2015.5 OPEL INSIGNIA sensor

136Iluminação
Luzes adicionais na estrutura da
bagageira, Sports Tourer/Country
Tourer
Existem conjuntos de luzes traseiras adicionais, compostos por luzes
traseiras e luzes de emergência,
situados no quadro da bagageira.
Acendem quando se abre a porta da
bagageira. Os farolins adicionais têm
apenas a função de luzes de
posicionamento quando a porta
traseira é aberta e não se destinam a
serem usados durante a condução.
Controlo automático da
iluminaçãoQuando a função de controlo
automático das luzes está ligada e o
motor está a trabalhar, o sistema
alterna entre luzes de circulação
diurna e luzes de médios/máximos
que dependem automaticamente das
condições de luminosidade e da
informação dada pelo sistema do
sensor de chuva.
Luz de condução diurna 3 139.
Activação automática dos faróis Em más condições de iluminação, osfaróis são ligados.
Além disso, os faróis são ligados se
os limpa-pára-brisas foram activados
durante várias passagens.
Detecção de túnel Ao entrar num túnel, os faróis
acendem-se imediatamente.
Iluminação dianteira adaptativa
3 139.Luzes de máximos
Para mudar de luzes de médios para
luzes de máximos, empurrar a
alavanca.
Para mudar para luzes de médios,
empurrar a alavanca de novo ou
puxar.
Assistência dos máximos Descrição para a versão com faróis
de halogéneo. Assistência dos
máximos com iluminação dianteira
adaptativa 3 139.

Iluminação137
Esta funcionalidade permite que os
máximos funcionem como a
iluminação principal de condução
nocturna e quando a velocidade do
veículo for superior a 40 km/h.
Passa automaticamente para médios quando:
■ Um sensor detecta as luzes de veículos à frente ou no sentido
contrário.
■ A velocidade do veículo é inferior a
20 km/h.
■ Há nevoeiro ou neve.
■ Conduzir em áreas urbanas.
Caso não sejam detectadas
restrições, o sistema passa
novamente a máximos.Activação
A assistência dos máximos é
activada pressionando a alavanca do indicador de mudança de direcçãoduas vezes com velocidades acima
de 40 km/h.
O indicador luminoso verde l
acende continuamente quando a assistência é accionada, o azul 7
acende quando os máximos estão ligados.
Luz de aviso l 3 117.
Desactivação
Pressione a alavanca do indicador demudança de direcção uma vez.
Também é desactivada quando os
faróis de nevoeiro são ligados.
Se um sinal de máximos for
accionado quando os máximos
estiverem acesos, a assistência dos
máximos será desactivada.
Se for accionado um sinal de
máximos quando os máximos
estiverem apagados, a assistência
dos máximos permanecerá activada.
A definição mais recente da
assistência dos máximos será
guardada depois de a ignição ser ligada novamente.
Sinal de luzes
Para fazer sinal de luzes, puxar a
alavanca.

Iluminação139
Luz de aviso f 3 117.
Luzes de condução diurna Os faróis de circulação diurna
aumentam a visibilidade do veículo
durante a luz do dia.
São ligadas automaticamente ao ligar a ignição.
Se o veículo estiver equipado com a
função de controlo automático da
iluminação, o sistema alterna entre
as luzes de condução diurna e luzes
de médios/máximos
automaticamente, consoante as
condições de iluminação e as
informações fornecidas pelo sistema
de sensores de chuva. Comando
automático das luzes 3 136.
Iluminação dianteira
adaptativa
As funções de iluminação dianteira
adaptativa só estão disponíveis com
os faróis Bi-Xenon. O alcance dos
faróis, a distribuição da luz e potência
são variáveis dependendo dascondições de luminosidade,
condições climatéricas e tipo de
estrada.
Com o interruptor na posição AUTO
todas as funções de iluminação estão disponíveis.
As funções seguintes também estão
disponíveis com o interruptor das
luzes na posição 9:
■ iluminação dinâmica em curvas
■ iluminação de cantos
■ função de inversão
■ nivelamento dinâmico automático dos faróis
Iluminação de Rua Pedonal/
Lazer
Automaticamente activada a velocidade baixa até aprox. 30 km/h.
O feixe de luz é virado a um ângulo
de 8º para a berma da estrada.Iluminação urbana
Automaticamente activada a uma
velocidade aprox. de 40 e 55 km/h e
quando a iluminação urbana é
detectada pelo sensor de luz. O
alcance da luz é reduzido por uma
distribuição maior.
Iluminação rural
Activado automaticamente a uma
velocidade aprox. entre 55 e
115 km/h. O feixe de luz e o brilho é
diferente entre o lado direito e o lado
esquerdo.
Iluminação em auto-estrada Automaticamente activada a uma
velocidade aprox. de 115 km/h e
movimentos mínimos da direcção.
Acende em diferido ou
imediatamente quando o veículo é
fortemente acelerado. O feixe de luz
é mais comprido e mais brilhante.

140Iluminação
Iluminação em condições
atmosféricas adversas.
Activado automaticamente até uma
velocidade de cerca de 70 km/h,
quando o sensor de chuva reconhece a condensação ou o limpa pára-
-brisas funciona continuamente. O alcance, distribuição e intensidade da
luz é regulada dependendo da
visibilidade.
Iluminação dinâmica em curvas
Os feixes dos faróis rodam conforme
o ângulo do volante e a velocidade,
melhorando a iluminação nas curvas.
Luz de aviso f 3 117.
Iluminação de cantos
Em curvas apertadas ou ao desligar,
dependendo do ângulo de direcção
ou da luz dos indicadores de
mudança de direcção, um reflector
esquerdo ou direito adicional é ligado
para iluminar a estrada num ângulo
recto no sentido de deslocação. É accionado até uma velocidade de
40 km/h.
Luz de aviso f 3 117.
Função de inversão Se os faróis estiverem ligados e a
marcha-atrás estiver engatada, os
dois farolins acendem. Permanecem
acesos durante 20 segundos depois de desengatar a marcha-atrás ou até
a velocidade ser superior a 7 km/h
para a frente.
Assistência dos Máximos
Esta funcionalidade permite que os
máximos funcionem como a
iluminação principal de condução
nocturna e quando a velocidade do
veículo for superior a 40 km/h.
Passa automaticamente para médios quando:
■ A câmara no pára-brisas detecta os
faróis de um veículo no sentido
oposto ou veículos na frente.
■ A velocidade do veículo é inferior a
20 km/h.
■ Há nevoeiro ou neve.
■ Conduzir em áreas urbanas.
Caso não sejam detectadas
restrições, o sistema passa
novamente a máximos.

144IluminaçãoIluminação do
habitáculo
Controlo da iluminação do
painel de instrumentos
O brilho das luzes que se seguem
pode ser regulado quando as luzes
exteriores estão acesas:
■ iluminação do painel de instrumentos
■ Visor de informação
■ luz do habitáculo
■ interruptores e elementos de funcionamento acesos
Rodar o botão de accionamento
manual A e manter até obter o brilho
pretendido.
Nos veículos com sensores de luz, a
luminosidade só pode ser ajustada
quando as luzes exteriores estão
ligadas e o sensor de luz detecta
condições nocturnas.
Luzes do habitáculo
Durante a entrada e saída do veículo, as luzes de cortesia dianteiras e
traseiras acendem automaticamente
e depois apagam passado algum tempo.
Advertência
No caso de um acidente com
accionamento do airbag, as luzes de
cortesia acendem
automaticamente.Luz de cortesia dianteira
Trabalhar com o interruptor de
balancim:
w=comutar
automaticamente
de ligar para
desligadopressionar u=ligarpressionar v=desligar
Luzes traseiras de cortesia
Acendem em conjunto com a luz
dianteira de cortesia dependendo da
posição do interruptor de balancim.

160Climatização
Recirculação de ar manual 4
Premir
4 para activar o modo de
recirculação do ar. A activação é
indicada pelo LED no botão.
Seleccionar a recirculação de ar para ajudar a arrefece o habitáculo ou a
bloquear odores exteriores ou gases de escape. Quando a recirculação
está seleccionada, ocorrerá uma
ventilação parcial do ar interior a cada
10 minutos.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.
Em condições climatéricas de tempo
quente e húmido, o pára-brisas pode
ficar embaciado pelo exterior quando o ar frio lhe é dirigido. Se o pára-
-brisas se embaciar pelo exterior,
active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Recirculação de ar automática Um sensor de humidade do ar muda
automaticamente para o ar exterior
se a humidade do ar interior for
demasiado alta.
Configurações básicas
Algumas definições básicas podem
ser alteradas no menu
Personalização do veículo no
Mostrador de informação a cores.
Seleccionar as definições relevantes em Ajustes , I Veículo no Mostrador
de informação a cores.
Mostrador de informação a cores
3 126.
Personalização do veículo 3 131.Aquecimento auxiliar
Aquecedor de ar O Quickheat é um aquecedor de ar
eléctrico auxiliar que aquece
automaticamente o habitáculo mais
rapidamente.

