2015.5. PEUGEOT 3008 air condition

.
.
Aménagements intérieurs 94
Accoudoir avant 9 6
Multimédia arrière

9
8
Toit vitré panoramique
1

01
Aménagements du coffre

1
03
Aménagements
Sièges enfants 109
Désactivation de l'airbag frontal passager 1 11
Fixations ISOFIX
1

18
Sécurité enfants

1
22
Sécurité des enfants
Combinés 14
Té m o i n s 16
Indicateurs
2

6
Compteurs kilométriques
3

0
Écran A sans autoradio

3
1
Écran A avec autoradio

3
3
Écran C (WIP Sound)

3
5
Écran couleur 16/9 escamotable (WIP Nav+)

3
8
Ordinateur de bord

4
1
Contrôle de marcheVue d’ensemble
Chauffage et Ventilation 5
9
Air conditionné manuel 6 1
Désembuage - dégivrage de la lunette arrière

6
3
Air conditionné automatique bizone
6

4
Sièges avant
6

7
Sièges arrière
7

2
Rétroviseurs
74
Réglage du volant
7

6
Confort
Clé à télécommande 45
Alarme 50
Lève-vitres
5

2
Portes
5

4
Coffre


57
Volet arrière inférieur

5
8
Ouvertures
Commandes d'éclairage 7 7
Feux diurnes 8 1
Allumage automatique des feux

8
2
Réglage du site des projecteurs

8
4
Éclairage directionnel
8

5
Commandes d'essuie-vitre

8
6
Balayage automatique
8

9
Plafonniers
9

1
Éclairage d'ambiance
9

2
Visibilité
Éco-conduite
Sommaire

6
Poste de conduite
Pare-soleil 95
Fusibles planche de bord
2
21-224
Ouverture capot

1
85
Frein de stationnement électr ique
14

0 -143, 145 -146
Boîte manuelle 6 vitesses

1
58
Boîte de vitesses pilotée

1
59 -163
Boîte de vitesses automatique

1
64-167
Stop & Start

1
69 -171
Aide au démarrage en pente

1
44-146
Eco-conduite


12-13Accoudoir avant
9

6
WIP Plug

9
6, 292, 318
Plafonniers


91
Afficheur témoins de ceinture / airbag frontal passager
1
30, 133
Rétroviseur intérieur 7 5WIP Nav+
2
55 -309
Réglage date/heure
3
9
WIP Sound 3 11- 331
Réglage date/heure
3

7
Ventilation


59-60
Air conditionné manuel

6
1- 62
Air conditionné automatique
6

4-66
Désembuage-dégivrage de la lunette arrière

6
3
Aménagements intérieurs
9

4-95, 97
-

b
oîte à gants
-
r

angements conducteur
-


surtapis
Prise accessoires 12V

9
7
Vue d’ensemble

12
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission
de CO
2.
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et
engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique ou pilotée, privilégiez le mode
automatique, sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport de vitesse vous invite à engager
le rapport de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au
combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d'une boîte de vitesses pilotée ou
automatique, cet indicateur n'apparait qu'en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la
commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que
vous avez atteint la température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci
ne sont pas gérées automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
Éco-conduite

17
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Frein de
stationnement
électrique fixe.
Le frein de stationnement électrique
est serré.
Desserrez le frein électrique pour éteindre le témoin : pied sur la pédale de frein, tirez sur la palette du
frein électrique.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Désactivation
des fonctions
automatiques
du frein de
stationnement
électrique fixe.
Les fonctions "serrage automatique"
(à la coupure du moteur) et
"desserrage automatique" sont
désactivées ou défaillantes. Activez la fonction (selon pays de commercialisation)
par le menu de configuration du véhicule ou consultez
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié si le
serrage / desserrage automatique n'est plus possible.
Pour plus d'informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Préchauffage
moteur Diesel
fixe.
Le contacteur est sur la 2
ème position
(
Contact). Attendez l’extinction avant de démarrer.
La durée d’affichage est déterminée par les conditions
climatiques.
Projecteurs
antibrouillard
avant
fixe.
Les projecteurs antibrouillard avant
sont allumés à l'aide de la bague de
la commande d'éclairage. Tournez la bague de la commande d'éclairage
deux fois vers l'arrière pour éteindre les projecteurs
antibrouillard.
Feux
antibrouillard
arrière fixe.
Les feux antibrouillard arrière sont
allumés. Tournez la bague de la commande vers l'arrière pour
éteindre les feux antibrouillard.
1
Contrôle de marche

