2015.5 OPEL INSIGNIA stop start

Lühidalt17Sõidu alustamine
Enne sõidu alustamist tuleb
kontrollida ■ rehvirõhku ja rehvide seisukorda 3 255, 3 298
■ mootoriõli taset ja muude vedelike tasemeid 3 228
■ kõikide akende, peeglite, välistulede ja
registreerimismärkide puhtust ja
töövõimet.
■ peeglite, istmete ja turvavööde õiget asendit 3 37, 3 48,
3 55
■ pidurite töövõimet väikese kiirusega sõites, eriti siis, kui piduridon märjad.Mootori käivitamine
■ Süütevõti: keerake võti asendisse 2.
Toitenupp: vajutage mõni sekund Engine Start/Stop , kuni süttib
roheline märgutuli.
■ Keerata roolilukusti vabastamiseks veidi rooli.
■ Vajutage sidurit ja pidurit.
■ Automaatkäigukast asendis P või
N .
■ Gaasipedaali ei tohi vajutada.
■ Süütevõti: keerake võti asendisse 3 ja vabastage.
Toitenupp: vajutage
Engine Start/Stop ja vabastage.
■ Mootor käivitub pärast lühikest viivitust.
Mootori käivitamine 3 157.

156Sõitmine ja töörežiim
Lisaseadmete toiterežiim: vajutage
üks kord Engine Start/Stop ,
vajutamata siduri- või piduripedaali.
Nupus süttib kollane märgutuli.
Roolilukk avaneb ja võib kasutada
teatavaid elektrilisi funktsioone,
süüde on väljas.
Sisselülitatud süüte režiim: vajutage
Engine Start/Stop ja hoidke all
6 sekundit, vajutamata siduri- või piduripedaali. Nupus süttib roheline
märgutuli, diiselmootoril töötab
eelsoojendus. Märgutuled süttivad ja
enamik elektrisüsteemidest on
kasutatavad.
Mootori käivitamine: vajutage sidurit
(manuaalne käigukast) või pidurit
(automaatkäigukast) ja vajutage veel kord Engine Start/Stop . Pärast
käivitamise algust vabastage nupp.
Süüde väljas: vajutage
Engine Start/Stop igas režiimis või
juhul, kui mootor töötab ja sõiduk
seisab. Teatavad funktsioonid jäävad
aktiivseks kuni juhiukse avamiseni,
kui süüde oli varem sees.Hädaseiskamine sõidu ajal: vajutage
Engine Start/Stop kauem kui
2 sekundit või vajutage kaks korda 5 sekundi jooksul 3 157.
Roolilukk
Roolilukk aktiveerub automaatselt,
kui:
■ Sõiduk seisab.
■ Süüde on välja lülitatud.
■ Juhiuks avatakse.
Rooliluku vabastamiseks avage ja
sulgege juhiuks ja lülitage sisse
lisaseadmete režiim või käivitage
mootor.9 Hoiatus
Kui sõiduki aku on tühjenenud, ei
tohi sõidukit pukseerida, vedades
või teise aku abil käivitada, sest
roolilukustit ei saa vabastada.
Elektroonilise võtmesüsteemiga
sõidukitel kasutamine rikkekorral
Kui elektroonilisel võtmel tekib tõrge
või on elektroonilise võtme patarei
nõrk, võib juhi infosüsteem kuvada
No Remote Detected (Pulti ei leitud)
või Replace Battery in Remote Key
(Vahetage võtmepuldi patarei) , kui
püüate sõidukit käivitada.
Tõstke käetugi üles ja avage
keskkonsooli panipaik. Asetage
elektrooniline võti saatja taskusse.
Vajutage sidurit (manuaalne

