2015.5 OPEL MOVANO_B ESP

Instrumenter og betjening839Advarsel
Fejlårsagen skal omgående af‐
hjælpes på et værksted.
Afhængigt af fejltypen kan der også
vises en advarselsmeddelelse i føre‐
rinformationscenteret 3 86.
Bremsesystem R lyser rødt.
Lyser kortvarigt, når tændingen er
slået til.
Kontrollampe R bliver ved med at
lyse, efter at tændingen er sluttet til,
hvis parkeringsbremsen er trukket
3 124.
Når parkeringsbremsen er løsnet, ly‐
ser R (eventuelt i kombination med
C ), hvis bremsevæskestanden er for
lav 3 144.
9 Advarsel
Stands bilen. Afbryd straks kørs‐
len. Søg hjælp på et værksted.
Bremsesystem 3 123.
Blokeringsfri bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser kortvarigt, når tændingen er
slået til. Systemet er funktionsklart,
når u slukker.
Hvis kontrollamperne u og A tæn‐
der med meddelelserne CHECK ABS
(KONTROLLER ABS) og CHECK
ESP (KONTROLLER ESP) i førerin‐
formationscenteret 3 86, er der en
fejl i ABS. Bremsesystemet fungerer fortsat, men uden ABS-funktion.
Hvis kontrollamperne u, A , R og
C tænder, er ABS og ESP deaktive‐
ret, og meddelelsen BRAKING
FAULT (BREMSEFEJL) vises. Søg
hjælp på et værksted.
Blokeringsfri bremser 3 123.
Skift op k eller j lyser gult.Lyser, når det anbefales at skifte gear
for at spare brændstof.
ECO-program 3 110.
Elektronisk
stabilitetsprogram b blinker eller lyser gult.
Lyser i nogle sekunder efter, at tæn‐
dingen er tilsluttet.
Kontrollampen begynder at blinke under kørslen Systemet er aktivt indkoblet. Motor‐
ydelsen vil muligvis blive reduceret,
og en mindre opbremsning af bilen
kan finde sted 3 126.
Lyser under kørsel
Systemet er ikke tilgængeligt.
Lyser eventuelt sammen med kontrol‐ lampe A 3 82. Der fremkommer
også en tilsvarende meddelelse i fø‐
rerinformationscenteret 3 86.
ESP® Plus
3 126, Traction Control-sy‐
stem 3 125.

84Instrumenter og betjeningElektronisk
stabilitetsprogram
frakoblet
Ø lyser gult.
Hvis ESP® Plus
er blevet deaktiveret
med knappen Ø på instrumentpane‐
let, tændes kontrollampen Ø, og der
fremkommer en tilsvarende medde‐
lelse i førerinformationscentret
3 86.
ESP® Plus
3 126, Traction Control-sy‐
stem 3 125.
Kølevæsketemperatur W lyser rødt.
Kontrollampen tændes, mens motoren kører Hvis W tændes (eventuelt i kombina‐
tion med kontrollampe C), skal bilen
standses, og motoren slås fra.Forsigtig
Kølevæsketemperaturen er for
høj.
Kontroller kølevæskestand 3 142.
Ved tilstrækkelig kølevæskestand sø‐
ges hjælp på et værksted.
Forvarmning
! lyser gult.
Forvarmningen er aktiveret. Slår kun til ved lav udetemperatur.
Dæktrykovervågningssy‐
stem
w lyser eller blinker.
Lyser
Dæktryktab. Stands omgående, og
kontroller dæktrykket.
Kontrollampe w lyser sammen med
C 3 82 og en tilsvarende meddelelse
vises i førerinformationscenteret, når
der registreres en punktering eller et
dæk med alt for lavt dæktryk.
Blinker
Fejl i systemet. Efter et stykke tid lyser
kontrollampen konstant. Søg hjælp
på et værksted.
Kontrollampe w lyser sammen med
A 3 82, og en tilsvarende medde‐
lelse vises i førerinformationscente‐
ret, når der monteres et dæk uden
trykføler (f.eks. et reservehjul).
Kontrolsystem for dæktryk 3 160.
Motorolietryk I lyser rødt.
Lyser kortvarigt, når tændingen er
slået til.
Kontrollampen tændes, mens motoren kørerForsigtig
Motorsmøringen kan være af‐
brudt. Dette kan føre til beskadi‐
gelse af motoren og/eller blokering af drivhjulene.

