2015.75 OPEL KARL hmotnost

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Sedadla a opěrky hlavy 47
Místa pro instalaci dětských zádržných systémů
Přípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému
Hmotnostní a věkové kategorieNa sedadle předního spolujezdce Na vnějších
zadních
sedadlech Na zadním
prostředním sedadle
zapnutý airbag vypnutý airbag
Skupina 0: do 10 kg
nebo přibližně 10 měsíců X U 1) U X
Skupina 0+: do 13 kg
nebo přibližně 2 let X U 1) U X
Skupina I: 9 až 18 kg
nebo přibližně 8 měsícůaž4 roky X U 1) U X
Skupina II: 15 až 25 kg
nebo přibližně 3 až7 let X X U X
Skupina III: 22 až 36 kg
nebo přibližně 6 až12 let X X U X
U : Obecně vhodné ve spojení s
tříbodovým bezpečnostním pásem.
X : V této váhové třídě není povolen
žádný dětský zádržný systém.
1) : Opěradlo předního sedadla
nastavte do vzpřímené polohy.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
48 Sedadla a opěrky hlavy
Přípustné možnosti pro instalaci dětského zádržného systému ISOFIX
Hmotnostní a věkovékategorie Velikostní
kategorie Upínací
přípravek Na sedadle
předního
spolujezdce Na vnějších
zadních
sedadlech Na zadním
prostředním sedadle
Skupina 0: do 10 kg
nebo přibližně 10 měsíců F
ISO/L1 XXX
G ISO/L2 XXX
E ISO/R1 XIL X
Skupina 0+: do 13 kg
nebo přibližně 2 let E
ISO/R1 XIL X
D ISO/R2 XIL X
C ISO/R3 XIL 1) X
Skupina I: 9 až 18 kg
nebo přibližně 8 měsícůaž
4 roky D
ISO/R2 XIL X
C ISO/R3 XIL 1) X
B ISO/F2 XIL, IUF X
B1 ISO/F2X XIL, IUF X
A ISO/F3 XIL, IUF X
Skupina II: 15 až 25 kg
nebo přibližně 3 až7 let X
IL X
Skupina III: 22 až 36 kg
nebo přibližně 6 až12 let X
IL X

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Sedadla a opěrky hlavy 49
Poznámka
Posuňte přední sedadlo spolujezdce
co nejvíce dopředu nebo jej posuňte
dopředu tak, aby dětský zádržný
systém nezasahoval do opěradla
předního sedadla.
1) :Platí pouze pro zadní krajní
sedadlo za sedadlem spolujezdce v
poloze zcela vpředu se vzpřímeným
sedadlem.
IL : Vhodné pro specifické zádržné
systémy ISOFIX následujících
kategorií: "specifické vozidlo",
"omezený" nebo "polouniverzální".
Zdržné systémy ISOFIX musí být
schváleny pro specifický typ vozidla.
IUF : Vhodné pro dětské zádržné
systémy ISOFIX univerzální
kategorie, schválené pro používání
v této váhové kategorii a obrácené
po směru jízdy.
X : V této hmotnostní kategorii není
schválen žádný dětský zádržný
systém ISOFIX.Velikostní kategorie a
přípravek sedadla ISOFIX
A - ISO/F3 : Dětské zádržné
systémy obrácené po směru jízdy
pro velké děti ve váhové kategorii 9
až 18 kg.
B - ISO/F2 : Dětské zádržné
systémy obrácené po směru jízdy
pro menší děti ve váhové kategorii 9
až 18 kg.
B1 - ISO/F2X : Dětské zádržné
systémy obrácené po směru jízdy
pro menší děti ve váhové kategorii 9
až 18 kg.
C - ISO/R3 : Dětské zádržné
systémy obrácené proti směru jízdy
pro velké děti ve váhové kategorii
do 13 kg.
D - ISO/R2 : Dětské zádržné
systémy obrácené proti směru jízdy
pro menší děti ve váhové kategorii
do 13 kg.
E - ISO/R1 : Dětské zádržné
systémy obrácené proti směru jízdy
pro nejmladší děti ve váhové
kategorii do 13 kg. F - ISO/L1 :
Umístění systému CRS
(korba) do strany vlevo.
G - ISO/L2 : Umístění systému CRS
(korba) do strany vpravo.
Dětské zádržné systémy
ISOFIX
Připevněte dětské zádržné systémy
ISOFIX schválené pro vozidlo k
montážním konzolám ISOFIX.
Polohy dětských zádržných systémů
ISOFIX pro specifické vozidlo jsou v
tabulce označeny
prostřednictvím IL.
Upevňovací držáky ISOFIX jsou na
opěradle označeny logem ISOFIX.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
58 Úložné prostory
.Náklad nesmí bránit používání
pedálů, parkovací brzdy a řazení
převodových stupňů nebo
omezovat volný pohyb řidiče. Do
interiéru neumísťujte žádné
nezajištěné předměty.
. Nejezděte s otevřeným
zavazadlovým prostorem.
{Varování
Vždy se ujistěte, že náklad je ve
vozidle bezpečně uložen.
Jinak můžou být předměty vrženy
do prostoru vozidla a způsobit
osobní zranění nebo poškození
nákladu či vozidla.
. Užitečná hmotnost je rozdíl mezi
přípustnou celkovou hmotností
vozidla (viz identifikační štítek
0
Identifikačníčíslo vozidla (VIN)
0 205) a pohotovostní hmotností
vozidla. Ohledně podrobností o
pohotovostní hmotnosti viz část
technické údaje. Pohotovostní hmotnost zahrnuje
přípustné limity hmotnosti pro
řidiče (68 kg), zavazadla (7 kg) a
provozní kapaliny (objem
palivové nádrže plný z 90 %).
Volitelná výbava a příslušenství
zvyšují pohotovostní hmotnost.
. Náklad na střeše zvyšuje
citlivost vozidla na boční vítr a v
důsledku zvýšení těžiště vozidla
nepříznivě ovlivňuje chování
vozidla. Náklad rovnomerně
rozložte a řádnějej zajistěte
upevňovacími popruhy. Upravte
tlak vzduchu a přizpůsobte
rychlost vozidla podle podmínek
zatížení vozidla. Popruhy
pravidelně kontrolujte a
přitahujte.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
156 Jízda a provoz vozidla
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Spotřeba paliva -
emise CO2
Spotřeba paliva (kombinovaná) u
vozu Opel Karl se pohybuje mezi
4,5 až4.3 l/100 km.
Emise CO
2(kombinované) jsou v
rozmezí 104 až 99 g/km.
Specifické hodnoty Vašeho vozidla,
viz Prohlášení o shodě EEC dodané
s Vaším vozidlem nebo ostatní
národní registrační dokumenty.
Všeobecné informace
Uvedené oficiální hodnoty spotřeby
paliva a specifických emisí CO2se
vztahují k základnímu modelu pro
EU se standardní výbavou.
Údaje o spotřebě paliva a emisích
CO
2se stanoví v souladu se
směrnicí (ES) č. 715/2007 (ve znění
pozdějších dodatků), přičemž se
zohledňuje běžná hmotnost vozidla
stanovena předpisy.
Hodnoty jsou poskytovány za
účelem porovnání různých variant
vozidla a nesmí být považovány za
garanci skutečné spotřeby paliva
určitého vozidla. Dodatečná výbava
může mít za následek hodnoty
mírně vyšší než uvedené hodnoty
spotřeby paliva a emisí CO
2.
Spotřeba paliva dále závisí na
osobním stylu jízdy, stavu vozovky a
na dopravní situaci.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Péče o vozidlo 173
Pojistkový blok v
motorovém prostoru
Pojistková skříňka se nachází
vpředu vlevo v motorovém prostoru.
Uvolněte kryt, zvedněte ho nahoru a
odstraňte.
Po výměněvadné pojistky zavřete
kryt pojistkové skříňky a stlačte ho,
doku se nezajistí.
Pokud není kryt pojistkové skříňky
správně uzavřen, může dojít k
poruše.
ŜŦ. Obvod
1 Západka zadních výklopných dveří 2
–
3 Vyhřívání zadního okna
4 Vyhřívání vnějšího zpětného zrcátka
5 Střešní okno
6 Řídicí modulu průběžně
variabilní převodovky
7 Snímač hmotnostního
průtoku vzduchu
8 ŜŦerpadlo pomocného
ohřevu
9 Ventil protiblokovacího brzdového systému
10 Řízení s regulovaným
napětím
11 Zadní kamera
12 –
13 –
14 Řídicí jednotka motoru /
řídicí modul převodovky
15 Řídicí modul vstřikování
paliva/spouštěč
16 Motor palivového čerpadla
17 Řídicí jednotka motoru 1

