2015.5 OPEL MOKKA ESP

148Braukšana un ekspluatācijaVadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli var saglabāt
sistēmas atmiņā un uzturēt jebkādu
braukšanas ātrumu no aptuveni 30
km/h līdz 200 km/h. Braucot ceļa
kāpumā vai kritumā, ir iespējamas
novirzes no saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli var aktivizēt tikai tad, ja pirms
tam vienu reizi ir nospiests bremžu
pedālis. Sistēmu nav iespējams
aktivizēt, kad ieslēgts pirmais
pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izmantojiet kruīza
kontroli tikai automātiskajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 95.
Ieslēgšana
Nospiediet m; kontrolindikators m
instrumentu panelī iedegas baltā
krāsā.
Aktivizēšana
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/- virzienā:
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā. Gāzes pedāli var atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātruma palielināšanaKad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu RES/+
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to RES/+ virzienā
vairākkārt: ātrums palielinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes
pēdāli un saglabāt, pagriežot ripu SET/- virzienā.

Braukšana un ekspluatācija149
Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu SET/-
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to SET/- virzienā
vairākkārt: ātrums samazinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Deaktivizēšana
Nospiediet y; kontrolindikators m
instrumentu panelī iedegas baltā
krāsā. Kruīza kontrole ir deaktivizēta.
Pēdējais saglabātais ātrums tiek
saglabāts atmiņā vēlākai ātruma
atjaunošanai.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
■ automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 30 km/h;
■ automašīnas ātrums ir lielāks par aptuveni 200 km/h;
■ tiek nospiests bremžu pedālis;
■ sajūga pedālis tiek nospiests uz dažām sekundēm;
■ selektora svira atrodas stāvoklī N;■ dzinēja apgriezieni ir ļoti zemā
diapazonā;
■ darbojas vilces kontroles sistēma (TC) vai elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma (ESC).
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Kad braukšanas ātrums ir lielāks par
aptuveni 30 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+ virzienā. Tiks
atjaunots saglabātais ātrums.
Izslēgšana
Nospiediet m; kontrolindikators m
instrumentu panelī nodziest.
Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Nospiežot L, lai aktivizētu ātruma
ierobežotāju, vai izslēdzot aizdedzi,
tiek arī izslēgta kruīza kontrole un
dzēsts saglabātais ātrums.
Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.Maksimālo ātrumu var iestatīt uz
vērtību, kas pārsniedz 25 km/h.
Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz
iestatītajai vērtībai. Braucot no kalna,
ir iespējamas novirzes no ātruma
ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek rādīts vadītāja informācijas centra
(DIC) augšējā rindā, kad šī sistēma ir
aktīva.
Aktivizēšana

Braukšana un ekspluatācija157
Atpakaļskata kamera var nedarbotiespareizi, kad:
■ Apkārtējā vide ir tumša.
■ Saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā.
■ Kameras objektīvu sedz ledus, sniegs, dubļi vai kas cits. Šādāgadījumā notīriet objektīvu,
noskalojiet to ar ūdeni un
noslaukiet ar mīkstu drāniņu.
■ Bagāžas nodalījuma durvis nav kārtīgi aizvērtas.
■ Automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure.
■ Ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.
Ceļazīmju palīgsistēma DarbībaCeļa zīmju palīgsistēma ar
priekšpusē uzstādītas kameras
palīdzību pamana noteiktas ceļa
zīmes un attēlo tās vadītāja
informācijas centrā (DIC).
Sistēma atpazīst šādas ceļa zīmes:
Ierobežojuma un apdzīšanas
aizlieguma zīmes ■ ātruma ierobežojuma zīmes
■ apdzīšanas aizlieguma zīmes
■ ātruma ierobežojuma beigšanās zīmes
■ apdzīšanas aizlieguma beigšanās zīmesCeļazīmes
Sākums un beigas:
■ autostrādes
■ A kategorijas ceļi
■ dzīvojamās zonasPapildzīmes ■ norādes, kas papildina ceļazīmes
■ piekabju vilkšanas ierobežojumi
■ brīdinājums par slapju ceļa virsmu ■ brīdinājums par apledojušu ceļa virsmu
■ virzienu bultiņas
Ātruma ierobežojuma ceļazīmes tiek
rādītas vadītāja informācijas centrā
(DIC) līdz nākamajai ātruma
ierobežojuma ceļazīmei, ātruma
ierobežojuma beigām vai noteiktajam ceļazīmes noildzes laikam.
Ir iespējama vairāku veidu zīmju
vienlaicīga attēlošana displejā.

