2015.5 OPEL ZAFIRA C ESP

174Braukšana un ekspluatācija
Autostop
Ja automašīna brauc lēni vai stāv uz
vietas, aktivizējiet Autostop šādi:
■ nospiediet sajūga pedāli;
■ pārslēdziet sviru neitrālajā pozīcijā;
■ atlaidiet sajūga pedāli.
Motors tiks izslēgts, bet aizdedze
paliks ieslēgta.
Tahometra bultiņa stāvoklī Autostop ir vērsta pret AUTOSTOP .
Funkcijas Autostop darbības laikā
apsilde un bremžu veiktspēja
saglabāsies.
Uzmanību
Funkcijas Autostop darbības laikā
stūres pastiprinātāja darbība var
būt ierobežota.
Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem nosacījumiem.
■ iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma nav manuāli deaktivizēta;
■ dzinēja pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
■ vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
■ automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā stāvoklī;
■ dzinējs ir uzsilis;
■ dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
■ motora izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta, piemēram, pēc
braukšanas ar lielu motora slodzi;
■ apkārtējā temperatūra pārsniedz -5 °C;
■ klimata kontroles sistēma atļauj ieslēgt funkciju Autostop;
■ bremžu vakuums ir pietiekošs;
■ dīzeļa daļiņu filtra pašattīrošā funkcija nav aktivizēta;
■ kopš funkcijas Autostop pēdējās aktivizēšanas reizes ar automašīnu
ir braukts vismaz soļošanas
ātrumā.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā " Klimata
kontrole " 3 162.
Tūlīt pēc braukšanas pa
automaģistrāli, iespējams, nevarēs
ieslēgt Autostop sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 171.

176Braukšana un ekspluatācija■ Vienmēr aktivizējiet stāvbremzi.Vienmēr pievelciet manuālo
stāvbremzes sviru, nespiežot
atbloķēšanas pogu. Novietojot
automašīnu stāvēšanai ceļa
kritumā vai kāpumā, pievelciet
stāvbremzes sviru, cik stingri
vien iespējams. To darot,
nospiediet arī bremžu pedāli, lai
stāvbremzi atslogotu.
Automašīnām ar elektriski
vadāmo stāvbremzi aptuveni
vienu sekundi pavelciet slēdzi
m .
Elektriski vadāmā stāvbremze ir
aktivizēta, kad iedegas
kontrolindikators m 3 120.
■ Izslēdziet motoru.
■ Ja automašīna stāv uz horizontālas virsmas vai ceļa
kāpumā, pirms aizdedzes
atslēgas izņemšanas ieslēdziet
pirmo pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P. Novietojot
automašīnu ceļa kāpumā,sagrieziet priekšējos riteņus
brauktuves virzienā.
Ja automašīna stāv ceļa
kritumā, pirms aizdedzes
atslēgas izņemšanas ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī P. Sagrieziet priekšējos
riteņu ceļa malas virzienā.
■ Aizveriet logus.
■ Izņemiet aizdedzes atslēgu. Pagroziet stūres ratu, līdz
sajutīsiet, ka stūre nobloķējas.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu atslēgu var
izņemt tikai tad, kad selektora
svira atrodas stāvoklī P.
■ Automašīnas aizslēgšana.
■ Aktivizējiet pretaizdzīšanas signalizācijas sistēmu.
Piezīme
Notiekot avārijai, kuras laikā
nostrādā drošības gaisa spilveni un
automašīna noteiktā laikā apstājas,
automātiski izslēdzas motors.
Motora izplūdes gāzes9 Bīstami
Motora izplūdes gāzes satur
indīgo oglekļa monoksīdu, kas ir bezkrāsains un bez smaržas, un
kura ieelpošana var būt bīstama dzīvībai.
Ja izplūdes gāzes ir nonākušas
automašīnas salonā, atveriet
logus. Dodieties uz autoservisu,
lai novērstu kļūmes cēloni.
Nebrauciet ar atvērtu kravas
nodalījumu, jo šādi automašīnā
var nonākt izplūdes gāzes.
Dīzeļa daļiņu filtrs
Dīzeļa daļiņu filtra sistēma attīra
izplūdes gāzes no kaitīgām sodrēju
daļiņām. Sistēmai ir pašattīrīšanās
funkcija, kas norit automātiski
braukšanas laikā bez jebkāda
brīdinājuma. Filtrs attīrās, sodrēju
daļiņām periodiski sadegot augstās
temperatūrās. Šis process notiek
automātiski noteiktos braukšanas