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
Technické údaje 205
Technické údaje
Identifikace vozidla
Identifikačníčíslo
vozidla (VIN) . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Identifikace motoru . . . . . . . . . . . 205
Identifikační štítek . . . . . . . . . . . . 206
Údaje o vozidle
Údaje o motoru . . . . . . . . . . . . . . . 207
Výkon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Hmotnost vozidla . . . . . . . . . . . . . 208
Rozměry vozidla . . . . . . . . . . . . . . 208
Objemy a specifikace . . . . . . . . . 209
Tlak v pneumatikách . . . . . . . . . 209
Identifikace vozidla
Identifikační číslo
vozidla (VIN)
Identifikační číslo vozidla se
nachází v motorovém prostoru.
Identifikační číslo vozidla může být
vyraženo na přístrojové desce tak,
aby bylo viditelné čelním sklem.
Identifikace motoru
Identifikační kód motoru je uveden v
tabulkách technických údajů. Údaje
o motoru
0Data motoru0207.
K identifikaci příslušného motoru
vyhledejte výkon motoru v
osvědčení o shodě EHS dodaném s
Vaším vozidlem nebo v jiném
národním registračním dokladu.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/7/15
206 Technické údaje
Identifikačníštítek
Štítek tlakůhuštění pneumatik na
rámu dveří řidiče.
Informace na identifikačním štítku:
1: Výrobce
2: ŜŦíslo homologace
3: Identifikační číslo vozidla
4: Celková povolená hmotnost
vozidla v kg
5: Celková povolená hmotnost
soupravy v kg 6: Maximální povolené zatížení
přední nápravy v kg
7: Maximální povolené zatížení
zadní nápravy v kg
Celkový součet zatížení přední a
zadní nápravy nesmí překročit
přípustnou celkovou hmotnost
vozidla. Například pokud je přední
náprava plně
zatížena, může
zatížení zadní nápravy odpovídat
pouze rozdílu celkové povolené
hmotnosti vozidla a zatížení přední
nápravy.
Technické údaje jsou stanoveny v
souladu s normami Evropské unie.
Vyhrazujeme si právo na provedení
jakýchkoli změn.
Technické údaje uvedené v
dokladech k vozidlu mají vždy
přednost před údaji v této příručce.