2015.5 Peugeot Boxer zapalování

35
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
UKAZATEL ÚDR ž BY
Ihned po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbové
práce: ukazatel informuje o lhůtě příští
prohlídky vozidla, která má být provedena
v souladu s plánem údržby uvedeným v
dokumentu nazvaném "sešit údržby, záruční
list a záruční podmínky". Tato informace
je určena v závislosti na počtu kilometrů
ujetých od poslední prohlídky.
Několik sekund poté se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí. Při dlouhém stisknutí se vrátíte na úvodní
obrazovku.
Více informací naleznete v rubrice
"Technologie na palubě - Konfigurace vozidla".
Zhoršení kvality motorového oleje
Seznam jednotlivých kontrol je
specifikovaný v dokumentu "sešit
údržby, záruční list a záruční
podmínky", který jste obdrželi zároveň
s vozidlem.
Zobrazení informace o údržbě
Pro zobrazení informací o údržbě můžete
kdykoli krátce stisknout tlačítko MODE.
Použijte šipky směřující nahoru a dolů
pro zobrazení informací o lhůtě údržby a
upotřebení motorového oleje.
Novým stisknutím tlačítka MODE se vrátíte
do příslušných nabídek displeje.
Nabídka... Zvolit...Umožňuje...
11

Servis Servis


(km/míle
do servisní
prohlídky) Zobrazit
počet
kilometrů/mil
zbývajících
do příští
prohlídky
vozidla.
Olej
(km/míle
do výměny) Zobrazit
počet
kilometrů/mil
zbývajících
do příští
výměny
oleje.
Vynulování
Pracovníci odborného servisu provedou
pomocí diagnostického přístroje vynulování,
což zajistí ukončení blikání ukazatele.Tato druhá kontrolka se rozsvítí
na přístrojové desce společně s
první kontrolkou, když není včas
provedena výměna oleje a stupeň
zhoršení kvality oleje překročil další mez.
Proveďte výměnu oleje před dosažením
této nové meze, aby se předešlo poškození
motoru. Po každém nastartování tato
kontrolka bliká a zobrazí se
hlášení (pokud je Vaše vozidlo
touto funkcí vybaveno): systém
zaznamenal zhoršení kvality motorového
oleje. Nechte urychleně provést výměnu
motorového oleje.
U motorů 3.0 l HDi jsou v takovém
případě otáčky motoru omezeny na
3 000 otáček za minutu a následně ještě
sníženy na 1 500 otáček za minutu, a to
dokud nedojde k výměně oleje. Proveďte
výměnu motorového oleje, aby se předešlo
poškození motoru.
Místo řidiče
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ

38
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté.
Poloha MAR : zapnutí zapalování.
Některá příslušenství mohou být v činnosti.
Poloha AV V (Avviemento): startér.
Spuštění startéru.
Nastartování motoru
Kontrolka imobilizéru
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,

použijte jiný klíč a nechte
ověřit vadný klíč v servisní síti
PEUGEOT.
Kontrolka žhavení naftového
motoru
Se zataženou parkovací brzdou
a řadicí pákou v neutrální poloze
otočte klíč do polohy MAR.
Počkejte na zhasnutí této kontrolky, poté
zapněte startér (poloha AV V ) a držte klíč až
do spuštění motoru.
Doba trvání svícení kontrolky závisí na
meteorologických podmínkách. Kontrolka otevřeného vstupu
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
zkontrolujte řádné uzavření všech
dveří a kapoty motoru.
Vypnutí motoru
Znehybněte vozidlo, poté s motorem na
volnoběžné otáčky otočte klíč do polohy
STOP.
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných
oblastech je doporučeno používat „zimní“
typ paliva, uzpůsobený pro nízké teploty
a teploty pod bodem mrazu.
Na klíč nebo na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by
zatěžovaly klíč v jeho ose ve spínací skříňce
a mohly tak způsobit poruchu funkce.
Takovýto předmět by mohl způsobit zranění
při rozvinutí čelního airbagu. Pokud je motor zahřátý, kontrolka se rozsvítí
jen na chvíli a můžete nastartovat bez
čekání.
Jakmile motor běží, pusťte klíč.
Nastartov

40
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Systém Stop & Start dočasně vypne
motor – režim STOP – při zastavení
vozidla (semafory, zácpy, atd.). Motor se
automaticky spustí – režim START –, jakmile
se opět chcete rozjet. Motor je nastartován
okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro
městské prostředí, umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emisí a vzhledem ke své
bezhlučnosti v režimu STOP i úroveň hluku.
STOP & START
f unkce
Přechod motoru do režimu STOP
Ve stojícím vozidle přesuňte řadicí páku do
neutrální polohy, poté uvolněte spojkový
pedál. -

