2015.75 OPEL CORSA stop start

Kørsel og betjening143
N=neutral positionD/
M=skift mellem automatisk (D) og
manuel (M) gearskiftefunktion.
Geardisplayet viser enten D
eller M med det valgte gear<=opgearing i manuel funktion]=nedgearing i manuel funktionR=bakgear. Må kun vælges, når
bilen står stille
Hvis gearvælgeren bevæges fra R til
venstre, er D tilkoblet med det
samme.
Hvis gearvælgeren bevæges fra D til
< eller ], er der valgt manuel funktion
M , og gearkassen skifter.
Igangsætning
Træd på fodbremsen og flyt gearvæl‐
geren til D/M eller R. Hvis D er valgt,
er gearkassen i automatisk funktion,
og første gear er indkoblet. Hvis R
vælges, skiftes der til bakgear.
Når fodbremsen slippes, begynder bi‐
len at køre.
Der kan startes uden at fodbremsen
trædes ned ved at accelerere umid‐
delbart efter, at der er sat i gear, så
længe D eller R blinker.
Træder man ikke på speederen eller
bremsen, står bilen ikke i gear, og D
eller R blinker et øjeblik på displayet.
Standsning af bilen
Når bilen standses, skiftes der i D til
første gear, og der kobles ud. I R for‐
bliver bilen i bakgear.
Bremsning med hjælp fra
motoren
Automatisk drift
Ved kørsel ned ad bakke skifter den
automatiserede gearkasse først til
højere gear ved højere omdrejnings‐
tal. Ved bremsning skifter funktionen
rettidigt til et lavere gear.
Manuel gearfunktion
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke. Skift til ma‐
nuel funktion er kun muligt, når moto‐ ren går eller under et Autostop."Rokning" af bilen
Kun hvis bilen er kørt fast i sand, mud‐
der eller sne, må man forsøge at
rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem og tilbage mellem R og D gentagne
gange. Motorens omdrejningstal hol‐
des så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.
Parkering Det senest benyttede gear (se gear‐
displayet) forbliver aktivt, når tændin‐ gen slås fra. I N er der ikke valgt noget
gear.
Parkeringsbremsen skal derfor altid
aktiveres, når tændingen slås fra.
Hvis parkeringsbremsen ikke aktive‐
res, blinker P på geardisplayet, og
nøglen kan ikke tages ud af tæn‐
dingskontakten. P holder op med at
blinke på geardisplayet, så snart par‐
keringsbremsen er aktiveret en
anelse.
Hvis gearvælgeren bevæges, efter at
tændingen er slået fra, skiftes der ikke
gear i gearkassen.

Kørsel og betjening149
FejlHvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen b, og der vises en
meddelelse eller en advarselskode i
førerinformationscentret. Systemet fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
City-funktion City-funktionen gør det lettere at dreje
rattet ved lav hastighed, f.eks. ved
kørsel i byer eller ved parkering. Let‐
tere styring forøger komforten.Aktivering
Tryk på B, mens motoren kører. Sy‐
stemet fungerer, fra når bilen holder
stille og op til 35 km/t, og i bakgear.
Over denne hastighed ændres syste‐ met til normal funktion. Når det er ak‐
tiveret, tilkobles City-funktionen auto‐ matisk under 35 km/t.
En lysdiode i City-funktionsknappen
viser, at systemet er aktivt, og der vi‐
ses en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
City-funktionen er fortsat aktiv under
Autostop, men virker kun, når moto‐
ren kører.
Stop-start-system 3 132.
Deaktivering Tryk på B; dioden i knappen slukkes,
og der vises en meddelelse i førerin‐
formationcentret.
Hver gang motoren startes, deaktive‐
res City-funktionen.
Overbelastning
Hvis styringen i City-funktionen er stærkt belastet, f.eks. ved lange par‐
keringsmanøvrer eller tæt bytrafik,
deaktiveres systemet for at sikre mod
overophedning. Styringen virker i nor‐ mal funktion, indtil city-funktionen ak‐
tiveres automatisk.
Fejl
I tilfælde af fejl i systemet lyser kon‐
trollampen c, og der vises en med‐
delelse i førerinformationscentret.

