2015.75 OPEL CORSA ECU

Instrumentele şi comenzile91Indicatorul de nivel
combustibil
Numărul ledurilor afişează nivelul de
combustibil din rezervor.
8 leduri=rezervorul este plin.
În timpul funcţionării pe gaz lichid, se
afişează nivelul gazului din rezervor.
Lampa de control Y se aprinde dacă
nivelul în rezervor este redus.
Realimentaţi imediat ce lampa de
control începe să clipească.
În timpul funcţionării pe gaz lichid,
sistemul va comuta automat în modul
de funcţionare pe benzină atunci
când rezervoarele de gaz sunt goale
3 91.
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Datorită combustibilului aflat în
rezervor, cantitatea de completare
poate fi mai mică decât cea
specificată cu privire la capacitatea
rezervorului.
Selectorul de combustibilApăsaţi butonul LPG pentru a comuta
între alimentarea cu benzină şi cea cu gaz lichid. Ledul din buton afişează
modul curent de funcţionare.Ledul este stins=funcţionarea pe
benzinăLedul se
aprinde=funcţionarea pe
gaz lichidLedul clipeşte=verificarea
condiţiilor pentru
tranziţia
combustibilului
sau tranziţia
combustibilului
este respinsă
(apare un mesaj
pe DIC)
Imediat ce rezervorul de gaz lichid se goleşte, sistemul comută automat în
modul de funcţionare pe benzină până la decuplarea contactului.
Combustibil pentru funcţionarea pe gaz lichid 3 187.

92Instrumentele şi comenzileIndicatorul de temperatură
a agentului de răcire motor
Numărul ledurilor afişează
temperatura lichidului de răcire.
până la 3 leduri=nu s-a atins încă
temperatura de
funcţionare a
motorului4-6 leduri=temperatură de
funcţionare
normalăpeste 6 leduri=temperatură prea
mareAtenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service
Sistemul de monitorizare a uzurii
uleiului de motor vă permite să ştiţi
când trebuie schimbat uleiul şi filtrul.
Datorită condiţiilor de rulare, numărul
de kilometri parcurşi între schimburile
de ulei şi de filtru poate varia
considerabil.
Pentru a afişa durata de viaţă rămasă a uleiului de motor, folosiţi butoanele
manetei de semnalizare a direcţiei:
Apăsaţi MENU pentru a selecta
Vehicle Information Menu (Meniu
informaţii autovehicul) ? .
Rotiţi butonul rotativ pentru a selecta Remaining Oil Life (Scadenţă schimb
de ulei) .

Instrumentele şi comenzile93
Durata de viaţă rămasă a uleiului de
motor este afişată sub formă de
procent în Centrul de informaţii pentru şofer.
Resetare Apăsaţi SET/CLR de pe maneta de
semnalizare a direcţiei timp de câteva
secunde pentru resetare. Pagina pentru durata de viaţă rămasă a
uleiului de motor trebuie să fie activă. Cuplaţi contactul, motorul oprit.
Sistemul trebuie resetat de fiecare
dată când este schimbat uleiul de
motor pentru a se asigura
funcţionarea corectă. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Următorul service Dacă sistemul a calculat că durata de
utilizare a uleiului de motor s-a
diminuat un mesaj de avertizare
apare pe centrul de informaţii pentru
şofer. Apelaţi la un atelier specializat
pentru schimbarea uleiului şi filtrului în decurs de o săptămână sau după
500 km (oricare dintre condiţii apare
prima).
Centru de informaţii pentru şofer
3 102.
Informaţiile de service 3 250.
Lămpile de control
Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Descrierea se referă la toate
versiunile de instrumente. În funcţie
de echipament, poate varia poziţialămpilor de control. Atunci când estecuplat contactul, majoritatea lămpilor
de control se vor aprinde scurt pentru efectuarea unei autoverificări.
Semnificaţia culorilor lămpilor de
control:roşu=pericol, memento
importantgalben=avertisment, informare, defecţiuneverde=confirmare activarealbastru=confirmare activarealb=confirmare activare

Instrumentele şi comenzile95
Lămpile de control din consolacentrală
Semnalizarea direcţiei
O se aprinde sau clipeşte în culoare
verde.
Lumineaza intermitent
Luminile de parcare sunt aprinse.
Clipeşte
Lămpile de semnalizare direcţie sau
de avarie sunt activate.
Clipire rapidă: defecţiune a unui bec
de semnalizare sau a siguranţei
corespunzătoare.
Înlocuirea becurilor 3 208,
Siguranţele fuzibile 3 216.
Lămpile de semnalizare 3 124.
Lampa de avertizare
centură de siguranţă
Lampa de avertizare centură de
siguranţă faţă
X pentru scaunul şoferului luminează
sau clipeşte roşu în tahometru.k pentru scaunul pasagerului din faţă
luminează sau clipeşte roşu în
consola centrală când scaunul este
ocupat.
Se aprinde
După cuplarea contactului, până
când se fixează centura de siguranţă.
Clipeşte
După trecerea a maxim
100 de secunde de la pornirea
motorului, până când se fixează
centura de siguranţă.
Fixarea centurii de siguranţă 3 44.

