2015.5 OPEL INSIGNIA adblue

Όργανα και χειριστήρια119
ΑνάβειΥπάρχει σφάλμα στο σύστημα. Μπο‐
ρείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε. Η ευ‐
στάθεια κατά την οδήγηση ενδέχεται
ωστόσο να μειωθεί ανάλογα με τις
συνθήκες του οδοστρώματος.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της βλά‐
βης.
Αναβοσβήνει Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Ηισχύς του κινητήρα ενδέχεται να μειω‐ θεί και το όχημα να φρενάρει αυτό‐
ματα σε ένα μικρό βαθμό.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας
3 197, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
3 196.
Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης εκτός
λειτουργίας
Η λυχνία k ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.Προθέρμανση
Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση είναι ενεργοποιη‐
μένη. Ενεργοποιείται μόνο όταν η
εξωτερική θερμοκρασία είναι χαμηλή.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου
Η λυχνία % ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
χρειάζεται καθαρισμό.
Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η λυχνία
% να σβήσει. Εάν είναι εφικτό, φρο‐
ντίστε οι στροφές του κινητήρα να μη
μειωθούν κάτω από τις 2000 σ.α.λ.
Ανάβει
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου εί‐
ναι γεμάτο. Αρχίστε τη διαδικασία κα‐
θαρισμού το συντομότερο δυνατόν.Αναβοσβήνει
Το φίλτρο βρίσκεται στην ανώτατη
στάθμη πλήρωσης. Αρχίστε τη διαδι‐ κασία καθαρισμού αμέσως για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 180, Σύστημα Stop-Start 3 176.
AdBlue
Η λυχνία Y αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Αναπληρώ‐
στε το AdBlue το συντομότερο δυνατό
προκειμένου να αποφευχθεί εκκίνηση
του κινητήρα.
AdBlue 3 182.
Σύστημα
παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.

134Όργανα και χειριστήρια
■ Συστήματα ελέγχου οδηγικής συ‐μπεριφοράς
■ συστήματα υποβοήθησης οδηγού ■ Cruise control
■ περιοριστής ταχύτητας (κόφτης)
■ Adaptive Cruise Control
■ Προειδοποίηση μετωπικής σύ‐ γκρουσης
■ σύστημα πέδησης επικείμενης σύ‐ γκρουσης
■ Συστήματα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης
■ Φωτισμός, αντικατάσταση λαμπτή‐ ρων
■ σύστημα προβολέων προσαρμοζό‐
μενης δέσμης
■ Σύστημα υαλοκαθαριστήρων/πλύ‐ σης
■ Πόρτες, παράθυρα
■ Προειδοποίηση πλαϊνών τυφλών σημείων
■ Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλο‐ φορίας
■ Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας■ χώρος αποσκευών, καπό χώρου αποσκευών
■ Ασύρματο τηλεχειριστήριο
■ σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
■ εκκίνηση χωρίς κλειδί
■ Ζώνες ασφαλείας
■ Συστήματα αερόσακων
■ Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων
■ Πίεση ελαστικών
■ Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου ■ Κατάσταση μπαταρίας οχήματος
■ επιλεκτική καταλυτική αναγωγή, διάλυμα εξάτμισης πετρελαιοκινη‐
τήρα (DEF), AdBlue 3 182
Μηνύματα στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
Ορισμένα σημαντικά μηνύματα μπο‐
ρεί επίσης να εμφανίζονται στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών . Πατή‐
στε το κουμπί πολλαπλών λειτουρ‐ γιών για να επιβεβαιώσετε ένα μή‐
νυμα. Ορισμένα μηνύματα εμφανίζο‐
νται μόνο επί μερικά δευτερόλεπτα.Ηχητικές προειδοποιήσεις
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα
ή ενώ οδηγείτε
Μόνο μια προειδοποιητική ηχητική έν‐ δειξη ακούγεται κάθε φορά.
Η προειδοποιητική ηχητική ένδειξη
για τις προσδεδεμένες ζώνες ασφα‐
λείας υπερισχύει οποιασδήποτε άλ‐
λης προειδοποιητικής ηχητικής ένδει‐
ξης.
■ Εάν η ζώνη ασφαλείας δεν έχει προσδεθεί.
■ Εάν κάποια πόρτα ή η πόρτα του χώρου αποσκευών δεν έχει κλείσει
καλά όταν ξεκινήσετε.
■ Εάν το όχημα υπερβεί μια συγκε‐ κριμένη ταχύτητα με το χειρόφρενο
τραβηγμένο.
■ Εάν το Adaptive Cruise Control απενεργοποιηθεί αυτόματα.
■ Εάν πλησιάζετε πολύ κοντά στο προπορευόμενο όχημα.
■ Εάν γίνει υπέρβαση της προγραμ‐ ματισμένης ταχύτητας ή του ορίου
ταχύτητας.