162Kørsel og betjening
Vælg en parallel eller vinkelret parke‐ringsbås ved at trykke på ikonet 6 el‐
ler 7 på farve-info-displayet.
Når systemet finder en parkerings‐
bås, gives en visuel feedback på
farve-info-displayet, og der høres et
lydsignal.
Hvis føreren ikke standser bilen inden
for 10 meter for parallelle parkerings‐
båse eller seks meter for vinkelrette
parkeringsbåse, efter at der er fore‐
slået en parkeringsbås, starter syste‐
met en søgning efter en anden pas‐
sende parkeringsbås.Funktion for parkeringsguide
Systemets forslag til en parkerings‐ bås accepteres, når føreren standser
bilen inden for 10 meter for parallelle
parkeringsbåse, eller seks meter for
vinkelrette parkeringsbåse, efter at
meddelelsen Stop er givet. Systemet
beregner den optimale rute ind i par‐
keringsbåsen.
En kortvarig vibration i rattet, efter at
der er sat i bakgear, indikerer, at sty‐
ringen kontrolleres af systemet. Der‐ næst styres bilen automatisk ind i bå‐ sen ved at give føreren detaljerede
instrukser om, hvornår han skalbremse, accelerere eller skifte gear.
Føreren skal holde hænderne væk fra rattet.
Vær altid opmærksom på lyden fra forreste/bageste parkeringsassistent.
En vedvarende lyd angiver, at afstan‐ den til en genstand er mindre end ca.30 cm.
Hvis føreren af en eller anden grund
skal overtage styringen af bilen, skal
rattet kun holdes i yderkanten. Den
automatiske styring annulleres i dette
tilfælde.Ændring af parkeringsside
Systemet er som standard konfigure‐ ret til at registrere parkeringsbåse i
passagersiden. For at registrere par‐
keringsbåse i førersiden trykkes der
på blinklyset i førersiden under hele
søgningen.
Når blinklyset afbrydes, søger syste‐
met igen efter parkeringsbåse i pas‐
sagersiden.Displayvisning
Instruktionerne på displayet viser:
■ Generelle anvisninger og advar‐ selsmeddelelser.

Pleje af bilen1859Fare
Tændingsanlægget og xenon-
forlygterne arbejder med meget
høje spændinger. Undgå berø‐ ring.
Motorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.
Skub sikringshåndtaget opad og åbn
motorhjelmen.
Sæt motorhjelmens støtte fast.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
Autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning
Før motorhjelmen lukkes, skal støt‐
tepinden trykkes ind i holderen.
Sænk motorhjelmen, og lad den falde ned i låsen fra lav højde (20 -25 cm).
Kontroller, at den sidder fast.Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at for‐
hindre skader på motoren. Sørg for,
at der bruges den korrekte type olie.
Anbefalede væsker og smøremidler 3 231.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst fem minutter.

188Pleje af bilenSprinklervæske
Fyld rent vand på iblandet en pas‐
sende mængde ruderens, som inde‐
holder frostvæske.
Forsigtig
Kun sprinklervæske med en til‐
strækkelig høj frostvæskekoncen‐
tration yder beskyttelse ved lave
temperaturer eller ved et pludse‐
ligt temperaturfald.
Brug af sprinklervæske, der inde‐
holder isopropanol, kan beskadige lygterne.
Bremser
Hvis bremsebelægningen har nåetden minimale tykkelse, kan der høres
en hvinende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige op‐
bremsninger på de første ture med bi‐ len.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og æt‐
sende. Undgå kontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN-mærket,
skal der søges hjælp på et værksted.
Bremse- og koblingsvæske 3 231.
Bilbatteri
Bilen er udstyret med et blysyrebat‐ teri.
Biler med stop-start-system er udsty‐ ret med et AGM-batteri, der ikke er et blysyrebatteri.

