Page 171 of 347

Važiavimas ir naudojimas169trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Dyzelino dalelių filtras
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetimo dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
neveikia ir degalų sąnaudos gali būti
didesnės. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei filtrą reikia išvalyti, o ankstesnių
važiavimo sąlygų metu automatinis
valymas nebuvo įjungtas, tai nurodys
kontrolinis indikatorius %. Tuo pat
metu vairuotojo informacijos centre pasirodo Diesel partic. filter is full
continue driving (Dyzelino dalelių filtras užpildytas, važiuokite toliau) .
Page 173 of 347

Važiavimas ir naudojimas171„AdBlue“
Bendra informacija Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF).
Kaip DEF naudojamas „AdBlue“ Ⓡ 1)
.
Tai – nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Lygio įspėjimai „AdBlue“ sąnaudos siekia apie
0,7 l / 1 000 km, jos priklauso nuo
vairavimo pobūdžio.
Jei „AdBlue“ lygis nukrenta žemiau tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre (DIC)
pateikiamas lygio įspėjimas AdBlue
Range: (Su „AdBlue“ įveikiamas
atstumas:) 2 400 km .
Tokiu atveju reikia kuo skubiau įpilti bent 5 litrus „AdBlue“.
Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Jei per tam tikrą ridos intervalą
„AdBlue“ atsargos nepapildomos,
DIC pateikiami papildomi lygio
įspėjimai (priklausomai nuo esamo
„AdBlue“ lygio). Vėliau rodomi
prašymai įpilti „AdBlue“, o galiausiai
pateikiamas pranešimas, kad variklio užvesti nebegalima. Šiais
apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
„AdBlue“ likučiui sumažėjus iki
900 km, DIC pakaitomis rodomi tokie
įspėjamieji pranešimai:
■ AdBlue Low Refill Now (Mažai
„AdBlue“, nedelsdami įpilkite)
■ Engine Restart Prevented in (Bus
neleista vėl užvesti variklio po) 900
km
Be to, kontrolinis indikatorius Y mirksi
nepertraukiamai ir kas tris minutes po
keturis kartus girdimas įspėjamasis
garsinis signalas.1) Registruotasis „Verband der Automobilindustrie e.V.“ (VDA) prekės ženklas.
Page 177 of 347

Važiavimas ir naudojimas175
Jei stabdžių pedalas nėra įjungtas,
šviečia konktrolinis indikatorius j.
Jei pavarų svirtis nėra nustatyta į P,
kai uždegimas išjungtas, kontrolinis
indikatorius j ir P ima mirksėti.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą
arba įjunkite stovėjimo stabdį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį
režimą).
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite
staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Užvedimo raktelį galima ištraukti tik
tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta į
P padėtį.Mechaninis režimas
Pavarų svirtis
Kad parinktumėte rankinį pavarų
perjungimo režimą, perstumkite
pavarų svirtį iš padėties D į kairę.
Stumtelėkite pavarų svirtį
pirmyn <=perjunkite aukštesnę
pavarąatgal ]=perjunkite žemesnę pavarą
Parinkta pavara pateikiama prietaisų
grupėje.
Page 180 of 347
178Važiavimas ir naudojimas
2. Atlaisvinkite pavarų perjungimosvirtes apdailą centrinėje
konsolėje atgal, atlenkite į viršų ir
pasukite į kairę.
3. Įstatykite atsuktuvą į ertmę, kiek pavyks, ir perjunkite pavarų
perjungimo svirtį iš padėties P ar
N . Jei P arba N vėl įjungiamos,
pavarų perjungimo svirtis vėl
užfiksuojama į vietą. Leiskite
elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
4. Uždėkite pavarų perjungimo svirties galvutę ant centrinio pulto
ir pritvirtinkite.Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, stovint automobiliui,
paspauskite ir atleiskite mygtuką
perjungimo svirtyje ir perjunkite
pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Page 183 of 347

Važiavimas ir naudojimas181Stovėjimo stabdis
Rankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 109.
Elektrinis stovėjimo stabdys
Taikoma, kai transporto priemonė
nejuda
9 Perspėjimas
Patraukite jungiklį m ir palaikykite
apie vieną sekundę: elektrinis
stovėjimo stabdys įjungiamas
automatiškai su atitinkama jėga.
Norint pasiekti maksimalią jėgą,
pvz., statant automobilį su
priekaba arba nuolydyje, reikia
patraukti jungiklį m du kartus.
Elektrinis stovėjimo stabdys būna įjungtas ėmus šviesti kontroliniam
indikatoriui m 3 110.
Elektrinis stovėjimo stabdys visada
gali būti įjungiamas, net kai
uždegimas išjungtas.
Nenaudokite elektrinio stovėjimo
stabdžio sistemos per dažnai, kai
variklis neveikia, nes galite iškrauti
automobilio akumuliatorių.
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite elektrinio stovėjimo
stabdžio būseną. Kontrolinis
indikatorius m 3 110.
Atleidimas
Įjunkite degimą. Laikykite kojinio
stabdžio pedalą nuspaustą ir
nuspauskite svirtį m.
Page 187 of 347

