2015.75 OPEL KARL ESP

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Informācijas un izklaides sistēma 125
taustiņu MENU, lai atlasītušo
vienumu vai atvērtu detalizētu tā
izvēlni.
. Browse "Device Name "
(Pārlūkot "ierīces nosaukumu"):
atlasiet vienumu pārlūkošanas
nosaukumu sarakstā. Ja
Bluetooth profili neatbilst,
sistēma parāda uzrakstu "Action
not supported by devices "
(Ierīces neatbalsta šo darbību).
Atbalsta profila versija: Audio un
video tālvadības profils
(AVRCP) 1.4.
. Jaukšana: Ieslēdziet vai izslē-
dziet funkciju Shuffle
(Jaukšana).
. Manage Bluetooth devices
(Bluetooth ierīču pārvaldība):
Atveriet izvēlni Phone List
(Telefonu saraksts).Ārkārtas zvans
{Brīdinājums
Ne visās situācijās ir iespējams
garantēt veiksmīgu savienojuma
izdošanos. Šāiemesla dēļ
gadījumos, kad saziņa ir vitāli
svarīga (piemēram, ja nepiecie-
šama neatliekama medicīniskā
palīdzība), nepaļaujieties tikai un
vienīgi uz mobilo tālruni.
Dažos tīklos mobilajā tālrunījābūt
pareizi ievietotai derīgai SIM
kartei.
{Brīdinājums
Atcerieties, ka saņemt un veikt
zvanus ar mobilo tālruni var tikai
tad, ja tas atrodas uztveršanas
zonā ar pietiekami spēcīgu
signālu. Dažās situācijās mobilo
tālruņu tīklā nav iespējams veikt
ārkārtas zvanus; var gadīties, ka
tos nav iespējams veikt, kad
(turpinājums)
Brīdinājums
(turpinājums)
aktivizēti noteikti tīkla pakalpojumi
un/vai tālruņa funkcijas. Par šiem
jautājumiem jūs varat uzzināt
vairāk, konsultējoties ar savu
vietējo tīkla operatoru.
Dažādos reģionos un dažādās
valstīs var atšķirties tālruņa
numuri, uz kuriem jāzvana
ārkārtas situācijās. Lūdzu, savlai-
cīgi noskaidrojiet neatliekamās
palīdzības dienesta numuru jūs
interēsējošajā reģionā.
Ārkārtas zvana veikšana
Sastādiet neatliekamās palīdzības
dienesta numuru (piemēram, 112).
Tiek izveidots tālruņa savienojums
arārkārtas zvanu centru.
Atbildiet uz dienesta darbinieku
jautājumiem par radušos ārkārtas
situāciju.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
126 Informācijas un izklaides sistēma
{Brīdinājums
Nepārtrauciet sarunu, kamēr
neatliekamās palīdzības dienesta
darbinieks jums to nelūgs.
Lietošana
Ienākošs zvans
Ja pievienotajāBluetooth mobilajā
telefonā ir saņemts telefona zvans,
celiņa atskaņošana tiek pārtraukta,
zvana telefons un tiek parādīta attie-
cīgā informācija. Lai saņemtu zvanu, nospiediet
stūres audio vadības taustiņu
b, lai
pārvietotos uz aktīvā zvana ekrānu,
vai nospiediet "-", lai atlasītu Answer
(Atbildēt) un dotos uz aktīvā zvana
ekrānu.
Lai noraidītu zvanu, nospiediet un
turiet stūres audio vadības taustiņu
$/cvai nospiediet "-", lai atlasītu
Ignore (Ignorēt).
. Ignorētais zvans tiek nosūtīts uz
balss pastkasti, zvana signāls
beidz skanēt, brīdinājums izzūd,
un tiek atkal parādīts ekrāns,
kurš bija aktīvs pirms brīdinā-
juma saņemšanas.
. Ja zvans netiek ignorēts vai uz
to netiek atbildēts, pirms tā
pārsūtīšanas uz balss pastkasti,
brīdinājums izzūd, tiek atkal
parādīts ekrāns, kurš bija aktīvs
pirms brīdinājuma saņemšanas,
un zvana signāls beidz skanēt.
Zvana gaidīšana
Ja laikā, kad runājat pa telefonu,
tiek saņemts cits zvans, sistēma
parāda otra ienākošā zvana uznir-
stošo logu. Nospiediet stūres audio vadības
taustiņu PHONE vai
b, lai
pārslēgtos starp 1. un 2. zvanu.
Ja ir aktīvi divi zvani (zvana gaidī-
šanas režīms), zvana gaidīšanas
brīdinājums netiek rādīts.
Telefona skaļuma vadība
Pagrieziet ripu VOLUME (Skaļums),
lai regulētu telefona skaļumu aktīva
zvana laikā (piemēram, izmantojot
skaļuma soļus 0 ~ 63).
Uzmanību
Atkarībā no mobilā telefona,
iespējams, var pārsūtīt zvana
signālu.
Ja zvana signāla skaļuma līmenis
ir pārāk zems, noregulējiet to
mobilajā telefonā.