Instrumenter og betjening87Fejlmeddelelser
Meddelelser fremkommer i førerinfor‐
mationsdisplayet i kombination med
kontrolindikatoren A eller C.
InformationsmeddelelserInformationsmeddelelserBATTERY MODE: ECONOMY
(BATTERITILSTAND: ØKONOMI)ESP OFF (ESP FRA)AUTO LIGHTS DEACTIVATED
(AUTO-LYS DEAKTIVERET)OIL LEVEL CORRECT
(OLIESTAND KORREKT)
Fejlmeddelelser
Vises sammen med kontrollampe
A . Kør forsigtigt, og søg hjælp på et
værksted.
Tryk på knappen i enden af viskerar‐
men for at fjerne en fejlmeddelelse.
Efter nogle få sekunder forsvinder
meddelelsen evt. automatisk, og A
forbliver tændt. Fejlen bliver derefter
lagret i bilenscomputersystem.FejlmeddelelserCHECK ESP (KONTROLLER ESP)CHECK FUEL FILTER
(KONTROLLER
BRÆNDSTOFFILTER)CHECK GEARBOX (KONTROLLER GEARKASSE)CHECK AUTO LIGHTS
(KONTROLLER AUTO-LYS)
Advarselsmeddelelser
Disse vises evt. med kontrollampe
C eller sammen med andre advar‐
selsmeddelelser, kontrollamper eller
en lydadvarsel. Stands motoren øje‐
blikkeligt og søg hjælp på et værk‐
sted.
AdvarselsmeddelelserINJECTION FAULT (INJEKTION-
FEJL)ENGINE OVERHEATING
(MOTOREN OVEROPHEDET)GEARBOX OVERHEATING
(GEARKASSEN OVEROPHEDET)
Advarselsklokke
Ved start af motor hhv. underkørslen Der lyder kun én advarselsklokke ad
gangen.
Advarselsklokken i forbindelse med
ikke-spændte sikkerhedsseler har
højere prioritering end andre advar‐
selsklokker.
■ Hvis en sikkerhedssele ikke er spændt 3 45.
■ Hvis en given hastighed overskri‐ des med parkeringsbremsen truk‐
ket 3 124.
■ Hvis parkeringsassistenten opda‐ ger en forhindring 3 131.

100Klimastyring
■ Sæt temperaturknappen på detkoldeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Åbn samtlige ventilationsspjæld.
Afdugning og afisning af ruder ■ Slå køling AC til.
■ Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
■ Sæt blæserhastigheden på højeste
niveau.
■ Sæt kontakten til luftfordeling på V.
■ Tænd for el-bagruden Ü.
■ Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod si‐deruderne.
■ Hvis De samtidig ønsker varme til fødderne, skal kontakten til luftfor‐
deling drejes om på J.Bemærkninger
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i gang, bliver et
Autostop hindret, indtil der trykkes
på V-knappen igen.
Hvis der trykkes på V-knappen,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Elektronisk klimastyring
Betjeningselementer for: ■ Temperatur
■ Luftfordeling ( s eller K) og menu‐
valg
■ Blæserhastighed x
AUTO=Automatisk driftu=recirkulationV=afdugning og afisningÜ=el-bagrude, el-opvarmede
sidespejleAC OFF=sluk for aircondition
El-bagrude, el-opvarmede sidespejle
Ü 3 35, 3 32, Sædevarme ß 3 42.
Den forvalgte temperatur reguleres automatisk. Ved automatisk drift re‐
gulerer blæserhastigheden og luftfor‐
delingen automatisk luftstrømmen.
Systemet kan tilpasses manuelt ved
hjælp af knapperne for luftfordeling
og luftstrøm.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Hvis systemet skal fungere korrekt,
må føleren på instrumentpanelet ikke tildækkes.

