Page 145 of 233

Sürüş ve kullanım143
■ Motor hızı çok dar bir aralıkta.
■ Çekiş Kontrol Sistemi (TC) veya Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC)
etkinleştirildiğinde.
Hafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi
Ayar çarkını saatte 30 km'nin
üzerindeki hızlarda RES/+ konumuna
çevirin. Kaydedilmiş hız yeniden
etkinleşir.
Kapatılması
m üzerine basın: göstergelerdeki m
kontrol lambası söner. Hafızaya alınan hız bilgisi silinir.
Hız sınırlayıcıyı etkinleştirmek için L
üzerine basıldığında veya kontak
kapatıldığında, Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control) da kapanır ve kayıtlı
olan hız silinir.
Hız sınırlayıcı
Hız sınırlayıcı sistemi belirlenen bir
maksimum hızın aşılmasını engeller.
Maksimum hız 25 km/saat'ın
üzerinde bir hıza ayarlanabilir.Sürücü sadece önceden ayarlanmış
olan hıza kadar hızlanabilir. Yokuş aşağı sürerken sınırlandırılmış
hızdan sapmalar olabilir.
Eğer etkinse, önceden ayarlanmış
olan hız Sürücü Bilgi Sistemi (DIC)
ekranının üst satırında da gösterilir.
Etkinleştirilmesi
L üzerine basın. Hız Sabitleme
Sistemi (Cruise control) veya
ayarlanabilir hız sabitleyici daha önce
etkinleştirilmiş ise, hız sınırlayıcı
etkinleştirildiğinde ve kontrol lambası
m söndüğünde kapanır.
Ayar hızı sınırı
Hız sınırlayıcı etkin durumda, ayar
çarkını RES/+ konumunda tutun veya
DIC ekranında istenen maksimum hız
görünene kadar kısaca RES/+ birkaç
kez basın.
Başka bir seçenek olarak, istenilen
hıza erişene kadar hızlanın ve ayar
çarkını kısaca SET/- konumuna
çevirin: güncel hız maksimum hız olarak hafızaya alınır. Hız sınırları
DIC'de gösterilir.
Page 146 of 233

144Sürüş ve kullanım
Hız sınırının değiştirilmesi
Hız sınırlayıcı etkin durumda, istenen
maksimum hızı artırmak için ayar
çarkını RES/+ konumuna ve
azaltmak için SET/- konumuna
getirin.
Hız sınırının aşılmasıAcil bir durumda, pedalda hissedilen
direnci aşacak şekilde gaz pedalına
güçlü bir şekilde basıldığında hız
sınırının aşılması mümkündür.
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC)
sınırlandırılmış olan hız yanıp söner
ve bu esnada bir uyarı sesi de
duyulur.
Gaz pedalından ayağınızı
çektiğinizde, hız sınırının altındaki bir
hıza gelindiğinde hız sınırlayıcı
fonksiyonu tekrar etkinleştirilir.
Devre dışı bırakılması
y üzerine basın: hız sınırlayıcı devre
dışı kalır ve araç hızı
sınırlandırılmadan sürülebilir.
Hız sınırı kaydedilir ve DIC ekranında
ilgili bir mesaj görüntülenir.Hız sınırının devam etmesi
Ayar çarkını RES/+ konumuna
çevirin. Kaydedilmiş hız sınırı
etkinleştirilir.
Kapatılması L üzerine basın, hız sınırı göstergesi
ve DIC silinir. Hafızaya alınan hız
bilgisi silinir.
m üzerine basıldığında, hız sabitleme
sistemi veya ayarlanabilir hız
sabitleyici etkinleşir veya kontak
kapatıldığında hız sınırlayıcı da devre dışı bırakılır ve kayıtlı olan hız silinir.
Önden çarpışma alarmı Önden çarpışma alarmı önden
çarpışmalarda olabilecek hasarları
önleyebilir veya azaltabilir. Öndeki
araca çok hızlı bir şekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur
ve Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir
alarm verilir.
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, kilometre saatinde yeşil
önde araç var A sembolü yanar.
Bunun için ön şart, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünde 3 104
önden çarpışma alarmının
etkinleştirilmiş olması veya V üzerine
basarak devre dışı bırakılmamış
olmasıdır (sisteme bağlı olarak, bkz
aşağıya).
Page 147 of 233
Sürüş ve kullanım145
Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı Önden çarpışma alarmı sizin
yolunuzda ve doğrudan yaklaşık
60 metre önünüzde bulunan bir aracı
tespit etmek için ön camda bulunan
ön kamera sistemini kullanır.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı V üzerine
basarak devre dışı bırakılmadığında, 40 km/sa üzerindeki hızlarda
otomatik olarak çalışır, aşağıya
bakınız.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
V üzerine basın: güncel ayar DIC'de
görünür. V üzerine tekrar
bastığınızda, alarm hassasiyeti
değişir.
Sürücünün uyarılması
Başka bir araca çok hızlı
yaklaşıldığında, DIC çarpışma alarmı
uyarı sayfasını gösterir. Aynı
zamanda bir uyarı sesi duyulur.
Durum gerektiriyorsa, fren pedalına
basın.
Devre dışı bırakılması
Bu sistem devre dışı bırakılabilir. DIC üzerinde aşağıdaki mesaj görünene
kadar V üzerine birkaç kez basın.
Page 148 of 233

