2015.75 OPEL CORSA olej

Přístroje a ovládací prvky105
Hodiny
Zobrazení aktuálního času.
Zobrazuje se pouze, pokud ve
výbavě vozidla není informační
systém.
Teplota
Zobrazení aktuální venkovní teploty.
Zobrazuje se pouze, pokud ve
výbavě vozidla není informační
systém.
Prázdná stránka
Zobrazí prázdnou stránku bez
jakýchkoli informací.
Nabídka Informace o vozidle
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Nabídka Informace
o vozidle ? .
Otočením ovladače vyberete
vnořenou stránku.
Následující seznam obsahuje všechny možné stránky Nabídka
Informace o vozidle . Některé z nich
nemusí být u vašeho vozidla
k dispozici.Řiďte se instrukcemi obsaženými
v podnabídkách.
■ jednotky
■ varování při překročení rychlosti
■ zbývající životnost oleje
■ tlak vzduchu v pneumatikách
■ zatížení pneumatik
■ vzdálenost vepředu
■ asistent dopravního značení
■ jazyk
Výběr a indikace se liší mezi
displejem střední úrovně a displejem
vyšší úrovně.
Jednotka
Při zobrazené stránce stiskněte
tlačítko SET/CLR . Otočením
nastavovacího kolečka vyberte
anglosaské (unit 1) nebo metrické
(unit 3) jednotky. Pro nastavení
jednotek stiskněte tlačítko SET/CLR.Varování při překročení rychlosti
Při překročení nastavené rychlosti se
spustí funkce varování o překročení
rychlosti.
Pro nastavení varování při překročení
rychlosti stiskněte při zobrazené
stránce tlačítko SET/CLR. Otočením
nastavovacího kolečka vyberte
hodnotu. Pro nastavení rychlosti
stiskněte tlačítko SET/CLR.
Při překročení zvolené rychlosti se
ozve varovný zvukové upozornění.
Po nastavení rychlosti lze tuto funkci
vypnout při zobrazení této stránky
stisknutím tlačítka SET/CLR.

106Přístroje a ovládací prvky
Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje.
Číslo v % udává zbývající životnost
oleje do výměny motorového oleje
a filtru 3 91.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Během jízdy se na této stránce
zobrazuje tlak vzduchu
v pneumatikách všech kol 3 218.
Zatížení pneumatik
Na displeji pro zatížení pneumatik lze
vybrat kategorii tlaku v pneumatikách, Lehké , Eko nebo Max, podle
skutečného tlaku, na který jsou
pneumatiky nahuštěny. Otočením
nastavovacího kolečka vyberte
kategorii. Pro nastavení kategorie
stiskněte tlačítko SET/CLR 3 218.
Vzdálenost vepředu
Zobrazuje vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu 3 164.
Pomocník na dopravní značky
Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 177.Jazyk
Vyberte preferovaný jazyk jako jazyk
displeje.
K dispozici pouze, pokud je vozidlo
vybaveno informačním systémem.
Informační nabídka ECO Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Informační nabídka ECO
@ .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete vnořenou nabídku.
Řiďte se instrukcemi obsaženými
v podnabídkách.
■ trend hospodárnosti
■ spotřeba paliva
■ největší spotřebičeTrend spotřeby paliva
Tato stránka zobrazuje graf
posledních 10 zaznamenaných
hodnot průměrné spotřeby paliva na 100 km.
Zaplněné segmenty označují
spotřebu s krokem 5 km. Zde je vidět
vliv topografie resp. stylu jízdy na
spotřebu paliva.
Tento graf lze resetovat stisknutím
tlačítka SET/CLR .
Spotřeba paliva
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva od posledního vynulování řidičem
v porovnání s nejlepší dosaženou

Přístroje a ovládací prvky109
Stisknutím ovladače MENU-TUNE
potvrďte nastavení nebo hodnotu.
Stisknutím tlačítka BACK opustíte
nabídku nebo nastavení bez
provedení změn nebo odstraníte
poslední znak v posloupnosti znaků.
Stisknutím tlačítka na několik sekund
vymažete celý zápis.
Pro opuštění nabídky Konfigurace
systému stiskněte v jednotlivých
krocích tlačítko BACK nebo po
potvrzení změn stiskněte tlačítko
CONFIG .
Personalizace vozidla 3 113.
Nastavení uložená v paměti 3 24.Zprávy vozidla
Zprávy jsou zobrazovány hlavně nainformačním centru řidiče (DIC),
v některých případech spolu
s výstražnými a signálními bzučivými
tóny.
Zprávu potvrdíte stisknutím tlačítka
SET/CLR , MENU nebo otočením
nastavovacím kolečkem.
Zprávy vozidla displeje základní
a střední úrovně výbavy
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
číselnými kódy.
Č.Zpráva vozidla1Vyměňte motorový olej3Nízká hladina chladicí kapaliny
motoru4Klimatizace vypnuta5Zamknutý zámek řízení