Klimastyring107
Konfigurering af fjernbetjening
Hvis bilens batteri tilsluttes igen, tæn‐ des lysdioden i instrumentpanelet, og
systemet konfigurerer automatisk
fjernbetjeningsmenuen. Hvis lysdio‐
den blinker, skal man trykke på OK på
fjernbetjeningen, vælge Add eller
AddE og bekræfte.
Det er også muligt at konfigurere eks‐
tra fjernbetjeninger. Tryk på knappen, indtil lysdioden blinker, tænd for fjern‐
betjeningen, vælg Add og bekræft.
AddE konfigurerer udelukkende den
aktuelle fjernbetjening og spærrer alle
tidligere konfigurerede enheder. Add
konfigurerer op til 4 fjernbetjeninger,
men kun én enhed kan betjene syste‐ met ad gangen.
Aktivering
Opvarmning Y
Vælg Y på menulinjen og bekræft.
Den forudvalgte opvarmningsperi‐
ode, f.eks. L 30, blinker på displayet.
Fabriksindstillingen er 30 minutter.Opvarmningsperioden kan ændres
midlertidigt ved at bruge knapperne
q eller r og bekræfte. Værdien kan
indstilles fra 10 til 120 minutter. Vær på grund af strømforbruget opmærk‐
som på, hvor længe der er tændt for
varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge Y på
menulinjen igen og bekræfte.
Ventilation x
Vælg x på menulinjen og bekræft.
Ventilationens varighed kan accepte‐ res eller ændres. Varigheden der vi‐
ses, accepteres uden bekræftelse.
Funktionen slås fra ved at vælge x på
menulinjen igen og bekræfte.
Programmering P
Der kan programmeres op til 3 af‐
gangstidspunkter, enten i løbet af en
dag eller en uge.
■ Vælg P på menulinjen og bekræft
■ Vælg hukommelsesplads 1, 2 eller
3 og bekræft
■ Vælg ugedag og bekræft
■ Vælg time og bekræft■ Vælg minutter og bekræft
■ Vælg Y eller x og bekræft
■ Justér om nødvendigt driftstiden in‐
den afgang og bekræft
Nummeret på den næste hukommel‐
sesplads, der skal aktiveres, er un‐
derstreget, og ugedagen vises. Gen‐
tag ovenstående for at programmere de øvrige hukommelsespladser.
Hvis der trykkes på X under proces‐
sen, afsluttes den uden at lagre de programmerede indstillinger.
Et programmeret afgangstidspunkt
slettes ved at følge fremgangsmåden
for programmering, indtil opvarm‐
ningsymbolet Y blinker. Tryk på q
eller r, indtil oFF fremkommer på
displayet, og bekræft.
Opvarmningen standser automatisk
5 minutter efter det programmerede
afgangstidspunkt.
Bemærkninger
I fjernbetjeningssystemet indgår en temperaturføler, der beregner drifts‐ tiden på basis af omgivelsestempe‐raturen og det ønskede varmeni‐
veau (ECO eller HIGH). Systemet

