2015.5 OPEL MOKKA Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas143
Kai greitis nesiekia maždaug
40 km/h, spustelėkite mygtuką u.
DCS ima veikti pradėjus šviesti
kontroliniam indikatoriui u.
Įjungimas DCS būna aktyvi važiuojant nuo 2 iki
35 km/h greičiu. Priklausomai nuo
esamo greičio, automobilis
pagreitinamas arba sulėtinamas iki 5–
20 km/h. Veikiant DCS, mirksi u.
DCS suaktyvinama tik kelyje su tam
tikru nuolydžiu.
Išjungimas
DCS išaktyvinama, jei automobilis
sulėtinamas žemiau 2 km/h arba
pagreitinamas virš 35 km/h.
Išjungimas
Dar kartą paspauskite mygtuką u.
Kontrolinis indikatorius u užgęsta.
Greičiui viršijus 60 km/h, sistema automatiškai išjungiama.Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali įrašyti ir išlaikyti nuo maždaug 30
iki 200 km/h greitį. Nustatytas greitis
gali šiek tiek svyruoti, kai važiuojate į
kalną arba nuo jo.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungti, kol nors kartą nebus
paspaustas stabdžių pedalas. Pirmos
pavaros įjungti neįmanoma.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra automatinė
pavarų dėžė, pastovaus greičio
palaikymo sistemą įjunkite tik esant nustatytam automatiniam pavarų
dėžės režimui.
Kontrolinis indikatorius m 3 91.

144Važiavimas ir naudojimas
ĮjungimasSpustelėkite m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva.
ĮjungimasPadidinkite greitį iki norimo ir pasukite
nykščiu valdomą ratuką į SET/-
padėtį; greitis, kuriuo važiuojama, bus
išsaugotas ir palaikomas. Kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti žalia spalva. Greičio pedalas
gali būti atleidžiamas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus
greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greičio didinimas Pastovaus greičio palaikymo sistemai
esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į RES/+padėtį arba kelis kartus trumpai
paspauskite RES/+: greitis didėja
nuolat arba mažomis pakopomis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir
jį išsaugoti pasukdami į SET/- padėtį.
Greičio mažinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai esant įjungtai, nykščiu valdomą
ratuką laikykite pasuktą į SET/- padėtį
arba kelis kartus trumpai paspauskite SET/- : greitis mažėja nuolat arba
mažomis pakopomis.
Išjungimas Spustelėkite y: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelyje ima
šviesti balta spalva. Pastovaus
greičio palaikymo sistema
išjungiama. Paskutinis įrašytas greitis
išlieka atmintyje, kad būtų galima
pratęsti vėliau.
Automatinis išjungimas: ■ Automobilio greitis yra mažesnis nei maždaug 30 km/h.
■ Automobilio greitis yra didesnis nei 200 km/h.
■ Nuspaustas stabdžių pedalas.■ Sankabos pedalas nuspaustas ilgiau nei kelioms sekundėms.
■ Pavarų svirtis yra padėtyje N.
■ Variklio apsukos yra labai mažos.
■ Veikia traukos kontrolės (TC) sistema arba elektroninė stabilumo
kontrolės (ESC) sistema.
Išsaugoto greičio atstatymas
Pasukite nykščiu valdomą ratuką į
padėtį RES/+ esant greičiui,
viršijančiam 30 km/h. Išsaugotas
greitis bus vėl naudojamas.
Išjungimas
Spustelėkite m: kontrolinis
indikatorius m prietaisų skydelis
užgęsta. Bus ištrintas išsaugotas
greitis.
Spustelėjus L, kad būtų suaktyvintas
greičio ribotuvas arba išjungus
uždegimą, kartu išjungiama
pastovaus greičio palaikymo sistema
ir pašalinamas įrašytas greitis.