Braukšana un ekspluatācija159
Uznirstošo logu funkcija
Ātruma ierobežojuma zīmes un
apdzīšanas aizlieguma zīmes tiek rādītas kā uznirstošie logi katrā
vadītāja informācijas centra (DIC)
lapā.Uznirstošo lodziņu funkciju var
deaktivizēt satiksmes ceļa zīmju lapā, nospiežot taustiņu SET/CLR uz
virzienrādītāja sviras.
Lai deaktivizētu uznirstošo lodziņu
funkciju, izvēlieties Off (Izslēgt),
tiklīdz tiek parādīta iestatījumu lapa.
To aktivizē atkārtoti, atlasot On
(Ieslēgt) . Ieslēdzot aizdedzi, tiek
deaktivizēta uznirstošo norāžu
funkcija.
Uznirstošās norādes vadītāja
informācijas centrā (DIC) tiek rādītas
aptuveni 8 sekundes.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami ceļa zīmju palīgsistēmas darbības traucējumi:
■ vietā, kur atrodas priekšējā kamera, ir netīrs vējstikls;
■ ceļazīmes ir pilnīgi vai daļēji aizsegtas vai grūti saskatāmas;
■ sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai sniegputeņa
laikā, kā arī tiešas saules gaismas
vai ēnu ietekmē; Šādos gadījumos displejā parādās paziņojums No
Traffic Sign Detection due to
Weather (Laikapstākļu dēļ ceļa

160Braukšana un ekspluatācija
zīmju noteikšana nav iespējama)
(laikapstākļu dēļ ceļa zīmju
noteikšana nav iespējama);
■ ceļazīmes ir nepareizi uzstādītas vai bojātas;
■ satiksmes zīmes neatbilst Vīnes konvencijai par ceļazīmēm un
signāliem (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Uzmanību
Šī sistēma ir paredzēta, lai
palīdzētu vadītājam pamanīt
noteiktas ceļa zīmes, kad viņš
brauc ar automašīnu noteikta
diapazona ātrumā. Neatstājiet bez ievērības ceļa zīmes, ko sistēma
neparāda.
Sistēma atpazīst tikai standarta
ceļa zīmes un neatpazīst cita
veida ceļa zīmes, kas varētu būt
saistītas ar ātruma
ierobežojumiem vai to atcelšanu.
Neļaujiet šai īpašajai funkcijai
pamudināt jūs uz riskantu
braukšanu.
Vienmēr pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Vadītājam paredzētās
palīgsistēmas neatbrīvo vadītāju
no pilnas atbildības par
automašīnas vadīšanu.
Brīdinājums par
izbraukšanu no kustības
joslas
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēma ar priekšpusē
uzstādītas kameras palīdzību atpazīst braukšanas joslu marķējuma līnijas,
starp kurām automašīna brauc.
Sistēma nosaka, kad automašīna
izbrauc no kustības joslas, un netīšas
kustības joslas pamešanas gadījumā
brīdina vadītāju ar vizuālu un
akustisku signālu palīdzību.
Kritēriji, pēc kuriem sistēma nosaka,
ka izbraukšana no kustības joslas ir
netīša, ir šādi:
■ nav ieslēgti pagrieziena rādītāji
■ nav nospiests bremžu pedālis
■ nav konstatēta aktīva gāzes pedāļa
kustība vai ātruma palielināšana
■ nav konstatēta aktīva stūres kustība
Ja vadītājs ir aktīvs, brīdinājums
neseko.
Aktivizēšana

Braukšana un ekspluatācija161
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēmu aktivizē,
nospiežot ). Uz to, ka sistēma ir
ieslēgta, norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED). Sistēma ir
gatava darbam, kad
kontrolindikators )
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par
56 km/h un ja braukšanas joslas ir
marķētas ar atdalošajām līnijām.
Ja sistēma konstatē netīšu
izbraukšanu no kustības joslas,
kontrolindikatora ) krāsa nomainās
uz dzeltenu un tas sāk mirgot.
Vienlaikus sāk skanēt brīdinājuma
signāls.
Deaktivizēšana
Sistēmu var deaktivizēt, nospiežot ).
Gaismas diode nodziest.
Braucot lēnāk par 56 km/h, sistēma
nedarbojas.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas
darbības traucējumi:
■ ja ir netīrs vējstikls
■ sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai sniegputeņa
laikā, kā arī tiešas saules gaismas
vai ēnu ietekmē
Sistēma nevar darboties, ja joslu
marķējums nav atrasts.