Sõitmine ja töörežiim157
käigukast) või pidurit
(automaatkäigukast) ja vajutage
Engine Start/Stop .
Mootori väljalülitamiseks vajutage uuesti Engine Start/Stop . Võtke
elektrooniline võti saatja taskust välja.
See võimalus on mõeldud
kasutamiseks ainult hädaolukorras.
Vahetage elektroonilise võtme
patarei niipea kui võimalik 3 22.
Uste lukustuse avamiseks või uste
lukustamiseks lugege
kaugjuhtimispuldi või elektroonilise
võtmesüsteemi tõrgete kohta 3 23.
Toide väljas Järgmised elektroonilised süsteemidvõivad töötada kuni juhiukse
avamiseni või 10 minuti möödumiseni süüte väljalülitamisest:
■ elektriajamiga aknad
■ katuseluuk
■ pistikupesadMootori käivitamine
Süütelukuga sõidukid
Käsilülituskäigukast: kasutage siduri-
ja piduripedaali.
Automaatkäigukast: rakendada piduripedaal ja lükata käigukang
asendisse P või N.
Gaasipedaali ei tohi vajutada.
Diiselmootor: keerata võti
eelsoojenduseks asendisse 2, kuni
märgutuli ! kustub.
Keerata võti korraks asendisse 3 ja
vabastada: käiviti lülitub väikese
viivitusega automaatselt tööle kuni
mootor töötab, vt käiviti
automaatjuhtimine.
Autostopi toimimise ajal võib mootori
käivitamiseks vajutada siduripedaali
3 159.
Toitenupuga sõidukid
Käsilülituskäigukast: kasutage siduri-
ja piduripedaali.
Automaatkäigukast: rakendada piduripedaal ja lükata käigukang
asendisse P või N.

158Sõitmine ja töörežiim
Gaasipedaali ei tohi vajutada.
Vajutage ja vabastage
Engine Start/Stop : automaatika
aktiveerib käiviti, kuni mootor
käivitub, vt käiviti automaatjuhtimise
jaotist.
Enne taaskäivitamist või mootori seiskamist, kui sõiduk seisab,
vajutage veel üks kord
Engine Start/Stop .
Autostopi toimimise ajal võib mootori
käivitamiseks vajutada siduripedaali
3 159.
Hädaseiskamine sõidu ajal Kui mootor tuleb hädaolukorras sõidu
ajal seisata, vajutage
Engine Start/Stop kauem kui
2 sekundit või vajutage kaks korda
5 sekundi jooksul.9 Oht
Sõiduki seiskamine sõidu ajal võib
põhjustada piduri- ja
roolivõimenduse kadumist.
Abisüsteemid ja
turvapadjasüsteemid on
blokeeritud. Tuled ja pidurituled
kustuvad. Seega seisake mootor
ja lülitage välja süüde sõitmise ajal ainult hädaolukorras.
Sõiduki käivitamine madalal
temperatuuril
Mootori käivitamine ilma
lisasoojenduseta on diiselmootori
puhul võimalik kuni temperatuurini
-25 °C ja bensiinimootori puhul kuni
temperatuurini -30 °C. Vajalik on
kasutada õige viskoossusega
mootoriõli, õiget kütust, hooldused
peavad olema tehtud ja sõiduki aku
piisavalt laetud. Temperatuuril alla
-30 °C vajab automaatkäigukast
soojenduseks aega ligikaudu
5 minutit. Käigukang peab olema
asendis P.
Käiviti automaatjuhtimine Funktsioon juhib mootori käivitamist.
Juht ei pea hoidma võtit asendis 3
ega Engine Start/Stop allavajutatuna.
Kord rakendatud süsteem jätkab
käivitamist automaatselt, kuni mootor
töötab. Kontrollimise tõttu hakkab
mootor tööle väikese viivitusega.
Võimalikud põhjused, miks mootor ei
käivitu:
■ Siduripedaali ei kasutata (käsilülituskäigukast)
■ Piduripedaali ei kasutata või käigukang ei ole asendis P või N
(automaatkäigukast).
■ Käivitamiseks ettenähtud aeg lõppes.
Turbomootori soojendus
Pärast käivitamist võib mootori
pöördemoment olla veidi aega
piiratud, eriti kui mootor on külm. See
piirang võimaldab määrdesüsteemil
mootorit täielikult kaitsta.