2015.75 OPEL ASTRA J Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль175
Попередній вибір
температури Встановіть температуру на бажане
значення.
Якщо встановлена мінімальна
температура Lo, система клімат-
контролю працює на максимальне охолодження, за умови, що
охолодження n увімкнене.
Якщо встановлена максимальна
температура Hi, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Коли ввімкнено n, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати режим Автостоп.
Система запобігання запотіванню та замерзанню
вікон V■
Натисніть кнопку V. Після
ввімкнення у кнопці засвітиться світлоіндикатор.
■ Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
■ Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
■ Щоб повернутися до попереднього режиму, натисніть
V . Щоб повернутися до
автоматичного режиму,
натисніть AUTO.
Налаштування автоматичного
обігріву вікон можна змінити в
меню Settings (Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 147.

176Клімат-контроль
Примітка
Якщо натиснути на кнопку V при
працюючому двигуні, функція
Автостоп не буде спрацьовувати
до наступного натискання на
кнопку V.
Якщо натиснути кнопку s, коли
вентилятор увімкнутий і працює двигун, функція Автостоп
вимикається і почне діяти тільки
після повторного натискання
кнопки s або після вимкнення
вентилятора.
При натисканні на кнопку V, якщо
двигун знаходиться в стані
Автостоп, він буде запущено
автоматично.
При натисканні на кнопку s, коли
вентилятор увімкнутий, а двигун перебуває в стані Автостоп,
двигун запуститься автоматично.
Система стоп-старт 3 184.Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні
кнопки зазначеним наведеним нижче чином. Зміна параметра
вимикає автоматичний режим.
Швидкість вентилятора Z
Натисніть нижню кнопку, щоб
зменшити, та верхню кнопку, щоб збільшити швидкість обертання
вентилятора, як показано на
ілюстрації. Швидкість вентилятора
вказується кількістю сегментів на
дисплеї.
Тривале натискання нижньої
кнопки призведе до вимкнення
вентилятора та системи
охолодження.
Тривале натискання верхньої
кнопки призведе до перемикання
вентилятора на максимальну
швидкість.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Поширення повітря s, M , K

Клімат-контроль177
Натисніть відповідну кнопку, щоб
виконати необхідні налаштування.
Після ввімкнення засвічується
індикаторна лампочка в кнопці.s=до лобового скла та вікон
передніх дверцят (кондиціонер
активується в фоновому
режимі, запобігаючи
запотіванню вікон)M=до зони голови через
регульовані повітропроводиK=до ніши для ніг
Можливі будь-які комбінації.
Поновлення автоматичного
розподілу повітря: натисніть AUTO.
Охолодження n
Натисніть
n, щоб переключити на
охолодження. Після ввімкнення
засвічується індикаторна лампочка в кнопці. Охолодження діє тільки
при працюючому двигуні й
увімкненому вентиляторі системи
клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує
та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження. Якщо систему
охолодження вимкнути під час
активної функції Автостоп, система
клімат-контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо активовано систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вища за 0 °C, буде
подано запит на перезапуск.
На дисплеї з'явиться АСON при
ввімкненні охолодження або ж
АСOFF при вимкненні
охолодження.
Після запуску двигуна функцію
охолодження можна вмикати й
вимикати в меню Settings
(Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 147.

178Клімат-контроль
Режим рециркуляції
повітря 4
Натисніть 4, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення засвічується
індикаторна лампочка в кнопці.
Знову натисніть 4, щоб вимкнути
режим рециркуляції.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо лобове скло
запотіє ззовні, увімкніть
склоочисник та вимкніть s.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити в
меню Settings (Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 147.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря
Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.

Клімат-контроль179Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу більшого
розміру W. Відрегулюйте потік
повітря, що надходить через
повітропровід, повертаючи колесо
регулятора в потрібне положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу меншого
розміру W.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.

180Клімат-контрольТехнічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занадто низька.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:■ перевірка функцій та тиску;
■ перевірка функцій системи обігріву;
■ перевірка на наявність протікань;
■ перевірка приводних ременів;
■ чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
■ перевірка потужності.

Керування автомобілем та експлуатація181Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 181
Запуск та експлуатація ............182
Вихлоп двигуна ........................188
Автоматична трансмісія ..........190
Механічна трансмісія ...............194
Гальма ...................................... 195
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 198
Допоміжні системи водія .........204
Пальне ...................................... 241
Зчіпний пристрій для причепа . 248Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Ніколи не котіться при вимкненому двигуні (завинятком функції Автостоп) У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Під час увімкнення функції
Автостоп усі системи
функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 184.Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.
На автомобілях з комбінованим
дисплеєм вищого рівня
повідомлення з'являється в центрі
інформації для водія.
ПедаліЩоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 127.

182Керування автомобілем та експлуатаціяОбережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.
Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше. Функція
Автостоп буде вимкнена для
забезпечення зарядження
акумулятора.
Сажовий фільтр 3 188.Положення перемикача
системи запалення0=запалювання вимкнено1=блокування керма знято,
запалювання вимкнено2=запалювання ввімкнено, для
дизельного двигуна:
попереднє прогрівання3=запуск