146Sürüş ve kullanım
Genel Bilgiler
9Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diğer metal nesneler için de alarm
verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
■ virajlı yollarda
■ örneğinsisli, yağmurlu ve karlı havalarda, görüş mesafesi kısıtlı
ise
■ sensörün üstü kar, buz, sulu kar, çamur, pislik ile örtülü ise veya ön
cam hasarlı olduğunda
Park Asistanı
Park asistanı, aracın önünde ve
arkasında bulunabilecek olası bir
engel ile araç arasındaki mesafeyi
ölçerek park etmeyi kolaylaştırır. Her
durumda park etme işleminin ve
manevralarının sorumluluğu
sürücüye aittir.
Sistem arka tampon üzerindeki dört
ultrasonik sensörden oluşur. Araçta
ön park pilot sistemi varsa sistem, ön
tamponda dört ilave ultrasonik park
sensörüne sahiptir.
Kontrol lambası r 3 90.
Page 149 of 233

Sürüş ve kullanım147
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda park
asistanı otomatik olarak devreye
girer.
Ön park asistanı düşük hızda r
üzerine basılarak da etkinleştirilebilir.
Park asistanı tuşundaki LED ışığının
yanması sistemin çalışmak için hazır
konumda olduğunu gösterir.
Araç bir engele yaklaşırsa, yolcu
bölümünde bir dizi sinyal sesi
duyulur. Aracın engele olan mesafesi
azaldıkça akustik sinyal sesi aralıkları
da azalır. Aradaki mesafe 30 cm'den
daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Bir ateşleme çevriminde r üzerine
bir kez basıldığında, aracın hızı belirli
bir değerin altına düştüğünde ve daha önce 25 km/sa değerini geçmediyse,
ön park asistanı etkinleşir.
Devre dışı bırakılması
Sistemi devre dışı bırakmak için r
üzerine basın.
Düğme üzerindeki LED ışığı söner ve
Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) Park
Yardımcısı Kapalı mesajı
görüntülenir.
Sistem belli bir hızda otomatik olarak
kapatılır.
Arıza
Sistemde bir arıza olması durumunda r kontrol lambası yanar veya
DIC'de bir mesaj görüntülenir.
Ayrıca, ör. sensörün karla
kaplanması gibi geçici durumlar
sebebiyle sistem bir arıza algılanırsa
r ışığı yanar veya DIC'de bir araç
mesajı görüntülenir.Araç mesajları 3 98.
Park asistanı sistemlerinin
kullanılması ile ilgili önemli
hatırlatmalar9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına hasar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir. Bu tür
engeller aracın yaklaşması
sırasında sensörlerin algılama
alanına girerse, sürekli bir uyarı
sesi duyulur.
Page 150 of 233

