2015.5 OPEL MOVANO_B ESP

90Instrumenti un vadības ierīces
BRAKING FAULT (BREMŽU
DARBĪBAS KĻŪME) . Meklējiet
palīdzību autoservisā.
Bremžu pretbloķēšanas sistēma
3 133.
Pārslēgties uz augstāku
pārnesumu
k mirgo vai j deg dzeltenā krāsā.
Iedegas, ja degvielas taupīšanas
apsvērumu dēļ ieteicams pārslēgt pārnesumu.
Režīms ECO 3 118.
Elektroniskā stabilitātes programma
b mirgo vai deg dzeltenā krāsā.
Iedegas uz dažām sekundēm, kad
tiek ieslēgta aizdedze.
Mirgošana braukšanas laikā
Sistēma aktīvi iejaucas. Var
samazināties motora jauda, un
automašīnas kustība var tikt nedaudz piebremzēta 3 136.Iedegšanās braukšanas laikā
Sistēma nav pieejama.
Var iedegties kopā ar
kontrolindikatoru A 3 88. Vadītāja
informācijas centrā ir redzams
atbilstošs ziņojums 3 93.
ESP® Plus
3 136, Vilces kontroles
sistēma 3 135.
Elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma izslēgta Ø deg dzeltenā krāsā.
Ja ESP® Plus
ir deaktivizēts ar
instrumentu paneļa taustiņu Ø,
iedegas kontrolindikators Ø un
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts atbilstošs ziņojums 3 93.
ESP® Plus
3 136, Vilces kontroles
sistēma 3 135.
Motora dzesēšanas
šķidruma temperatūra
W deg sarkanā krāsā.Deg, kad darbojas motors
Ja iedegas W (iespējams, kopā ar
kontrolindikatoru C), apturiet
automašīnu un izslēdziet dzinēju.Uzmanību
Pārāk augsta dzesēšanas
šķidruma temperatūra.
Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma
līmeni 3 154.
Ja līmenis ir normāls, konsultējieties
ar autoservisa speciālistiem.
Pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana
! deg dzeltenā krāsā.
Aktivizēta pirmsiedarbināšanas
uzsildīšana. Ieslēdzas tikai, kad ārā ir zema gaisa temperatūra.
Riepu gaisa spiediena
kontroles sistēma
w deg vai mirgo.

Instrumenti un vadības ierīces91
DegKonstatēts gaisa spiediena zudums
riepā. Nekavējoties apturiet
automašīnu un pārbaudiet gaisa spiedienu riepās.
Ja ir konstatēts riepas plīsums vai
būtisks gaisa spiediena
samazinājums riepā, iedegas
kontrolindikators w kopā ar C 3 89
un vadītāja informācijas centrā ir redzams atbilstošs ziņojums.
Mirgo
Kļūme sistēmā. Pēc noteiktas
aizkaves kontrolindikators paliek
iedegts pastāvīgi. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Ja ir uzstādīta riepa bez spiediena
sensora ( piemēram , rezerves ritenis),
iedegas kontrolindikators w kopā ar
A 3 88 un vadītāja informācijas
centrā ir redzams atbilstošs ziņojums.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma 3 173.
Motoreļļas spiediens I deg sarkanā krāsā.Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Deg, kad darbojas motorsUzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motoraeļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu; pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N.
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Funkcijas Autostop darbības laikā
bremžu pastiprinātājs joprojām
darbojas.
Neizņemiet atslēgu, kamēr
automobilis nav pilnīgi apstājies, jo pretējā gadījumā var negaidīti
nostrādāt stūres bloķētājs.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 152.
Zems degvielas līmenis
Y deg dzeltenā krāsā.
Iedegas, ieslēdzot aizdedzi, un
nodziest īsu brīdi pēc motora
iedarbināšanas.
Deg, kad darbojas motors Degvielas tvertnē ir pārāk zems
degvielas līmenis. Nekavējoties
uzpildiet degvielu.
Nekad nepieļaujiet, lai degviela
tvertnē beigtos pavisam.
Degvielas uzpildīšana 3 145.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
3 127.