Na přístrojové desce se

rozsvítí tato kontrolka
a motor se přepne do
vyčkávacího režimu. Aby bylo zabráněno opakovanému
vypínání motoru při pomalé jízdě, je
další automatické zastavení motoru možné
pouze po předchozím překročení rychlosti
10 km/h.
Nikdy neopouštějte vozidlo bez vypnutí
zapalování.
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným režimem STOP; vždy
vypněte motor otočením klíče. Zvláštní případy: nedostupnost funkce
STOP
Režim STOP se neaktivuje, když:
-

probíhá opětná aktivace systému,
-

jsou otevřené dveře řidiče,
-

je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

je aktivní klimatizace,
-

je aktivované odmlžování zadního okna,
-

je zapnuto rychlé stírání oken,
-

je zařazen zpětný chod, při parkovacím

manévru,
-
jsou splněny určité podmínky
, které to
znemožňují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, regenerace filtru
pevných částic, posilovač brzd, vnější
teplota, ...).
Tato kontrolka bliká na
přístrojové desce po dobu
několika sekund, poté zhasne.
f

ungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Nastartov

42
boxer_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Dezaktivace
V jakémkoliv okamžiku lze systém
dezaktivovat stisknutím tlačítka "A - OFF".
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky ovladače a zobrazením hlášení na
displeji přístrojové desky.Pokud bylo vypnutí provedeno v režimu
STOP, motor se okamžitě opětně
spustí.
Pokud si přejete umožnit nepřetržitý
chod klimatizace, je třeba dezaktivovat
systém Stop & Start.
Kontrolka ovladače zůstává rozsvícená.
Opětná aktivace
Znovu stiskněte tlačítko " A - OFF".
Systém je opět aktivní; zhasnutí kontrolky
ovladače a zobrazení hlášení na displeji
přístrojové desky potvrdí opětnou aktivaci.
Porucha funkce
V případě poruchy se systém
Stop & Start dezaktivuje a rozsvítí
se tato kontrolka, doprovázená
hlášením na displeji přístrojové
desky.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné
motor opět nastartovat úplným stlačením
spojkového pedálu nebo přesunutím řadicí
páky do neutrální polohy.
Údržba
Pro zabránění zranění souvisejícímu
s automatickým spuštěním režimu
START je třeba před jakýmkoliv zásahem
pod kapotou vozidla vypnout zapalování.
Tento systém používá autobaterii specifické
technologie a charakteristik (díly jsou k
dispozici v síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu).
Montáž autobaterie, která nebyla
homologována společností PEUGEOT,
může způsobit riziko nesprávného fungování
systému.
Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. Jakýkoliv zásah na
systému vyžaduje speciální kvalifikaci,
kterou disponují pouze pracovníci sítě
společnosti PEUGEOT. Více informací naleznete v rubrice
"Rychlá pomoc - Vybitá autobaterie".
Nastartov

46
boxer_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AUTOMATICKé ROZSVĚCOVÁNÍ
Aktivace
Otočte prstenec do této polohy.
Nezakrývejte snímač světelné intenzity,
umístěný v horní střední části čelního
skla.
DOPROVODNé OSVĚTLENÍ

( f OLLOW ME HOME)
Vypnuté zapalování nebo klíč v poloze
STOP.
Do 2
minut po vypnutí motoru otočte klíč
ve spínací skřínce do polohy STOP nebo
vytáhněte klíč.
Přitáhněte ovladač světel směrem k volantu.
Kontrolka na palubní desce se
rozsvítí.
Každé přitažení ovladače světel
směrem k volantu prodlouží
doprovodné osvětlení o 30
sekund, až do
maximálních přibližně 3
minut. Po uplynutí
této doby časování světla automaticky
zhasnou.
Pro neutralizování tohoto povelu přidržte
ovladač po dobu 2
sekund přitažený
k
volantu.
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
zůstanou při vystupování z vozidla po
zvolenou dobu rozsvícená potkávací
světla (například pro osvětlení východu
z
neosvětleného parkoviště).
Citlivost snímače světelné intenzity lze
nastavit.
Viz rubrika "Technologie na palubě -
Konfigurace vozidla".
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rozsvítí se potkávací světla automaticky při
nízké světelné intenzitě.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou světelnou
intenzitu. Světla se tedy v tomto případě
automaticky nerozsvítí. Je-li třeba, rozsviťte
potkávací světla ručně.
Světla zhasnou automaticky, jakmile je
světelná intenzita znovu dostatečná.
DENNÍ LED SVĚTLA
Při nastartování vozidla ve dne se denní
osvětlení automaticky rozsvítí.
Ruční nebo automatické rozsvícení
obrysových, potkávacích nebo dálkových
světel denní světla vypne.
Programování
V zemích, ve kterých není povinné denní
svícení, můžete funkci aktivovat nebo
deaktivovat pomocí konfiguračního menu.
Světla zhasnou automaticky při vypnutí
zapalování.
Ovladače u volantu

