2015.5 OPEL MOKKA Uporabniški priročnik

Nega vozila183Škatla z varovalkami na
armaturni plošči
Notranje varovalke so na voznikovi
spodnji strani armaturne plošče.
Za dostop do varovalk odstranite predal.
Predal odstranite tako, da ga odprete in izvlečete.
Mini varovalke
Št.Tokokrog1Krmilni modul karoserije2Krmilni modul karoserije3Krmilni modul karoserije4Krmilni modul karoserije5Krmilni modul karoserije6Krmilni modul karoserije7Krmilni modul karoserije8Krmilni modul karoserije9Kontaktno stikalo10Varnostni diagnostični modul11Priključek za podatkovno pove‐
zavo12Ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje13Vrata prtljažnika14Parkirni pomočnik15Opozarjanje o menjavi voznega
pasu, notranje ogledalo16Prilagodljivi žarometi

184Nega vozila
Št.Tokokrog17Električno pomično okno, voznik18Senzor za dež19Krmilni modul karoserije, reguli‐
rani nadzor napetosti20Volan21Električna vtičnica opreme
(izmenični tok)/samodejni
menjalnik22Vžigalnik/električna vtičnica
opreme (enosmerni tok)23Rezerva24Rezerva25Rezerva26Rezerva27Sklop mernilnikov/dodatni grelec/stikalo sklopke28Prilagodljivi žarometi/pretvornik
napetosti/stikalo žarometov29Rezerva30RezervaŠt.Tokokrog31Instrumentna plošča32Infotainment sistem/zvočni
opozorilnik33Zaslon, Infotainment sistem34Onstar UHP/DAB
Varovalke S/B
Št.Tokokrog01Rezerva02Rezerva03Električno pomična okna,
spredaj04Električno pomična okna, zadaj05Logistični način06Rezerva07Rezerva08RezervaŠkatla z varovalkami v
prtljažniku
Nameščena je na levi strani
prtljažnika.
Za dostop do varovalk odstranite pokrov.

Nega vozila185
Mini varovalke
Št.Tokokrog1Sedež, ledvena podpora, voznik2Sedež, ledvena podpora,
sovoznik3Ojačevalnik4Vtičnica za prikolico5Pogon na vseh kolesih6Rezerva7Sistem LPG8Rezerva9Rezerva10Rezerva11Krmilni modul prikolice12Rezerva13Ogrevan volan14Vtičnica za prikolico15Rezerva16Voda v senzorju gorivaŠt.Tokokrog17Notranje ogledalo/vzvratna
kamera18Sistem LPG
Varovalke S/B
Št.Tokokrog1Električni pomik sedeža, voznik2Električni pomik sedeža,
sovoznik3Krmilni modul prikolice4Pretvornik napetosti5Akumulator6Sistem za pranje žarometov7Rezerva8Rezerva9Rezerva

186Nega vozilaOrodje vozilaOrodje Komplet za popravilo pnevmatik
Orodje in komplet za popravilo
pnevmatik najdete na levi strani
prtljažnika. 3 193.
Vozila z rezervnim kolesom
Dvigalka in orodja so spravljeni v
prtljažniku v prostoru nad rezervnim
kolesom.
Zamenjava kolesa, 3 197, rezervno
kolo 3 199.
Kolesa in pnevmatike
Stanje pnevmatik, stanje platišč
Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru
poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Pnevmatike Pnevmatike dimenzij 195/70 R16 in
215/60 R17 se lahko uporabljajo
samo kot zimske pnevmatike.
Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °С, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
V voznikovo vidno polje nalepite hitrostno nalepko v skladu s predpisi
v državi, v kateri vozite.

Nega vozila187
Dimenzija pnevmatik 195/70 R16 je
primerna le za zimske pnevmatike.
Oznake na pnevmatikah Npr. 215/60 R 16 95 H215=širina pnevmatike v mm60=razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R=vrsta pasu: RadialniRF=tip: RunFlat (samopodporna)16=premer platišča v palcih95=oznaka nosilnosti; npr.: 95
ustreza 690 kgH=hitrostna oznaka
Hitrostna oznaka:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hPnevmatike z določeno smerjo
vrtenja Pnevmatike nameščajte tako, da sevrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je označena z oznako ( npr. s puščico na
zunanji strani).
Tlak v pnevmatikah
Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem
kolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Odvijte pokrov ventila.
Tlak v pnevmatikah 3 221.
Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na levem ali desnem
stebričku vrat navaja ustrezne tlake polnjenja za originalne pnevmatike.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
ECO tlak v pnevmatikah je namenjen za minimalno porabo goriva.

