2015.5 OPEL ZAFIRA C adblue

Instrumentos, elementos de manuseamento125
Filtro de partículas diesel 3 178,
Sistema Start/Stop 3 174.
AdBlue Y intermitente em amarelo.
O nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja
executado.
AdBlue 3 179.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se
Perda da pressão dos pneus. Parar imediatamente e verificar as pressão
dos pneus.Pisca
Avaria no sistema ou pneu montado sem sensor de pressão (p. ex. rodasobresselente). Depois de
60-90 segundos as luzes de aviso
acendem continuamente. Consultar
uma oficina.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e/ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Pressione a embraiagem.
2. Seleccionar ponto morto, colocar o selector em N.
3. Saia da circulação normal o mais
rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
4. Desligar a ignição.9 Aviso
Quando o motor está desligado, é
necessária mais força para travare mexer a direcção. Durante um
Autostop a unidade de servofreio
continuará a estar operacional.
Não retirar a chave até o veículo
estar parado, caso contrário a
tranca da direcção pode engatar
inesperadamente.
Verificar o nível do óleo antes de
procurar a ajuda de uma oficina
3 247.
Nível de combustível baixo
i acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se
O nível do combustível no depósito está demasiado baixo.

Instrumentos, elementos de manuseamento137
As mensagens do veículo são
visualizadas como texto. Seguir as
instruções dadas nas mensagens.
O sistema apresenta mensagens
relativas aos seguintes assuntos:
■ mensagens de serviço
■ níveis dos líquidos
■ sistema de alarme anti-roubo
■ travões
■ sistemas de apoio ao condutor
■ sistemas de condução
■ limitador de velocidade
■ programador de velocidade
■ programador de velocidade adaptativo
■ aviso de colisão dianteira
■ sistema de travagem de emergência na iminência de uma
colisão
■ sistemas auxiliares de estacionamento
■ iluminação, substituir lâmpadas ■ iluminação dianteira adaptativa
■ sistema de limpa/lava-vidros■ portas, janelas
■ aviso de ângulo morto
■ auxiliar de sinais de trânsito
■ aviso de desvio de trajectória
■ radiotelecomando
■ cintos de segurança
■ sistemas de airbags
■ motor e transmissão
■ pressão dos pneus
■ filtro de partículas diesel 3 178
■ estado da bateria do veículo
■ redução catalítica selectiva, Fluido de escape diesel (DEF), AdBlue
3 179
Mensagens de falha no
Mostrador de Informação a
Cores
Algumas mensagens importantes
são apresentadas adicionalmente no
Mostrador de informação a cores.
Pressionar o botão multifunções para
confirmar uma mensagem. Algumas
mensagens só são apresentadas durante alguns segundos.Sinais sonoros de aviso
Ao pôr o motor a trabalhar oudurante a condução
Apenas um sinal sonoro de aviso será emitido de cada vez.
O sinal sonoro de aviso de cintos não colocados tem prioridade sobre
qualquer outro sinal sonoro de aviso.
■ Se o cinto de segurança não estiver
apertado.
■ Se uma das portas ou a porta da bagageira não estiver bem fechada
aquando do início da marcha.
■ Se se exceder determinada velocidade com o travão de mão
accionado.
■ Se o programador de velocidade adaptável for automaticamentedesactivado.
■ Se estiver a aproximar-se demasiado de um veículo da
frente.
■ Se uma velocidade ou limite de velocidade programados forem
excedidos.

138Instrumentos, elementos de manuseamento
■Se uma mensagem de aviso ou um
código de aviso surgir no Centro de
Informação do Condutor (DIC).
■ Se o apoio no estacionamento detectar um objecto.
■ Se ocorrer uma mudança de faixa involuntária.
■ Se a marcha-atrás estiver engatada e o suporte traseiro
estiver extraído.
■ Se o filtro de partículas diesel tiver atingido o nível de filtragem
máximo.
■ Se for necessário reabastecer AdBlue.
Quando o veículo está
estacionado e/ou a porta do
condutor for aberta ■ Quando a chave estiver no interruptor da ignição.
■ Com as luzes exteriores acesas.
Durante um Autostop ■ Se a porta do condutor estiver aberta.Tensão da bateria
Quando a tensão da bateria do
veículo está baixa, uma mensagem de aviso ou um código 174 de aviso
é apresentado no Centro de
Informação do Condutor.
1. Desligar imediatamente os consumidores eléctricos que não
sejam necessários para uma
condução segura, por exemplo, o
aquecimento do banco, o
desembaciador do óculo traseiro
ou outros consumidores
importantes.
2. Carregar a bateria do veículo conduzindo continuamente
durante algum tempo ou
utilizando um dispositivo de
carregamento.
A mensagem de aviso ou o código de aviso desaparecerá depois de o
motor ter sido ligado duas vezes
consecutivas sem quebra de tensão.
Se a bateria do veículo não puder ser recarregada, mandar corrigir a causa
da avaria numa oficina.Conta-quilómetros
parcial
Os menus e funções podem ser
seleccionadas pelos botões na
alavanca de mudança de direcção
3 127.
Premir MENU para seleccionar o
Contador/ combust menu inform , ou
seleccionar W no Visor Combinado
Superior.

Condução e funcionamento179
Efectuar reduções de caixa se
necessário. A limpeza do filtro de
partículas diesel tem então início.
Se g acender ainda, a limpeza não
é possível; deve procurar assistência numa oficina.Atenção
Se o processo de limpeza forinterrompido, existe risco de
provocar danos graves no motor.
A limpeza é mais rápida a
velocidades e cargas de motor
elevadas.
O indicador de controlo % apaga-se
assim que a operação de auto-
-limpeza estiver concluída.
Catalisador O catalisador reduz a quantidade de
substâncias nocivas presentes nos
gases de escape.
Atenção
Tipos de combustível diferentes
dos referidos nas páginas 3 228,
3 303 podem danificar o
catalisador ou componentes
electrónicos.
A gasolina que não seja queimada sobreaquecerá e causará danos
no catalisador. Por isso, evitar a
utilização excessiva do motor de
arranque, evitar conduzir até
esvaziar totalmente o depósito de
combustível e evitar colocar o
motor a trabalhar por empurrão ou reboque.
Em caso de falha de ignição, motor
com funcionamento irregular,
redução no desempenho do motor ou outros problemas invulgares, levar o
veículo a uma oficina o mais
rapidamente possível para que a
situação seja rectificada. Numa
emergência, o veículo pode ser
conduzido por um curto período de
tempo a baixa velocidade e com uma
velocidade do motor também baixa.
AdBlue Informação geral
A redução catalítica selectiva
(BlueInjection) é um método para
reduzir substancialmente os óxidos
de azoto nas emissões de escape.
Isso é conseguido injectando um
Fluido de escape diesel (DEF) no
sistema de escape.
A designação do DEF utilizado é
AdBlue Ⓡ 1)
. Trata-se de um fluido
não tóxico, não inflamável, incolor e
inodoro constituído por 32% de ureia
e 68% de água.9 Aviso
Evitar o contacto de AdBlue com
os olhos ou a pele.
No caso de contacto com os olhos
ou a pele, enxaguar com água.
1) Marca registada da Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

180Condução e funcionamentoAtenção
Evitar o contacto de AdBlue com apintura.
No caso de contacto, enxaguar
com água.
O AdBlue congela a uma temperatura
de aprox. -11 °C. Uma vez que o
veículo está equipado com um pré-
-aquecedor de AdBlue, é garantida a
redução das emissões a baixas
temperaturas. O pré-aquecedor de
AdBlue funciona automaticamente.
Avisos de nível
O consumo de AdBlue é de
aproximadamente 0,7 litros por 1000
km e depende do comportamento de
condução.
Se o nível de AdBlue descer abaixo de um determinado valor, será
apresentado um aviso de nível
Autonomia do AdBlue: 2400 km no
Centro de Informação do Condutor
(DIC).
Deverá ser reabastecido logo que possível um volume mínimo de
5 litros de AdBlue.
A condução é possível sem
quaisquer restrições.
Se não for reabastecido AdBlue
dentro de uma terminada distância,
serão apresentados outros avisos de
nível no DIC, dependendo do nível
actual de AdBlue. São apresentados
os pedidos posteriores para
reabastecer o AdBlue e, finalmente, o
anúncio para evitar o rearranque do
motor. Estas restrições são um
requisito legal.
Com uma autonomia do AdBlue de
900 km, são mostradas em
alternativa as seguintes mensagens
de aviso no CIC:
■ Nível baixo do AdBlue Atestar
agora
■ Rearranq. motor impedido após
900 km

