2015.5 OPEL INSIGNIA stop start

Οδήγηση και χρήση175
καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας να τε‐θεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος έλεγ‐
χος μίζας.
Πριν την επανεκκίνηση ή την απενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, όταν το
όχημα είναι ακίνητο, πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία το Engine Start/Stop.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, ο κινητήρας μπορεί να τεθεί
σε λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 176.
Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγησης
Αν ο κινητήρας χρειάζεται να απενερ‐ γοποιηθεί κατά τη διάρκεια της οδή‐
γησης σε περίπτωση έκτακτης ανά‐
γκης, πιέστε το Engine Start/Stop για
περισσότερο από 2 δευτερόλεπτα ή
πιέστε δύο φορές στιγμιαία εντός
5 δευτερολέπτων.9 Κίνδυνος
Η απενεργοποίηση του κινητήρα
κατά τη διάρκεια της οδήγησης
μπορεί να προκαλέσει απώλεια ισχύος στα συστήματα φρένων και διεύθυνσης. Τα βοηθητικά συστή‐
ματα και το σύστημα αερόσακων
απενεργοποιούνται. Ο φωτισμός
και τα φώτα φρένων θα σβήσουν.
Συνεπώς απενεργοποιήστε τον
κινητήρα και την ανάφλεξη κατά τη
διάρκεια της οδήγησης μόνο σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς ανε‐ ξάρτητους θερμαντήρες είναι εφικτή
σε θερμοκρασίες έως -25 °С για τους
πετρελαιοκινητήρες και -30 °C για
τους βενζινοκινητήρες. Χρειάζεται
λάδι κινητήρα με το σωστό ιξώδες, το
σωστό καύσιμο, οι εργασίες σέρβις να έχουν πραγματοποιηθεί και η μπατα‐
ρία του οχήματος να είναι επαρκώς
φορτισμένη. Σε θερμοκρασίες κάτω
από -30 °C, το αυτόματο κιβώτιο τα‐
χυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρ‐
μανσης 5 λεπτών περίπου. Ο επιλο‐
γέας ταχυτήτων πρέπει να βρίσκεται
στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας
Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3 ή να κρατά το
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συν‐
εχίσει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέ‐
σει σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω

176Οδήγηση και χρήση
της διαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή κα‐
θυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
■ Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συ‐ μπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτή‐
των).
■ Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων δεν βρί‐
σκεται στη θέση P ή N (αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων).
■ Πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου
κινητήρα Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή
του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐
σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλειστην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σεστάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινη‐
τήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις
πατήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας αισθητήρας μπαταρίας διασφαλίζει
ότι η λειτουργία Autostop εκτελείται
μόνο εάν η μπαταρία του οχήματος εί‐
ναι επαρκώς φορτισμένη για την επα‐ νεκκίνηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λει‐
τουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.

Οδήγηση και χρήση177
Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το σύ‐
στημα Stop-Start χειροκίνητα, πατή‐
στε eco. Ως ένδειξη της απενεργο‐
ποίησης, η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Autostop
Εάν το αυτοκίνητο κινείται με μικρή
ταχύτητα ή είναι σταματημένο, μπο‐
ρείτε να ενεργοποιήσετε τη λειτουρ‐
γία Autostop ως εξής:
■ Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
■ Μετακινήστε το μοχλό στη νεκρά.
■ Αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐
πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Η λειτουργία Autostop επισημαίνεται
από τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο. Σε
ορισμένες εκδόσεις, ανάβει μια ενδει‐
κτική λυχνία στον πίνακα οργάνων
όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε κατά‐
σταση Autostop.
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, η απόδοση του συστήμα‐
τος θέρμανσης και των φρένων δια‐
τηρείται.Προσοχή
Η υποβοήθηση τιμονιού μπορεί να μειωθεί κατά τη διάρκεια της λει‐
τουργίας Autostop.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες.
■ Το σύστημα Stop-Start δεν απενερ‐
γοποιείται χειροκίνητα.
■ Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει καλά.
■ Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή ή
η ζώνης ασφαλείας του οδηγού εί‐ναι προσδεδεμένη.
■ Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
■ Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.