Braukšana un ekspluatācija177
apstākļos, un tas var ilgt 25 minūtes.
Parasti tam nepieciešamas aptuveni
7 līdz 12 minūtes. Šajā periodā
funkcija Autostop nav pieejama un
degvielas patēriņš var būt augstāks.
Smakas un dūmu izdalīšanās šā
procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi
neļāva aktivizēt automātisko tīrīšanu,
uz to norādīs kontrolindikators %.
Vienlaikus vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums Diesel
partic. filter is full continue driving
(Dīzeļa daļ. filtrs aizsērējis - turpiniet
braukt) vai brīdinājuma kods 55.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis,
iedegas %. Cik drīz vien iespējams,
aktivizējiet tīrīšanas procesu.
Kad dīzeļa daļiņu filtrs ir aizsērējis līdz maksimāli pieļaujamajam līmenim,
% mirgo. Lai izvairītos no motora
bojājumiem, nekavējoties aktivizējiet
tīrīšanas procesu.
Tīrīšanas process
Lai aktivizētu tīrīšanas procesu,
turpiniet braukt, neļaujot motora
apgriezieniem nokristies zem
2000 apgriezieniem minūtē.
Vajadzības gadījumā pārslēdzieties
uz zemāku pārnesumu. Dīzeļa daļiņu filtra tīrīšana ir aktivizēta.
Ja iedegas arī g, tīrīšana nav
iespējama; meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Kontrolindikators % nodziest, tiklīdz
filtra pašattīrīšanās procedūra ir
pabeigta.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.

178Braukšana un ekspluatācijaUzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 225, 3 299 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
AdBlue
Vispārēja informācija
Selektīvā katalītiskā redukcija
(BlueInjection) ir metode, ar kuru var
būtiski samazināt slāpekļa oksīdus
izplūdes gāzēs. To sasniedz,
izplūdes sistēmā iesmidzinot
dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidrumu
(DEF).
Izmantotā DEF nosaukums ir
AdBlue Ⓡ 1)
. Tas ir netoksisks un
nedegošs šķidrums bez krāsas un
smaržas, kas sastāv no 32 %
karbamīda un 68 % ūdens.9 Brīdinājums
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
ādas vai acīs.
Ja tas ir nonācis uz ādas vai acīs,
skalojiet ar ūdeni.
Uzmanību
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
krāsojuma.
Ja tas ir nonācis uz krāsotas
virsmas, skalojiet ar ūdeni.
AdBlue sasalst aptuveni -11 °C
temperatūrā. Tā kā automašīna ir
aprīkota ar AdBlue priekšsildītāju, tiek
nodrošināta izmešu samazināšana
arī zemā temperatūrā. AdBlue
priekšsildītājs darbojas automātiski.
Līmeņu brīdinājumi
AdBlue patēriņš ir aptuveni 0,7 litri uz
1000 km, un tas ir atkarīgs no
braukšanas stila.
1) Tā ir Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) reģistrēta preču zīme.