19
Témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.Témoin est alluméCause Actions / Observations
Système
d'airbag
passager fixe.
La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
"OFF ".
L'airbag frontal passager est
neutralisé.
Vous pouvez installer un siège
enfant "dos à la route", sauf en cas
d'anomalie de fonctionnement des
airbags (témoin d'alerte Airbags
allumé). Actionnez la commande sur la position "
ON" pour
activer l'airbag frontal passager.
Dans ce cas, n'installez pas de siège enfant "dos à la
route".
Témoins d’alerte
Moteur t ournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du
c o n d u c t e u r.
Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran
multifonction.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Témoin est alluméCause Actions / Observations
STOP fixe, seul ou associé
à un autre témoin
d’alerte, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message à
l’écran. L’allumage du témoin est lié à
une grave anomalie de freinage,
de direction assistée, de circuit
d’huile moteur ou de circuit de
refroidissement. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité, car le moteur risque de se couper en roulant.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
1
Contrôle de marche

20
Servicetemporairement,
accompagné d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche à l'écran.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules (dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d’au moins 60
km/h, jusqu'à l'extinction du
té m o i n).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe, accompagné d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche à l'écran et consultez impérativement le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe, associé à
l'affichage clignotant
puis fixe de la clé
d'entretien. L'échéance de révision est dépassée.
Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Témoin
est alluméCause Actions / Observations
Contrôle de marche

22
Témoinest alluméCause Actions / Observations
Système d’auto-
diagnostic
moteur clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
fixe. Le système d’antipollution est
défaillant.
Le témoin doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Niveau mini de
carburantfixe avec l’aiguille
dans la zone rouge. Au premier allumage, il reste
environ 6 litres de carburant dans le
réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant. Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant
qu’un complément de carburant suffisant n’est pas
effectué.
Capacité du réservoir
: environ 60 litres.
Ne roulez jamais jusqu’à la panne sèche au risque
d’endommager les systèmes d’antipollution et
d’injection.
Température
maxi du
liquide de
refroidissement fixe avec l’aiguille
dans la zone rouge.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Pression d’huile
moteur fixe.
Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS/ASR)
clignotant.
La régulation du CDS/ASR s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule, en cas de perte
d’adhérence ou de trajectoire.
fixe. Le système CDS/ASR est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Contrôle de marche

31
Il affiche les informations suivantes :
- l'heure,
-

l
a date,
-

l
a température extérieure* (celle-ci clignote
en cas de risque de verglas),
-
l

'affichage des messages d'alertes,
-

l
'ordinateur de bord (voir à la fin de la
rubrique).
Des messages d'alerte (ex
: "Syst antipollu
défaillant") ou d'information (ex
: "Coffre
ouvert") peuvent apparaître temporairement.
Certains peuvent être effacés en appuyant sur
la touche "ESC" .
Écran monochrome A (sans autoradio)
Commandes Menu général
Vous disposez de trois touches pour
commander votre écran
:
-

"
ESC" pour abandonner l'opération en
cours,
-

"
MENU" pour faire défiler les menus ou les
sous-menus,
-

"O
K" pour sélectionner le menu ou le
sous-menu désiré. F

A
ppuyez sur la touche "MENU"
pour
faire défiler les différents menus du menu
général

:
-
c
onfiguration véhicule,
-

options,
-
ré
glages afficheur,
- langues,
- unités.
F

A
ppuyez sur la touche "OK" pour
sélectionner le menu désiré.
Affichages dans l'écran
* Uniquement avec air conditionné.
1
Contrôle de marche