2015.5 OPEL MERIVA radio

[x] Cancel search: radio

Page 120 of 253

OPEL MERIVA 2015.5  Priručnik za vlasnika (in Croatian) 118Instrumenti i kontrole
U odgovarajućim podizbornicima
mogu se promijeniti sljedeće
postavke:
Jezici (Languages)
Odabir željenog jezika.
Vrijeme i datum
Za više informacija pogledajte
priručnik

Page 125 of 253

OPEL MERIVA 2015.5  Priručnik za vlasnika (in Croatian) Osvjetljenje123Oprez
Provjerite podešenost prednjih
svjetala nakon deaktiviranja.
Preporučujemo konzultiranje
radionice.
Vozila s prilagodljivim prednjim
svjetlima
1. Ključ u prekidaču paljenja.
2

Page 130 of 253

OPEL MERIVA 2015.5  Priručnik za vlasnika (in Croatian) 128OsvjetljenjeFunkcije osvjetljenjaOsvjetljenje središnje
konzole Reflektori ugrađeni u unutarnje
osvjetljenje uključuju se s
uključivanjem kratkih svjetala.
Ulazno svjetlo Svjetlo dobrodošliceS

Page 148 of 253

OPEL MERIVA 2015.5  Priručnik za vlasnika (in Croatian) 146Vožnja i rukovanjesamo kada je ručica mjenjača u
položaju  P.
Zaključajte vozilo i aktivirajte
protuprovalni alarmni sustav.
Napomena
U slučaju nezgode a napuhavanjem zračnog jastuka motor s

Page 149 of 253

OPEL MERIVA 2015.5  Priručnik za vlasnika (in Croatian) Vožnja i rukovanje147
partic. filter is full continue driving
(Filter diesel čestica je pun, nastavite vožnju)  ili kod 55.
%  svijetli kada je filter diesel čestica
pun. Pokrenite proces čišće

Page 152 of 253

OPEL MERIVA 2015.5  Priručnik za vlasnika (in Croatian) 150Vožnja i rukovanje
KickdownAko je papučica gasa pritisnuta do
kraja u automatskom načinu rada,
mjenjač odabire niži stupanj prijenosa
ovisno o brzini vrtnje motora.
Greška U slučaju greške,

Page 153 of 253

OPEL MERIVA 2015.5  Priručnik za vlasnika (in Croatian) Vožnja i rukovanje151
blokirana u položaju. Za
uklanjanje uzroka prekida
napajanja kontaktirajte radionicu.
6. Ugradite oblogu poluge mjenjača na središnjoj konzoli i učvrstite je.Ručni mjenjač

Page 154 of 253

OPEL MERIVA 2015.5  Priručnik za vlasnika (in Croatian) 152Vožnja i rukovanjeKočnice
Sustav kočenja sastoji se od dva
neovisna kočna kruga.
Ako jedan sustav zakaže, može se
još uvijek kočiti pomoću drugoga.
Ipak, efekt kočenja se postiže samo
ka