Όργανα και χειριστήρια135
■ Στο κέντρο πληροφοριών οδηγούεμφανίζεται ένα μήνυμα προειδο‐
ποίησης.
■ Εάν το ηλεκτρονικό κλειδί δεν βρί‐ σκεται μέσα στο χώρο επιβατών.
■ Εάν το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ανιχνεύσει κάποιο
αντικείμενο.
■ Εάν ανιχνευτεί ακούσια αλλαγή λω‐
ρίδας.
■ Εάν το φίλτρο σωματιδίων πετρε‐ λαίου γεμίσει μέχρι την ανώτατη
στάθμη.
■ Εάν το AdBlue χρειάζεται επανα‐ πλήρωση.
Όταν το όχημα είναι
σταθμευμένο και/ή ανοίξει η
πόρτα του οδηγού ■ Όταν το κλειδί βρίσκεται στο διακό‐ πτη ανάφλεξης.
■ Με τα εξωτερικά φώτα αναμμένα.
■ Εάν δεν έχει ασφαλίσει ο κοτσαδό‐ ρος.
Σε λειτουργία Autostop ■ Εάν ανοίξει η πόρτα του οδηγού.Τάση μπαταρίας
Όταν η τάση της μπαταρίας του οχή‐
ματος αρχίσει να μειώνεται, στο κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού εμφανίζε‐
ται ένα μήνυμα προειδοποίησης.
1. Κλείστε τυχόν ηλεκτρικούς κατα‐ ναλωτές που δεν είναι απαραίτη‐
τοι για να είναι ασφαλές το ταξίδι,
π.χ. θέρμανση καθίσματος, θερ‐
μαινόμενο πίσω παρμπρίζ ή άλ‐
λους βασικούς καταναλωτές.
2. Φορτίστε την μπαταρία οδηγώ‐ ντας συνεχώς για λίγη ώρα ή χρη‐
σιμοποιώντας ένα φορτιστή.
Το μήνυμα προειδοποίησης θα σβή‐
σει μετά από δύο εκκινήσεις του κινη‐
τήρα χωρίς πτώση τάσης.
Εάν η επαναφόρτιση της μπαταρίας
του οχήματος δεν είναι εφικτή, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης.Εξατομίκευση οχήματος
Προσωπικές ρυθμίσεις
οχήματος
Μπορείτε να προσαρμόσετε τη συ‐
μπεριφορά του οχήματος στις προτι‐
μήσεις σας αλλάζοντας τις ρυθμίσεις
στην έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.
Ορισμένες από τις προσωπικές ρυθ‐
μίσεις για κάθε οδηγό μπορούν να
αποθηκευτούν ξεχωριστά για κάθε
κλειδί του οχήματος. Αποθηκευμένες
ρυθμίσεις 3 25.
Ανάλογα με τον εξοπλισμό του οχή‐ ματος και τους κανονισμούς που
ισχύουν στην εκάστοτε χώρα, ορισμέ‐
νες από τις λειτουργίες που περιγρά‐ φονται ακολούθως μπορεί να μην εί‐
ναι διαθέσιμες.
Ορισμένες λειτουργίες εμφανίζονται ή είναι ενεργές μόνο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία.
Προσωπικές ρυθμίσεις Η διαδικασία μετά την αλλαγή των
προσωπικών ρυθμίσεων περιγράφε‐
ται μέσω των κουμπιών κάτω από την

182Οδήγηση και χρήσηΠροσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμοποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 239, 3 315 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐ νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα
και χαμηλές στροφές.
AdBlueΓενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που μειώνει σημαντικά τα οξείδια του αζώ‐
του στις εκπομπές καυσαερίων. Αυτό
επιτυγχάνεται με την έγχυση ενός δια‐
λύματος εξάτμισης diesel (DEF) στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων.
Το όνομα του χρησιμοποιούμενου
υγρού DEF είναι AdBlue Ⓡ1)
. Πρόκει‐
ται για ένα μη τοξικό, άφλεκτο,
άχρωμο και άοσμο υγρό που αποτε‐
λείται από 32% ουρία και 68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue λει‐
τουργεί αυτόματα.
1) Εμπορικό σήμα κατατεθέν της Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

