2015.5 OPEL VIVARO B ESP

Važiavimas ir naudojimas1299Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 90.
Automobilio statymas 3 125.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
stabdymo pagalba nepasiekiama.
„Stop-start“ sistema 3 123.
Pagalba važiuojant į kalną Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą (pavarų svirčiai esant
judėjimo pirmyn arba atgal padėtyje), stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes .
Stabdžiai atleidžiami automatiškai,
kai tik automobilis pradeda didinti
greitį.Įspėjimas
Pajudėjimo įkalnėje pagalba negali visais atvejais padėti
išvengti transporto priemonės
riedėjimo (pvz., kai nuolydis itin
status ir pan.).
Jei reikia, nuspauskite kojinį
stabdį, kad transporto priemonė
nenuriedėtų pirmyn arba atgal.
Pajudėjimo įkalnėje pagalba įjungus
funkciją Autostop neveikia. „Stop-
start“ sistema 3 123.

130Važiavimas ir naudojimasVažiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo programos
(„ESP® Plus
“) sudėtinė dalis. Ji
prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
TC pradeda veikti iškart po degimo
įjungimo, prietaisų skyde užgęsta b
kontrolinis indikatorius. Vairuotojo
informacijos centre papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
TC veikiant, b blyksi.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 91.
Priekabos stabilumo pagalba (TSA) 3 143.
Patobulinta traukos funkcija
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, traukos
kontrolės sistemą (TC) galima
išaktyvinti, kad padidėtų trauka:
Prietaisų skydelyje spustelėkite
mygtuką Ø.
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš

Važiavimas ir naudojimas131
patobulintos traukos funkcijos į TC
režimą. Prietaisų skydelyje esantis
kontrolinis indikatorius Ø išsijungia.
TC iš naujo įjungiama vėl nuspaudus
Ø mygtuką. Kontrolinis indikatorius
Ø užgęsta.
TC galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.
Triktis Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 91 su F 3 90, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 94.
TC neveikia. Nedelsdami vykite į
autoservisą, kad būtų pašalinta
trikties priežastis.
Automobilio pranešimai 3 94.
Elektroninė stabilumo
sistema Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) prireikus padidina
važiavimo stabilumą, neatsižvelgiantį kelio paviršių ar padangų sukibimą.
Sistema taip pat neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
„ESP® Plus
“ pradeda veikti iškart po
uždegimo įjungimo ir prietaisų
skydelyje užgęsta kontrolinis
indikatorius b. Vairuotojo
informacijos centre papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
Pradėjus veikti „ESP® Plus
“, b ima
mirksėti.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 91.
Priekabos stabilumo pagalba (TSA)
3 143.
Patobulinta traukos funkcija
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, „ESP ®Plus
“
galima išaktyvinti, kad padidėtų
trauka:
Prietaisų skydelyje spustelėkite
mygtuką Ø.

132Važiavimas ir naudojimas
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš
patobulintos traukos funkcijos į
„ESP® Plus
“. Prietaisų skydelyje
esantis kontrolinis indikatorius Ø
išsijungia.
ESP® Plus
įjungiama dar kartą
paspaudus Ø mygtuką. Kontrolinis
indikatorius Ø užgęsta.
„ESP® Plus
“ vėl suaktyvinama, kai kitą
kartą įjungiamas uždegimas.
Triktis Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 91 su F 3 90, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 94.
Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) neveikia. Trikties
priežastį reikia nedelsiant pašalinti
autoservise.
Automobilio pranešimai 3 94.Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo 30 km/h ir
didesnį greitį. Nustatytas greitis gali šiek tiek varijuoti, jei važiuojate į kalną
arba nuo kalno.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungto, kol nors kartą nebus
paspaustas kojinis stabdis.

152Automobilio priežiūraDyzelino filtras
Išleiskite vandenį iš dyzelinio kuro
filtro kaskart kai keičiama variklio
alyva.
Po filtro korpusu padėkite talpyklą. Maždaug per vieną apsisukimą
atsukite apatinėje filtro dalyje esantį
rantytąjį sraigtą, kad ištekėtų vanduo.
Pasirodžius dyzelinui be vandens,
filtras būna ištuštintas. Priveržkite
sraigtą.
Dyzelino filtrą reikia tikrinti
trumpesniais intervalais, jei
automobilis eksploatuojamas
ekstremaliomis sąlygomis.
Dyzelino sistemos
nuorinimas Jei variklį bandoma užvesti su tuščiudegalų baku, gali tekti pašalinti orą
arba nuorinti kuro sistemą.
Įpilkite degalų ir atlikite šiuos
veiksmus:
Su uždegimo rakteliu ■ Įjunkite uždegimą (pasukite raktelį į
padėtį M), palaikydami kaskart po
5 sekundes.
■ Išjunkite uždegimą (pasukite raktelį
į padėtį A) ir palaikykite
3 sekundes.
■ Pakartokite šį procesą kelis kartus.
■ Užveskite variklį (pasukite raktelį į padėtį D), tada išjunkite jį (pasukite
raktelį į padėtį St).
Užvedimo spynelės padėtys 3 119.Su maitinimo mygtuku
■ Įkiškite elektroninį raktelį į kortelių skaitytuvą.
■ Paspauskite mygtuką „ Start/Stop“
nespausdami jokių pedalų.
■ Palaukite kelias minutes ir tada užveskite variklį.
Maitinimo mygtukas 3 119.
Jei neužvedate variklio, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Variklio užvedimas 3 121.

182Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................182
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............184Bendra informacija
Tech. priežiūros
informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 85.
Variklio identifikavimas 3 187.
Techninės priežiūros intervalai Europoje
Jūsų automobilio techninės
priežiūros darbus būtina vykdyti kas
40 000 km arba kas 2 metus (kas
pirmiau), jei kitaip nenurodoma
techninės priežiūros ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros intervalai.Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:
Airija, Andora, Austrija, Belgija,
Čekijos Respublika, Danija, Estija,
Graikija, Islandija, Ispanija, Italija,
Jungtinė Karalystė, Kroatija, Latvija,
Lenkija, Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Norvegija, Olandija,
Portugalija, Prancūzija, Slovakija,
Slovėnija, Suomija, Švedija,
Šveicarija, Vengrija, Vokietija.
Tarptautiniai techninės
priežiūros intervalai
Izraelis:
Automobilį tikrinti būtina kas
40 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.
Rumunija, Bulgarija:
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas pirmiau), jeigu kitaip nenurodoma aptarnavimo
rodinyje.