OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
80 Instrumenti un vadības ierīces
Pēc dzinēja eļļas maiņas ir jāaties-
tata dzinēja eļļas kalpošanas ilguma
kontroles sistēma. Lai iestatītu,
nospiediet un dažas sekundes turiet
taustiņuSET/CLR.
0Dzinēja eļļa 0166 dzinēja eļļa.
Mērvienību iestatīšana
Nospiediet un dažas sekundes turiet
taustiņu SET/CLR.
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
izvēlētos vienu no iestatījumiem.
1. Metriskā (km/h, °C)
2. Angļu (MPH, °C)
3. ASV (MPH, °F) Mērvienību sistēmas maiņas laikā
atlasītā
sistēma mirgo.
Nospiediet SET/CLR, lai apsti-
prinātu.
Riepu pielāgošana
Šis displejs sniedz iespēju saskaņot
jaunas riepas un riteņus ar TPMS
sensoriem.
Lai apstrādātu pielāgošanu, nospie-
diet un dažas sekundes turiet
taustiņu SET/CLR.
Skatiet sadaļu Riepu gaisa
spiediena kontroles sistēmas indika-
tors
0Riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas indikators 073.
Riepu noslodze
Lai atlasītu izvēlni, nospiediet un
dažas sekundes turiet taustiņu
SET/CLR.
Pagrieziet regulēšanas ripu, lai
izvēlētos vienu no iestatījumiem.
.
slodze: Lo
. slodze: Eco
. slodze: Hi
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Automašīnas kopšana 185
Nepareizs gaisa spiediens riepās
ietekmēdrošību, automašīnas
vadāmību, komfortu un degvielas
ekonomiju, kā arīpalielina riepu
nolietojumu.
Gaisa spiediens riepās atšķiras
atkarībā no aprīkojuma veida. Lai
noteiktu pareizo gaisa spiediena
vērtību, ievērojiet šādu procedūru:
1. Nosakiet dzinēja identifikatora kodu.
0Engine Data (Motora
dati) 0213
2. Nosakiet attiecīgo riepu.
Riepu spiediena tabulās ir norādītas
visas iespējamās riepu kombinācijas
0Gaisa spiediens riepās 0215
Jūsu automašīnai apstiprinātās
riepas skatiet EEK atbilstības sertifi-
kātā, kas izsniegts kopā ar jūsu
automašīnu, vai arī citos valsts
reģistrācijas dokumentos.
Vadītājs ir atbildīgs par gaisa
spiediena riepās pareizu noregu-
lēšanu.
{Brīdinājums
Ja spiediens ir pārāk zems, tas
var izraisīt riepu pārmērīgu uzkar-
šanu un iekšējus bojājumus, kas
savukārt var izraisīt protektora
atdalīšanos un pat riepas
pārsprāgšanu, braucot lielā
ātrumā.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmu, pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi.
Pēc riepu spiediena noregulēšanas
ieslēdziet aizdedzi un atlasiet atbil-
stošo iestatījumu vadītāja informā-
cijas centra lapā Tire load (Riepu
slodze),
0Vadītāja informācijas
centrs (DIC) 076.
Riepu gaisa spiediena
uzraudzības sistēma
Kad automašīnas ātrums pārsniedz
noteiktu robežvērtību, riepu gaisa
spiediena kontroles sistēma (TPMS)
ik pēc minūtes pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.
Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj
regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena
kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas tipa apstiprinā-
jums nav spēkā.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
188 Automašīnas kopšana
Atlasiet:
.Lokomfortablam spiedienam, ne
vairāk kā 3 cilvēkiem
. Eco Eco spiedienam, ne vairāk
kā 3 cilvēkiem
. Himaksimālai slodzei
Riepu gaisa spiediena uzrau-
dzības sistēmas (TPMS)
sensoru atrašanās vietas
reģistrācijas process
Katram TPMS sensoram ir unikāls
identifikācijas kods. Pēc riepu
rotācijas vai visa riteņu komplekta
nomaiņas, kā arītad, ja ir nomainīts
viens vai vairāki TPMS sensori, identifikācijas kods ir jāsaskaņo ar
jauno riepas/riteņa pozīciju. TPMS
sensoru saskaņošana ir jāveic arī
pēc rezerves riepas nomaiņas pret
parasto riepu, kurā
ir TPMS
sensors.
Darbības kļūmes kontrolindikators
un brīdinājuma ziņojums vai kods
nodzisīs nākamajā aizdedzes ciklā.