Οδήγηση και χρήση183
Προειδοποιήσεις στάθμηςΗ κατανάλωση του AdBlue είναι περί‐
που 0,7 λίτρα ανά 1000 χλμ. και εξαρ‐ τάται από την οδηγική συμπεριφορά.
Εάν η στάθμη του AdBlue μειωθεί
κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο, στο κέντρο πληροφοριών οδηγού (DIC)
θα εμφανιστεί η προειδοποίηση στάθ‐
μης AdBlue Range: (Αυτονομία
AdBlue:) 2.400 χλμ. .
Πρέπει να συμπληρώσετε τουλάχι‐
στον 5 λίτρα AdBlue το συντομότερο
δυνατό.
Η οδήγηση είναι εφικτή χωρίς περιο‐
ρισμούς.
Εάν δεν συμπληρώσετε AdBlue εντός
μια συγκεκριμένης απόστασης, στο
DIC εμφανίζονται κι άλλες προειδο‐
ποιήσεις στάθμης ανάλογα με την τρέ‐
χουσα στάθμη του AdBlue. Εμφανί‐
ζονται τα μεταγενέστερα αιτήματα
αναπλήρωσης του AdBlue και, τελικά,
η ανακοίνωση για την αποτροπή επα‐
νεκκίνησης του κινητήρα. Αυτό οι πε‐
ριορισμοί επιβάλλονται από το νόμο.Όταν η αυτονομία του AdBlue είναι
900 χιλιόμετρα, στο DIC εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω μηνύματα
προειδοποίησης:
■ AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
■ Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χιλιόμετρα
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y ανα‐
βοσβήνει διαρκώς και ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση
τέσσερις φορές κάθε τρία λεπτά.
Πριν να ενεργοποιηθεί η αποτροπή
της επανεκκίνησης του κινητήρα, τα
ακόλουθα προειδοποιητικά μηνύ‐
ματα:
■ AdBlue Empty Refill Now (Δοχείο
AdBlue άδειο - Συμπληρώστε
τώρα)
■ Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί)
εμφανίζονται εναλλάξ στο DIC.Επιπλέον η ενδεικτική λυχνία Y ανα‐
βοσβήνει διαρκώς και ακούγεται μια ηχητική προειδοποίηση
τέσσερις φορές κάθε τρία λεπτά.
Αφού αποτραπεί η εκκίνηση του κινη‐
τήρα, το ακόλουθο μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση
του οχήματος)
θα εμφανιστεί.
Για να θέσετε ξανά τον κινητήρα σε
λειτουργία, πρέπει πρώτα να γεμίσετε το δοχείο με AdBlue.
Προειδοποιήσεις υψηλών εκπομπών Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐
θούν πάνω από μια ορισμένη τιμή, θα
εμφανιστούν προειδοποιήσεις παρό‐
μοιες με αυτές που περιγράφονται πα‐
ραπάνω στο Κέντρο πληροφοριών
οδηγού (DIC).
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής καυσαερίων
και, τελικά, η ανακοίνωση για την απο‐ τροπή επανεκκίνησης του κινητήρα.
Αυτό οι περιορισμοί επιβάλλονται
από το νόμο.

184Οδήγηση και χρήση
Αναζητήστε συνεργείο για βοήθεια.Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue πουπληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Χρησιμοποιείτε μόνο κάνιστρα με
την ένδειξη AdBlue για την αναπλή‐
ρωση, ώστε να αποφύγετε την υπερ‐ βολική πλήρωση του AdBlue. Επι‐πλέον, οι αναθυμιάσεις στο δοχείο
παγιδεύονται μέσα στο κάνιστρο και
δεν αναδίδονται.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐ μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Πρέπει να συμπληρώσετε τουλάχι‐
στον 5 λίτρα AdBlue κατά την επα‐ ναπλήρωση. Διαφορετικά, η ανα‐
πλήρωση του AdBlue ενδέχεται να
μην ανιχνευτεί από το σύστημα.
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε AdBlue όταν επικρατούν θερμοκρα‐
σίες κάτω από -11 °C, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτή
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.
Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης, εν‐
δέχεται να διαφύγουν αναθυμιάσεις
αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε διότι
έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι αναθυ‐
μιάσεις δεν είναι επιβλαβείς εάν τις
εισπνεύσετε.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ.Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι
ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από το διακό‐
πτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις αμ‐
μωνίας στο εσωτερικό του οχήμα‐
τος.
3. Τραβήξτε το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ από την εσοχή και ανοίξτε
το 3 242.