148Sürüş ve kullanımDikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu
araçların üst kısmındaki
nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından
algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Park asistanı sistemi fabrika
tarafından takılı olan çekme
tertibatını otomatik olarak algılar.
Konnektör takıldığında devre dışı
kalır.
Sensör, akustik veya mekanik
etkilerden dolayı mevcut olmayan bir
nesneyi algılayabilir.
Not
Arka taşıma sistemi uzatıldığında, park asistanı devre dışı bırakılır.
Arka görüş kamerası
Arka görüş kamerası sürücü geriye
hareket ettiğinde, aracın arkasındaki
alanı görmesine yardım eder.
Kameranın görüntüsü renkli bilgi
ekranında gösterilir.9 Uyarı
Arka görüş kamerası sürücünün
dikkati yerine kullanılamaz.
Kameranın ve gelişmiş park
desteğinin görüş alanı dışında,
ör. tamponun veya aracın altında
bulunan nesnelerim
görüntülenmediğini göz önünde
bulundurun.
Aracı sadece Bilgi Ekranı'na
bakarak geriye doğru sürmeyin ve geri vitese takmadan önce aracınarkasını ve etrafını iyice kontrol
edin.
Etkinleştirilmesi
Arka görüş kamerası geri vites
takıldığında otomatik olarak
etkinleşir.
Çalışma prensibi
Page 151 of 233

Sürüş ve kullanım149
Kamera arka kapağın tutamağına
monte edilmiştir ve görüş açısı
130°'dir.
Kamera yükseğe yerleştirildiğinden,
pozisyon için bir kılavuz olarak,
ekranda arka tampon görülebilir.
Kameranın görüntülediği alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Kılavuz çizgiler
Dinamik kılavuz çizgiler 1 metre aralıklı olan ve gösterilen nesnelere
olan mesafeyi tanımlamak için resim
üzerine yansıtılan çizgilerdir.
Aracın yörüngesel şeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
Bu işlev Bilgi-Ekranındaki Ayarlar
menüsünde devre dışı bırakılır. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 104.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteği arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
Ekran ayarları
Navi 650/Navi 950 : Parlaklığı
ayarlamak için önce çok fonksiyonlu düğmeye basılır ve sonra da dış
halkası döndürülür.
CD 600 : Parlaklık, çok fonksiyonlu
düğme basılıp döndürülerek
ayarlanabilir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera devre dışı
bırakılır.
Arka görüş kamerası,
bilgi ekranındaki Ayarlar menüsünde
etkinleştirilebilir veya iptal edilebilir.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi
3 104.
Arıza
Hata mesajları Bilgi Ekranı'nın üst
satırında bir 9 ile gösterilir.
Arka görüş kamerası aşağıdaki
durumlarda doğru çalışmayabilir:
■ Etraf karanlık ise.
■ Güneş veya far ışıkları doğrudan kamera merceğine parlamaktadır.
■ Kamera merceği buz, kar, çamur veya başka bir nesne tarafındanörtüldüğünde. Merceği yıkayın,
suyla durulayıp yumuşak bir bezle
silin.
Page 152 of 233
150Sürüş ve kullanım
■ Arka kapak tam olarakkapanmadığında.
■ Araç arkadan kazaya uğradığında. ■ Çok aşırı sıcaklık değişimlerinde.
Trafik işareti desteği Çalışma prensibi
Trafik işareti asistanı sistemi ön
kısımdaki kamera vasıtasıyla mevcut
trafik işaretlerini algılar ve sürücü bilgi sisteminde (DIC) görüntüler.
Algılanacak olan trafik işaretleri
şunlardır:
Hız limiti ve girilmez işaretleri ■ Hız limiti işaretleri
■ Sollama yasağı işaretleri
■ Hız limiti sonu işaretleri
■ Sollama yasağı sonu işaretleriYol işaretleri
Başlayan ve sona eren:
■ otoyollar
■ A yollar
■ oyun yollarıEk işaretler ■ trafik işaretlerine ek ipuçları
■ römork çekiminin kısıtlanması
■ ıslak uyarısı
■ buz uyarısı
■ yön okları
Hız limiti işaretleri DIC'de bir sonraki
limit hız veya hız limiti sonu işareti tespit edilene veya tanımlanmış bir
işaret zaman aşımı sonunda
gösterilir.
Ekranda daha fazla işaret
kombinasyonu mümkündür.