Skaļuma vadību var izmantot, lai
noregulētu telefona zvana signāla
skaļumu zvana signāla laikā, kā
izejas punktu izmantojot noteikto
minimālo skaļumu. Skaļuma diapa-
zons ir no 3. līmeņa līdz maksimā-
lajam līmenim.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
134 Klimata kontrole
Ventilatoraātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas intensi-
tāti, ar pārslēgu ieslēdzot vēlamo
ventilatoraātrumu.
Lai izslēgtu vai ieslēgtu,
nospiediet
Pvai noregulējiet venti-
latora slēdzi.
Automātiskais režīms
Sistēma automātiski regulē ventila-
tora darbības ātrumu, gaisa
padeves, gaisa kondicionēšanas un
gaisa recirkulācijas režīmus, lai
apsildītu vai atdzesētu automašīnas
salonu līdz vajadzīgajai tempera-
tūrai. Kad ir ieslēgta indikatora
lampiņa AUTO, sistēma pilnībā
darbojas automātiskā režīmā.
Regulējot gaisa sadalījuma režīmu,
ventilatora ātrumu, recirkulāciju vai
gaisa kondicionētāja iestatījumu,
indikators AUTO izslēdzas. Lai
uzlabotu degvielas ekonomiju un
ātrāk atdzesētu automašīnu, siltā
laikā var automātiski atlasīt recirku-
lāciju. Recirkulācijas lampiņa
neiedegas. Nospiediet
W, lai
atlasītu recirkulāciju; nospiediet to
vēlreiz, lai atlasītu āra gaisa plūsmas režīmu. Lai izslēgtu
sistēmu, nospiediet barošanas
taustiņu
P.
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
. Nospiediet AUTO(Automātiskais
režīms).
. Lai automātiskajā režīmānodro-
šinātu optimālu gaisa sadali,
atveriet visas ventilācijas
atveres.
. Nospiediet A/C (Gaisa kondicio-
nētājs), lai ieslēgtu optimālas
dzesēšanas un aizsvīduma
novēršanas režīmu. Uz aktivi-
zētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaisma diode (LED).
. Iestatiet vēlamo temperatūru.
Temperatūras iestatīšana
Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem. Ja ir
iestatīta minimālā temperatūra "Lo"
un ir ieslēgta dzesēšana A/C,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas dzesēšanas režīmā. Ja
ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi, klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas apsildes
režīmā. Ieteicamā
temperatūra
ir 22 °C.
Piezīme
Ja ir ieslēgts A/C, samazinot iesta-
tīto salona temperatūru, funkcijas
Autostop darbības laikā var tikt
iedarbināts dzinējs vai var tikt
bloķēta funkcijas Autostop
0
Automatic Engine Start/Stop
Feature (Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma) 0143 darbība.
Gaisa recirkulācijas sistēma
Gaisa recirkulācijas režīmu ieslēdz
un izslēdz ar
W. Izgaismojas
indikatora lampiņa, norādot, ka ir
ieslēgta recirkulācija.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet
W.
{Brīdinājums
Periodiski pārslēdzieties uz āra
gaisa ieplūdes režīmu. Gaisa
recirkulācijas režīmā ir samazi-
(turpinājums)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Klimata kontrole 139
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespē-
jams izmantot, kadārāir pārāk
zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesē-
šanas efektivitāti, ir ieteicams reizi
gadāveiktšādas klimata kontroles
sistēmas pārbaudes.
. funkcionalitātes un spiediena
pārbaude
. apsildes funkcionalitāte
. pārbaude pret noplūdēm
. piedziņas siksnu pārbaude
. kondensatora tīrīšana un iztvai-
cētāja iztukšošana
. darbības pārbaude

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Braukšana un ekspluatācija 141
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas,
jo ir radusies sistēmas kļūme vai ir
apturēts dzinējs, automašīnu
joprojām var vadīt, bet stūrēšana
var būt apgrūtināta.
Kontrolindikators
mVariable Effort
Steering Light (Stūres pastiprinātājs
ar mainīgu pastiprinājuma
spēku) 072.
Uzmanību
Automašīnas, kas aprīkotas ar
elektrisko stūres pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un ilgstoši turēta šādāpozīcijā,
stūres pastiprinātāja funkcija var
samazināties.
Ilgstoši lietojot stūres pastiprinā-
tāja funkciju, var samazināties
stūres pastiprinājums.
Parastajai stūres pastiprinātāja
funkcijai vajadzētu atjaunoties,
tiklīdz sistēma būs atdzisusi.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods
jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes
sistēmas. Pēc pirmā brauciena
ļaujiet automašīnai kādu laiku
pastāvēt ārāun izvairieties no
izgarojumu ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un
dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automa-
šīnas akumulatora uzlādi.
