2015.5 OPEL MERIVA clutch

16Kort og viktigGir
Manuelt gir
Revers: Trå inn clutchpedalen mens
bilen står stille, trykk på utløserknap‐
pen på girvelgeren og legg inn giret.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers på nytt.
Manuelt gir 3 143.
AutomatgirP=parkeringR=reversN=friD=kjøring
Manuell girmodus: Flytt girspaken
fra D til venstre.
<=høyere gir]=lavere gir
Girspaken kan bare flyttes vekk fra P
når tenningen er på og bremsepe‐
dalen er inne. Trykk på utløserknap‐
pen for å sette giret i P eller R.
Automatgir 3 140.
Begynne å kjøre
Kontroller før igangkjøring ■ Dekktrykk og -tilstand 3 191,
3 229.
■ Motoroljenivå og væskenivåer 3 167.
■ Alle ruter, speil, utvendig belysning
og skilt må være fri for smuss, snø og is og fungere som de skal.
■ Riktig posisjon for speil, seter, og sikkerhetsbelter 3 28, 3 36,
3 45.
■ Bremsefunksjonen ved lave hastig‐
heter, særlig hvis bremsene er
våte.

Kort og viktig17
Starte motoren
■ Drei nøkkelen til 1.
■ Beveg litt på rattet for å låse opp rattlåsen.
■ Trå in clutch og bremse.
■ Automatgir skal stå i P eller N.
■ Ikke trå på gasspedalen.
■ Dieselmotorer: Drei nøkkelen til po‐
sisjonen 2 for forvarming (gløding)
og vent til kontrollampen ! sluk‐
ker.
■ Drei nøkkelen til 3, og slipp den.
Starte motoren 3 134.
Stopp/start-system
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro og bestemte betingelser er til
stede, kan du aktivere automatisk
stopp på denne måten:
■ Trå inn clutchpedalen.
■ Still spaken til nøytralt.
■ Slipp clutchpedalen.
Automatisk stopp vises av nålen på
posisjonen AUTOSTOP i turtelleren.
Du starter motoren på nytt ved å trå inn clutchpedalen igjen.
Stopp/start-system 3 135.
Parkering9 Advarsel
■ Bilen må ikke parkeres på en
lettantennelig overflate. Den
høye temperaturen i eksossy‐
stemet kan antenne underlaget.
■ Sett alltid på håndbremsa. Trekk i bryteren m i ca.
ett sekund.
Den elektriske håndbremsen
aktiveres når kontrollampen m
tennes 3 94.
■ Slå av motoren.
■ Når bilen står på flatt underlag eller i en oppoverbakke, leggerdu inn første gir eller setter gir‐
spaken i stillingen P før du tar ut
tenningsnøkkelen. I oppover‐
bakker dreier du dessuten for‐
hjulene bort fra fortauskanten.
Når bilen står på flatt underlag
eller i en nedoverbakke, legger
du inn reversgir eller setter gir‐
spaken i stillingen P før du tar ut

94Instrumenter og betjeningselementer9Advarsel
Kontakt verksted for å få utbedret
feilen omgående.
Beltestrammere, kollisjonsputer 3 44,
3 47.
Deaktivering av
kollisjonsputer
V lyser gult.
Lyser i ca. 60 sekunder etter at ten‐
ningen er slått på. Kollisjonsputen for
forsetepassasjeren er aktivert.
* lyser gult.
Kollisjonsputen for forsetepassasje‐
ren er deaktivert 3 52.
9 Fare
Det er fare for at barnet får livs‐
truende skader hvis det sitter i et
barnesete mens kollisjonsputen
på passasjersiden foran er akti‐
vert.
Det er fare for at personen som
sitter i passasjersetet, får livs‐
truende skader hvis kollisjonspu‐
ten på passasjersiden er deakti‐
vert.
Ladesystem
p lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampa lyser når motoren eri gang
Stans bilen, slå av motoren. Bilbatte‐ riet lades ikke. Motorkjølingen kan være avbrutt. Bremsekraftforsterke‐
ren kan slutte å virke. Søk hjelp hos
et verksted.
Feilfunksjonslampe Z lyser eller blinker gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren
er i gang
Feil i eksosrensesystemet. Det er nå
fare for at tillatte utslippsgrenser over‐
skrides. Søk straks hjelp på et verk‐
sted.
Blinker når motoren er i gang
Feil som kan medføre skade på kata‐ lysatoren. Slipp opp gasspedalen til
blinkingen opphører. Søk straks hjelp på et verksted.
Bilen trenger service snart g lyser gult.
I tillegg vises en varselmelding eller
en varselkode.
Bilen må til service.
Søk hjelp hos et verksted.
Meldinger om bilen 3 104.
Bremser og clutch Bremse- og clutchvæskenivå
R lyser rødt.

