2015.5 OPEL INSIGNIA Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje223
Bajonetni adapter: Nizozemska,
Norveška, Španija, Združeno
kraljestvo
Adapter EURO: Španija
Adapter DISH (Italija): Bosna in
Hercegovina, Bolgarija, Danska,
Estonija, Francija, Grčija, Italija,
Hrvaška, Latvija, Litva, Makedonija,
Avstrija, Poljska, Portugalska,
Romunija, Švedska, Švica, Srbija,
Slovaška, Slovenija, Češka, Turčija,
Ukrajina, Madžarska
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskimi in etanolnimi motorji imajo posebne
pokrovčke posode za gorivo.
Poraba goriva in
emisija CO 2
Poraba goriva (kombinirana) modela
Opel Insignia je v razponu od 11,0 do 3,7 l/100 km.
Emisija CO 2 (kombinirana vožnja) se
giblje med 259 in 98 g/km.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu
glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki je
priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.Splošne informacije
Uradna poraba goriva in navedene
številke izpustov CO
2 se nanašajo na
osnovni model za EU s standardno
opremo.
Poraba goriva in podatki o izpustih
CO 2 so bili ugotovljeni skladno z
Uredbo R (ES) št. 715/2007 (v
trenutno veljavni različici), ob
upoštevanju mase vozila,
pripravljenega za vožnjo, kot je
določeno v uredbi.
Številke so dane samo za primerjavo
med različnimi izvedbami vozila in jih
ne smete jemati kot jamstvo za
dejansko porabo goriva za določeno
vozilo. Dodatna oprema lahko
povzroči nekoliko večjo porabo in
izpuste CO 2 od navedenih. Poraba
goriva je odvisna tudi od Vašega
osebnega stila vožnje in cestnih ter
prometnih razmer.

224Vožnja in rokovanjePriklop prikoliceSplošne informacijeTovarniško nameščena vlečna kljuka
se preklopi pod zadnji odbijač.
Priporočamo, da naknadno montažo
opreme za vleko opravijo v servisni
delavnici. V tem primeru je potrebno
izvesti spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko.
Da ne pride do poškodbe vozila,
električnih vrat prtljažnika ni možno
odpreti z daljinskim upravljalnikom,
če je na vozilo električno priklopljena
prikolica.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije odprtino za vlečno uho. V tem primeru
uporabite snemljivo vlečno kljuko.Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pred priključitvijo prikolice namastite
kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Pri prikolicah z manjšo stabilnostjo ali počitniških prikolicah z dovoljeno
skupno maso več kot 1400 kg (pogon na sprednja kolesa)/1600 kg(vsekolesni pogon) je nad hitrostjo
80 km/h zelo priporočljiva uporaba
stabilizatorja.
Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in, če
je potrebno, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 300.Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pri
dvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10% manjša. Mase

Vožnja in rokovanje225
priklopnikov ni potrebno zmanjšati nacestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 281.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke (85 kg) je označena na
tipski tabeli naprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkih
prikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.Zadnja os
Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, utegne
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) biti presežena za 90 kg pri 5-
vratni Hatchback/4-vratni Sedan
izvedbi in 85 kg pri Sports Tourer/
Country Tourer izvedbi in
maksimalna dovoljena skupna masa
vozila za 65 kg pri 5-vratni Hatchback/ 4-vratni Sedan izvedbi in 60 kg pri
Sports Tourer/Country Tourer
izvedbi. Če je dovoljena obremenitev
zadnje osi presežena, znaša največja dovoljena hitrost vozila v tem primeru
100 km/h.
Oprema za vlekoSvarilo
Preklopne vlečne kljuke ni možno
odstraniti z vozila. Pri vožnji brez
prikolice vlečno kljuko vedno
preklopite navznoter.
9 Opozorilo
Pazite, da se nihče ne nahaja v
zoni preklopa vlečne kljuke.
Nevarnost poškodb!
Pri popuščanju vlečne kljuke stojte
vedno na levi strani prijema.
Popuščanje vlečne kljuke
Potegnite ročaj levo od registrske
tablice pod zadnjim odbijačem pod
kotom približno 45° na tla.

226Vožnja in rokovanje
Pri izvlečenem sprostilnem vzvodu in
pri sproščeni vlečni kljuki se oglasi
opozorilni zvočni signal.
Popuščeno vlečno kljuko privzdignite
do zatika.
Poskrbite, da je vlečna kljuka pravilno
zataknjena in da je sprostilni vzvod
nazaj v prvotnem skritem položaju,
sicer zvočni signal ne utihne.
Spravljanje vlečne kljuke
Potegnite ročaj levo od registrske
tablice pod zadnjim odbijačem pod
kotom približno 45° na tla.
Pri izvlečenem sprostilnem vzvodu in
pri sproščeni vlečni kljuki se oglasi
opozorilni zvočni signal.