Aizdedzes slēdža stāvokļi
Aizdedzes slēdža stāvokļi
0: Aizdedze izslēgta
1: stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta
2: Aizdedze ieslēgta
3: Iedarbināšana

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
142 Braukšana un ekspluatācija
Dzinēja iedarbināšana
Manuālāpārnesumkārba: Nospie-
diet sajūga pedāli
Automātiskā pārnesumkārba:
Nospiediet bremžu pedāli un pārslē-
dziet selektora sviru stāvoklī "P"
vai "N"
Nespiediet gāzes pedāli
Īsi pagrieziet atslēgu 3. pozīcijā un
atlaidiet: Starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski
un tā darbība tiek apturēta, kad
dzinējs ir iedarbināts; skatīt sadaļu
Automātiskā startera vadība. Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu motoru, pagrieziet
atslēgu atpakaļ
pozīcijā0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Automašīnas iedarbināšana
aukstos laika apstākļos
Bez papildu sildīšanas ierīcēm
dzinēju var iedarbināt līdz -25 °C
temperatūrai dīzeļdzinējiem un līdz
-30 °C temperatūrai benzīna
dzinējiem.
Dīzeļdzinējiem: dzinēju var iedar-
bināt, neizmantojot papildu sildī-
tājus, ja temperatūra nav zemāka
par -25 °C.
Benzīna dzinējiem: dzinēju var
iedarbināt, neizmantojot papildu
sildītājus, ja temperatūra nav
zemāka par -30 °C.
Nepieciešama pareizās viskozitātes
dzinēja eļļa, pareizā degviela, jābūt
veiktām visām tehniskajām
apkopēm un automašīnas akumula-
toram jābūt pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra ir zemāka par
-30 °C, automātiskajai pārnesum-
kārbai nepieciešamas aptuveni
5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas
stāvoklī
"P".
Automātiskā startera vadība
Šīfunkcija kontrolē motora iedarbi-
nāšanas procedūru. Vadītājam nav
jātur atslēga 3. stāvoklī.
Pēc aktivizēšanas sistēma automā-
tiski darbinās starteri, līdz motors
būs iedarbināts. Testēšanas proce-
dūras dēļ motors sāk darboties ar
nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
. nav nospiests sajūga pedālis
(manuālā pārnesumkārba)
. iestājusies noildze

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Braukšana un ekspluatācija 143
Piespiedu brīvgaitas režīma
degvielas padeves pārtraucē-
jierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvie-
tojas ar ieslēgtu pārnesumu, bet
gāzes pedālis ir atlaists, automātiski
tiek pārtraukta degvielas padeve.
Piederumu strāvas sagla-
bāšanas režīms (RAP)
Izslēgta strāvas padeve
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties līdz vadītāja
durvju atvēršanai vai ne vairāk kā
10 minūtes pēc aizdedzes izslēg-
šanas:
.elektriskie logi
. elektriskās kontaktligzdas
Barošanas padeve izklaides
sistēmai tiks pārtraukta pēc
30 minūtēm vai pēc aizdedzes
atslēgas izņemšanas neatkarīgi no
jebkuru durvju atvēršanas.
Dzinēja automātiska
iedarbināšana/izslēgšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz taupīt degvielu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz brauk-
šanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru,
tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir pietie-
koši uzlādēts un spēs vēlreiz iedar-
bināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti tālāk šajānodaļā minētie
nosacījumi.
Deaktivizēšana
Deaktivizējiet iedarbināšanas-izslēg-
šanas sistēmu manuāli, nospiežot
taustiņu. Ja sistēma ir deaktivizēta,
taustiņā iebūvētā gaismas diode
nav iedegta.
Autostop
Ja automašīna brauc lēni vai stāv
uz vietas, aktivizējiet Autostop šādi:
. nospiediet sajūga pedāli;
. pārslēdziet sviru neitrālajā
pozīcijā;
. atlaidiet sajūga pedāli.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
144 Braukšana un ekspluatācija
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Tahometra bultiņa stāvoklīAutostop
ir vērsta pret AUTOSTOP.
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja sagla-
bāsies.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no
šiem nosacījumiem.
. iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma nav manuāli deakti-
vizēta; .
Motora pārsegs ir pilnīgi
aizvērts.
. vadītāja durvis ir aizvērtas vai
vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
. automašīnas akumulators ir
pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
. dzinējs ir uzsilis;
. dzinēja dzesēšanas šķidruma
temperatūra nav pārāk augsta;
. dzinēja izplūdes gāzu tempera-
tūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
lielu motora slodzi;
. apkārtējā gaisa temperatūra nav
pārāk zema;
. apledojuma likvidēšanas
funkcijas izvēle neliedz ieslēgt
funkciju Autostop;
. klimata kontroles sistēma atļauj
ieslēgt funkciju Autostop;
. bremžu vakuums ir pietiekošs;
. automašīna ir braukusi kopš
pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes. Pretējā
gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Funkcija Autostop var kļūt mazāk
pieejama, ja gaisa temperatūra
tuvojas nullei.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Lai iegūtu
plašāku informāciju, skatiet nodaļu
par klimata kontroli.
Tūlīt pēc braukšanas pa automaģis-
trāli, iespējams, nevarēs ieslēgt
Autostop sistēmu.
Piestrādes periods jaunām automa-
šīnām0Piestrādes periods jaunām
automašīnām 0141.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret
automašīnas akumulatora izlādē-
šanos.