2015.5 OPEL MERIVA Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás215
levegőnyomás 3 246. A
megfelelő nyomás elérésekor
kapcsolja ki a kompresszort a be/
ki kapcsoló ismételt
megnyomásával.
Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javítókészletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
Engedje ki a gumiabroncs-levegő
túlnyomást a ] megnyomásával.
Ne működtesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
12. Nyomja meg a reteszelőfület, hogy kivehesse a tömítőanyag-
tartályt a keretből. A levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály
szabad csatlakozójára. Ezzelmegelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
13. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
14. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető
címkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
15. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,3 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,3 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább agépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
16. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Gépjárművek padlóborítás alatt
elhelyezkedő gumiabroncs javító készlettel
1. Vegye ki a gumiabroncs-javító készletet a tárolórekeszből.
2. Vegye elő a kompresszort.

216Autóápolás
3. Vegye ki az elektromoscsatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.
4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.
8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.
9. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozék-
csatlakozóba vagy a
cigarettagyújtó aljzatba.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.
10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal.

Autóápolás217
11. A kompresszor nyomásmérőjerövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
12. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 10 percen belül el
kell érnie. Gumiabroncs
levegőnyomás 3 246. Amikor
elérte a megfelelő nyomást,
kapcsolja ki a kompresszort.Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javítókészletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő felett lévő gombbal.
Ne működtesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet. Nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a
tömítőanyag-tartályt a keretből. A
levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntető
címkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjét
csatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.

218Autóápolás
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás több mint 1,3 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 1,3 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Általános információk Megjegyzés
Az ilyen módon javított
gumiabroncsok menettulajdonságai
jelentősen romlanak, ezért
cseréltesse ki mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan
felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 °C-ig használható.
A kiegészítő adapterek más tárgyak
felfújásához használhatók, pl.
labdákhoz, matracokhoz,
gumicsónakokhoz stb. Ezek a
kompresszor alján találhatók.
Eltávolításhoz csavarja fel a
kompresszor levegőcsövét és húzza
le az adaptert.
Kerékcsere
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve 3 212.Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
■ Szilárd, vízszintes, csúszásmentes
talajon parkoljon. Az első
kerekeknek egyenes helyzetben
kell lenniük.
■ Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba, illetve P
állásba.
■ Vegye elő a pótkereket 3 221.
■ Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
■ Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig aszezonális téli vagy nyári
gumiabroncs-cseréhez.
■ Az emelő nem igényel karbantartást.
■ Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
■ Felemelés előtt vegye ki a nehéz tárgyakat a járműből.

Autóápolás219
■ Sem emberek, sem állatok nemtartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
■ Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
■ Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
■ Becsavarásuk előtt tisztítsa meg a kerékcsavarokat, és enyhén
zsírozza meg kúpos felületüket.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza meg a kerékcsavar
menetét.
1. Vegye le a dísztárcsát.
Látható kerékcsavarokkal szerelt
dísztárcsa: A dísztárcsa a
keréken maradhat. Ne távolítsa el
a biztonsági alátéteket a
kerékcsavarokról.
Könnyűfém keréktárcsák: a
kerékcsavarok védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a
sérülésektől a könnyűfém
keréktárcsát egy puha rongy
segítségével, amit a csavarhúzó
és a keréktárcsa közé helyez.
2. 1. változat:
Helyezze fel a kerékkulcsot a
csavarokra a lehető
legszorosabban, és lazítsa meg
mindegyik kerékcsavart fél
fordulattal.
2. változat:
Hajtsa ki a kerékkulcsot és
szerelje fel a csavarokra
szorosan, majd lazítsa meg
mindegyik kerékcsavart fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
csavarok védik. Ezeknek a
sajátos csavaroknak a
kioldásához először
csatlakoztassa az adaptert a
csavarfejre, mielőtt a kerékkulcsot felszerelné. Az adapter a
kesztyűtartóban található.

220Autóápolás
3. Bizonyosodjon meg róla, hogy azemelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjaihoz.
4. 1. változat:
Állítsa be az emelőt a szükséges
magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Szerelje fel a hajtókart, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a hajtókart addig, amíg a
kerék el nem emelkedik a talajról.
2. változat:
Állítsa be az emelőt a szükséges
magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.

Autóápolás221
Dugja be a kerékkulcsot, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a kerékkulcsot addig,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajról.
5. Csavarja ki a kerékcsavarokat. 6. Cserélje ki a kereket.
7. Csavarja be a kerékcsavarokat.
8. Engedje le a gépkocsit.
9. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a csavarokra amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik csavart átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 110 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékcsavarok
védősapkáit.11. Rakja el a kicserélt kereket 3 221, a szerszámkészletet
3 204 és a záró kerékcsavarok
adapterét 3 65.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a
kerékcsavarok meghúzási
nyomatékát is.
A lecserélt, hibás kereket cserélje ki egy újra vagy javíttassa meg.
Emelőlap emelési pozíciója
Emelőlap hátsó kar pozíciója az
alvázon.
Emelőlap első kar pozíciója az
alvázon.
Pótkerék
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javítókészlettel vannak
felszerelve.
Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék
szükségpótkeréknek minősülhet és a
megfelelő sebességkorlátozások
érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó
sebességkorlátozást illetően.

222Autóápolás
A pótkeréknek acél keréktárcsája
van.
A többi keréknél kisebb méretű, vagy téli gumiabroncsok mellé felszerelt
pótkerék használata befolyásolhatja
a gépkocsi vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a hibás gumiabroncsot.
A pótkerék a csomagtérben, a
padlóborítás alatt található. Egy
szárnyasanyával van rögzítve.
A pótkerék számára kialakított
mélyedés nem mindegyik
megengedett méretű gumiabroncs befogadására alkalmas. Ha a
pótkeréknél szélesebb kereket kell
elhelyezni a csomagtérben, akkor azt egy hevederrel, illetve kiviteltől
függően egy távtartó rúddal kell
rögzíteni.
Kicserélt kerék tárolása a
csomagtérben heveder
segítségével Használja a szerszámkészlet mellettelhelyezett hevedert.
Szerszámkészlet 3 204.
■ Helyezze el a kereket a csomagtérpadlón az egyik
oldalfalhoz közel.■ Dugja át a pánt hurkos végét az elülső rögzítőszemen a megfelelő
oldalon.
■ Dugja át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza
meg úgy, hogy a heveder erősen
ráfeszüljön a rögzítőszemre.
■ Vezesse át a hevedert a kerék küllői között az ábrának
megfelelően.
■ Akassza a hurkot a hátsó rögzítőszemre.
■ Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével.