2015.5 Peugeot Boxer stop start

2
boxer_cs_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
3. 44-86
ERGONOMIE a
POHODLÍ
Ovladač
světel 45 stěračů


48
Regulátory rychlosti


49
Omezovače rychlosti


55
Odmrazování a


odmlžování

59
T

opení / Klimatizace s ručním ovládáním

61
Automatická klimatizace


63
Přídavná topení


65
T

opení/Klimatizace vzadu

65
Programovatelné


přídavné topení

67
Přední sedadla


71
Přední lavice


73
Zadní sedadla


74
Vnitřní uspořádání


vpředu

76
Vnitřní uspořádání


vzadu

81
Vnější prvky


84
Zpětná zrcátka


85
Elektrické ovládání oken


86
Představení

4
Vnější strana vozidla
6
Uvnitř vozidla

7
Místo řidiče


8
Charakteristiky - Údržba


10
Životní prostředí


1

1
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

12
1.
4-13
ZÁKLADNÍ
INFORMACE
4.
87-97
TECHNOLOGIE
NA PALUBĚ
Konfigurace vozidla 87
Palubní počítač 92
T
achograf
93
Zadní parkovací


asistent

94
Kamera pro couvání


95
Pneumatické


odpružení

96
2.
14-43
PŘIPRA
VENI K
JÍZDĚ
Dálkový ovladač 14
Klíč 16
Alarm

19
Přední/zadní dveře


20
Nákladový prostor


22
Přístrojová deska


23
Kontrolky


24
Palivoměr


32
Ukazatel teploty


32
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách


33
Ukazatel údržby


35
Převodovka a volant


36
Ukazatel navrhované změny převodového
stupně


36
Nastartování a


zastavení motoru

38
Rozjezd do svahu


39
Stop & Start


40
Doporučení pro jízdu


43
Tento piktogram indikuje
prvky vybavení, které
jsou specifické pro
model Combi / Minibus.
Dětská pojistka.
Topení / Klimatizace
vzadu. Zadní
sedadla / lavice.
Bodová světla pro čtení.
Posuvná boční okna.
Obsah

8
boxer_cs_Chap01_Vue-ensemble_ed01-2015
MÍSTO ŘIDIČE
Přístrojové desky, displeje, počitadla 23
Kontrolky

24-31
Měřiče, ukazatele


32, 35
Ukazatel navrhované změny převodového stupně


36-37
Ovladače osvětlení


45-47
Automatické zapínání světel


46
Doprovodné osvětlení


46
Parkovací světla


47
Otevření kapoty


127
Pojistky v palubní desce


145-146
Konfigurace vozidla


87-89
Nastavení času


88
Nastavení sklonu světlometů


47
Světla do mlhy


vpředu-vzadu

45
Pneumatické odpružení


96-97
Stop & Start


40-42 Stěrače vpředu/vzadu


48
Ostřikovač skel/světlometů


48
Palubní počítač


92
Startér

, spínací skříňka
38
Rozjezd do svahu


39
Regulátory rychlosti


49-51, 52-54
Omezovač rychlosti


55-57
Omezovač rychlosti s pevně nastavenou mezí


58
Místo řidiče

4-5
V
olant, osové nastavení
37
Zvukové výstražné zařízení


99
Ovladače autorádia u volantu


186, 233
Zpětná zrcátka, ovládání oken


8
5-86
Zamknutí nákladového prostoru

22
Přídavná topení, klimatizace
vzadu


65-66
Programovatelné přídavné topení


67-70
Lokalizace

23
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
1. Ukazatel ujetých kilometrů/mil.
2.
Displej.
3.


Palivoměr
.
4.

Ukazatel teploty chladicí kapaliny
.
5.