Condução e funcionamento169
Arranque do veículo a baixas
temperaturas
É possível ligar o motor sem
aquecedores adicionais até -25 ºC no caso dos motores diesel e -30 ºC no
caso dos motores a gasolina. É
necessário um óleo de motor com a
viscosidade correcta, o combustível
correcto, o fornecimento de
assistência e uma bateria do veículo
com carga suficiente. Em
temperaturas abaixo de -30 ºC a
caixa de velocidades automática
exige um aquecimento de cerca de
5 minutos. A alavanca selectora tem
de estar na posição P.
Controlo do Motor de Arranque
Automático
Esta função controla o procedimento de arranque do motor. O condutor
não tem de manter a chave na
posição 3 nem premir continuamente
Engine Start/Stop . Uma vez aplicado,
o sistema continuará o arranque
automático até que o motor esteja a
funcionar. Devido ao procedimentode verificação, o motor começa a
funcionar depois de um pequeno
desfasamento.
Razões possíveis para um motor não
arrancar:
■ Pedal da embraiagem não funciona
(caixa de velocidades manual).
■ Pedal do travão não funciona ou a alavanca selectora não está em P
ou N (caixa de velocidades
automática).
■ Ocorreu uma falha temporária.
Aquecimento do motor turbo
No arranque, o binário disponível do
motor poderá ser limitado por um
curto período de tempo,
especialmente quando a temperatura
do motor é fria. Esta limitação serve
para permitir que o sistema de
lubrificação proteja totalmente o
motor.Corte de desaceleração
A alimentação de combustível é
automaticamente interrompida
durante uma desaceleração, ou seja, quando o veículo é conduzido com
uma mudança engatada mas sem
carregar no acelerador.
Sistema pára/arranca
O sistema start/stop ajuda a poupar
combustível e a reduzir as emissões
de gases de escape. Se as condições permitirem, o mesmo desliga o motor
logo que o veículo esteja a circular a
baixa velocidade ou parado, p. ex.
nos semáforos ou num
engarrafamento. Inicia
automaticamente o motor assim que carregar na embraiagem. Um sensorda bateria garante que um Autostop
é efectuado apenas quando a bateria do veículo está suficientemente
carregada para um novo arranque.

Condução e funcionamento197
O programador de velocidade
adaptável pode guardar e manter velocidades acima de
aproximadamente 25 km/h. No caso
de o veículo em movimento à frente
se deslocar a menos de 25 km/h, será
definida a velocidade mais lenta. Em
veículos com caixa de velocidades
automática, o sistema trava até parar.
O programador de velocidade
adaptável utiliza um sensor de radar
para detectar os veículos à frente. Se não for detectado qualquer veículo no
trajecto de condução, o programador
de velocidade adaptável comporta-se
com um programador de velocidade
tradicional.
Por razões de segurança, não é possível activar o sistema antes de
carregar uma vez no pedal do travão
ou da embraiagem depois de ligar a
ignição.
A utilização do programador de
velocidade adaptável é recomendada principalmente em rectas longascomo vias rápidas ou estradas
secundárias com tráfego fluido. Não
utilizar o sistema se não for
aconselhável manter uma velocidade
constante.
Luz de aviso A 3 118, m 3 117, C
3 117.9 Aviso
O condutor deve aplicar sempre a
máxima atenção, mesmo quando
conduzir com o programador de
velocidade adaptável. O condutor
mantém total controlo do veículo,
pois o pedal do travão, o pedal do acelerador e o interruptor de
cancelamento têm prioridade
sobre qualquer operação do
programador de velocidade
adaptável.
Ligar
Premir C para ligar o programador de
velocidade adaptável. A luz de aviso
m ou C no conjunto de instrumentos
acende-se a branco.
Activação através de definição
da velocidade O programador de velocidade
adaptável pode ser activado entre 25 km/h e 180 km/h.
Acelerar até à velocidade pretendida e rodar a roda de accionamento
manual para SET/-, a velocidade