2015.5 OPEL INSIGNIA stop start

Instrumenter og betjeningselementer107
Sørg for at systemfeilen utbedres vedet verksted.
Parkeringsradar med ultralyd 3 191.
Elektronisk
stabilitetskontroll slått av
n lyser gult.
Systemet er deaktivert.
Elektronisk
stabilitetsprogram og
antispinn b lyser eller blinker gult.
Tennes
Det er en feil i systemet. Det er mulig
å kjøre videre. Kjørestabiliteten kan imidlertid svekkes, avhengig av vei‐
forholdene.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.Blinker
Systemet er aktivt innkoblet. Motor‐
effekten kan bli redusert, og bilen kan automatisk bli bremset noe ned.
Elektronisk stabilitetsprogram 3 171,
antispinn 3 170.
Antispinn av
k lyser gult.
Systemet er deaktivert.
Forvarming
! lyser gult.
Forvarmingen er aktivert. Den kobles bare inn i kaldt vær.
Dieselpartikkelfilter
% lyser eller blinker gult.
Dieselpartikkelfilteret må rengjøres.
Fortsett å kjøre til % slukker. Hold om
mulig motorturtallet over 2000 o/min.
Tennes
Dieselpartikkelfilteret er fullt. Start
renseprosedyren snarest mulig.Blinker
Filterets maksimalnivå er nådd. Start
renseprosedyren umiddelbart for å
unngå skade på motoren.
Dieselpartikkelfilter 3 158, Stopp-
Start-system 3 155.
AdBlue
Y blinker gult.
AdBlue-nivået er lavt. Fyll på AdBlue
snart for å unngå at motorstart hin‐
dres.
AdBlue 3 159.
Dekktrykkovervåking w lyser eller blinker gult.
Tennes Dekktrykktap. Stans bilen umiddel‐bart og kontroller dekktrykket.

108Instrumenter og betjeningselementer
Blinker
Feil i systemet eller det er montert et
hjul uten trykkføler (f. eks. reserve‐
hjul). Etter 60 - 90 sekunder lyser kon‐
trollampen kontinuerlig. Kontakt et
verksted.
MotoroljetrykkI lyser rødt.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampa lyser når motoren eri gangMerk
Motorsmøringen kan være av‐
brutt. Dette kan føre til motorska‐ der og/eller blokkering av drivhju‐
lene.
1. Trå inn clutchpedalen.
2. Velg fri (nøytral) ved å stille girvel‐
geren på N.
3. Kjør raskest mulig ut av trafikken,
uten å hindre andre biler.
4. Slå av tenningen.9 Advarsel
Når motoren er stoppet, kreves det
betydelig mer kraft for å bremse ogstyre. Under en automatisk stoppvil bremseservoen fortsatt fun‐
gere.
Nøkkelen må ikke fjernes før bilen
står stille, ellers vil rattlåsen kunne
gripe inn ufrivillig.
Kontroller oljenivået før du kontakter
et verksted 3 222.
Lite drivstoff i eller Y lyser eller blinker gult.
Tennes
Nivået i drivstofftanken er for lavt.
Blinker Drivstoffet er brukt opp. Fyll opp
umiddelbart. Kjør aldri tanken tom.
Katalysator 3 159.
Lufting av dieselsystemet 3 228.
Startsperre
d blinker gult.
Feil i startsperresystemet. Motoren
kan ikke startes.
Autostopp D lyser når motoren er i en auto‐
stopp.
Stopp/start-system 3 155.
Utvendige lys 8 lyser grønt.
De utvendige lysene er på 3 125.
Fjernlys C lyser blått.
Lyser når fjernlysene er på eller ved
bruk av lyshornet 3 126.