Otáčkoměr
.
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
Displej
Ve spodní části:
-
Čas,
-


Vnější teplota,
-


Počet ujetých kilometrů/mil,
-


Palubní počítač (jízdní dosah,

spotřeba, ...),
-

Sklon světlometů,
-


Programovatelná výstraha při překročení

rychlosti,
-

Regulátor nebo omezovač rychlosti,
-


Ukazatel navrhované změny

převodového stupně,
-

Stop & Start.
V horní části:
-


Datum,
-


Ukazatel údržby
,
-

Výstražná hlášení,
-


Hlášení o stavu funkcí,
-


Konfigurace vozidla.
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ

30
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Displejzobrazuje signalizuje Řešení - akce
Teplota/Náledí kontrolku
náledí; hodnota
teploty bliká
a doprovází
ji hlášení na
displeji.meteorologické podmínky, při
kterých se může tvořit náledí na
vozovce.
Věnujte zvýšenou pozornost řízení, nebrzděte prudce.
Rubrika "Bezpečnost - Bezpečnost při jízdě".
Datum/Čas nastavení: data,
času.konfiguraci prostřednictvím
nabídky "MODE".
Rubrika "Technologie na palubě - Konfigurace vozidla".
Sklon
světlometů seřízení sklonu
světlometů.polohu 0
až 3 v závislosti na
převáženém nákladu. Nastavte tlačítky na panelu ovladačů MODE.
Rubrika "Ergonomie a pohodlí - Ovladače u volantu".
Klíč
symbolizující
údržbu rozsvícený klíč
symbolizující
údržbu.
blížící se termín servisní
prohlídky vozidla. Vyhledejte si informace o kontrolách v dokumentu "sešit
údržby, záruční list a záruční podmínky", poté nechte
provést servisní prohlídku.
Stop & Start rozvícená.
přechod motoru do režimu
STOP po zastavení vozidla. Jakmile si přejete opět se rozjet, kontrolka zhasne a
motor se automaticky spustí v režimu START.
bliká po dobu
několika sekund,
poté zhasne. momentální nedostupnost
režimu STOP nebo automatické
spuštění režimu START. Zvláštní případy režimu STOP a režimu START.
Rubrika "Připraveni k jízdě - Nastartování a vypnutí
motoru".
Místo řidiče

38
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté.
Poloha MAR : zapnutí zapalování.
Některá příslušenství mohou být v činnosti.
Poloha AV V (Avviemento): startér.
Spuštění startéru.
Nastartování motoru
Kontrolka imobilizéru
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,

použijte jiný klíč a nechte
ověřit vadný klíč v servisní síti
PEUGEOT.
Kontrolka žhavení naftového
motoru
Se zataženou parkovací brzdou
a řadicí pákou v neutrální poloze
otočte klíč do polohy MAR.
Počkejte na zhasnutí této kontrolky, poté
zapněte startér (poloha AV V ) a držte klíč až
do spuštění motoru.
Doba trvání svícení kontrolky závisí na
meteorologických podmínkách. Kontrolka otevřeného vstupu
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
zkontrolujte řádné uzavření všech
dveří a kapoty motoru.
Vypnutí motoru
Znehybněte vozidlo, poté s motorem na
volnoběžné otáčky otočte klíč do polohy
STOP.
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných
oblastech je doporučeno používat „zimní“
typ paliva, uzpůsobený pro nízké teploty
a teploty pod bodem mrazu.
Na klíč nebo na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by
zatěžovaly klíč v jeho ose ve spínací skříňce
a mohly tak způsobit poruchu funkce.
Takovýto předmět by mohl způsobit zranění
při rozvinutí čelního airbagu. Pokud je motor zahřátý, kontrolka se rozsvítí
jen na chvíli a můžete nastartovat bez
čekání.
Jakmile motor běží, pusťte klíč.
Nastartov

40
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Systém Stop & Start dočasně vypne
motor – režim STOP – při zastavení
vozidla (semafory, zácpy, atd.). Motor se
automaticky spustí – režim START –, jakmile
se opět chcete rozjet. Motor je nastartován
okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro
městské prostředí, umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emisí a vzhledem ke své
bezhlučnosti v režimu STOP i úroveň hluku.
STOP & START
f unkce
Přechod motoru do režimu STOP
Ve stojícím vozidle přesuňte řadicí páku do
neutrální polohy, poté uvolněte spojkový
pedál. -

