Page 174 of 227

172Autóápolás9Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
Hátsókerékhajtás, dupla hátsó
kerekek
A külső gumiabroncs felfújásakor a
levegőtömlőt át kell vezetni a két
kerék között.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző
rendszer A gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer (TPMS) a
gumiabroncs levegőnyomás
szintjének ellenőrzésére rádió- és érzékelő technológiát alkalmaz.
Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű típus jóváhagyását.
A TPMS érzékelői figyelik a
levegőnyomást a
gumiabroncsokban, és a leolvasott
értékeket továbbítják a gépkocsiban
lévő vevőhöz.
Gumiabroncsnyomások a
kijelzőn A pillanatnyi levegőnyomás értékekmegjeleníthetők a vezetői
információs központban 3 92.
A jármű álló helyzetében, nyomja
meg többször a gombot az ablaktörlő kar végén, amíg meg nem jelenik a
gumiabroncsnyomás menü.
Page 175 of 227

Autóápolás173
Alacsony gumiabroncsnyomásállapot
Az észlelt alacsony
gumiabroncsnyomást a w 3 89
ellenőrzőlámpa világítása és egy
ennek megfelelő üzenet jelzi a
vezetői információs központban.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak szerint 3 214.
A felfújást követően, vezetni kell egy
keveset a gumiabroncsnyomás
értékek frissítéséhez a Vezető
Információs Központban. Ezalatt az
idő alatt világíthat a w.
Ha a
w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez alacsony nyomásra
utaló jel lehet. Ellenőrizze a
gumiabroncsok levegőnyomását.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelővel ellátott kerekeket szereljen fel, ellenkező
esetben a gumiabroncsnyomás nem
jelenik meg, és a w több másodpercig
villog, majd folyamatosan világít a A
3 87 lámpával és egy kapcsolódó
üzenettel együtt a vezetői információs kijelzőn.
A pótkerék vagy ideiglenes pótkerék
nincs nyomásérzékelőkkel
felszerelve. A TPMS ezeken a
kerekeken nem működik. A többi
három keréken a TPMS továbbra is
működőképes marad.
A w ellenőrzőlámpa és a megfelelő
üzenet minden gyújtási ciklusban
megjelenik, amíg fel nem fújja a
gumiabroncsokat a megfelelő
nyomásra.
Vezető Információs Központ 3 92.Tájékoztató üzenetek 3 93.
Defekt
Egy defektet vagy egy jelentősen
alacsony nyomású gumiabroncsot a
w ellenőrzőlámpa és a C 3 88
valamint a megfelelő üzenet jelzi a
vezetői információs központban.
Álljon meg a gépkocsival, és állítsa le
a motort.
Gumiabroncsnyomás 3 214,
Gumiabroncs-javító készlet 3 176,
Pótkerék 3 181, Kerékcsere 3 179.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik.
A vezető információs központban megjelenített gumiabroncs-
levegőnyomás értékek az aktuális
levegőnyomást mutatják. Ezért
fontos a gumiabroncsok
levegőnyomását hideg állapotban
ellenőrizni.
Page 176 of 227

174Autóápolás
Újratanítás funkció
A kerekek cseréjét követően, a
TPMS-nek újra kell számolnia.
A jármű álló helyzetében, válassza ki
a gumiabroncsnyomás menüt a
vezetői információs központban az
ablaktörlő kar végén található gomb
megnyomásával. Nyomja meg és
tartsa nyomva a gombot körülbelül
4 másodpercre az újraszámítás
inicializálásához. A Vezető
Információs Központban egy
megfelelő üzenet jelenik meg.
A betanítási eljárás körülbelül 10 km
vagy 10 perc vezetést követően
fejeződik be. Ebben az időben a
rendszer csak korlátozott
információkat tud nyújtani.
Ha az újratanulási folyamat közben
probléma merülne fel, akkor az w
ellenőrzőlámpa világítva marad és
egy figyelmeztető üzenet jelenik meg
a Vezető Információs Központban.
Vezető Információs Központ 3 92.
Tájékoztató üzenetek 3 93.
Általános információk
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott gumiabroncs-javító
készletek használhatók.
Gumiabroncs-javító készlet 3 176.
A külső nagy teljesítményű rádió-
berendezések zavarhatják a TPMS
rendszert.
Valahányszor kerékcsere történik a
TPMS érzékelőit le kell szerelni és
szervizelni kell egy műhelyben.Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy
tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb méretet,