47
boxer_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETů
V závislosti na zatížení vozidla je
doporučeno upravit výšku světelného kuželu
světlometů.
Tato funkce je přístupná v poloze
potkávacích světel a dálkových světel.Opakovanými stisky těchto
ovladačů, umístěných na palubní
desce, je možno seřídit skon
světlometů.
Kontrolka na displeji signalizuje
zvolenou polohu seřízení
(0, 1, 2, 3).
PARKOVACÍ SVĚTLA
Tato funkce umožňuje ponechat rozsvícená
světla u zaparkovaného vozidla s vypnutým
zapalováním, klíčem v poloze STOP nebo
vytaženým ze spínací skříňky.
Otočte prstenec ovladače světel do
polohy
O, poté do polohy pro potkávací
nebo dálková světla.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka.
Po dobu parkování vozidla
zůstanou světla rozsvícená.
Svícení světel po delší dobu může
významným způsobem snížit nabití
autobaterie vozidla. Jízda s vozidlem do zahraničí
V případě jízdy s vozidlem v zemi,
kde se jezdí na opačné straně než v zemi,
ve které bylo vozidlo uvedeno na trh, je
nezbytné přizpůsobit seřízení potkávacích
světel tak, aby nebyli oslňováni řidiči vozidel
jedoucích v protisměru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
3
ERGONOMIE A POHODLÍ
Ovladače u volantu

48
boxer_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
OVLADAČ STĚRAČůPomalé nepřerušované stírání: 2 zoubky
směrem dolů.
Nezakrývejte snímač deště, umístěný

ve střední horní části čelního skla.
Ostřikovač skla a ostřikovače
světlometů
Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě,
ostřikování skla je doprovázeno časovaným
stíráním.
Činnost ostřikovačů světlometů je spojená
s ostřikováním čelního skla; ostřikování
světlometů se zapne, pokud jsou rozsvícená
potkávací světla (podle verze vozidla).
Přední stěrače
Stírání je aktivní, pouze když je klíč ve
spínací skříňce v poloze "MAR".
Ovladač má pět různých poloh:
Stírání vypnuté.
Přerušované stírání: 1
zoubek směrem dolů.
V této poloze je možno otočením prstence
zvolit jednu ze čtyř rychlostí: -

velmi pomalý chod,
-


pomalý chod,
-


normální chod,
-


rychlý chod.
Automatické stírání se snímačem
deště
Je-li Vaše vozidlo vybaveno touto funkcí,
rychlost stírání je upravována automaticky v
závislosti na intenzitě dešťových srážek.
Automatické stírání: 1 zoubek směrem dolů.
Zapnutí je potvrzeno jedním setřením skla.
Automatické stírání je nutno znovu aktivovat
po každém vypnutí zapalování.
V této poloze je možno otočením prstence
zvýšit cistlivost snímače deště.
Správné používání
Před použitím stěračů za mrazivého počasí
ověřte, že se mohou stírací lišty volně pohybovat.
Použijte stupátko na plášti předního
nárazníku a odstraňte všechen
nahromaděný sníh na spodním kraji čelního
skla a na stěračích.
Stírací lišty si můžete sami vyměnit.
Viz rubrika "Rychlá pomoc -
Opotřebená stírací lišta".
Hladinu kapaliny můžete sami
zkontrolovat.
Viz rubrika "Ověřování - Hladina náplní
a kontroly".
Rychlé nepřerušované stírání: 3

zoubky
směrem dolů.
Jedno setření: přitáhněte ovladač směrem k
volantu.
U funkce Stop & Start není při stírání


oken vysokou rychlostí k dispozici
režim STOP.
Před mytím vozidla vypněte zapalování nebo
neutralizujte automatické stírání.
Ovladače u volantu

51
boxer_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Správné používání
Při plynulém měnění naprogramované
rychlosti přidržením ovladače věnujte
zvýšenou pozornost řízení, neboť rychlost
vozidla se může zvýšit nebo snížit velmi
rychle.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké
vozovce ani v hustém silničním provozu.
V případě sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor rychlosti zabránit vozidlu v
překročení naprogramované rychlosti.
Regulátor nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro dodržování nejvyšší
povolené rychlosti a nenahrazuje řidičovu
pozornost.
Je doporučeno ponechat chodidla v blízkosti
pedálů.
Aby pod pedály nic nepřekáželo:
-
dbejte na správné umístění koberečku,
-


nedávejte nikdy několik kobrečků přes

sebe.
Zrušení naprogramované rychlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí zapalování
již v paměti zařízení není naprogramovaná
žádná rychlost.
Porucha funkce
V případě výskytu poruchy se
funkce vypne a kontrolka zhasne.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
3
ERGONOMIE A POHODLÍ
Ovladače u volantu