pásů............................... 92
Bezpečnostní pásy (údržba) ........... 94
Brzdová kapalina............................ 152
Brzdy ............................................. 170
CODE Card .................................. 11
Čelní airbag na straně řidiče ........... 104
Čelní airbag na straně
spolucestujícího ........................... 105
Čelní airbagy .................................. 104
Čistění a údržba
– díly potažené pravou kůží .......... 162
– interiér vozidla ........................... 161
– plastové díly .............................. 161
– sedadla ..................................... 161
Dálkové světlomety ....................... 29
Dálkové světlomety (výměna
žárovek) ....................................... 133
Denní světla (D.R.L.) ....................... 28
Digitální ukazatel hladiny paliva ....... 70
Digitální ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ........................... 70
Displej ............................................ 60
Dodávka paliva............................... 168
Dveře ............................................. 38
– Centrální
zamykání/odemykání dveří ........ 38
– odemknutí/zamknutí dveří ......... 38
– odemknutí/zamknutí klíčkem ..... 38
EBD Electronic Brakingforce
Distribution................................... 46
Eco Index....................................... 60
Elektrické ovládače oken ................ 39
Elektrický posilovač řízení
Dualdrive ...................................... 52
Emise CO2 .................................... 185
Filtr, pylový .................................... 154
Fix&Go automatic (sada) ................ 125
Follow Me Home (zařízení).............. 29
Gear Shift Indicator (systém) ......... 61
Hmotnosti ..................................... 179
Chladicí kapalina motoru............... 152
Identifikační údaje
– označení motoru ....................... 165– označení podvozku ................... 164
– štítek laku karosérie ................... 164
– štítek s identifikačními údaji ....... 164
Instalace elektrických/
elektronických přístrojů................. 53
Interiér (čistění) ............................... 161
Kapalina do ostřikovačů
čelního/zadního okna ................... 152
Kapaliny a maziva .......................... 181
Karosérie (čistění a údržba) ............ 159
Karosérie (záruka)........................... 159
Klíčky ............................................. 11
– CODE Card ............................... 11
– Klíček s dálkovým ovládáním ..... 12
– Mechanický klíček ..................... 11
Klimatický komfort.......................... 20
Klimatizace
– Vývody vzduchu v kabině .......... 20
Kódy motoru - verze karosérie ....... 166
Kola a pneumatiky ......................... 156
– tlak vzduchu v pneumatikách .... 176
Kolenní airbag na straně řidiče ....... 106
Konfigurovatelný multifunkční
displej .......................................... 60
Kontrola hladin ............................... 151
Kontrolky a upozornění .................. 74
Lak (údržba) .................................. 159
Manuální klimatizace .................... 23
– ovládače ................................... 23