Οδήγηση και χρήση185
4. Ξεβιδώστε την προστατευτικήτάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο στό‐ μιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει.
8. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
9. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά μέ‐χρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Απορρίψτε το κάνιστρο AdBlue και
τον αντίστοιχο εύκαμπτο σωλήνα
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις.
Αλλαγή AdBlue
Εάν έχετε αναπληρώσει λιγότερα από 5 λίτρα AdBlue κατά τη διάρκεια των
τελευταίων 2 ετών, το υπολειπόμενο
υγρό θα πρέπει να αντικατασταθεί
διότι το AdBlue έχει περιορισμένη
αντοχή στο χρόνο.Προσοχή
Εάν αγνοήσετε αυτή την οδηγία,
μπορεί να προκληθεί ζημιά στο
σύστημα εκλεκτικής καταλυτικής
αναγωγής.
Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επι‐τρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτόματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκίνητα
(χειροκίνητη λειτουργία).
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία με‐
τακινώντας τον επιλογέα ταχυτήτων ή
τραβώντας τα χειριστήρια αλλαγής τα‐ χυτήτων στο τιμόνι 3 187.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων

Σέρβις και συντήρηση309
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Μπορείτε να αναμίξετε λάδια διαφο‐
ρετικών κατασκευαστών και μαρκών
με την προϋπόθεση ότι πληρούν τις προδιαγραφές του απαιτούμενου λα‐διού κινητήρα (ποιότητα και ιξώδες).
Η χρήση λαδιού κινητήρα ποιότητας
μόλις ACEA A1/B1 ή μόλις A5/B5
απαγορεύεται, διότι μπορεί μακρο‐
πρόθεσμα να προκαλέσει ζημιά στον
κινητήρα σε συγκεκριμένες συνθήκες
λειτουργίας.
Επιλέξτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα
με βάση την ποιότητά του και την ελά‐ χιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος
3 312.
Επιπλέον πρόσθετα λαδιού κινητήρα
Η χρήση επιπλέον προσθέτων λαδιού
κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά
και να ακυρώσει την εγγύηση.
Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα
Ο βαθμός ιξώδους SAE παρέχει πλη‐
ροφορίες για την πυκνότητα του λα‐
διού.Η κατηγορία ιξώδους πολύτυπων λα‐
διών επισημαίνεται με δύο αριθμούς,
π.χ. SAE 5W-30. Ο πρώτος αριθμός,
που ακολουθείται από το γράμμα W, δείχνει το ιξώδες σε χαμηλή θερμο‐
κρασία και ο δεύτερος αριθμός δείχνει το ιξώδες σε υψηλή θερμοκρασία.
Επιλέξτε τον κατάλληλο βαθμό ιξώ‐
δους ανάλογα με την ελάχιστη θερμο‐
κρασία περιβάλλοντος 3 312.
Όλοι οι συνιστώμενοι βαθμοί ιξώδους
είναι κατάλληλοι για υψηλές θερμο‐
κρασίες περιβάλλοντος.
Ψυκτικό και αντιψυκτικό Χρησιμοποιείτε μόνο αντιψυκτικό μα‐
κράς διάρκειας ζωής (LLC) τύπου ορ‐ γανικών οξέων εγκεκριμένο για το
όχημα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Το σύστημα έχει πληρωθεί από το ερ‐
γοστάσιο με ψυκτικό, το οποίο έχει
σχεδιαστεί για να παρέχει άριστη αντι‐ οξειδωτική και αντιψυκτική προστα‐
σία έως τους -28 °C περίπου. Στις βό‐
ρειες χώρες όπου επικρατούν πολύ
χαμηλές θερμοκρασίες, το εργοστα‐ σιακό ψυκτικό παρέχει αντιψυκτικήπροστασία έως και τους -37°C περί‐
που. Η συγκέντρωσή του πρέπει να
διατηρείται σε όλη τη διάρκεια του χρόνου. Η χρήση επιπλέον προσθέ‐
των ψυκτικού που προορίζονται για
πρόσθετη αντιδιαβρωτική προστασία
ή στεγανοποίηση μικρών διαρροών
μπορεί να προκαλέσει προβλήματα
λειτουργίας. Τυχόν αξιώσεις για ζη‐
μιές που οφείλονται στη χρήση επι‐
πλέον προσθέτων ψυκτικού δεν γίνο‐
νται δεκτές.
Υγρό φρένων και υγρό
συμπλέκτη
Με την πάροδο του χρόνου, το υγρό
φρένων απορροφά υγρασία με απο‐
τέλεσμα να μειώνεται η αποτελεσμα‐
τικότητα των φρένων. Για αυτό το
λόγο, το υγρό φρένων πρέπει να αντι‐ καθίσταται στο συγκεκριμένο διά‐
στημα.
AdBlue
Χρησιμοποιείτε AdBlue μόνο για τη
μείωση των οξειδίων του αζώτου στις
εκπομπές καυσαερίων 3 182.