Važiavimas ir naudojimas145Greičio ribotuvasGreičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto
didžiausio greičio.
Didžiausią greitį galima nustatyti virš
25 km/h.
Vairuotojas gali greitėti tik iki
nustatyto greičio. Važiuojant
nuokalne, galimi nukrypimai nuo
ribojamo greičio.
Nustatytas greičio apribojimas
pateikiamas vairuotojo informacijos
centro (DIC) viršutinėje eilutėje (kai sistema aktyvi).Įjungimas
Paspauskite L. Jei anksčiau buvo
suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema arba prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema,
įsijungus greičio ribotuvui ji
išjungiama. Kartu užgęsta
indikatorius m.
Nustatytas greičio apribojimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas, reikia pasukti ratuką į padėtį RES/+ ir
palaikyti joje arba trumpai
paspaudinėti link RES/+, kol DIC
ekrane pasirodys pageidaujamas
maksimalus greitis.
Alternatyva – padidinkite greitį iki
norimo ir pasukite nykščiu valdomą
ratuką į padėtį SET/-: greitis, kuriuo
važiuojama, bus įrašytas kaip
maksimalus. Greičio apribojimas yra
rodomas DIC ekrane.
Greičio apribojimo keitimas
Kai aktyvus greičio ribotuvas,
pasukite ratuką į padėtį RES/+, kad
padidintumėte arba SET/-, kad
sumažintumėte pageidaujamą
maksimalų greitį.

146Važiavimas ir naudojimas
Greičio apribojimo viršijimasBūtinu atveju galima viršyti greičio
ribotuvo vertę, tvirtai nuspaudžiant
greičio pedalą ir nepaisant
pasipriešinimo.
Šiuo laikotarpiu DIC ekrane pradės
mirksėti apribotas greitis ir girdėsis
garsinis signalas.
Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir
kai bus pasiektas už ribinį mažesnis
greitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus suaktyvinta.
Išjungimas Spustelėkite y: greičio ribotuvas
išjungiamas ir automobiliu galima
važiuoti be greičio apribojimo.
Ribinis greitis išsaugomas, o DIC
ekrane pasirodo atitinkamas
pranešimas.
Greičio apribojimo tęsimas Pasukite ratuką į padėtį RES/+.
Įrašytas greičio apribojimas bus grąžintas.Išjungimas
Paspaudus L, greičio apribojimo
indikacija dings iš DIC ekrano. Bus
ištrintas išsaugotas greitis.
Spustelėjus m pastovaus greičio
palaikymo sistemai arba
prisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai suaktyvinti arba
išjungus uždegimą, kartu išjungiamas greičio ribotuvas ir pašalinamas
įrašytas greitis.
Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi
perspėjimas Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į
automobilio priekį žalą. Jei priekyje
važiuojantis automobilis ima per
greitai artėti, pasigirsta garsinis
signalas ir vairuotojo informacijos
centre (DIC) parodomas
perspėjimas.
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, spidometre pasirodo
žalias priekyje aptikto automobilio ženklas A. Išankstinė sąlyga:
automobilio pritaikymo meniu
suaktyvintas susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas 3 104
arba jis neišjungtas spaudžiant V
(atsižvelgiant į sistemą, žr. toliau).

Važiavimas ir naudojimas147
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema, grindžiama priekine kamera
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema tiesiai
priekyje važiuojančiam automobiliui
(apie 60 metrų atstumu) aptikti
naudoja priekiniame stikle įrengtą
priekinę kamerą.
Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema veikia
automatiškai, kai automobilio greitis
viršija 40 km/h (jei tik ji nebūna
išjungta spaudžiant V, žr. toliau).
Perspėjimo jautrumo pasirinkimas
Perspėjimo jautrumą galima nustatyti artimam, vidutiniam arba tolima
nuotoliui.
Paspauskite V: dabartinė nuostata
rodoma DIC ekrane. Dar kartą
paspauskite V, kad pakeistumėte
perspėjimo jautrumą.
Vairuotojo perspėjimas
Per greitai artėjant prie kitos
transporto priemonės, DIC ekrane
bus rodomas perspėjimo apie
gresiantį susidūrimą langas. Tuo pat
metu skambės įspėjamieji garso
signalai. Jei reikia, nuspauskite
stabdžių pedalą.
Išjungimas
Sistemą galima išjungti. Spaudykite
V , kol DIC ekrane pasirodys toliau
nurodytas pranešimas.