Přístroje a ovládací prvky111
Č.Zpráva vozidla58Zjištěny pneumatiky bez TPMS
čidel59Otevřete a poté zavřete okno
řidiče60Otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce65Pokus o krádež66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem75Údržba klimatizace76Servis systému upozornění na
mrtvý úhel79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej84Omezen výkon motoruČ.Zpráva vozidla89Brzy proveďte servis vozidla94Před opuštěním vozidla
zařaďte parkovací polohu95Proveďte servis airbagu128Otevřená kapota134Porucha parkovacího asistenta, vyčistěte nárazník136Servis parkovacího asistenta145Zkontrolujte hladinu kapaliny
ostřikovače174Vybitý akumulátor vozidla258Vypnutý parkovací asistent
Zprávy vozidla displeje vyšší
úrovně výbavy
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
textem. Řiďte se instrukcemi
obsaženými ve zprávách. Překlad
zobrazených zpráv lze nalézt
v dodatkové brožuře "zprávy vyšší
úrovně displeje", která je dodána
s balíček dokumentace pro
zákazníka. Pro další pomoc se
obraťte na servis.
Systém zobrazuje zprávy týkající se následujících věcí:
■ servisní zprávy
■ hladiny kapalin
■ systému alarmu
■ brzdy
■ podvozkové systémy
■ tempomat, omezovač rychlosti
■ výstraha před kolizí vpředu
■ systémy parkovacího asistenta
■ osvětlení, výměny žárovek
■ systém stěračů/ostřikovačů
■ dveře, okna
■ upozornění na mrtvý úhel
■ asistent dopravního značení
■ varování o opuštění jízdního pruhu
■ rádiový dálkový ovladač
■ bezpečnostní pásy
■ systémy airbagů
■ motor a převodovka

138Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Vedle toho může častěji probíhat
proces čištění filtru pevných částic
vznětového motoru.
Filtr pevných částic 3 143.
Funkce Autostop může být zakázána, aby bylo umožněno dobití
akumulátoru vozidla.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0=vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní, dokud
není vyjmut klíč nebo dokud se
neotevřou dveře řidiče, za
předpokladu, že zapalování před tím bylo zapnuto1=režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické funkce, zapalování je vypnuté2=režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
použitelná3=start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte
Zámek řízení
Vyjměte klíč ze spínače zapalování
a otáčejte volantem, dokud
nezapadne.
Zachované napájení
Následující elektronické systémy jsou
použitelné až do otevření dveří řidiče
nebo nejdéle po dobu 10 minut po
vypnutí zapalování:
■ elektricky ovládaných oken
■ napájecí zásuvky
■ elektricky ovládané střešní okno
Napájení informačního systému
pracuje dále, po dobu 30 minut nebo
do vyjmutí klíče ze spínače
zapalování, a to bez ohledu na to, zda se kterékoliv dveře otevřou.

Řízení vozidla a jeho provoz139Startování motoru
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Otočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz část 'Automatické
ovládání spouštěče'.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkýchteplotách
Motor lze bez přídavného ohřevu
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů.
Vznětové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -25 °С.
Zážehové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -30 °С.Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky.
Při teplotách nižších než -30°C
automatická převodovka vyžaduje
fázi zahřívání v trvání přibližně
5 minut. Páka voliče musí být v poloze P .
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí klíč přidržovat
v poloze 3. Jakmile je použit, systém
automaticky pokračuje ve startování,
dokud motor neběží. Kvůli
kontrolnímu procesu začne motor
startovat po malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ došlo k překročení časového limitu

182Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru, což může mít vliv na
platnost záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy pro zážehové motory.
Palivo pro provoz na
kapalný plyn Zkapalněný plyn je znám pod
zkratkou LPG (Liquefied Petroleum
Gas) nebo pod francouzským
názvem GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG se označuje také jako autoplyn.
LPG tvoří v zásadě propan a butan.
Oktanové číslo se pohybuje mezi 105 a 115, a to v závislosti na množství
butanu. LPG se skladuje v kapalném
stavu při tlaku cca. 5 - 10 bar.
Bod varu závisí na tlaku a směsném
poměru. Okolní tlak se pohybuje mezi
-42 °C (čistý propan) a -0,5 °C (čistý butan).Výstraha
Systém funguje při okolních
teplotách od cca. -8 °C do 100 °C.
Dokonalou funkčnost systému LPG
lze garantovat pouze v případě
zkapalněného plynu, který splňuje
minimální požadavky normy
DIN EN 589.
Volič paliva
Stisknutím tlačítka LPG přepínáte
mezi provozem na benzín
a provozem na zkapalněný plyn, a to
okamžité poté, když jsou dosaženy
potřebné parametry (teplota chladicí
kapaliny, teplota plynu a minimální
otáčky motoru). Požadavky jsou
zpravidla splněny po uplynutí cca
60 sekund (v závislosti na venkovní
teplotě) a po prvním pevném
sešlápnutí plynového pedálu. LED
indikuje aktuální provozní režim.

Péče o vozidlo193Péče o vozidloVšeobecné informace................193
Kontroly vozidla ......................... 194
Výměna žárovky ........................201
Elektrická soustava ....................210
Nářadí vozidla ............................ 215
Kola a pneumatiky .....................216
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 234
Tažení ........................................ 236
Péče o vzhled ............................ 238Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy
vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze se mohou
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo