2015.5 OPEL INSIGNIA ESP

Kjøring og bruk189
I grunn-nivå-displayet settes
Innstillinger X med Meny-knappen
og alternativet Visning av
følgeavstand velges med funksjons‐
velgeren på blinklyshendelen 3 110.
I displayet med middels nivå og høyt
nivå velges menyen Informasjon og
o trykkes for å velge Visning av
følgeavstand 3 110.
Minste indikerte avstand er
0,5 sekunder.
Hvis det ikke er biler foran, eller hvis
bilen foran er utenfor området, vises
to streker: -.- s.
Hvis adaptiv hastighetskontroll er ak‐
tiv, viser denne siden i stedet innstilt
følgeavstand 3 178.
Aktiv nødbremsing
Aktiv nødbremsing kan bidra til å re‐
dusere skade ved en eventuell kolli‐
sjon med biler og hindringer rett foran,
når en kollisjon ikke lenger kan unn‐
gås, enten ved manuell bremsing el‐
ler ved styring. Før den aktive nød‐
bremsingen starter varsles føreren av kollisjonsvarslingen 3 185.
Funksjonen bruker forskjellige typer
input (f.eks. radarsensor, bremse‐
trykk, kjøretøyhastighet) for å be‐
regne sannsynligheten for en front‐
kollisjon.
Aktiv nødbremsing aktiveres automa‐
tisk over gangehastighet, forutsatt at
Forberedelse bilkollisjon -innstillingen
ikke er deaktivert i menyen for per‐ sonlig tilpasning av bilen 3 121.
Systemet omfatter: ■ bremseklargjøringssystemet
■ automatisk nødsbremsing
■ bremsestøtte forover9 Advarsel
Dette systemet fungerer ikke som
noen erstatning for førerens an‐
svar for å kjøre bilen og se forover. Funksjonen skal kun fungere som
et tilskudd. Føreren må fortsette å bruke bremsen slik situasjonen
krever.
Bremseklargjøringssystemet
Når du nærmer deg en bil foran så
raskt at en kollisjon er sannsynlig, set‐
ter dette systemet lett trykk på brem‐
sene. Det reduserer responstiden ved
en manuell eller automatisk brem‐
sing.
Bremsesystemet klargjøres, slik at
bremsingen kan utføres mye raskere.
Automatisk nødsbremsing Etter bremseklargjøring og rett før
truende kollisjon utøver denne funk‐
sjonen automatisk begrenset brem‐ sing for å redusere støthastigheten
ved kollisjonen.

Kjøring og bruk197Varsling om dødvinkel på
siden Blindsonevarslingssystemet oppda‐
ger og rapporterer gjenstander på en
av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet varsler visuelt
i hvert av sidespeilene når det regi‐
streres objekter som muligens ikke er
synlige i de innvendige og utvendige
speilene.
Systemets sensorer er plassert i støt‐
fangeren på venstre og høyre side av bilen.9 Advarsel
Blindsonevarsling skal ikke er‐
statte førerens syn.
Systemet oppdager ikke: ■ Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt
■ Fotgjengere, syklister eller dyr
Før du skifter fil må du alltid sjekke alle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet oppdager et kjøretøy i
blindsonen under kjøring forover, en‐
ten et kjøretøy som passerer eller et
som blir passert, tennes et gult var‐
selsymbol B i det gjeldende sidespei‐
let. Hvis føreren deretter aktiverer blinklyset, begynner varselsymbolet
B å blinke gult for å advare mot filskift.
Når bilen startes, lyser begge utven‐
dige speildisplayer en kort stund for å
angi at systemet fungerer.
Hvis bilen er utstyrt med filskiftvars‐
ling 3 198 , vises symbolet F i spei‐
lene.
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres i bilens personlige innstillinger.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Utkoblingen vises ved en melding i
førerinformasjonsdisplayet (DIC).

198Kjøring og bruk
RegistreringssonerSystemsensoren dekker en sone på
ca. 3,5 meter på begge sider av bilen.
Denne sonen begynner ved hvert si‐
despeil og strekker seg omtrent
3 meter bakover. Høyden på sonen er ca. 0,5 meter til 2 meter fra bakken.
Systemet deaktiveres dersom bilen
sleper en tilhenger.
Blindsonevarslingen er konstruert for
å overse stillestående objekter som
rekkverk, stolper, veisikring, vegger
og bjelker. Parkerte kjøretøyer eller
møtende kjøretøyer registreres ikke.
Feil
Noen ganger kan det bli tapte alarmer
under normale forhold.
Blindsonevarslingen fungerer ikke
når venstre eller høyre hjørne av støt‐ fangeren bak er dekket av søle, skitt,
snø, is, sørpe eller ved kraftig regn.
Rengjøringsinstruksjoner 3 264.
Ved en systemfeil, eller dersom sys‐
temet ikke fungerer på grunn av mid‐
lertidige tilstander, vises en melding
på førerinformasjonssenteret (DIC).
Søk hjelp hos et verksted.Filskiftvarsling
I tillegg til varsling for blindsonen på
siden 3 197 , vil filskiftvarslingen gjen‐
kjenne hurtig ankommende biler bak‐ fra i parallelle kjørefelt ved siden av
bilen.
Hvis bilen er utstyrt med filskiftvars‐
ling, er varsling for blindsonen på si‐
den alltid inkludert.
Systemet varsler visuelt i hvert av
speilene når det registreres hurtig an‐
kommende biler bakfra.
Radar-avstandsfølerne er plassert i
bakre støtfanger.9 Advarsel
Filskiftvarsling erstatter ikke føre‐
rens syn.
Før du skifter fil må du alltid sjekke alle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet registrerer en bil som
nærmer seg bakfra og som kjører be‐
tydelig raskere, tennes det gule var‐
selsymbolet F i det aktuelle side‐
speilet. Hvis føreren deretter aktiverer
blinklyset, begynner varselsymbolet
F å blinke gult for å advare mot fil‐
skift.
Når bilen startes, lyser begge utven‐
dige speildisplayer en kort stund for å
angi at systemet fungerer.

Kjøring og bruk199
Registreringssoner
Systemfølerne dekker et område på
omtrent 3,5 meter parallelt på begge
sider av bilen, og omtrent 3 meter
bakover for blindsonevarslingen på
siden (A) og omtrent 70 meter bako‐
ver for filskiftvarsling (B) i parallelle
kjørefelt. Sonene starter ved hvert av sidespeilene. Høyden på sonen er ca.
0,5 meter til 2 meter fra bakken.
Deaktivering Aktivering eller deaktivering av filskift‐varslingen kan innstilles i bilens meny for personlige innstillinger i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Systemet deaktiveres dersom bilen
sleper en tilhenger.
Utkoblingen vises ved en melding i
førerinformasjonsdisplayet (DIC).
Les dette
Etter produksjon må systemet kali‐
breres. For optimal ytelse kjøres så
snart som mulig på en rett motorvei
med gjenstander på siden av veien,
f.eks. kantstener og sperrer over en
strekning.
Feil
Noen ganger kan det bli tapte alarmer under normale forhold eller i skarpe
kurver. Ellers vil systemet lyse på
grunn av gjerder, skilt, trær, busker
eller andre ikke-flyttbare gjenstander.
Dette er normal betjening og sys‐
temet behøver ikke vedlikehold.Kjørefeltskiftvarslingen fungerer kan‐
skje ikke når venstre eller høyre
hjørne av støtfangeren bak er dekket
av søle, skitt, snø, is eller sørpe. Ren‐ gjøringsinstruksjoner 3 264.
Ved en systemfeil, eller dersom sys‐
temet ikke fungerer på grunn av mid‐
lertidige tilstander, vises en melding
på førerinformasjonssenteret (DIC).
Søk hjelp hos et verksted.
Kamera bak Ryggekameraet hjelper føreren un‐
der rygging ved å vise området bak
bilen.
Bildet fra kameraet vises på farge-in‐
fodisplayet.

222Pleie av bilen9Fare
Tenningssystem og xenon-front‐
lykter bruker svært høy spenning.
Må ikke berøres.
Panser
Åpne
Trekk i utløserhendelen, og før den
tilbake til utgangsstillingen.
Flytt sikkerhetsfestet sidelengs mot
bilens venstre side og åpne panseret.
Panseret holder seg oppe av seg
selv.
Luftinntak 3 148.
Hvis panseret åpnes under automa‐
tisk stopp, vil motoren av sikkerhets‐
grunner automatisk startes igjen.
Stopp/start-system 3 155.
Lukke
Senk panseret og la det falle inn i lå‐
sen fra lav høyde (20-25 cm). Kon‐
troller at motorpanseret er låst.
Merk
Ikke press panseret inn i låsen, slik at bøying unngås.
Motorolje
Kontroller jevnlig motoroljen manuelt
for å hindre skade på motoren. Sørg
for å bruke riktig oljespesifikasjon. An‐
befalte væsker og smøremidler
3 268.
Bilen må stå på et plant underlag når
kontrollen utføres. Motoren skal være driftsvarm, og den skal ha vært slått
av i minst 5 minutter.
Trekk ut oljepeilepinnen, tørk av, før
den inn til anslagsflaten på håndtaket,
trekk ut på nytt og les av motoroljeni‐
vået.
Før inn peilepinnen til anslaget på
håndtaket og drei den halvveis rundt.