188Nega vozila
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti
vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 216.
2. Določite ustrezno pnevmatiko.
Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 221.
Za pnevmatike, odobrene za vaše vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (TPMS) med vožnjo
enkrat na minuto nadzira tlak v vseh
štirih pnevmatikah, ko vozilo
prekorači določeno hitrost.
Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Trenutni tlak je prikazan v Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) na voznikovem
informacijskem zaslonu (DIC).
Meni lahko izberete prek tipk na
stikalu smernikov.

Nega vozila189
Pritisnite MENU, da izberete Vehicle
Information Menu (Meni informacij vozila) X .
Obrnite kolesce za izbiro sistema za
nadzor tlaka pnevmatik.
Stanja sistema in opozorila v zvezi s
tlakom se prikažejo kot sporočilo z
utripanjem zadevnega kolesa na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC).
Če sistem zazna nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna lučka w
3 90.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 221.
Če
w utripa 60 - 90 sekund in nato
stalno sveti, je v sistemu napaka. Poiščite servisno delavnico.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi
opravite vožnjo, da se posodobijo
vrednosti tlaka v pnevmatikah na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Medtem lahko sveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka v
pnevmatikah. Preverite tlak v
pnevmatikah.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 98.
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah, izključite kontakt.
Na vozilu uporabljajte le kolesa s
senzorji tlaka, saj v nasprotnem
sistem ne more prikazovati tlaka v
pnevmatikah in w stalno sveti.
Začasno rezervno kolo ni opremljeno
s senzorji tlaka. Sistem za nadzor tlaka tedaj za takšna kolesa ne deluje.
Sveti kontrolna lučka w. Sistem
deluje za ostala tri kolesa.

190Nega vozila
Uporaba komercialno dobavljivihtekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivati
na delovanje sistema. Uporabljajte le
sisteme, ki jih odobrava proizvajalec.
Zunanja visoko-zmogljiva radijska
oprema utegne povzročiti motnje v
delovanju sistema za nadziranje tlaka v pnevmatikah.
Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in servisirati
senzorje sistema za nadzor tlaka v
pnevmatikah. V primeru privitega senzorja zamenjajte ventilni vložek in tesnilni obroček. V primeru
nataknjenega senzorja zamenjajte
kompletno steblo ventila.
Stanje obremenitve vozila Tlak v pnevmatikah uravnajte glede
na obremenitev vozila v skladu z
nalepko ali preglednico priporočenih
tlakov 3 221, in izberite ustrezno
nastavitev v meniju Tire Load
(Obremenitev pnevmatik) na
voznikovem informacijskem zaslonu
(DIC), Vehicle Information Menu
(Meni informacij vozila) 3 92.
Izberite:
■ Light (Lahka) udobna nastavitev za
največ 3 osebe
■ Eco (Eko) nastavitev za največ
3 osebe
■ Max (Maks.) za polno obremenitev
Postopek usklajevanja
položajev senzorjev TPMS Vsak senzor TPMS ima edinstveno
identifikacijsko kodo. V primeru
spremembe položajev pnevmatik na
vozilu ali zamenjave kompletnega
kolesa kot tudi v primeru zamenjave
enega ali več senzorjev sistema
TPMS, se mora identifikacijska koda
uskladiti z novim položajem
pnevmatike/platišča. Postopek
usklajevanja položajev senzorjev
TPMS je treba opraviti po menjavi
rezervne pnevmatike s pnevmatiko, ki
vsebuje senzor TPMS.
Opozorilna lučka in opozorilo ali koda
bi morali ugasniti pri naslednjem ciklu
vžiga. Senzorji se uskladijo s položaji koles/pnevmatik s pomočjo orodja za
novo usklajevanje v naslednjem
zaporedju: sprednja leva pnevmatika, sprednja desna pnevmatika, zadnjadesna pnevmatika in zadnja leva
pnevmatika.
Za servis ali za nakup orodja za
ponovno usklajevanje položajev se
obrnite na servisno delavnico. Na
voljo sta dve minuti za postopek
usklajevanja položaja prve
pnevmatike/kolesa in skupno
pet minut za postopek usklajevanja
položajev vseh štirih položajev
pnevmatik/koles. Če postopek
ujemanja potrebuje več časa, se bo
ustavil in ga je treba ponovno zagnati.