96Instrumentele şi comenzile
Lampa de stare centură de
siguranţă spate
X din Centrul de informaţii pentru
şofer clipeşte sau luminează
continuu.
Se aprinde
După trecerea a minimum
35 de secunde de la pornirea
motorului, până ce se fixează centura de siguranţă.
Dacă o centură de siguranţă
necuplată este cuplată în timpul
conducerii.
Clipeşte
După demarare, atunci când centura
de siguranţă nu este fixată.
Fixarea centurii de siguranţă 3 44.
Sistemele airbag şi
dispozitivele de
pretensionare a centurilor
de siguranţă v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde.
Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul airbag. Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă. Este posibil ca
airbagurile şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 42, 3 46.
Dezactivarea airbagurilor
V luminează galben.
Se aprinde circa 60 de secunde după cuplarea contactului. Airbagul frontal
al pasagerului din faţă este activat.
* luminează galben.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă
este dezactivat 3 51.

98Instrumentele şi comenzile9Avertisment
Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
călătoria. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Se aprinde după cuplarea contactului dacă frâna de parcare manuală esteaplicată 3 158.
Pedală de acţionare
- se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru pornirea motorului în modul
Oprire automată. Sistemul de oprire-
pornire 3 144.
Clipeşte
Pedala de ambreiaj trebuie apăsată
pentru pornirea principală a motorului
3 19, 3 143.
La unele versiuni, mesajul pentru
operarea pedalei este indicat pe Afişajul pentru informaţii al şoferului
3 111.
Sistemul antiblocare frâne
(ABS) u luminează galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.
Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Sistemul antiblocare frâne 3 158.Schimbarea treptelor de
viteză
R împreună cu numărul următoarei
trepte superioare de viteză, atunci
când se recomandă selectarea unei
trepte superioare de viteză pentru a
economisi combustibil.
Servodirecţia
c luminează galben.
Se aprinde cu servodirecţia
redusă
Servodirecţia este redusă datorită
supraîncălzirii sistemului. Lampa de control se stinge când sistemul s-a
răcit.
Sistemul de oprire-pornire 3 144.
Se aprinde cu servodirecţia
dezactivată
Defecţiune în sistemul servodirecţiei.
Apelaţi la un atelier service autorizat.

Instrumentele şi comenzile99
Aprinderea simultană alămpilor c şi b
Sistemul de servodirecţie trebuie calibrat, calibrarea sistemului 3 162.
Sistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
) se aprinde în verde sau clipeşte în
galben.
Se aprinde în verde
Sistemul este activat şi gata de
funcţionare.
Clipeşte în galben
Sistemul recunoaşte o schimbare
neintenţionată a benzii de rulare.
Sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare 3 185
Sistemul ultrasonic de
asistenţă la parcare
r luminează galben.
Defecţiune la sistem
sauDefecţiune datorată senzorilor care
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă
sau
Interferenţe datorită surselor externe
de ultrasunete. Odată cu
îndepărtarea sursei de interferenţă,
sistemul de senzori va funcţiona normal.
Remediaţi defecţiunea de sistem într-
un atelier service.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la
parcare 3 169.
Control electronic de
stabilitate oprit
t se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat prin.
Controlul electronic al
stabilităţii şi Sistemul de
control al tracţiunii
b se aprinde sau clipeşte în galben.Clipeşte
Sistemul este cuplat activ.
Randamentul motorului poate fi redus
şi autovehiculul poate fi frânat
automat într-o mică măsură.
Se aprinde
A apărut o defecţiune de sistem. Un
mesaj sau un cod de avertizare apare
în Centrul de informaţii pentru şofer.
Este posibilă continuarea călătoriei. Sistemul nu este funcţional.
Stabilitatea tracţiunii poate fi totuşi
afectată, în funcţie de starea
suprafeţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
Controlul electronic al stabilităţii
3 160, Sistemul de control al
tracţiunii 3 159.
Sistemul de control
antipatinare este
deconectat k se aprinde în galben.
Sistemul este dezactivat prin.

100Instrumentele şi comenzilePreîncălzirea! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
% se aprinde sau clipeşte în galben.
Filtrul de particule diesel reclamă
iniţierea procesului de curăţare.
Continuaţi să conduceţi până când
% se stinge. În limita posibilităţilor, nu
permiteţi ca turaţia motorului să
coboare sub 2.000 rot/min.
Se aprinde
Filtrul de particule diesel este
încărcat. Iniţiaţi procesul de curăţare
cât mai curând posibil.
Clipeşte
S-a atins nivelul maxim de încărcare a filtrului. Iniţiaţi imediat procesul de
curăţare pentru a preveni avarierea
motorului.Filtrul de particule diesel 3 148,
Sistemul de oprire-pornire 3 144.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde
Pierdere de presiune din anvelope. Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.
Clipeşte Defecţiune în sistem sau anvelopă
fără senzor de presiune montat
( de ex. roata de rezervă). După 60-90
de secunde, lampa de control rămâne
aprinsă. Apelaţi la un atelier service
autorizat.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope 3 224.
Presiunea uleiului de
motor
I se aprinde în roşu.Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul
funcţionării motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce
la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj.
2. Treceţi maneta selectorului de viteze în poziţia neutră.
3. Ieşiţi din trafic imediat ce este posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.