242Pleie av bilen
Nr.Strømkrets31Klimaanlegg32Karosserielektronikk33Setevarme34Soltak35Infotainmentsystem36–37Høyre fjernlys38Venstre fjernlys39–40-41Vakuumpumpe42Kjølevifte43Bilbatteri / DC-omformer (kun i
biler med stopp/start-system)44Lyktespylersystem45Kjølevifte46Klemme 87 / hovedreléNr.Strømkrets47Lambdasonde48Tåkelys49Høyre nærlys50Venstre nærlys51Horn52Tenningen53Tenning / ventilerte forseter54Tenningen55Elektriske vinduer / innfelling av
speil56Vindusspyler57-58–59Dieselvarmer/utslippskontrollsy‐
stem60Speiloppvarming61SpeiloppvarmingNr.Strømkrets62-63Bakruteføler64Adaptivt frontlys65Ekstrapumpe (kun i biler med stopp/start-system)66Bakrutespyleranlegg67Drivstoffelektronikk68–69Bilbatteriføler70Regnføler71Bilbatteriføler
Lukk dekselet til sikringsboksen helt
etter at sikringene er skiftet.
Hvis dekselet til sikringsboksen ikke
er riktig lukket, kan det oppstå feil‐ funksjon.

Tekniske data287Bilens mål4-dørs sedan5-dørs kombiSports TourerCountry TourerLengde [mm]4842484249134920Bredde uten sidespeil [mm]1856185618561856Bredde med to sidespeil [mm]2084208420842084Høyde (uten antenne) [mm]1484148415141525Bilhøyde - bagasjerom åpent [mm]1830217521842195Bagasjeromslengde ved gulv [mm]1003100310861086Bagasjeromslengde med nedfelte bakseter [mm]1895189519081908Bagasjeromsbredde [mm]1027102710301030Bagasjeromshøyde [mm]356436677677Akselavstand [mm]2737273727372737Svingdiameter [m]11,411,411,411,4

Informasjon om kunden319
■ Bilens reaksjoner i spesielle kjøre‐situasjoner (f.eks. utløsning av enkollisjonspute, aktivering av stabili‐tetskontrollen)
■ Omgivelsesbetingelser (f.eks. tem‐ peratur)
Disse dataene er utelukkende tekni‐
ske og bidrar ved identifisering og korrigering av feil samt optimalisering
av bilens funksjoner.
Bevegelsesprofiler som indikerer rei‐
seruter kan ikke opprettes med disse
dataene.
Hvis det utføres service eller andre
arbeider (for eksempel reparasjons‐
arbeider, service, garantisaker, kvali‐
tetssikring), kan medarbeidere i ser‐
vicenettet (inkludert produsenten)
lese denne tekniske informasjonen
fra datalagringsmodulene for hendel‐
ser og feil ved bruk av spesielt diag‐
noseutstyr. Ved behov vil du motta yt‐ terligere informasjon i disse verkste‐
dene. Etter at en feil er korrigert, slet‐
tes dataene fra feillagringsmodulen
eller de blir overskrevet hele tiden.Ved bruk av bilen kan det oppstå si‐
tuasjoner hvor disse tekniske da‐
taene som er relatert til annen in‐ formasjon (ulykkesrapport, skader på bilen, vitneutsagn osv.) muligens kan
assosieres med en bestemt person - ved hjelp av en ekspert.
Andre funksjoner som er avtalt med
kunden (f.eks. lokalisering av bilen i nødstilfeller) gjør det mulig å overføre
spesielle bildata fra bilen.
Radiofrekvens-
identifikasjon (RFID) RFID-teknologien benyttes i noen bi‐ler for funksjoner som f.eks. dekktryk‐
kovervåking og tenningssystemsik‐
kerhet. Den benyttes også i sammen‐
heng med utstyr som f.eks. radio‐
styrte fjernkontroller for låsing/opplå‐
sing av dører og starting, og i sendere i bilen for åpning av garasjedører.
RFID-teknologien i Opel-biler bruker
eller registrerer ikke persondata, og
linker ikke til noen andre Opel-syste‐
mer som inneholder persondata.