114Instrumenter og betjeningselementer
I biler med LPG-motorer vises nåvæ‐
rende forbruk for den valgte modu‐
sen, LPG eller bensin.
Gjenværende oljebrukstid
Viser en beregning av motoljens gjen‐ værende brukstid. Tallet i % betyrgjenværende oljebrukstid 3 101.
Dekktrykk
Kontrollerer dekktrykket til alle hju‐
lene under kjøring 3 248.
Bensinnivå/LPG-drivstoffnivå
Viser drivstoffnivået for drivstoffet
som ikke brukes for øyeblikket (ben‐
sin eller LPG). En spesiell DIC-grup‐
pemåler viser drivstoffnivået for driv‐
stoffet som brukes for øyeblikket.
Stoppeklokke
For å starte og stoppe trykkes 9. For
å tilbakestille trykkes > og det bekref‐
tes med Reset.
Trafikkskiltregistrering
Viser registrerte trafikkskilt på gjel‐
dende veistrekning 3 203.Følgeavstand
Viser avstanden i sekunder til en for‐
ankjørende bil 3 188. Hvis adaptiv
hastighetskontroll er aktiv, viser
denne siden i stedet innstilt følgeav‐
stand.
Batterispenning
Viser bilbatterispenningen.
Toppforbrukere
Listet med store komfortforbrukere
som er slått på for øyeblikket, vises i
fallende rekkefølge. Innsparingsmu‐
ligheter for drivstoff vises. En forbru‐
ker som slås av, forsvinner fra listen
og forbruksverdien oppdateres.
I enkelte kjøretilstander vil motoren
aktivere bakvinduets defroster auto‐
matisk for å øke motorbelastningen. I
så fall vises bakruteoppvarmingen
som en av de største strømforbru‐
kerne, uten at føreren har aktivert
denne.
Økonomitrend
Viser gjennomsnittlig forbruksutvik‐
ling over en kjørelengde på 50 km.
Fylte segmenter viser forbruket i trinnpå 5 km og viser topografiens eller
kjørestilens effekt på drivstofforbru‐
ket.
Økonomi-indeks
Det aktuelle drivstofforbruket vises i
en økonomiskala. For økonomisk kjø‐ ring bør kjørestilen tilpasses for å
holde indikatoren innenfor Eco-områ‐ det. Indikatoren utenfor Eco-områdetbetyr høyere drivstofforbruk. I grunn-
nivå-displayet vises den nåværende
forbruksverdien.
Girskiftindikator : I grunn-nivå-dis‐
playet vises det nåværende giret inne
i en pil. Figuren over anbefaler opp‐
giring for å spare drivstoff.
Blank side
Viser en blank side uten noe informa‐
sjon.
Ytelsesmeny
Ytelsesmenyen vises bare i displayet
med høyt nivå.
Den følgende listen inneholder alle
mulige Ytelsesmeny-sider. Noen vil
kanskje ikke være tilgjengelige for ak‐
kurat din bil.

Instrumenter og betjeningselementer115
Trykk Q eller P for å velge en side:
■ ytelsesside
■ G-kraftangivelse
■ friksjonsboble
■ akselerasjon og bremsing
■ rundeteller
Avhengig av innstillingene i displayet
med høyt nivå, angis "Oljetempera‐
tur", "Oljetrykk" eller "Batterispen‐
ning" også til venstre eller høyre for
speedometeret.
ytelsesside
Angir oljetemperatur i grader celsius.
Angis oljetrykket i kPa.
Angir den aktuelle absolutte meng‐
den av turboforsterkning som tilføres.
G-kraftangivelse
Angir bilens akselerasjonsevne. Den
positive/negative kraften i lengde- og
sideretningen vises. G-kraften bereg‐ nes og vises som en numerisk verdi.Friksjonsboble
Et visuelt display med 4 ruter som in‐
dikerer de fire hjørnene på bilen, med
en boble som viser hvor den største
tregheten utøves i bilen.
Akselerasjon og bremsing
Viser prosentvis mengde gass- og
bremsetrykk som brukes av føreren
som et søylediagram rundt den ytre
omkretsen av DIC-området. Den
venstre gjelder akselerasjon og den
høyre siden gjelder bremsing.
Rundeteller
Rundetelleren måler tiden som har
gått siden forrige gang føreren startet eller stoppet rundetelleren med ten‐
ningssykluser. Tellerverdiene vises
fra timer til tiendedels sekunder. Start
og stopp timeren ved å trykke på 9.
Nåværende og gamle rundetider vi‐
ses med tiendedels sekunder. Ekstra
eller mindre tid angis i ss.s-format.
Lydmeny
Lydmenyen aktiverer søking etter
musikk, valg av favoritter eller endring av lydkilde.Se bruksanvisningen for infotain‐
mentsystemet.
Telefonmeny Telefonmenyen administrerer og ut‐
fører telefonoppringninger, rulling
gjennom kontaktlister eller betjening
av håndfri telefonering.
Se bruksanvisningen for infotain‐
mentsystemet.
Navigasjonsmeny Navigasjonsmenyen muliggjør rute‐
veiledning.
Se bruksanvisningen for infotain‐
mentsystemet.
Innstillingsmeny Den følgende listen inneholder alle
mulige Innstillingsmeny-sider. Noen
vil kanskje ikke være tilgjengelige for
akkurat din bil. Avhengi av displayet
vil noen funksjoner kunne være mer‐
ket som symboler.

