Page 125 of 335

Näidikud ja juhtseadised123
puutepadjaga. Vt jaotist „Värviline
infonäidik” 3 118 ja Infotainment-
süsteemi juhendit.
Kui ekraan on aktiivne, vajutage ;.
Settings (Seaded) kuvamise ikooni
valimiseks pöörake MENU.
Kinnitamiseks vajutage MENU.
Mitmefunktsioonilise nupu pööramise ja vajutamisega saab valida järgmisi
seadeid:
■ Time and Date (Kellaaeg ja
kuupäev)
■ Sport Mode (Sportrežiim)
■ Language (Keel)
■Valet Mode (Parkimispoisi režiim)
■ Radio (Raadio)
■ Vehicle (Sõiduk)
■ Bluetooth
■ Voice (Hääl)
■ Display (Ekraan)
■ Rear Camera (Tahavaatekaamera)
■ Return to Factory Settings (Taasta
tehaseseaded)
■ Software Information (Tarkvara
teave)
■ TouchPad (Puuteplaat)
Vastavates alammenüüdes on
võimalik muuta järgmisi seadeid:
Time and Date (Kellaaeg ja kuupäev)
Vt jaotist „Kell” 3 91.
Sport Mode (Sportrežiim)
Juht saab valida SPORT-režiimis
aktiveeritavad funktsioonid 3 178.
■ Sport Mode Backlightning
(Sportrežiimi taustvalgustus) :
muutub näidikuploki valgustuse
värv.■ Engine Sport Performance
(Mootori sportrežiimi jõudlus) :
Gaasipedaali ja käiguvahetuse parameetrid muutuvad
tundlikumaks.
■ Sport Steering (Sportrool) :
roolivõimendi toime väheneb.
■ Sport Suspension (Sportvedrus‐
tus) : Vedrustus muutub jäigemaks.
■ All Wheel Drive (Nelikvedu) :
Suurem osa mootori
pöördemomendist suunatakse
tagasillale.
Language (Keel)
Soovitud keele valik. Vt infotainment- süsteemi juhiseid.
Valet Mode (Parkimispoisi režiim)
Vt infotainment-süsteemi juhiseid.
Radio (Raadio)
Vt infotainment-süsteemi juhiseid.
Vehicle (Sõiduk) ■ Climate and Air Quality
(Kliimaseade ja õhukvaliteet)
Auto Fan Speed (Automaatne
ventilaatori kiirus) : muudab
Page 182 of 335

180Sõitmine ja töörežiim
sportlikumateks seadeteks. DMC
lülitub SPORT režiimi väga sportliku
juhtimiskäitumise korral.
Või kui näiteks on valitud režiim
TOUR ja kurvilisel teel sõites on vaja
äkki tugevalt pidurdada, tuvastab
DMC sõiduki dünaamilise seisundi ja
muudab vedrustuse, rooli ja
elektroonilise stabiilsuskontrolli
seaded režiimile SPORT vastavaks,
et suurendada sõiduki stabiilsust.
Kui sõiduomadused või sõiduki
dünaamiline seisund muutuvad
endiseks, muudab DMC seaded
eelnevalt valitud sõidurežiimile
vastavaks.
Isikupärastatud seaded režiimis
SPORT
Juht saab valida režiimis SPORT
aktiveeritavaid funktsioone vajutades
SPORT .
Valige sobivad seadistused värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Sport Mode (Sportrežiim) kaudu.
Värviline infonäidik 3 118.
Sõiduki isikupärastamine 3 122.Flex Ride - OPC variant
Süsteemi Flex Ride OPC variant
toimib samamoodi kui standardne
Flex Ride-süsteem, välja arvatud see, et režiimid on sportlikuma
iseloomuga.OPC Flex Ride sõidusüsteem
võimaldab juhil valida kolme
sõidurežiimi vahel:
■ Režiim OPC: vajutage OPC,
märgutuli süttib.
■ Režiim SPORT: vajutage SPORT,
märgutuli süttib.
■ Režiim NORMAL: SPORT ega
OPC ei ole vajutatud, ükski
märgutuli ei põle.
SPORT režiimi ja OPC režiimi
väljalülitamine vastavat nuppu
veelkord vajutades.
Igas sõidurežiimis ühendab
OPC Flex Ride võrku järgmised
elektroonilised süsteemid:
■ Amortisatsiooni kohandamise süsteem
■ Gaasipedaali reguleerimine
■ Rooli reguleerimine
■ Nelikvedu
■ Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC)
Page 183 of 335

Sõitmine ja töörežiim181
■ ABS pidurisüsteem (ABS) koospidurdusjõu kontrolliga kurvides
(CBC)
■ Automaatkäigukast
OPC režiim
Sõidu dünaamilised omadused
kohandatakse kõrgete tööomaduste
seadetega.
Olenevalt näidikuplokist
kohandatatakse ekraani värviteemat.
SPORT-režiim
Süsteemide seaded on kohandatud
sportlikumale sõidustiilile.
NORMAL režiim
Kui režiimis NORMAL ei vajutata
SPORT ega OPC, taastuvad kõik
süsteemi vaikeväärtused.
Isikupärastatud seaded OPC režiimis Juht saab valida režiimis OPC
aktiveeritavaid funktsioone vajutades
OPC .
Valige sobivad seadistused värvilise
infoekraani Settings (Seaded) , I
Sport Mode (Sportrežiim) kaudu.Värviline infonäidik 3 118.
Sõiduki isikupärastamine 3 122.Juhi abisüsteemid9 Hoiatus
Juhi abisüsteemid on töötatud
välja selleks, et juhti aidata, mitte
aga selleks, et tema
tähelepanelikkust asendada.
Sõidukiga sõites võtab juht endale täieliku vastutuse.
Juhiabisüsteemide kasutamisel
jälgige alati hoolikalt
hetkeolukorda liikluses.
Püsikiiruse regulaator
Tempomaat võib salvestada ja hoida
kiirust umbes 30 kuni 200 km/h. Üles- või allamäge sõites võib sõiduki kiirus
erineda salvestatud kiirusest.
Ohutustehnilistel põhjustel tuleb
püsikiiruse regulaatori
rakendamiseks enne üks kord
piduripedaali vajutada.
Sisselülitamine ei ole võimalik
esimese käiguga.