Braukšana un ekspluatācija179
Ja AdBlue līmenis nokrītas zem
noteiktas vērtības, vadītāja
informācijas centrā (DIC) tiek parādīts līmeņa brīdinājums AdBlue Range:
(AdBlue diapazons:) 2400 km .
Pēc iespējas drīzāk ir jāiepilda vismaz
5 litri AdBlue.
Braukšana ir iespējama bez
ierobežojumiem.
Ja tiek nobraukts noteikts attālums un
AdBlue nav uzpildīts, vadītāja
informācijas centrā tiek rādīti
turpmāki brīdinājumi atkarībā no
pašreizējā AdBlue līmeņa. Vēlāk tiek rādīti aicinājumi uzpildīt AdBlue un
visbeidzot paziņojums, ka dzinēja
iedarbināšana tiks bloķēta. Šos
ierobežojumus nosaka juridiskas
prasības.
Kad atlikušā AdBlue līmenis atbilst
900 km nobraukumam, vadītāja
informācijas centrā tiek pārmaiņus
rādīti šādi brīdinājuma ziņojumi:
■ AdBlue Low Refill Now (Zems
AdBlue līmenis, uzpildiet tūlīt)
■ Engine Restart Prevented in
(Dzinēja atkārtota iedarbināšana
tiks novērsta pēc) 900 km
Turklāt pastāvīgi mirgo
kontrolindikators Y un ik pēc
trim minūtēm četras reizes atskan brīdinājuma signāls.
Pirms dzinēja iedarbināšanas
bloķēšanas tiek rādīti šādi
brīdinājuma ziņojumi:
■ AdBlue Empty Refill Now (AdBlue
tvertne tukša, uzpildiet tūlīt)
■ Engine Will Not Restart (Dzinējs
netiks iedarbināts atkārtoti)
tiek pārmaiņus rādīti DIC displejā.

180Braukšana un ekspluatācija
Turklāt pastāvīgi mirgo
kontrolindikators Y un ik pēc
trim minūtēm četras reizes atskan
brīdinājuma signāls.
Pēc dzinēja iedarbināšanas
bloķēšanas tiek rādīts šāds
brīdinājuma ziņojums:
Refill AdBlue To Start Vehicle (Lai
iedarbinātu automašīnu, uzpildiet
AdBlue)
Lai iedarbinātu dzinēju, vispirms
tvertnē ir jāiepilda AdBlue.
Brīdinājumi par augstu izmešu
līmeni Ja izplūdes gāzu izmešu līmenis
pārsniedz noteiktu vērtību, vadītāja
informācijas centrā (DIC) tiek rādīti
brīdinājumi, kas ir līdzīgi iepriekš
aprakstītajiem atlikušā nobraukuma
brīdinājumiem.
Tiek rādīti aicinājumi pārbaudīt
izplūdes sistēmu un visbeidzot
paziņojums, ka dzinēja
iedarbināšana tiks bloķēta. Šos
ierobežojumus nosaka juridiskas
prasības.
Lūdziet palīdzību autoservisā.AdBlue atkārtota iepildīšanaUzmanību
Izmantojiet tikai AdBlue, kas
atbilst Eiropas standartiem
DIN 70 070 un ISO 22241-1.
Neizmantojiet piedevas.
Neatšķaidiet AdBlue.
Pretējā gadījumā selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēma var tikt sabojāta.
Piezīme
Uzpildīšanai izmantojiet tikai AdBlue
kannas ar norādītu tilpumu, lai
neiepildītu pārāk daudz AdBlue.
Turklāt tvertnē esošie tvaiki nonāk
kannā un no tās neizplūst.
Tā kā AdBlue lietošanas termiņš ir ierobežots, pirms uzpildes
pārbaudiet derīguma termiņu.
Piezīme
Drīzumā ir jāiepilda vismaz 5 litri
AdBlue. Pretējā gadījumā sistēma,
iespējams, nekonstatēs AdBlue
uzpildi.
Ja AdBlue ir jāuzpilda temperatūrā,
kas ir zemāka par -11 °C, iespējams, sistēma nekonstatēs AdBlue uzpildi.
Šajā gadījumā novietojiet
automašīnu vietā, kur ir augstāka
apkārtējā temperatūra, līdz AdBlue ir kļuvis šķidrs.
Piezīme
Noskrūvējot aizsargvāciņu no
ielietnes, no tās var izplūst
amonjaka tvaiki. Neieelpojiet tos, jo
tvaikiem ir asa smaka. Šo tvaiku
ieelpošana nekaitē veselībai.
Automašīna ir jānovieto uz līdzenas virsmas.
AdBlue uzpildes ielietne atrodas aiz
degvielas tvertnes ielietnes durtiņām.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
atrodas automašīnas aizmugurē
labajā pusē.

