2015.5 OPEL MOKKA lock

76Instrument och reglage
Observera!
Om RDS-tidsynkronisering är akti‐
verat ställer systemet automatiskt in klockslag och datum.
Se infotainmentsystemets instruk‐
tionsbok för mer information.
Ställa in tiden
Välj menyalternativet Ställ in tid för att
ändra tidsinställningarna. Vrid multi‐ funktionsknappen för att ändra den
första inställningen.
Bekräfta inmatningen genom att
trycka på multifunktionsknappen.
Den färgade bakgrunden flyttas till
nästa inställning.
Ändra alla inställningar.
Ställ in datum
Välj menyalternativet Ställ in datum
för att ändra tidsinställningarna. Vrid multifunktionsknappen för att ändra
den första inställningen.
Bekräfta inmatningen genom att
trycka på multifunktionsknappen.
Den färgade bakgrunden flyttas till
nästa inställning.
Ändra alla inställningar.
Tidsformat
Välj Ställ in tidsformat för att välja
önskat tidsformat. Aktivera 12
timmar eller 24 timmar .
Personliga inställningar 3 98.Eluttag
Ett 12 V-eluttag är placerat i den
främre konsolen.
Den högsta effektförbrukningen får
inte överstiga 120 watt.

86Instrument och reglage
Lyser
Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart och kontrollera ringtrycket.
Blinkar Störning i systemet eller montering av
ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐ hjul). Efter 60-90 sekunder lyser kon‐
trollampan kontinuerligt. Uppsök en verkstad för att få hjälp.
Övervakningssystem för däcktryck
3 178.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har
startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning. Under ett Autostop
fortsätter bromsservon att fungera som normalt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står stilla, i annat fall kan rattlåset
oväntat spärras.
Kontrollera oljenivån innan du kon‐
taktar en verkstad för att få hjälp
3 158.
Låg bränslenivå
i lyser eller blinkar gult.
Lyser
Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar
Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐ bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Katalysator 3 124.
Lufta dieselbränslesystemet 3 163.
Startspärr d blinkar gult.
Störning i startspärrsystemet. Motorn kan inte startas.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
felet.
Ytterbelysning
8 lyser grönt.
Ytterbelysningen är på 3 102.
Helljus
C lyser blått.

Instrument och reglage93Bilmeddelanden
Meddelanden indikeras huvudsak‐
ligen i förarinformationscentralen
(DIC), i vissa fall tillsammans med en varningssignal.
Tryck på knappen SET/CLR, MENU
eller vrid på inställningsratten för att
bekräfta ett meddelande.
Bilmeddelanden i
mellannivådisplayen
Bilmeddelandena visas som kodnum‐ mer.
NrBilmeddelande10Bromsarna överhettade16Fel bromsljus25Fel vänster blinker fram26Fel vänster blinker bak27Fel höger blinker framNrBilmeddelande28Fel höger blinker bak53Dra åt tanklocket54Vatten i diselbränslefiltretS68Servostyrningen behöver
serviceS73Fyrhjulssystemet behöver
serviceS75Luftkonditioneringen behöver
serviceS79Fyll på motoroljaS81Växellådan behöver serviceS82Byt motorolja snartS84Motoreffekten är reduceradS89Motorelektronik, växellådse‐
lektronik, startspärr, diesel‐
bränslefilter128Motorhuv öppen134Fel i parkeringshjälp, rengör
stötfångare

Instrument och reglage99
Tid & Datum
Se "Klocka" 3 75.
Radioinställningar
Se infotainmentsystemets instruk‐
tionsbok för mer information.
Bluetooth-inställningar
Se infotainmentsystemets instruk‐
tionsbok för mer information.
Fordonsinställningar ■ Klimat och luftkvalitet
Automatisk fläkthastighet : Modifie‐
rar fläktregleringen. En ändrad in‐
ställning aktiveras när tändningen
har slagits av och på igen.
AC-läge vid start : Aktiverar eller
deaktivear kylning.
Automatisk avimning : Underlättar
avimning av vindrutan genom att
automatiskt välja lämpliga inställ‐
ningar och automatiskt luftkonditio‐
neringsläge.
Automatisk elbakruta : Automatisk
aktivering av bakrutevärme.■ Komfort & Bekvämlighet
Volym ljudsignaler : Ändrar volymen
för varningsljud.
Personliga inst. per förare : Aktive‐
rar eller inaktiverar funktionen per‐
sonliga inställningar.
Bakrutetorkare vid backning : Akti‐
verar eller inaktiverar automatisk
inkoppling av bakrutetorkaren när
backen läggs i.
■ Belysning
"Hitta bilen" belysning :
Aktiverar eller deaktiverar insteg‐
sbelysningen.
"Lämna bilen" belysning :
Aktiverar eller inaktiverar och än‐
drar tiden för urstigningsbelys‐
ningen.
■ Dörrlås
Automatisk dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar funktionen auto‐ matisk dörrupplåsning efter att
tändningen slagits från. Aktiverar
eller inaktiverar funktionen auto‐
matisk dörrlåsning efter att bilen
kört iväg.Förhindra utelåsning : Aktiverar
eller inaktiverar funktionen auto‐
matisk dörrlåsning när en dörr är
öppen.
Fördröjd dörrlåsning : Aktiverar eller
inaktiverar den fördröjda dörrlås‐
ningsfunktionen.
■ Fjärrkontroll lås / start
Ljuskvittens fjärrupplåsn. :
Aktiverar eller inaktiverar varnings‐
blinkersreaktionen vid upplåsning.
Fjärrupplåsning dörrar : Ändrar kon‐
figurationen så att endast förar‐
dörren låses upp eller hela bilen
låses upp vid upplåsning.
■ Återställ fabriksinställningar :
Återställer alla funktioner till stan‐
dardinställningarna.
Inställningar i Colour-Info-
Display
CD 600/Navi 650/Navi 950
Visa konfigurationsmenyn genom att
trycka på CONFIG på infotainment‐
systemets panel.