Vožnja in rokovanje227
Popuščeno vlečno kljuko privzdignite
v desno stran do zatika pod tlemi
vozila. Prepričajte se, ali je sprostilni
vzvod v svojem utajenem položaju,
sicer opozorilno piskanje ne utihne.9 Opozorilo
Vleka prikolice je dovoljena le s
primerno nameščeno vlečno
kljuko. Če vlečna kljuka ni
primerno zataknjena ali pa
sprostitvenega vzvoda ni možno
vstaviti v osnovni utajeni položaj
ali pa slišite opozorilni zvočni
signal po zatiku vlečne kljuke, se
obrnite na strokovnjaka v servisni
delavnici.
Ušesce za odmično žico
Zataknite odmično žico v ušesce.
Priklopniški StabilnostniProgram
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški Stabilnostni Program
(TSA) je funkcija elektronskega
stabilnostnega nadzora 3 178.

228Nega vozilaNega vozilaSplošne informacije...................228
Preverjanja na vozilu .................229
Zamenjava žarnic ......................238
Elektronski sistem ......................248
Orodje vozila .............................. 255
Kolesa in pnevmatike ................255
Zagon s premostitvenimi kabli ...269
Vleka .......................................... 271
Nega za zunanji izgled ..............274Splošne informacije
Dodatna oprema in
spremembe na vozilu
Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v
tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Spremembe v elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene. Ne priklapljajte
dodatnih električnih porabnikov in ne
posegajte v elektroniko krmilnih enot in modulov (npr. "chip-tuning").Svarilo
Kadar vozilo prevažate z vlakom
ali na vlečnem vozilu, se lahko
poškodujejo zavesice za blato.
Shranjevanje vozila
Shranjevanje dalj časa
Če nameravate vozilo shraniti za več
mesecev:
■ Operite in voskajte vozilo.
■ Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.
■ Očistite in konzervirajte gumijasta tesnila.
■ Napolnite posodo za gorivo do vrha.
■ Zamenjajte motorno olje.
■ Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite hladilno tekočino in zaščito pred zamrzovanjem in rjo.
■ Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
■ Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru. Vklopite
prvo ali vzvratno prestavo ali
pomaknite izbirno ročico v položaj
P . Preprečite premikanje vozila.
■ Ne zategnite ročne zavore.

Nega vozila229
■Odprite pokrov motorja, zaprite vsa
vrata in zaklenite vozilo.
■ Odklopite kabel z negativnega pola
akumulatorja. Pazite, da sistem
(npr. alarmna naprava) ni vključen.
Postavitev vozila nazaj v promet Ko nameravate vozilo spet voziti:
■ Priklopite kabel na negativni pol akumulatorja. Aktivirajte
elektroniko elektronsko pomičnih
stekel.
■ Preverite tlak v pnevmatikah.
■ Napolnite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite nivo motornega olja.
■ Preverite nivo hladilne tekočine.
■ Po potrebi namestite registrski tablici.
Odlaganje izrabljenih vozil
Informacije o centrih za obnovo
odpadnih vozil in o recikliranju vozil, v
skladu z veljavno zakonodajo, so navoljo na naših spletnih straneh. Ta
opravila zaupajte pooblaščenim
centrom za obnovo.
Reciklažo vozil s pogonom na plin
prepustite servisnim delavnicam,
pooblaščenim za servisiranje vozil s
plinsko napravo.Preverjanja na vozilu
Potrebno delo9 Opozorilo
Opravite vse preglede v motornem
prostoru vedno pri izključenem
kontaktu.
Ventilator se utegne vključiti tudi
pri izključenem kontaktu.

230Nega vozila9Nevarnost
Sistem vžiga in ksenonski
žarometi delujejo pod izredno
visoko napetostjo. Ne dotikajte se
jih.
Pokrov motorja
Odpiranje
Potegnite sprostilni vzvod in ga vrnite v prvotni položaj.
Premaknite varnostni zapah proti levi
strani vozila in odprite pokrov motorja.
Pokrov motorja ostane samodejno
odprt.
Pritok zraka 3 154.
Če se med trajanjem funkcije
Autostop odpre pokrov motorja, se
motor iz varnostnih razlogov
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 161.
Zapiranje Spustite pokrov motorja z nizke višine
(20-25 cm), da se zapre zapah.
Preverite, ali je pokrov pravilno zaprt.
Svarilo
Pokrova motorja ne pritiskajte v
zapah, da se izognete udrtinam.
Motorno olje
Nivo motornega olja redno preverjajte ročno, da zagotovo ne pride do
poškodb motorja. Prepričajte se, da uporabljate pravilno specifikacijo olja.
Priporočene tekočine in maziva
3 279.
Nivo olja preverjajte, ko vozilo stoji na
ravni podlagi. Motor naj bo pri tem na delovni temperaturi ter izklopljen vsaj 5 minut.
Izvlecite merilno palico, jo do suhega
obrišite in potisnite do konca nazaj v
odprtino, nato jo zopet izvlecite in
preverite seganje sledi olja.
Vstavite merilno palico do konca
nazaj v odprtino in jo obrnite za pol
obrata.