Važiavimas ir naudojimas185
Parinktas režimas vairuotojo
informacijos centre papildomai
indikuojamas būsenos pranešimu.
Jei automobilis pasiekia ribą, kai ESP
išaktyvinta, sistema vėl suaktyvina
ESP, kol automobilis būna ties riba
(vieną kartą nuspaudus stabdžių
pedalą).
ESC vėl įjungiama dar kartą
paspaudus b. Jei traukos valdymo
(TC) sistema buvo išjungta prieš tai,
išjungiama ir TC, ir ESC.
ESC galima pakartotinai suaktyvinti
įjungus degimą.
Interaktyvioji važiavimo
sistema
„Flex Ride“
Flex Ride važiavimo sistema,
leidžianti vairuotojui pasirinkti vieną iš
trijų važiavimo režimų:
■ SPORT režimas: spustelėjus SPORT , užsidega šviesos diodas.
■ TOUR režimas: spustelėjus TOUR,
užsidega šviesos diodas.
■ NORMAL režimas: SPORT ir
TOUR nenuspausti, šviesos diodas
nešviečia.
Nuspaudus atitinkamą mygtuką dar kartą, išjungiamas SPORT ir TOUR
režimas.
Kiekvienu važiavimo režimu
Flex Ride į tinklą sujungiamos šios
elektroninės sistemos:
■ Elektroninė amortizatorių parametrų sistema
■ Greičio pedalo valdymas
■ Vairo valdymas
■ Visų varomųjų ratų pavara■ Elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESC)
■ Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) su stabdymo posūkiuose
kontrole (CBS)
■ Automatinė pavarų dėžė
Sportinis režimas
Sistemų nustatymai pritaikyti
sportiškesniam vairavimo būdui:
■ Amortizatoriai „sukietėja“, dėl to automobilis geriau sukimba su kelio
paviršiumi.
■ Variklis greičiau reaguoja į akceleratoriaus pedalą.
Page 232 of 347
230Važiavimas ir naudojimas
Pildymo adapteris
Kadangi pildymo sistemos nėra
standartizuotos, reikalingi skirtingi
adapteriai, kurių galima įsigyti iš
„Opel“ atstovų ir „Opel“ įgaliotųjų
autoservisų.
ACME adapteris: Belgija, Vokietija,
Airija, Liuksemburgas, Šveicarija
Adapteris su jungiamuoju kaiščiu:
Olandija, Norvegija, Ispanija,
Jungtinė Karalystė
Europinis adapteris: Ispanija
DISH adapteris (Italija): Bosnija-
Hercegovina, Bulgarija, Danija,
Estija, Prancūzija, Graikija, Italija,
Kroatija, Latvija, Lietuva, Makedonija,
Austrija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, Švedija, Šveicarija,
Serbija, Slovakija, Slovėnija, Čekijos
Respublika, Turkija, Ukraina,
Vengrija
Degalų įpylimo angos dangtelis Naudokite tik originalius degalų
įpylimo angos dangtelius.
Automobiliuose su dyzeliniais ir
etanoliui pritaikytais varikliais yra
specialūs degalų įpylimo angos
dangteliai.
Page 240 of 347

238Automobilio priežiūra9Pavojinga
Degimo sistemai ir „Xenon“
priekiniams žibintams reikalinga
ypač aukšta įtampa. Nelieskite.
Variklio gaubtas
Atidarymas
Patraukite atidarymo svirtį ir
grąžinkite ją į įprastą padėtį.
Perstumkite apsauginę gaudyklę į automobilio kairįjį šoną ir atidarykite
variklio gaubtą.
Variklio dangtis atidaromas
automatiškai.
Oro įsiurbimas 3 158.
Jei funkcijos „Autostop“ veikimo metu
atidaromas variklio dangtis, saugumo sumetimais variklis automatiškai
užvedamas.
„Stop-start“ sistema 3 165.
Uždarymas
Nuleiskite variklio gaubtą ir leiskite ja
nukristi ant skląsčio iš nedidelio
aukščio (20–25 cm). Patikrinkite, ar
variklio dangtis tinkamai užsidarė.Įspėjimas
Nespauskite variklio gaubto į
skląstį, kad neliktų įdubimų.
Variklio alyva
Reguliariai tikrinkite variklio alyvos
lygį rankiniu būdu, kad išvengtumėte
variklio sugadinimo. Įsitikinkite, kad
naudojama tinkamos specifikacijos alyva. Rekomenduojami skysčiai irtepimo medžiagos 3 287.
Patikrinkite automobiliui esant ant
lygaus paviršiaus. Variklis turi būti
darbinės temperatūros ir išjungtas
mažiausiai 5 minutes.
Ištraukite alyvos lygio matuoklį,
nuvalykite jį, įleiskite iki rankenos, ištraukite ir nustatykite alyvos lygį.
Įstatykite lygio matuoklį į laikiklį ir šiek
tiek pasukite.