Pleje af bilen189
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
forudsat at køreprofilen tillader til‐
strækkelig opladning af batteriet. Kør‐
sel over korte afstande og hyppige
motorstarter kan aflade bilbatteriet.
Undgå at bruge unødvendige elektri‐
ske forbrugere.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskassereller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
fire uger, kan bilbatteriet blive afladet. Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Afladningssikring 3 118.
Udskiftning af bilbatteriet
Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det sik‐
res, at der ikke er åbne ventilations‐
huller i nærheden af pluspolen. Hvis
der er et åbent ventilationshul, skal
det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal åb‐ nes.
Der må kun bruges batterier, der tilla‐
der, at sikringsboksen monteres over bilbatteriet.
Biler med stop/start-system
Udskift AGM-batteriet (Absorptive
Glass Mat) med et andet AGM-bat‐
teri.
Et AGM-batteri kan genkendes på eti‐
ketten på batteriet. Vi anbefaler at
bruge et originalt Opel-batteri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-bil‐
batteri end det originale Opel-bilbat‐ teri, kan det forringe stop/start-sy‐
stemets ydelse.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 132.

190Pleje af bilen
Opladning af bilbatteriet9Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt, når du bruger en batterioplader.
Ellers kan bilbatteriet tage skade.
Starthjælp 3 222.
Advarselsmærkat
Symbolernes betydning: ■ Ingen gnister, åben ild eller rygning.
■ Beskyt altid øjnene. Eksplosive gasser kan medføre blindhed eller
kvæstelser.
■ Opbevar bilbatteriet utilgængeligt for børn.
■ Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og al‐
vorlige forbrændinger.
■ Se instruktionsbogen for yderligere
oplysninger.
■ Der kan være eksplosiv gas i nær‐ heden af batteriet.
Udluftning af
brændstofsystem
Hvis tanken er blevet kørt tør, skal
dieselbrændstofsystemet udluftes.
Slå tændingen til tre gange i
15 sekunder ad gangen. Derefter tør‐ nes motoren i højst 40 sekunder.Gentag denne proces efter mindst
fem sekunder . Hvis motoren ikke kan
starte, skal man søge hjælp på et
værksted.Udskiftning af viskerblade
Løft viskerarmen, indtil den bliver stå‐
ende i løftet position. Tryk på hol‐
derne i begge sider, vip viskerbladet i en vinkel på 90° i forhold til viskerar‐
men og løft den af opefter.
Sæt den på plads i modsat række‐
følge.
Sænk viskerarmen forsigtigt.

Pleje af bilen209
Menuen Dækbelastning fremkommer
kun, hvis køretøjet holder stille og
parkeringsbremsen er trukket. På kø‐ retøjer med automatisk gearkasse
skal gearvælgeren være i P.
Baselevel-display og Midlevel-dis‐
play:
Vælg
■ LO for komfortdæktryk med op til
tre personer.
■ ECO for ecotryk med op til
tre personer.
■ Hi med fuld last.
Uplevel-display:
Vælg ■ Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
■ Eco for Eco-tryk med op til
tre personer.
■ Maks. med fuld last.
Dæktrykovervågningssenso‐ rens matchingproces
Hver dæktryksovervågningssensor har en entydig id-kode. Id-koden skal
tilpasses en ny hjulposition efter hjul‐
rotation eller udskiftning af hele hjuls‐
ættet, og hvis én eller flere TPMS-fø‐
lere er blevet udskiftet. Dæktrykover‐
vågningens sensormatchingproces
skal også udføres efter udskiftning af
et reservehjul med et hjul, der er ud‐
styret med en dæktrykovervågnings‐
sensor.
Fejlkontrollampen w og advarsels‐
meddelelsen eller koden skal slukke
ved næste tændingscyklus. Senso‐
rerne tilpasses hjulpositionerne ved
hjælp af et TPMS-genindlæringsvær‐
ktøj i denne rækkefølge: venstre for‐
hjul, højre forhjul, højre baghjul og
venstre baghjul. Blinklyset i den aktu‐ elt aktive position lyser, indtil føleren
er matchet.
Henvend dig til et værksted for ser‐
vice eller for at købe indlæringsværk‐ tøjet. Du har 2 minutter til at matche
den første hjulposition og 5 minutter i
alt til alle fire hjulpositioner. Hvis det
tager længere tid, stopper tilpas‐
ningsprocessen og skal genstartes.
Dæktryksovervågningssensorens
matchingproces er:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatisk gear‐ kasse: sæt gearvælgeren i P.