Na přístrojové desce se

rozsvítí tato kontrolka
a motor se přepne do
vyčkávacího režimu. Aby bylo zabráněno opakovanému
vypínání motoru při pomalé jízdě, je
další automatické zastavení motoru možné
pouze po předchozím překročení rychlosti
10 km/h.
Nikdy neopouštějte vozidlo bez vypnutí
zapalování.
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným režimem STOP; vždy
vypněte motor otočením klíče. Zvláštní případy: nedostupnost funkce
STOP
Režim STOP se neaktivuje, když:
-

probíhá opětná aktivace systému,
-

jsou otevřené dveře řidiče,
-

je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

je aktivní klimatizace,
-

je aktivované odmlžování zadního okna,
-

je zapnuto rychlé stírání oken,
-

je zařazen zpětný chod, při parkovacím

manévru,
-
jsou splněny určité podmínky
, které to
znemožňují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, regenerace filtru
pevných částic, posilovač brzd, vnější
teplota, ...).
Tato kontrolka bliká na
přístrojové desce po dobu
několika sekund, poté zhasne.
f

ungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Nastartov

41
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Přechod motoru do režimu START-
T
ato kontrolka zhasne a
motor znovu nastartuje.
Pokud po opětném spuštění motoru v režimu
START neprovede řidič do tří minut nějakou
akci, systém motor definitivně vypne.
Spuštění motoru je poté možné pouze
pomocí klíče. Zvláštní případy: automatické zapnutí
režimu START
Režim START je automaticky zapnut, když:
-

je vozidlo ve volnoběhu při sjíždění

svahu,
-

je aktivováno rychlé stírání čelního skla,
-


je aktivována klimatizace,
-


je motor zastaven přibližně 3
minuty
systémem Stop & Start,
-

to vyžadují některé podmínky (nabití

akumulátoru, teplota motoru, posilovač
brzd, nastavení klimatizace, ...), aby
bylo zaručena možnost ovládání
systému nebo vozidla.
V takovém případě se zobrazí
hlášení na displeji přístrojové
desky, doprovázené po několik
sekund blikáním této kontrolky,
která následně zhasne.Správné používání
Pokud dojde u mechanické převodovky
při aktivovaném režimu STOP k zařazení
rychlostního stupně bez úplného stlačení
spojkového pedálu, nemusí se opětné
spuštění motoru podařit.
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
a/nebo se zobrazí hlášení vyzývající Vás,
abyste stlačili spojkový pedál až na doraz a
zajistili tak opětovné spuštění motoru.
f

ungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Se zařazeným převodovým stupněm je
automatické opětné spuštění motoru možné
pouze při stlačení spojkového pedálu až na
doraz.
Pokud si při zastaveném motoru
v režimu STOP řidič rozepne
bezpečnostní pás a otevře přední
dveře, je opětovné spuštění
motoru možné pouze pomocí klíče. Rozezní
se zvukový signál, doprovázený blikáním
této kontrolky a zobrazením hlášení.
Nastartov

42
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Dezaktivace
V jakémkoliv okamžiku lze systém
dezaktivovat stisknutím tlačítka "A - OFF".
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky ovladače a zobrazením hlášení na
displeji přístrojové desky.Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, motor se okamžitě opětně
spustí.
Pokud si přejete umožnit nepřetržitý
chod klimatizace, je třeba dezaktivovat
systém Stop & Start.
Kontrolka ovladače zůstává rozsvícená.
Opětná aktivace
Znovu stiskněte tlačítko " A - OFF".
Systém je opět aktivní; zhasnutí kontrolky
ovladače a zobrazení hlášení na displeji
přístrojové desky potvrdí opětnou aktivaci.
Porucha funkce
V případě poruchy se systém
Stop & Start dezaktivuje a rozsvítí
se tato kontrolka, doprovázená
hlášením na displeji přístrojové
desky.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné
motor opět nastartovat úplným stlačením
spojkového pedálu nebo přesunutím řadicí
páky do neutrální polohy.
Údržba
Pro zabránění zranění souvisejícímu
s automatickým spuštěním režimu
START je třeba před jakýmkoliv zásahem
pod kapotou vozidla vypnout zapalování.
Tento systém používá autobaterii specifické
technologie a charakteristik (díly jsou k
dispozici v síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu).
Montáž autobaterie, která nebyla
homologována společností PEUGEOT,
může způsobit riziko nesprávného fungování
systému.
Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. Jakýkoliv zásah na
systému vyžaduje speciální kvalifikaci,
kterou disponují pouze pracovníci sítě
společnosti PEUGEOT. Více informací naleznete v rubrice
"Rychlá pomoc - Vybitá autobaterie".
Nastartov