Kørsel og betjening123StrømafbrydelseDer kan ikke kobles ud, hvis der sker
en strømafbrydelse, og bilen står i
gear. Bilen kan ikke køre overhove‐
det.
Hvis bilbatteriet er afladet, skal bilen
startes med startkabler 3 171.
Hvis strømafbrydelsen ikke skyldes,
at bilbatteriet er afladet, søges hjælp
på et værksted.
Hvis frigear ikke kan vælges, skal bi‐
len bugseres med de trækkende hjul
løftet fri af jorden 3 174.
Bugsering af bilen 3 174.Bremser
Bremsesystemet har to uafhængige
bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan bi‐
len fortsat bremses med den anden
bremsekreds. Men her begynder
bremsekraften først, efter at pedalen
er trådt et godt stykke længere ned.
Der skal bruges betydeligt større
kraft. Bremselængden øges. Søg
hjælp på et værksted inden køreturen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐
seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en be‐
tydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐ som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 83.
Blokeringsfri bremser Blokeringsfri bremser forhindrer, at
hjulene blokerer.Regulering af bremsevirkningen ved ABS træder i funktion, så snart et hjul har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐
strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele op‐
bremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Kontrollampe u 3 83.
Fejl Hvis kontrollamperne u og A tæn‐
der med meddelelserne CHECK ABS
(KONTROLLER ABS) og CHECK
ESP (KONTROLLER ESP) i førerin‐
formationscenteret, er der en fejl i
ABS. Bremsesystemet fungerer fort‐
sat, men uden ABS-funktion.

124Kørsel og betjening9Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet vir‐
ker ikke mere. Bilen kan ikke læn‐ gere styres under kraftige op‐
bremsninger og kan skride ud.
Hvis kontrollamperne u, A , R og
C tænder, er ABS og ESP deaktive‐
ret, og meddelelsen BRAKING
FAULT (BREMSEFEJL) vises i fører‐
informationscentret. Søg hjælp på et
værksted.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse9 Advarsel
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på knappen, når bilen parkeres på en skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget
helt.
Ved at træde på fodbremsen sam‐
tidigt reduceres den kraft, der skal bruges til aktivering af parkerings‐ bremsen.
Kontrollampe R 3 83.
Parkering 3 115.
Nedfældbar parkeringsbremse
Afhængigt af bilen fældes parkerings‐
bremsearmen ned til vandret stilling,
selv når parkeringsbremsen er akti‐
veret.

Kørsel og betjening125
Parkeringsbremsen løsnes ved at
trække håndtaget lidt op, trykke knap‐
pen ind og sætte armen tilbage i van‐ dret stilling.
Parkeringsbremsen aktiveres ved at
trække armen op og slippe den. Ar‐ men hviler i vandret stilling.
Bremseassistent Hvis bremsepedalen trædes hurtigt
og hårdt ned, bremses der automa‐
tisk med maksimal bremsekraft (kata‐ strofeopbremsning).
Så længe denne kraftige opbrems‐
ning skal vare, må trykket på bremse‐ pedalen ikke slækkes. Sker det, vil
bremsekraften automatisk blive redu‐ ceret.
Bremseassistent er ikke til rådighed
under et Autostop. Stop-start-system
3 113.
Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐ ning op ad bakke.Når fodbremsen slippes efter stands‐ ning på en skråning (med gearvæl‐
geren i frem- eller bakgear), forbliver
bremserne aktiveret i yderligere
2 sekunder. Bremserne deaktiveres
automatisk, så snart bilen begynder
at accelerere.Forsigtig
Igangsætningsassistent kan ikke
helt forhindre bilen i at bevæge sig
i alle situationer (ekstremt stejle
skråninger, osv.).
Træd om nødvendigt på fodbrem‐ sen for at forhindre bilen i at rulle
fremad eller bagud.
Igangsætningsassistenten er ikke ak‐ tiveret under et Autostop. Stop-start-
system 3 113.
Kørselskontrolsystemer
Traction Control Traction Control-systemet (TC) er enbestanddel af det elektroniske stabili‐
tetsprogram (ESP® Plus
), som forbed‐
rer kørselsstabiliteten, når det er på‐
krævet, uanset kørebanens beskaf‐
fenhed eller dækkenes vejgreb, ved
at forhindre de trækkende hjul i at
spinne.
Så snart de trækkende hjul begynder
at spinne, reduceres motorydelsen,
og de hjul, der spinner mest, bremses
separat. Det giver langt større kontrol over bilen på glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart tændin‐
gen er slået til, og kontrollampen b
slukkes i instrumentgruppen. Der fremkommer også en tilsvarende
meddelelse i førerinformationscente‐
ret 3 86.
Når TC er aktiv, blinker b.