94Instrumenti un vadības ierīcesAutomašīnas
paziņojumi
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīti ziņojumi kopā ar
kontrolindikatoru A vai C.
Informatīvie paziņojumiInformatīvie paziņojumiBATTERY MODE: ECONOMY
(AKUMULATORU BATERIJAS
REŽĪMS: EKONOMISKAIS)ESP OFF (ESP IZSLĒGTS)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(AUTOMĀTISKĀ LUKTURU
IESLĒGŠANA DEAKTIVIZĒTA)OIL LEVEL CORRECT (EĻĻAS
LĪMENIS PAREIZS)
Kļūmju paziņojumi
Tiek rādīti kopā ar kontrolindikatoru
A . Brauciet uzmanīgi un meklējiet
palīdzību autoservisā.
Lai nodzēstu kļūmes ziņojumu,
nospiediet pogu, kas atrodas stiklu
tīrītāju sviras galā. Var gadīties, ka
paziņojums pēc dažām sekundēm
pazūd automātiski un paliek iedegts
tikai A. Tad kļūme tiek saglabāta
borta sistēmā.Kļūmju paziņojumiCHECK ESP (PĀRBAUDIET ESP)CHECK FUEL FILTER
(PĀRBAUDIET DEGVIELAS
FILTRU)CHECK GEARBOX (PĀRBAUDIET
PĀRNESUMKĀRBU)CHECK AUTO LIGHTS
(PĀRBAUDIET AUTOMĀTISKO
LUKTURU IESLĒGŠANAS
FUNKCIJU)
Brīdinājuma paziņojumi
Tie var tikt rādīti kopā ar
kontrolindikatoru C vai citiem
brīdinājuma paziņojumiem,
kontrolindikatoriem vai skaņas
signāliem. Nekavējoties izslēdziet
motoru un meklējiet palīdzību
autoservisā.
Brīdinājuma paziņojumiINJECTION FAULT (IESMIDZINĀ‐
ŠANAS FUNKCIJAS KĻŪME)ENGINE OVERHEATING
(MOTORS PĀRKARSIS)GEARBOX OVERHEATING
(PĀRNESUMKĀRBA
PĀRKARSUSI)
Brīdinājuma skaņas signāli
Iedarbinot motoru, vai
braukšanas laikā Vienlaikus atskan tikai viens
brīdinājuma signāls.
Brīdinājuma signālam par
nepiesprādzētām drošības jostām ir
augstāka prioritāte nekā pārējiem
brīdinājuma signāliem.
■ Ja nav piesprādzēta drošības josta 3 50.
■ Pārsniedzot noteiktu ātruma robežu, ja ir aktivizēta stāvbremze
3 133.
■ Ja novietošanas palīgsistēma ir konstatējusi šķērsli 3 141.

96Instrumenti un vadības ierīces
■ Vidējais ātrums
■ Attālums līdz tehniskajai apkopei 3 84
■ Pulkstenis 3 79
■ Kruīza kontroles un ātruma ierobežotāja saglabātais ātrums
3 138
■ Gaisa spiediens riepās 3 173
■ Kļūmju un informācijas paziņojumi
Patērētā degviela
Rāda degvielas daudzumu, kas
patērēts kopš pēdējās atiestatīšanas
brīža.
Mērījumus var atsākt jebkurā laikā,
nospiežot un turot pogu, kas atrodas
stiklu tīrītāju sviras galā.
Vidējais patēriņš Vērtība tiek rādīta pēc tam, kad
nobraukti 400 metri.
Vidējais patēriņš tiek aprēķināts,
ņemot vērā kopš pēdējās
attiestatīšanas brīža nobraukto
attālumu un patērēto degvielas
daudzumu.Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Tekošais patēriņš
Šī vērtība tiek rādīta, ja automašīnas
ātrums pārsniedz 30 km/h.
Atlikušais attālums
Vērtība tiek rādīta pēc tam, kad
nobraukti 400 metri.
Atlikušais attālums tiek aprēķināts,
ņemot vērā degvielas tvertnē atlikušo degvielas daudzumu un vidējo
degvielas patēriņu, kas fiksēts kopš pēdējās atiestatīšanas brīža.
Atlikušais attālums neparādās, ja
kontrolmērinstrumentu panelī deg
kontrolindikators Y 3 91.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Nobrauktais attālums Rāda nobraukto attālumu, kas
izmērīts kopš pēdējās atiestatīšanas
brīža.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt un atsākt no jauna.Vidējais ātrums
Vērtība tiek rādīta pēc tam, kad
nobraukti 400 metri.
Tiek parādīts vidējais ātrums kopš
pēdējā atiestatīšanas reizes.
Mērījumu jebkurā laikā var pārtraukt
un atsākt no jauna.
Pārtraukumi brauciena laikā, kad
aizdedze bijusi izslēgta, netiek
ierēķināti.
Borta datora informācijas
atiestatīšana Lai atiestatītu borta datoru, atlasietkādu no tā funkcijām un tad
nospiediet un turiet pogu, kas atrodas
stiklu tīrītāju sviras galā.
Ir iespējams atiestatīt šādu borta
datora informāciju:
■ Patērētā degviela
■ Vidējais patēriņš
■ Atlikušais attālums
■ Nobrauktais attālums
■ Vidējais ātrums

Klimata kontrole105Klimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........105
Ventilācijas atveres ....................116
Uzturēšana un apkope ..............117Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ■ Temperatūra
■ Ventilatora ātrums
■ Gaisa plūsmas sadalījums
■ Aizsvīduma un apledojuma likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 38,
Sēdekļu apsilde ß 3 45.
TemperatūraSarkana=siltsZila=auksts
Apsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Gaisa plūsmas sadalījums
M=sejas līmenīL=sejas līmenī un uz kāju nišāmK=uz kāju nišāmJ=uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmV=uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem
Ir iespējami arī starpstāvokļi.