Sensorus saskaņo ar riepas/riteņa
pozīcijām, izmantojot TPMS atkār-
totas apgūšanas rīku, šādāsecībā:
Priekšējā kreisāriepa, priekšējā
labā riepa, aizmugurējā labāriepa
un aizmugurējā kreisāriepa.
Iedegas pašlaik aktīvajai pozīcijai
atbilstošais pagrieziena rādītājs, līdz
sensors ir saskaņots.
Sazinieties ar autoservisu, lai veiktu
tehnisko apkopi vai iegādātos atkār-
totas apgūšanas instrumentu.
Pirmās riepas/ riteņa sensora reģis-
trēšanu sistēmā var veikt divas
minūtes, un visu riepu/riteņu
sensorus ir jāpiereģistrē sistēmā
piecu minūšu laikā. Ja atrašanās
vietas reģistrēšanas process aizņem
ilgāku laiku, tas tiek pārtraukts un ir
jārestartē. TMPS sensoru atrašanās vietas
reģistrācijas process ir
šāds:
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Ieslēdziet aizdedzi.
3. Pārslēdziet selektora sviru neitrālajā pozīcijā;
4. Izmantojiet pagrieziena rādītāju sviras taustiņu MENU, lai
vadītāja informācijas centrā
atlasītu izvēlni Vehicle Infor-
mation (Automašīnas infor-
mācija).
5. Pagrieziet regulēšanas ritenīti, lai ritinātu līdz riepu spiediena
izvēlnei.
6. Nospiediet SET/CLR, lai sāktu
sensoru saskaņošanu. Tiek
parādīts paziņojums, kurā tiek
pieprasīts apstiprināt šo
procesu.
7. Vēlreiz nospiediet SET/CLR,
lai apstiprinātu atlasi. Divreiz
atskan signāltaures signāls, lai
apstiprinātu, ka uztvērējs
darbojas atkārtotas apgūšanas
režīmā.
8. Sāciet ar priekšējo kreiso riepu.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Automašīnas kopšana 189
9. Novietojiet atkārtotāsapmācības instrumentu pret
riepas sānu sienu blakus
ventilim. Pēc tam nospiediet
pogu, lai aktivizētu TPMS
sensoru. Īsie signāltaures
skaņas signāli norāda uz to, ka
šī sensora identifikācijas kods
ir reģistrēts šim riepas un riteņa
stāvoklim.
10. Turpiniet ar priekšējo labo riepu un atkārtojiet 9. punktā aprak-
stīto procedūru.
11. Turpiniet ar aizmugurējo labo riepu un atkārtojiet 9. punktā
aprakstīto procedūru.
12. Turpiniet ar aizmugurējo kreiso riepu un atkārtojiet 9. punktā
aprakstīto procedūru. Divreiz
atskan signāltaures signāls,
norādot, ka sensora identifikā-
cijas kods ir saskaņots ar
aizmugurējo kreiso riepu un ka
TPMS sensoru saskaņošana ir
pabeigta.
13. Izslēdziet aizdedzi. 14. Piesūknējiet visas
četras riepas
līdz ieteicamajam gaisa
spiediena līmenim, kas
norādīts riepu spiediena
uzlīmē.
15. Nodrošiniet, lai riepu slodzes statuss būtu iestatīts saskaņā
ar atlasīto spiedienu
0Vadītāja
informācijas centrs (DIC) 076.
Atkarība no temperatūras
Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs
no riepu temperatūras. Braukšanas
laikā riepu temperatūra un spiediens
palielinās. Riepu informācijas uzlīmē
un riepu spiediena diagrammā
norādītās riepu gaisa spiediena
vērtības attiecas uz aukstām riepām
(20 °C). Temperatūrai pieaugot par
10 °C, spiediens pieaug par gandrīz
10 kPa. Tas jāņem vērā, pārbaudiet
siltas riepas.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Atdzisušai riepai tiek rādīta
samazināta vērtība —tānenorāda
uz gaisa noplūdi.
Protektora rievas dziļums
Periodiski pārbaudiet riepu protek-
tora rievas dziļumu.
Drošības apsvērumu dēļ riepas ir
jāmaina, kad protektora rievas
dziļums ir 2-3 mm (ziemas
riepām —4 mm).
Drošības apsvērumu dēļ ieteicams,
lai vienas ass pretējo riteņu protek-
tora rievas dziļuma atšķirības
nepārsniegtu 2 mm.
Likumā atļautais minimālais protek-
tora rievas dziļums (1,6 mm) ir
sasniegts tad, kad riepas protektors
ir nodilis līdz kādam no protektora