Instrumenter og betjeningselementer95
Bremse- og clutchvæskenivået er for
lavt 3 170.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Bruk pedalen
- lyser eller blinker gult.
Tennes
Bremsepedalen må trås inn for å fri‐ gjøre den elektriske håndbremsen
3 145.
Clutchpedalen må trykkes inn for å
starte motoren i Autostopp-modus.
Stopp/start-system 3 135.
Blinker Clutchpedalen må trykkes inn for ho‐
vedstart av motoren 3 16, 3 134.
Elektrisk håndbremse m lyser eller blinker rødt.
Tennes
Elektrisk håndbrems er på 3 145.
Blinker Elektrisk håndbremse er ikke helt
trukket til, eller løsnet. Slå på ten‐
ningen, trå inn bremsepedalen og
prøv å nullstille systemet ved først å
frigjøre og så sette på den elektriske
håndbremsen. Hvis m fortsetter å
blinke, ikke kjør, men søk hjelp på et
verksted.
Feil på den elektriske
håndbremsa j lyser eller blinker gult.
Tennes
Elektrisk håndbrems virker med redu‐ sert kraft 3 145.
Blinker
Elektrisk håndbremse er i servicemo‐ dus. Stopp bilen, trekk til og frigjør
den elektriske håndbremsen for å
nullstille den.9 Advarsel
Kontakt verksted for å få utbedret
feilen omgående.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) u lyser gult.
Lyser i noen sekunder etter at ten‐
ningen er slått på. Systemet er drifts‐
klart når kontrollampen er slukket.
Hvis kontrollampa ikke slukker etter
noen sekunder eller den begynner å
lyse under kjøring, foreligger det en
feil i ABS-systemet. Det konvensjo‐ nelle bremsesystemet fungerer fort‐
satt, men uten ABS-regulering.
Blokkeringsfrie bremser 3 144.
Oppgiring
[ lyser grønt når oppgiring anbefales
for å spare drivstoff.

Instrumenter og betjeningselementer97MotoroljetrykkI lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motorener i gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg nøytral (fri) ved å stille girvel‐
geren på N.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.
9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt fun‐
gere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du ber om
hjelp fra et verksted 3 167.
Lite drivstoff
i lyser eller blinker gult.
Tennes
Det er for lite drivstoff på tanken.
I tillegg vises en advarsel på biler med
Uplevel-display.
Blinker Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp
umiddelbart. Kjør aldri tanken tom.
I tillegg vises en advarsel på biler med
Midlevel- og Uplevel-display.
Katalysator 3 139.
Lufting av dieselsystemet 3 172.
Startsperre
d blinker gult.
Feil i startsperresystemet. Motoren
kan ikke startes.
Redusert motoreffekt # lyser gult.
Motoreffekten er begrenset. Kontakt
et verksted.
Utvendige lys 8 lyser grønt.
De utvendige lysene er på 3 115.
Fjernlys
C lyser blått.
Lyser når fjernlysene er på og ved
bruk av lyshornet 3 116.

104Instrumenter og betjeningselementer
Dreie■ for å markere et menyalternativ
■ angi en tallverdi eller vise et me‐ nyalternativ
Trykk (den ytre ringen) ■ for å velge eller aktivere det mar‐ kerte alternativet
■ for å bekrefte en oppgitt verdi
■ for å slå en systemfunksjon på/av
BACK-knappen
Trykk BACK for å:
■ gå ut av en meny uten å endre noen
innstillinger
■ gå tilbake fra en undermeny til et høyere menynivå
■ slette det siste tegnet i en gruppe tegn
Trykk på BACK og hold i noen sekun‐
der for å slette hele oppføringen.
Personlig tilpasning av bilen 3 111,
lagrede innstillinger 3 21.Meldinger om bilen
Meldinger vises hovedsakelig på
førerinformasjonsdisplayet (DIC), i
enkelte tilfeller sammen med en var‐
sel- og signallyd.
Trykk på knappen SET/CLR eller
MENU eller drei justeringshjulet for å
bekrefte en melding.
Bilmeldinger på displayet av
typen Midlevel
Meldinger om bilen vises som kode‐
tall.
Nr.Melding2Ingen kontakt med fjernkontroll, tråkk inn clutchpedalen for å
starte på nytt3Lite kjølevæske4Klimaanlegg av5Rattlåsen er på

134Kjøring og brukStart og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres
oftere. Autostopp kan forhindres, slik
at bilbatteriet kan byttes.
Dieselpartikkelfilter 3 138.Tenningsbryterposisjoner0=tenning av1=rattlås løst ut, tenning av2=tenning på. For dieselmotor: For‐
gløding3=starter
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i minst 10 minutter
etter at tenningen er slått av:
■ elektriske vinduer
■ strømuttak
Spenning til infotainmentsystemet er
fortsatt aktiv i 30 minutter eller inntil
nøkkelen fjernes fra tenningen, uan‐ sett om noen av dørene åpnes.
Starte motoren
Manuelt gir: trå inn clutchen.
Automatgir: trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotor: drei nøkkelen til posisjo‐
nen 2 for forvarming (gløding) og vent
til kontrollampen ! slukker.

Kjøring og bruk135
Vri nøkkelen kort til 3, og slipp den: en
automatisk prosess kjører starteren
med en liten forsinkelse mens mo‐
toren går, se Automatisk starting.
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.
Under automatisk stopp kan motoren startes ved at du trår inn clutchpeda‐len.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av til‐ leggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig
ladet. Ved temperatur under -30 °C
trenger automatgiret en oppvar‐
mingstid på ca. 5 minutter. Girvelge‐
ren må stå på P.
Automatisk starting Denne funksjonen styrer motorstart‐
prosedyren. Føreren behøver ikke å holde nøkkelen i stillingen 3. Når deter aktivert, vil systemet fortsette å
starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.
Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
■ clutchen er ikke trådd inn (manuelt gir)
■ bremsepedalen er ikke trådd inn, eller girspaken står ikke i P eller N
(automatgir)
■ det har skjedd en tidsutkobling
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren erkald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐ slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bil‐
batteriføler sikrer at automatisk stans bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.