182Braukšana un ekspluatācijaSelektora sviraP=stāvēšanas stāvoklis; riteņi
nobloķēti; ieslēdziet tikai tad, kad automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklī ar aktivizētu stāvbremziR=atpakaļgaitas pārnesums;
ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklīN=neitrālais stāvoklisD=automātiskais režīms ar visiem
pārnesumiemStāvoklī P selektora svira ir bloķēta un
to var izkustināt tikai tad, kad ir
ieslēgta aizdedze un nospiests
bremžu pedālis.
Ja bremžu pedālis nav nospiests, deg
kontrolindikators j.
Ja selektora svira pēc aizdedzes
izslēgšanas neatrodas stāvoklī P,
mirgo kontrolindikatori j un P.
Lai pārslēgtu sviru stāvoklī P vai R,
piespiediet atbloķēšanas pogu.
Motoru ir iespējams iedarbināt tikai
tad, ja svira atrodas stāvoklī P vai N.
Ja svira atrodas stāvoklī N, pirms
motora iedarbināšanas nospiediet
bremžu pedāli vai aktivizējiet
stāvbremzi.
Pārslēdzot pārnesumus, nespiediet
gāzes pedāli. Nekad nespiediet
gāzes pedāli un bremžu pedāli
vienlaikus.
Kad ir ieslēgts pārnesums,
automašīna pēc bremžu pedāļa
atlaišanas sāk lēni kustēties uz
priekšu.
Bremzēšana ar motoru Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu; skatīt "Manuālais
režīms".
Automašīnas "iešūpošana" Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir iestrēgusi smiltīs, dubļos vai sniegā.
Pārmaiņus pārslēdziet selektora sviru
starp stāvokļiem D un R. Izvairieties
no lieliem motora apgriezieniem un straujiem uzrāvieniem.

184Braukšana un ekspluatācija
koda numurs vai automašīnas
ziņojums. Automašīnas paziņojumi
3 132.
Pārnesumkārba vairs nepārslēdz
pārnesumus automātiski. Braucienu
var turpināt, pārslēdzot pārnesumus manuāli.
Ir pieejams tikai augstākais
pārnesums. Atkarībā no kļūmes
rakstura manuālajā režīmā var būt
pieejams arī 2. pārnesums. Ieslēdziet to tikai tad, kad automašīna atrodas
nekustīgā stāvoklī.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Strāvas padeves
pārtraukums Strāvas padeves pārtraukuma
gadījumā selektora sviru nav
iespējams izņemt no stāvokļa P.
Aizdedzes atslēgu nav iespējams
izņemt no aizdedzes slēdža.
Ja ir izlādējies automašīnas
akumulators, iedarbiniet automašīnu,
izmantojot iedarbināšanas vadus
3 283.Ja kļūmes izraisītājs nav automašīnas
akumulators, atbrīvojiet selektora
sviru.
1. Aktivizējiet stāvbremzi.
2. Atbrīvojiet selektora sviras dekoratīvās apdares priekšējo
daļu no viduskonsoles, uzlokiet to uz augšu un pagrieziet pa kreisi.
3. Iespraudiet atverē līdz galam skrūvgriezi un izņemiet selektora
sviru no stāvokļa P vai N. Ja jūs
vēlreiz pārslēgsiet sviru stāvoklī P vai N, tā nobloķēsies no
jauna. Sazinieties ar autoservisu, lai novērstu strāvas padeves
pārtraukuma cēloni.
4. Uzstādiet atpakaļ selektora sviras
dekoratīvo apdari un nostipriniet
to viduskonsolē.