162Braukšana un ekspluatācijaDegvielaDegviela benzīna
motoriem
Izmantojiet tikai degvielu bez svina,
kas atbilst Eiropas standartam
EN 228 vai E DIN 51626-1, vai
līdzvērtīgam standartam.
Dzinējā var izmantot E10 degvielu,
kas atbilst šiem standartiem. E10
degvielā ir līdz 10 % bioetanola.
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli 3 227. Izmantojot
degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli,
var samazināties motora jauda un
griezes moments, kā arī nedaudz
palielināties degvielas patēriņš.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 228 vai E DIN 51626-1 vai
līdzvērtīgam standartam, var
izraisīt nogulšņu veidošanos vai
motora bojājumus un ietekmēt
garantiju.
Uzmanību
Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, ir iespējama
degvielas nekontrolēta
sadegšana, kas var izraisīt motora
bojājumus.
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas
atbilst standartam EN 590.
Valstīs, kas neietilpst Eiropas
Savienībā, izmantojiet Euro-Diesel
standarta degvielu, kuras sēra
koncentrācija ir zemāka par 50 ppm.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
zaudēt garantiju.
Neizmantojiet kuģiem paredzētu
dīzeļdegvielu, kurināmo naftu,
Aquazole un tamlīdzīgu veidu
dīzeļdegvielas-ūdens emulsiju.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Degviela lietošanai
sašķidrinātās gāzes
režīmā
Sašķidrināto gāzi sauc arī par LPG
(angļu valodā: Liquefied Petroleum
Gas) vai GPL (franču valodā: Gaz de
Pétrole Liquéfié). Vēl to sauc arī par
autogāzi.

Braukšana un ekspluatācija163
LPG sastāv galvenokārt no propāna
un butāna. Atkarībā no butāna
proporcijas tās oktānskaitlis ir no 105
līdz 115. LPG uzglabā šķidrā
agregātstāvoklī aptuveni 5–10 bar
spiedienā.
Viršanas punkts ir atkarīgs no
spiediena un maisījuma proporcijas.
Atmosfēras spiedienā tas ir no
-42 °C (tīram propānam) līdz -0,5 °C
(tīram butānam).Uzmanību
Sistēma darbojas apkārtējā
temperatūrā no aptuveni -8 °C līdz
100 °C.
LPG sistēmas pilnīgu darbību var
garantēt tikai tad, ja tiek izmantota
sašķidrinātā gāze, kas atbilst
standarta DIN EN 589 minimālajām
prasībām.
Degvielas pārslēdzējs
Nospiežot LPG, tiek pārslēgti benzīna
un sašķidrinātās gāzes režīmi, tiklīdz
ir sasniegti nepieciešamie parametri
(dzesēšanas šķidruma temperatūra,
gāzes temperatūra un minimālais
dzinēja ātrums). Šīs prasības parasti
tiek piepildītas pēc aptuveni
60 sekundēm (atkarībā no ārējās temperatūras) un akseleratora
pirmās stingrās nospiešanas reizes. Gaismas diodes statuss norāda
izmantojamo barošanas režīmu.
Gaismas diode
nedeg=benzīna lietošanaGaismas diode
deg=sašķidrinātās
gāzes lietošanaGaismas diode
mirgo=pārslēgšana nav
iespējama, viena
veida degviela ir
beigusies
Tiklīdz sašķidrinātās gāzes baloni ir
tukši, automātiski tiek ieslēgts
benzīna režīms, kas paliek ieslēgts
līdz aizdedzes izslēgšanai.
Reizi sešos mēnešos brauciet tik ilgi,
līdz iedegas kontrolindikators i, un
tad uzpildiet benzīna tvertni no jauna.
Šādi varat palīdzēt nodrošināt
degvielas kvalitāti un sistēmas
pareizu darbību benzīna režīmā.
Ar regulāriem intervāliem uzpildiet
degvielas tvertni līdz galam, lai
neļautu tvertnē veidoties rūsai.
Kļūmes un risinājumi
Ja gāzes režīmu nevar ieslēgt,
pārbaudiet tālāk norādītos aspektus.