Klimatreglering113
■ Koppla inbakruteuppvärmningen Ü.
■ Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.Elektronisk klimatreglering
Reglage för:
■ luftfördelning
■ temperatur
■ fläkthastighet
AUTO=Automatikdrift4=Manuell innercirkulationV=Avfuktning och avfrostning
Bakruteuppvärmning Ü 3 31.
Den förvalda temperaturen regleras automatiskt. I automatiskt läge regle‐
rar fläkthastigheten och luftfördel‐
ningen automatiskt luftflödet.
Systemet kan anpassas manuellt
med hjälp av luftfördelnings- och luft‐
flödesreglage.
Varje ändring av inställningarna visas
i Info-Display under några sekunder.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.

114Klimatreglering
Automatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort:■ Tryck på AUTO, luftfördelning och
fläkthastighet regleras automatiskt.
■ Öppna alla luftmunstycken.
■ Tryck på n för att slå på kylning.
■ Ställ in önskad temperatur.
Val av temperatur Temperaturen kan ställas in på
önskat värde.
Om minimitemperaturen ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal kylning.
Om maximitemperaturen ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om temperaturen sänks av klimat‐
komfortskäl kan ett automatiskt
stopp spärras, annars startar motorn automatiskt när kylningen slås på.
Stopp/start-system 3 121.
Temperaturen kan ställas in separat
för förar- och framsätespassagerarsi‐
dan.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
■ Tryck på V.
■ Temperaturen och luftfördelningen ställs in automatiskt och fläkten gårmed hög hastighet.
■ Koppla in bakruteuppvärmningen Ü.
■ För att återgå till föregående läge trycker du på V. För att återgå till
automatikdrift trycker du på AUTO.Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Manuella inställningar
Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på föl‐
jande sätt. Ändring av en inställning
deaktiverar det automatiska läget.
Fläkthastighet Z
Den valda fläkthastigheten indikeras med x och en siffra i displayen. Om
fläkten slås av inaktiveras också luft‐
konditioneringen.

Körning och hantering119Start och hantering
Inkörning av ny bil Bromsa inte alltför hårt under de för‐
sta körningarna.
Vid den första körningen kan rök av‐
ges på grund av att vax och olja duns‐
tar från avgassystemet. Parkera bilen
utomhus en stund efter den första
körningen och undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och oljeförbrukningen vara
högre än normalt och dieselpartikel‐
filtrets rengöringsprocess aktiveras
oftare än vanligt. Ett Autostop kan
blockeras för laddning av batteriet.
Dieselpartikelfilter 3 123.Tändningslås lägen0=tändning frånkopplad1=rattlås frigjort, tändning frånkopp‐
lad2=tändning påkopplad, förvärmning av dieselmotor3=start av motornStarta motor
Manuell växellåda: trampa ur kopp‐
lingen.
Automatisk växellåda: trampa på
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Dieselmotor: vrid tändningsnyckeln
till läge 2 för förglödning tills kon‐
trollampan ! släcks.

122Körning och hantering
■Batteriet har tillräcklig laddning och
är i gott skick.
■ Motorn är uppvärmd.
■ Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
■ Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med hög
motorlast.
■ Omgivningstemperaturen är inte för låg.
■ Klimatregleringssystemet tillåter ett
Autostop.
■ Bromsvakuumet är tillräckligt.
■ Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv.
■ Bilen har rört sig sedan senaste Au‐
tostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.
Omgivningstemperatur nära frys‐
punkten kan blockera ett Autostop.
Vissa av klimatkontrollsystemets in‐
ställningar kan blockera ett Autostop. Se avsnittet "Klimatreglering" för mer
information.Omedelbart efter motorvägskörning
kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 119.
Batteriurladdningsskydd
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner som extravärmare eller uppvärmning av bakruta av eller
kopplas om till ett batterisparläge.
Fläkthastigheten för klimatkontroll‐
systemet minskas för att spara ström.
Motorstart av förare
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Motorstarten visas genom att nålen
går till tomgångsläget i varvräknaren.
Om växelväljaren flyttas från frilägetinnan kopplingen har trampats ned
tänds kontrollampan - eller också
visas ett meddelande i förarinforma‐ tionscentralen (DIC).Kontrollampa - 3 83.
Motorstart av
stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i friläget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under ett Autostop startas motorn automat‐iskt av stopp/start-systemet:
■ Stopp/start-systemet inaktiveras manuellt.
■ Motorhuven öppnas.
■ Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
■ Motortemperaturen är för låg.
■ Batteriet håller på att laddas ur.
■ Bromsvakuumet är inte tillräckligt.
■ Bilen börjar röra sig.
■ Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
■ Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i DIC.