2015.5 OPEL VIVARO B servis

92Přístroje a ovládací prvky
Informační displej
Centrální displej informačního
systému zobrazuje čas a informace
informačního systému.
Další informace najdete v příručce k informačnímu systému.
Zprávy vozidla
Zprávy se zobrazují v informačním
centru řidiče mohou být doprovázeny
rozsvícením kontrolky F nebo C na
sestavě sdružených přístrojů.
Informační zprávy Informační zprávy poskytují
informace o aktuálním stavu určitých
funkcí vozidla podmínek pro použití,
například o podmínkách pro
nastartování motoru, systému stop- start, použití parkovací brzdy,
centrálním zamykání, zamknutí
volantu apod.
Poruchové zprávy Poruchové zprávy týkající se
například palivového filtru, airbagů,
emisí výfukových plynů atd. se
zobrazují spolu s rozsvícením
kontrolky F. Opatrně jeďte do
nejbližšího autorizovaného servisu.
Poruchové zprávy z displeje
odstraníte stisknutím tlačítka na konci
páčky stěračů. Po uplynutí několika
sekund může tato zpráva zmizetautomaticky a F zůstane svítit.
Porucha bude poté uložena
v palubním systému.
Výstražné zprávy Výstražné zprávy týkající se
například závad motoru nebo
brzdové soustavy se zobrazují spolu
s rozsvícením kontrolky C a mohou
být doprovázeny výstražným
zvukovým signálem. Vypněte ihned motor a vyhledejte pomoc v servisu.
Zprávy spotřeby paliva
Zprávy spotřeby paliva poskytují rady
ke snížení spotřeby paliva. Jednotlivé jízdy lze uložit do paměti systému,
což umožňuje porovnání
dosahovaných výsledků.
Další informace naleznete
v uživatelské příručce k informačnímu
systému.
Vyhodnocování spotřeby paliva
3 94.

94Přístroje a ovládací prvkyPalubní počítač
Palubní počítač poskytuje informace
o údajích jízdy, které stále
zaznamenává a elektronicky
vyhodnocuje.
V závislosti na druhu vozidla lze
funkce vybrat opakovaným stlačením
tlačítka na konci páčky stěračů:
■ Objem spotřebovaného paliva
■ Průměrná spotřeba
■ Okamžitá spotřeba
■ Dojezd
■ Ujetá vzdálenost
■ Průměrná rychlost
■ Vzdálenost do servisní prohlídky 3 83
■ Hodiny 3 79, venkovní teplota
3 79
■ Uložená rychlost tempomatu a omezovače rychlosti 3 130
■ Vyhodnocování spotřeby paliva
■ Tlak vzduchu v pneumatikách 3 162
■ Poruchové a informační zprávy
Objem spotřebovaného paliva
Zobrazí objem paliva
spotřebovaného od posledního
vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno stisknutím a podržením
tlačítka.
Průměrná spotřeba Hodnota je zobrazena po ujetí
vzdálenosti 400 metrů.
Pro výpočet zobrazené průměrné
spotřeby se bere v úvahu ujetá
vzdálenost a palivo spotřebované od
posledního vynulování.Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Okamžitá spotřeba Hodnota se zobrazí po dosažení
rychlosti 30 km/h.
Dojezd Hodnota je zobrazena po ujetí
vzdálenosti 400 metrů.
Dojezd je vypočten z aktuálního
množství paliva v nádrži a průměrné
spotřeby od posledního vynulování.
Dojezd se nezobrazí, pokud svítí
kontrolka Y v bloku přístrojů 3 90.
Ujetá vzdálenost
Zobrazí se vzdálenost ujetá od
posledního vynulování.
Měření může být kdykoliv znovu
zahájeno.
Průměrná rychlost Hodnota je zobrazena po ujetí
vzdálenosti 400 metrů.
Zobrazí se průměrná rychlost od
posledního vynulování.