Condução e funcionamento181
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente e é emitido um sinal sonoro de aviso quatro vezes a cada
3 minutos.
Antes de ser ativado o impedimento
de novo arranque do motor, as
seguintes mensagens de aviso:
■ Depósito de AdBlue vazio Atestar
agora
■ Motor Não Ligará. Nova/
são apresentadas alternadamente no
DIC.
Além disso, a luz de aviso Y pisca
continuamente e é emitido um sinal sonoro de aviso quatro vezes a cada
3 minutos.
Após o impedimento do arranque do
motor, a seguinte mensagem:
Atestar AdBlue para ligar veículo
é apresentada.
Para ligar novamente o motor, o
depósito deve ser primeiro
abastecido com AdBlue.
Avisos de emissões elevadas
Se as emissões de escape
excederem um determinado valor,
serão apresentados no Centro de
Informação do Condutor (DIC) avisos
semelhantes aos avisos de
autonomia conforme descrito acima.
São apresentados pedidos para
mandar verificar o sistema de escape e, por último, o anúncio para evitar o
rearranque do motor. Estas
restrições são um requisito legal.
Procurar assistência numa oficina.Reabastecer o AdBlueAtenção
Utilizar apenas AdBlue quecumpra as normas europeias
DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Não utilizar aditivos.
Não diluir o AdBlue.
Caso contrário, o sistema de
redução catalítica selectiva
poderá ficar danificado.
Advertência
Utilizar apenas os recipientes de AdBlue indicados para o
reabastecimento, a fim de não
atestar atestado AdBlue em
excesso. Além disso, os vapores no
depósito ficam capturados no
recipiente e não saem.
Uma vez que o AdBlue tem uma vida útil limitada, verificar a data de
expiração antes de reabastecer.

182Condução e funcionamento
Advertência
Deverá ser adicionado um volume
mínimo de 5 litros de AdBlue ao
reabastecer. Caso contrário, o
sistema poderá não detectar o
reabastecimento de AdBlue.
Se for necessário reabastecer
AdBlue a temperaturas abaixo de
-11 ºC, o sistema poderá não
detectar o reabastecimento de
AdBlue. Neste caso, estacionar o
veículo num local com uma
temperatura ambiente mais elevada até o AdBlue ficar liquefeito.
Advertência
Ao desenroscar a tampa de
protecção do bocal de enchimento,
poderão libertar-se vapores de
amoníaco. Não inalar, uma vez que
os vapores têm um odor pungente. Os vapores não são nocivos por
inalação.
O veículo deve estar estacionado
numa superfície plana.
O bocal de enchimento para AdBlue
encontra-se por trás da portinhola do
depósito de combustível.A portinhola do depósito de
combustível encontra-se na parte
traseira direita do veículo.
A portinhola do depósito de
combustível só pode ser aberta se o
veículo estiver destrancado.
1. Retirar a chave do canhão da ignição.
2. Fechar todas as portas para evitar
que os fumos com amoníaco
entrem no veículo.
3. Puxar a portinhola do depósito de
combustível na reentrância e abrir 3 232.4. Desenroscar a tampa protectora
do gargalo de enchimento.
5. Abrir o reservatório de AdBlue.
6. Instalar uma extremidade do tubo
flexível no reservatório e enroscar a outra extremidade no bocal de
enchimento.
7. Levantar o reservatório até ficar vazio.
8. Desenroscar o tubo flexível do bocal de enchimento.
9. Instalar a tampa protectora e rodar para a direita até engatar.
Advertência
Eliminar o recipiente de AdBlue e o
tubo flexível de acordo com os
requisitos ambientais.
Substituir o AdBlue
Se foram reabastecidos menos de
5 litros de AdBlue durante os últimos
2 anos, o fluido restante deve ser
mudado, uma vez que o AdBlue tem
uma durabilidade limitada.

Serviço e manutenção297
causar problemas de funcionamento.
A responsabilidade pelas
consequências resultantes da
utilização de aditivos de líquido de arrefecimento adicionais será
rejeitada.
Líquido dos travões e da
embraiagem Com o tempo, o líquido dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a
eficiência de travagem. Por isso, o
líquido dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.
AdBlue Utilizar apenas AdBlue para reduzir
os óxidos de azoto nas emissões de
escape 3 179.