106Klimata kontrole
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana ■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī V.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās
pret durvju stikliem.
■ Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju
niša, pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.Gaisa kondicionēšanas
sistēma
Papildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces:
AC=dzesēšanau=gaisa recirkulācija
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 38,
Sēdekļu apsilde ß 3 45.
Dzesēšana (AC)
Dzesēšanu ieslēdz un izslēdz ar
taustiņu AC, un tā darbojas tikai tad,
kad darbojas motors un ventilators.
Gaisa kondicionēšanas sistēma
dzesē un atbrīvo no mitruma
(sausina) gaisu, ja āra temperatūra ir
kaut nedaudz augstāka par
sasalšanas punktu. Šā iemesla dēļ
zem automašīnas var veidoties un
pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai ietaupītu degvielu.
Piezīme
Ja klimata kontrolei ir iestatīts
maksimālas dzesēšanas iestatījums
un apkārtējā gaisa temperatūra ir
augsta, iespējams, funkcija
Autostop nedarbosies, kamēr
pasažieru salonā nebūs sasniegta
vajadzīgā temperatūra.
Ja klimata kontrolei iestatīsiet
maksimālas dzesēšanas
iestatījumu, kamēr ir ieslēgta

Klimata kontrole107
funkcija Autostop, iespējams,
motors tiks automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 121.
Gaisa recirkulācijas sistēma Ieslēdz un izslēdz ar pogu u.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja
vienlaikus nav ieslēgta
dzesēšana, gaiss kļūst mitrāks un
var izraisīt logu aizsvīšanu. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Maksimāla dzesēšana
Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
■ Ieslēdziet dzesēšanu AC.
■ Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu u.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī M.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo aukstumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.
Logu aizsvīduma un apledojuma likvidēšana ■ Ieslēdziet dzesēšanu AC.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī V.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi
Ü .
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tāspret durvju stikliem.
■ Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju
niša, pagrieziet gaisa plūsmas
sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī J.Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas motors,
nospiež taustiņu V, funkcija
Autostop nedarbojas, līdz vēlreiz
nospiež taustiņu V.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, nospiež taustiņu V,
motors tiek automātiski iedarbināts
vēlreiz.
Elektroniskā klimata
kontroles sistēma

Klimata kontrole111
Apsildes darbības ilguma maiņaKad apsilde ir izslēgta (displejā
nodzisis simbols Y), īsi nospiediet
taustiņu m, līdz displejā sāk mirgot
apsildes darbības ilgums.
Ar taustiņu m vai n noregulējiet
apsildes darbības ilgumu. Kad
displeja rādījums izzūd, šis ilgums ir
iestatīts.
Apsildes režīma
ieprogrammēšana
Iespējams saglabāt līdz trim
programmām, kas ļauj ieslēgt apsildi.
Nospiediet taustiņu P atbilstošo reižu
skaitu, lai atlasītu vajadzīgo saglabāto
programmu.
Īsi nospiediet taustiņu m vai n;
displejā mirgo programmēšanas
laiks.
Noregulējiet vajadzīgo laiku ar
taustiņu m vai n un pēc tam, tiklīdz
laika rādījums beidz mirgot,
noregulējiet dienu ar taustiņu m vai
n .
Kad displeja rādījums beidz mirgot,
laiks un diena ir iestatīta.Programmēšanas režīma
noregulēšana
Lai aktivizētu saglabātu programmu,
nospiediet taustiņu P atbilstošo reižu
skaitu, līdz displejā ir redzams
attiecīgais numurs.
Neitrāls stāvoklis vai neviena
nav saglabātajām programmām
nav aktivizēta
Nospiediet taustiņu P, kamēr displejā
nav redzams nevienas saglabātās
programmas numurs.
Temperatūras regulēšana Lai noregulētu apsildes temperatūru,
pagrieziet vadības panelī esošo
grozāmo pogu.Pagriezt pulk‐
steņrādītāju
kustības
virzienā=palielina
temperatūruPagriezt pretēji
pulksteņrādī‐
tāju kustības
virzienam=samazina
temperatūruAizmugurējā gaisa
kondicionēšanas sistēma Aizmugurējā gaisa kondicionēšanas
sistēma darbojas apvienojumā ar
priekšējā pasažieru salona gaisa
kondicionēšanas sistēmu.
Bus Aizmugurējās ventilācijas atveres
Papildus gaisa kondicionēšanai
aizmugurējā pasažieru salona
griestos atrodas arī ventilācijas
atveres.