Klimatizace111
Kromě dálkového ovládání lze topení
zapnout na 30 minut nebo vypnout
také pomocí tlačítka.
Výměna baterie
Pokud se sníží dosah dálkového
ovládání nebo pokud bliká kontrolka
dobíjení baterie, musíte baterii
vyměnit.
Pomocí mince otevřete kryt a baterii
(CR 2430 nebo ekvivalentní)
vyměňte. Dávejte pozor, abyste
novou baterii správně nainstalovali -
kladný pól ( <) musí být na kladných
svorkách. Upevněte kryt zpátky.
Staré baterie likviduje v souladu
s předpisy o ochraně životního
prostředí.
Baterie nepatří do domácího odpadu. Musejí se zlikvidovat v příslušné
recyklační sběrně.
Indikace poruch dálkového ovládánícobA=Špatný signál -
změňte polohuconP=Žádný signál -
přesuňte se blížebALo=Vybitá baterie -
vyměňte bateriiErr=Chyba systému -
kontaktujte servisAdd, AddE=Systém v režimu
učení
Učení dálkového ovládání
Pokud se odpojí akumulátor ve
vozidle, v tlačítku na přístrojové
desce se rozsvítí LED dioda a systém
automaticky nakonfiguruje nabídku
dálkového ovládání. Pokud LED dioda bliká, stisknutím tlačítka OK na
dálkovém ovládání zvolíte Add nebo
AddE a výběr potvrdíte.
Nakonfigurovat lze rovněž další
dálková ovládání. Tiskněte tlačítko,
dokud LED dioda nezačne blikat,
zapněte dálkové ovládání, vyberte
Add a výběr potvrďte.
AddE provede naučení pouze
konkrétního dálkového ovládání
a zablokuje všechna dříve
nakonfigurovaná ovládání. Add
provede naučení až 4 dálkových ovládání. V daný okamžik lze však
systém ovládat pouze pomocí
jednoho dálkového ovládání.
Ovládání
Topení Y
V nabídkové liště zvolte Y a výběr
potvrďte. Na displeji bliká nastavená
doba topení, např. L 30. U výrobce je
nastaveno 30 minut.
Chcete-li dočasně změnit dobu chodu topení, upravte ji pomocí tlačítka q
nebo r a výběr potvrďte. Hodnotu
lze nastavit od 10 do 120 minut. S ohledem na spotřebu energie
sledujte dobu aktivace topení.
Chcete-li topení vypnout, na
nabídkové liště zvolte znovu Y
a výběr potvrďte.
Větrání x
V nabídkové liště zvolte x a výběr
potvrďte.
Dobu větrání lze potvrdit nebo
upravit. Zobrazená doba je přijata bez
potvrzení.

114KlimatizaceNepohyblivé ventilační
otvory Další ventilační otvory jsou umístěny
pod čelním sklem a okny dveří,
v prostoru nohou a v závislosti na
modelu vozidla i v zadním prostoru
pro cestující.
Chlazení odkládací
schránky v palubní desce
Systém chlazení může také udržovat
v chladu obsah odkládací schránky
v palubní desce.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat čisté, abyste umožnili
průchod vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr
Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vnikajícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém regulace
prostředí, a to počínaje třetím rokem
od počáteční registrace vozidla,
a zahrnující:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů
■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti

120Řízení vozidla a jeho provoz
Pro zvýšení nebo snížení míry
zrychlení volnoběžných otáček
motoru se obraťte na servis.
Vypnutí vozidla
Systém odpojení paliva
Pokud ve vozidle dojde palivo, dojde
k odpojení palivového systému
a musí se natankování paliva
resetovat. V informačním centru
řidiče se také může zobrazit příslušná varovná zpráva 3 91.9 Nebezpečí
Pokud ucítíte ve vozidle palivo
nebo pokud dojde k úniku paliva, okamžitě přistavte vozidlo do
servisu a požádejte o sjednání
nápravy. Aby nehrozilo riziko
požáru, neresetujte systém
odpojení paliva.
Resetování pomocí
elektronického klíče/ručního
klíče
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet:
1. Otočte klíčem v zapalování do polohy M 3 117.
2. Počkejte několik minut, dokud se systém neresetuje.
3. Pro nastartování motoru otočte klíč do polohy D.
Pokud motor nenastartuje, postup opakujte.
Resetování pomocí
elektronického klíče
Chcete-li resetovat systém odpojení
paliva, aby se s vozidlem mohlo jet:
1. Vložte elektronický klíč do čtečky karet 3 117.
2. Stiskněte tlačítko start/stop bez sešlápnutí pedálů.
3. Počkejte několik minut, dokud se systém neresetuje.
Pokud motor nenastartuje, postup
opakujte.Systém elektronického klíče 3 22.
Tlačítko Power 3 117.
Doplňování paliva 3 137.
Odpojení při přeběhu Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněný pedál plynu.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě. Po sešlápnutí spojkového pedálu se
motor automaticky znovu nastartuje.
Aktivace Funkce stop-start je k dispozici
okamžitě po nastartování motoru
a rozjezdu vozidla, když jsou splněny
podmínky uvedené v této kapitole.

122Řízení vozidla a jeho provoz
■neprobíhá automatické čištění filtru
pevných částic 3 123.
■ vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.
Při opětovném nastartování motoru
kontrolka Ï 3 90 na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
■ Funkce stop-start se vypne manuálně.
■ kapota je otevřená.■ akumulátor vozidla je vybitý.
■ teplota motoru je příliš nízká.
■ podtlak brzd není dostačující.
■ vozidlo se začne pohybovat.
■ není aktivována funkce rozmrazování 3 106.
Pokud se k zásuvce připojí elektrické
příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování motoru dojít ke krátkému
poklesu napětí.
Porucha Pokud dojde k závadě v systému
stop-start, rozsvítí se v tlačítku LED
kontrolka Î a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva
3 91. Vyhledejte pomoc v servisu.
Zprávy vozidla 3 92.
Výstražné zvonkohry 3 93.Parkování9 Varování
■ Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému, který má vysokou teplotu.
■ Parkovací brzdu vždy zabrzděte
bez stisknutí uvolňovacího
tlačítka. Ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji. Současně
sešlápněte nožní brzdu, aby se
snížily vyvíjené provozní síly.
■ Vypněte motor.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve
svahu směrem nahoru, zařaďte
první rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem vzhůru otočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, zařaďte zpětný

Řízení vozidla a jeho provoz123chod. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
Zamkněte vozidlo 3 24 a aktivujte
mechanickou ochranu proti odcizení 3 33 a alarm 3 35.
Výfuk motoru9 Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém
obsahuje funkci samočinného čištění,
která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění.
Filtr se čistí pravidelně
prostřednictvím spalování sazí při
vysoké teplotě. Tento proces
proběhne automaticky při splnění
stanovených jízdních podmínek. Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky čistit.
Pokud filtr vyžaduje vyčištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění, bude to signalizováno rozsvícením
kontrolek F 3 87 a Z 3 87 na sestavě
sdružených přístrojů. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.

124Řízení vozidla a jeho provozKatalyzátorKatalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 137, 3 187, může dojít
k poškození katalyzátoru
a elektronických komponentů.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto nepoužívejte zbytečně spouštěč, nejezděte do
prázdné palivové nádrže
a nestartujte vozidlo
roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru, nerovnoměrného chodu motoru, snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Pokud bliká kontrolka Z , mohou být
překročeny limity obsahu škodlivin.
Uvolněte pedál plynu dokud Z
nepřestane blikat a zůstane plynule
svítit. Obraťte se okamžitě na servis.
Kontrolka nesprávné funkce 3 87.Manuální převodovka
Zařazení zpátečky, ve stojícím
vozidle sešlápněte pedál spojky,
zvedněte prstenec na řadicí páce
a proti odporu zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte; potom zkuste zpátečku zařadit znovu.
Spojku nenechávejte zbytečně
prokluzovat.