148Važiavimas ir naudojimas
Bendra informacija
9Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Sistemos apribojimai
Sistema yra suprojektuota įspėti tik
apie transporto priemones, tačiau gali
sureaguoti ir į kitus metalinius
objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
■ vingiuojančiuose keliuose;
■ kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar sniegas;
■ kai jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas, ledas, purvas,nešvarumai ar priekinio stiklo
pažeidimai.
Automobilio statymo
pagalba
Automobilio statymo pagalba
palengvina automobilio statymą,
išmatuodama atstumą tarp
automobilio ir kliūčių bei skleisdama

Važiavimas ir naudojimas149
garsinius signalus. Tačiau vairuotojui
tenka visa atsakomybė už saugius
automobilio pastatymo manevrus.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai. Jei automobilyje įrengta
priekinė automobilio statymo
pagalba, ją sudaro keturi priekiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai.
Kontrolinis indikatorius r 3 89.
Įjungimas
Įjungus atbulinės eigos pavarą,
sistema įsijungia automatiškai.
Priekinė automobilio statymo pagalba gali būti įjungiama esant nedideliam
greičiui paspaudus r.
Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke nurodo, kad sistema
paruošta veikimui.
Apie kliūtis pranešama garsiniu
signalu. Tarpai tarp signalų mažėja
automobiliui artėjant prie kliūties. Kai
atstumas mažesnis kaip 30 cm,
signalas skamba nenutrūkstamai.
Jeigu užvedimo ciklo metu vieną
kartą paspausite r, priekinė
automobilio statymo pagalba bus
išjungta, jeigu greitis nukris žemiau
tam tikros vertės ir jeigu prieš tai
automobilio greitis neviršys 25 km/h.
Išjungimas
Išjunkite sistemą, paspausdami r.
Mygtuko šviesos diodas užges ir
vairuotojo informacijos centre (DIC)
pasirodys pranešimas Park Assist Off
(Automobilio statymo pagalbos
sistema išjungta) .
Sistema išjungiama automatiškia tam tikru greičiu.Gedimas
Įvykus sistemos gedimui, įsijungia
r arba DIC ekrane pasirodo
pranešimas.
Be to, jei sistema neveikia dėl laikinų
sąlygų, pvz. jei jutikliai yra padengti
sniegu, užsidega r arba DIC
ekrane pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 98.
Svarbūs patarimai apie statymo pagalbos sistemų naudojimą9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Ypatingą dėmesį būtina atkreipti į
žemas kliūtis, kurios gali sugadinti apatinę buferio dalį. Jei šios kliūtys lieka jutiklių aptikimo srityje, kai
automobilis artėja, pasigirs
nepertraukiamas įspėjamasis
garso signalas.

150Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Sistemos veikimas gali suprastėti,jei jutikliai bus padengti, pvz., ledu
ar sniegu.
Statymo pagalbos sistemos
veikimo efektyvumas gali
sumažėti dėl didelės apkrovos.
Specialios sąlygos taikomos, jei
netoliese yra aukštesnių
transporto priemonių (pvz.,
visureigių, minivenų, vanų ir pan.). Negarantuojama, kad viršutinėje
šių transporto priemonių srityje
bus identifikuojami objektai ir
tinkamai indikuojamas atstumas
iki jų.
Sistema gali neaptikti mažo
atspindinčiojo skersmens objektų,
pvz., siaurų objektų ar minkštų
medžiagų.
Automobilio statymo pagalbos
sistemos neaptinka objektų,
esančių už aptikimo diapazono
ribų.
Pastaba
Statymo pagalbos sistema
automatiškai aptinka gamyklinę
vilkimo įrangą. Ji išjungiama
prijungus jungtį.
Jutiklis gali aptikti nesamą objektą
(aido trukdį), kurį sukėlė akustiniai ar
mechaniniai trikdžiai.
Pastaba
Ištęsus galinio laikiklio sistemą,
statymo pagelbiklis išjungiamas.
Galinio vaizdo kamera
Galinio vaizdo kamera padeda
vairuotojui važiuoti atgal, rodydama zonos už automobilio vaizdą.
Galinio vaizdo kameros rodomas
vaizdas pateikiamas spalvotame informaciniame ekrane.9 Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros regos lauką ir pažangiųjų statymo pagalbos jutiklių
stebėjimo lauką nepatenkantys
objektai (pvz., po bamperiu ar po
automobiliu) nerodomi.
Nevažiuokite automobiliu atgal,
žiūrėdami tik į informacinį ekraną.
Prieš važiuodami atgal,
patikrinkite aplinką už automobilio
ir aplink jį.
Įjungimas
Galinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Funkcionalumas