ΣΥΣΤΗΜΑ EOBD
Το σύστημα EOBD (European On
Board Diagnosis) δίνει τη δυνατότητα
της συνεχούς διάγνωσης των
εξαρτημάτων του αυτοκινήτου που
σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων.
Προειδοποιεί επίσης τον οδηγό,
ανάβοντας την προειδοποιητική λυχνία
στον πίνακα οργάνων μαζί με ένα
σχετικό μήνυμα στην οθόνη, όταν αυτά
τα εξαρτήματα δεν είναι πλέον μέσα
στα επιτρεπόμενα όρια (βλέπε
κεφάλαιο ''Λυχνίες και μηνύματα'').
Ο σκοπός του συστήματος είναι να:
❒κρατά υπό έλεγχο την απόδοση του
συστήματος
❒επισημαίνει μία αύξηση των ρύπων η
οποία οφείλεται σε δυσλειτουργία
του αυτοκινήτου
❒να επισημάνει την αναγκαιότητα
αντικατάστασης των φθαρμένων
εξαρτημάτων.
Επίσης το σύστημα διαθέτει ένα φις
σύνδεσης για τη διάγνωση, το οποίο
συνδέεται με το κατάλληλο όργανο
ελέγχου, το οποίο επιτρέπει την
ανάγνωση των κωδικών σφάλματος
που έχουν καταγραφεί στη μονάδα
ελέγχου, μαζί με μία σειρά ειδικών
παραμέτρων της διάγνωσης και της
λειτουργίας του κινητήρα.ΣHMEIΩΣH Μετά από την
αποκατάσταση του προβλήματος, για
να ελεγχθεί πλήρως το σύστημα, το
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Abarth υποχρεούται να κάνει ένα
στατικό έλεγχο και, αν χρειάζεται,
δοκιμές στον δρόμο οι οποίες μπορεί
επίσης να απαιτούν να διανυθεί μία
μεγάλη απόσταση.
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
“DUALDRIVE”
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Λειτουργεί μόνο με τον διακόπτη
εκκίνησης στη θέση MAR και
τον κινητήρα σε λειτουργία.
Η ηλεκτρική υποβοήθηση δίνει τη
δυνατότητα προσαρμογής της δύναμης
που εφαρμόζεται επάνω στο τιμόνι
ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.
ΣHMEIΩΣH Σε περίπτωση γρήγορου
γυρίσματος του διακόπτη ανάφλεξης, η
πλήρης λειτουργικότητα της
ηλεκτρικής υποβοήθησης του τιμονιού
μπορεί να επιτευχθεί μετά από μερικά
δευτερόλεπτα.
Ενεργοποιώντας τη λειτουργία SPORT
(βλέπε παράγραφο “Κουμπιά ελέγχου”
σε αυτό το κεφάλαιο) διαμορφώνεται
η υποβοήθηση του τιμονιού
αυξάνοντας την ευαισθησία στο τιμόνι
έχοντας ως αποτέλεσμα ένα πιο
ικανοποιητικό αίσθημα
54) 55)
58
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτή η ενότητα του βιβλίου σάς
παρέχει όλες τις χρήσιμες
πληροφορίες που απαιτούνται για να
γνωρίσετε, να ερμηνεύσετε και να
χρησιμοποιήσετε σωστά τον πίνακα
οργάνων.ΟΘΟΝΗ .......................................... 68
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΝΟΥ ..................... 71
ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ ΠΙΝΑΚΑ ..... 79
TRIP COMPUTER ........................... 81
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ............... 84
- ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ / ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ .................................... 85
- ΒΛΑΒΗ EBD .................................... 86
- ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ...................... 86
- ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ
ΔΕΘΕΙ ................................................. 87
- ΒΛΑΒΗ ABS .................................... 88
- ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ..... 88
- ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
EOBD/ΨΕΚΑΣΜΟΥ ............................ 89
- ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑΣ ESC .............. 90
- ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ΚΑΙ ΜΕΣΑΙΑΣ
ΣΚΑΛΑΣ ............................................. 91
- FOLLOW ME HOME ........................ 91
- ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ ............................. 91
- ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ .................................... 92
- ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ ............... 92
-ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ............................... 92
-ΠΙΣΩ ΦΩΣ ΟΜΙΧΛΗΣ ........................ 92
-ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ........... 93
-ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ
ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ
“DUALDRIVE” ..................................... 93
- ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ/ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΦΘΑΡΜΕΝΟ ...................................... 93
-ΦΘΑΡΜΕΝΟ ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ .......... 94
- ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΥΓΡΟΥ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ..................... 95-ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
............................................................ 96
-ΒΛΑΒΗ HILL HOLDER ...................... 96
- ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ FIAT CODE .. 96
- ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ/
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ............ 97
- ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ...................... 97
- ΒΛΑΒΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΔΙΑΚΟΠΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ....................... 97
-ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ ...... 98
-ΒΛΑΒΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ ΦΩΤΩΝ ......... 98
-ΣΥΣΤΗΜΑ ASR ................................. 98
- ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΠΑΓΟΥ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ
............................................................ 99
- ΒΛΑΒΗ ΦΩΤΩΝ ΣΤΟΠ .................... 99
- ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ .............................. 99
-ΣΥΣΤΗΜΑ iTPMS .............................. 100
-SERVICE (ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΕΝΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ) ..................................... 101
-ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΟΡΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ....... 101
-ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
SPORT ............................................... 101
67