138Klimastyring
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff. Aktivert kjøling kan
hindre automatisk stopp.
Stopp/start-system 3 155.
Avdugging og avising av
vinduer V
■
Trykk på V: Vifta kobles automa‐
tisk over til høyere hastighet, luft‐
fordelingen rettes mot frontruten.
■ Still temperaturbryteren TEMP på
det varmeste nivået.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot sidevin‐
duene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stans hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 155.
Maksimal kjøling Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
■ Slå på kjøling A/C.
■ Trykk på M for luftfordeling.
■ Still temperaturbryteren TEMP på
det kaldeste nivået.
■ Still viftehastighetsbryteren Z på
det høyeste nivået.
■ Åpne alle dysene.Omluftsystem 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Aktivering vises med lys‐
dioden i knappen.
Velg omluftsdrift for å bidra til kjøling
av inneluft eller for å blokkere utven‐
dige lukter eller eksos. Når omlufts‐
drift er valgt, vil det skje en delvis ven‐ tilering for å friske opp inneluften
hvert 10. minutt.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
I varme og og svært fuktige omgivel‐ ser vil det kunne dannes damp på ut‐
siden av frontruten når det tilføres
kald luft på denne. Hvis det dannes
damp på utsiden, aktiveres vindusvi‐
skeren og l deaktiveres.
Luftfordeling stilt på l: Omluftsyste‐
met kobles ut.
Automatisk klimakontroll I automatisk modus for temperatur re‐ guleres viftehastigheten og luftforde‐
lingen automatisk.

Klimastyring141
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stans hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 155.
Manuelle innstillinger
Innstillinger for klimakontrollsystemet
kan tilpasses manuelt ved å bruke
luftfordelingsknappene og vifteha‐
stighetskontrollene som følger. Ma‐ nuell endring av innstillinger deakti‐
verer den automatiske modusen.Viftehastighet Z
Drei kontrolleren Z. Den valgte vifte‐
hastigheten vises ved antall segmen‐
ter i klimadisplayet.
Hvis viften slås av, kobles også kli‐
maanlegget ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .
Luftfordeling l, M , K
Trykk den aktuelle knappen for øns‐
ket justering. Aktivering vises med lysdioden i knappen.
l=til frontruta og sidevinduene
foranM=til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserK=til fotrommet
Kombinasjoner er mulig.
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på AUTO.

Klimastyring145
Avdugging og avising av
vinduer V
■
Trykk V. Aktivering vises med lys‐
dioden i knappen.
■ Temperatur og luftfordeling stilles inn automatisk, vifta kjører på høy
hastighet.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ For å gå tilbake til forrige modus: trykk på V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: trykk på AUTO.
Innstilling av automatisk bakruteopp‐
varming på bakgrunn av kalde utet‐
emperaturer kan endres i bilens meny for personlige innstillinger i fargein‐
formasjonsdisplayet.
Velg den aktuelle innstillingen i
Innstillinger , I Kjøretøy i fargeinfor‐
masjonsdisplayet.
Fargeinformasjonsdisplay 3 117.
Personlig tilpasning av bilen 3 121.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stans hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Stopp/start-system 3 155.
Manuelle innstillinger
Innstillinger for klimakontrollsystemet
kan tilpasses manuelt ved å bruke
luftfordelingsknappene og vifteha‐
stighetskontrollene som følger. Ma‐
nuell endring av innstillinger deakti‐
verer den automatiske modusen.Viftehastighet S
ZR
Berør ZS eller R. Den valgte vifte‐
hastigheten vises en liten stund i in‐
formasjonsdisplayet.
Hvis viften slås av, kobles også kli‐
maanlegget ut.
Gå tilbake til automatisk drift: Trykk
AUTO .

150Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips ..................................... 150
Start og betjening ......................151
Eksos ......................................... 158
Automatgir ................................. 162
Manuelt gir ................................. 166
Drivsystemer .............................. 167
Bremser ..................................... 167
Kjøresystemer ............................ 170
Kjøreassistansesystemer ........... 175
Drivstoff ...................................... 208
Tilhengerfeste ............................ 215Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved automatisk stopp) Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare. Alle systemer fungerer under
automatisk stopp, men det vil være en
kontrollert reduksjon i støtten fra ser‐
vostyringen, og bilens hastighet vil re‐
duseres.
Stopp/start-system 3 155.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐ der pedalene.Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.
Kontrollampe c 3 106.Merk
Biler som utstyrt med hydraulisk
servostyring:
Hvis rattet dreies til det når sin en‐ deposisjon og holdes i denne po‐
sisjonen i mer enn 15 sekunder, kan det oppstå skader på servo‐
styringssystemet og det kan bli re‐ dusert effekt i servostyringen.