2015.5 OPEL VIVARO B sat nav

70Säilytys
Taita takaläppä käsin ylös; magneetitpitävät sitä avoimessa asennossa.
9 Varoitus
Istuimella ei saa istua, kun sen alla
kuljetetaan esineitä ja alemmat
verhousläpät on avattu.
Ohjaamon yläsäilytystila
Tässä tilassa saa kuljettaa enintään
35 kg:n kuormaa.
Tavaratila
Tavaratilan suoja
Tavaratilan hylly
Älä aseta liian painavia tai teräviä esi‐ neitä tavaratilan hyllylle.
Suurin sallittu kuormitus on 50 kg.9 Varoitus
Varmista aina, että auton kuorma
on kiinnitetty turvallisesti. Muussa
tapauksessa esineitä voi sinkoilla
auton sisätiloissa aiheuttaen vam‐ moja tai kuorman tai auton vauri‐
oitumisen.

Säilytys73KattotelinejärjestelmäKattoteline
Turvallisuussyistä ja kattovaurioiden
välttämiseksi suosittelemme auto‐
malliin hyväksytyn kattotelineen käyt‐ töä.
Noudata kattotelineen käyttöohjetta.
Poista kattoteline, kun sitä ei tarvita.
Lisäohjeita 3 73.Lastaustietoa
■ Painavat esineet tulee sijoittaa ta‐ varatilassa mahdollisimman eteen
ja niiden paino jakaa tasaisesti. Jos
teet kuormasta pinon, aseta ras‐
kaat esineet pinon alimmaisiksi.
■ Kiinnitä tavarat kuormankiinnitys‐ lenkkeihin sidotuilla kiinnityshih‐noilla 3 71.
■ Irralliset esineet tulee aina kiinnit‐ tää paikalleen, jotta ne eivät liiku ta‐varatilassa.
■ Kun kuljetat esineitä tavaratilassa, takaistuinten selkänojat eivät saa
olla eteenpäin kallistettuina.
■ Kuorman korkeus ei saa ylittää sel‐
känojien yläreunaa.
■ Älä aseta esineitä kojelaudan päälle.
■ Kuorma ei saa estää polkimien, sei‐
sontajarrun eikä vaihdevivun käyt‐
töä eikä estää kuljettajan liikkeitä.
Sisätilassa ei saa säilyttää irrallisia
esineitä.■ Älä aja takaluukun ollessa auki. Li‐ säksi rekisterikilpi on näkyvissä ja
valaistu oikein vain, jos ovet ovat
kiinni.9 Varoitus
Varmista aina, että auton kuorma
on kiinnitetty turvallisesti. Muussa tapauksessa esineitä voi sinkoilla
auton sisätiloissa aiheuttaen vam‐ moja tai kuorman tai auton vauri‐
oitumisen.
■ Kantavuus on auton sallitun koko‐ naismassan (ks. tyyppikilpi 3 179)
ja EY-normin mukaisen omamas‐
san erotus.
Laske kantavuus kirjoittamalla au‐
tosi paino tämän käyttöoppaan
alussa olevaan Painot-taulukkoon.
EY-omamassa sisältää kuljettajan
(68 kg), matkatavaran (7 kg) ja
kaikkien nesteiden (säiliön 90 %:n
täyttöaste) painon.

142Auton hoito
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla säiliössä aivan MINI-merkinnän ylä‐
puolella. Jos määrä on vähäisempi, nestettä on lisättävä.
9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Lisää jäätymisenestoainetta. Jos jää‐
tymisenestoainetta ei ole saatavana,
käytä puhdasta kraanavettä tai tislat‐
tua vettä. Asenna korkki tiukasti. Tar‐
kastuta jäähdytysnesteen pakkas‐
kestävyys ja korjauta jäähdytysnes‐
teen häviämisen syy korjaamolla.
Jos jäähdytysnestettä tarvitaan run‐
saasti, jäähdytysjärjestelmästä on
poistettava sinne jäänyt ilma. Käänny korjaamon puoleen.
Jos jäähdytysnesteen lämpötila on
liian korkea, merkkivalo W 3 88 syttyy
punaisena mittaristossa yhdessä
merkkivalon C 3 86 kanssa. Ota yh‐
teys korjaamoon, jos jäähdytysnes‐
teen määrä on oikealla tasolla.
Ohjaustehostimen nesteHuomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle va‐
hinkoa ja estää sen oikean toimin‐
nan. Estä lian pääsy säiliön korkin öljypuolelle ja säiliöön.
Ohjaustehostimen nestesäiliö sijait‐
see etupyöränkaaren alla verhoilule‐
vyn takana.
Nestemäärää ei normaalisti tarvitse
tarkistaa. Jos ohjattaessa kuuluu
poikkeavaa ääntä tai ohjaustehostin
toimii normaalista poikkeavalla ta‐
valla, käänny korjaamon puoleen.
Jos säiliön nestemäärä putoaa MIN-
merkinnän alapuolelle, käänny kor‐
jaamon puoleen.

Tietoa asiakkaalle191
■ Auton reaktiot määrätyissä olosuh‐teissa (esimerkiksi turvatyynyn
täyttyminen, auton
vakaudenhallintajärjestelmän akti‐
voituminen)
■ Ympäristön olosuhteet (esimerkiksi lämpötila)
Nämä tiedot ovat yksinomaan tekni‐
siä ja ne auttavat tunnistamaan ja kor‐ jaamaan vikoja ja optimoimaan auton
toimintoja.
Näiden tietojen perusteella ei voida
luoda liikkumisprofiileja, joista voisi
tunnistaa ajoreitit.
Palveluita käytettäessä (esimerkiksi
korjaustyöt, huoltotoimenpiteet, ta‐
kuutapaukset, laadunvarmistus) pal‐
veluverkoston työntekijät (mukaan lu‐ kien valmistaja) voivat lukea nämä
tekniset tiedot tiedontallennusyksi‐
köistä erityisillä diagnoosityökaluilla.
Saat tästä tarvittaessa lisätietoja
näistä korjaamoista. Kun vika on kor‐ jattu, nämä tiedot poistetaan tiedon‐
tallennusyksiköstä tai niiden päälle
kirjoitetaan jatkuvasti uutta tietoa.Autoa käytettäessä saattaa syntyä ti‐
lanteita, joissa nämä muihin tietoihin
(onnettomuusraportti, auton vauriot,
todistajanlausunnot jne.) liittyvät tek‐
niset tiedot voidaan yhdistää tiettyyn
henkilöön - mahdollisesti asiantunti‐
jan avustuksella.
Asiakkaan kanssa sovitut lisätoimin‐
not (esimerkiksi auton paikannus hä‐
tätilanteissa) mahdollistavat tiettyjen
tietojen siirtämisen autosta.Radiotaajuinen tunnistus
(RFID, Radio Frequency
Identification) RFID-teknologiaa käytetään joissakin
autoissa tietyissä toiminnoissa kuten rengaspaineiden valvonnassa ja sy‐
tytysjärjestelmän toiminnan varmista‐ misessa. Sitä käytetään myös muka‐
vuustoiminnoissa kuten ovien lukituk‐
sen/lukituksen avauksen kauko-oh‐
jauksessa ja käynnistyksessä ja au‐
tossa olevien autotallin ovenavaajien
lähettimissä. RFID-teknologia ei
Opel-autoissa käytä tai tallenna hen‐
kilötietoja tai ole kytkettynä mihinkään
muuhun henkilötietoja sisältävään
Opel-järjestelmään.