178Οδήγηση και χρήση
■ Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινη‐τήρα είναι πολύ υψηλή.
■ Η θερμοκρασία των καυσαερίων δεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
■ Η θερμοκρασία περιβάλλοντος εί‐ ναι υψηλότερη από -5 °C.
■ Το σύστημα κλιματισμού επιτρέπει τη λειτουργία Autostop.
■ Η υποπίεση φρένων είναι επαρκής.
■ Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρελαίουδεν είναι ενεργή.
■ Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης από την τελευ‐ταία φορά που ενεργοποιήθηκε η
λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος
κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα κλι‐ ματισμού για περισσότερες λεπτομέ‐
ρειες 3 154.Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 171.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες προ‐
στασίας κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας στο σύστημα Stop-Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Στη διάρκεια της λειτουργίας
Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐
μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του ανε‐
μιστήρα του συστήματος κλιματισμού
μειώνεται για να εξοικονομηθεί ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα απότον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για επανεκκίνηση του κινητήρα.Η εκκίνηση του κινητήρα επισημαίνε‐
ται από τη βελόνα στη θέση στροφών ρελαντί στο στροφόμετρο.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το συμπλέκτη, η εν‐
δεικτική λυχνία - ανάβει ή εμφανίζε‐
ται ως σύμβολο στο κέντρο πληροφο‐ ριών οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία - 3 116.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν κατά τη λειτουργία Autostop συμ‐
βεί οτιδήποτε από τα παρακάτω, το
σύστημα Stop-Start θα θέσει αυτό‐
ματα τον κινητήρα ξανά σε λειτουργία:
■ Το σύστημα Stop-Start απενεργο‐ ποιείται χειροκίνητα.
■ Το καπό κινητήρα ανοίγει.
■ Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του οδη‐
γού ανοίξει.

Οδήγηση και χρήση195
Αυτόματη επενέργεια
Εάν το όχημα διαθέτει αυτόματο κι‐
βώτιο ταχυτήτων και το Adaptive
cruise control είναι ενεργό, το ηλε‐
κτρικό χειρόφρενο ενεργοποιείται αυ‐
τόματα όταν το όχημα σταματά από το
σύστημα επί περισσότερα από 2 λε‐
πτά.
Το χειρόφρενο απενεργοποιείται αυ‐
τόματα όταν το όχημα ξεκινήσει ξανά.
Έλεγχος λειτουργίας
Όταν το όχημα δεν κινείται, το ηλε‐
κτρικό χειρόφρενο μπορεί να ενεργο‐
ποιηθεί αυτόματα. Αυτό γίνεται για να
ελεγχθεί το σύστημα.
Σφάλμα
Τυχόν κατάσταση βλάβης του ηλε‐
κτρικού χειρόφρενου επισημαίνεται με την ενδεικτική λυχνία j και με ένα μή‐
νυμα οχήματος το οποίο εμφανίζεται
στο κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Μηνύματα οχήματος 3 133.
Ενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐ φρενο: τραβήξτε και κρατήστε το δια‐
κόπτη m περισσότερο από5 δευτερόλεπτα. Εάν ανάψει η ενδει‐
κτική λυχνία m, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει ασφαλίσει.
Απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο: πατήστε και κρατήστε πατη‐
μένο το διακόπτη m περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα. Εάν η ενδεικτική λυχνία m σβήσει, το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο έχει απενεργοποιηθεί.
Η ενδεικτική λυχνία m αναβοσβήνει:
το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν έχει
ασφαλίσει ή δεν έχει απενεργοποιηθεί εντελώς. Εάν η ενδεικτική λυχνία ανα‐βοσβήνει συνεχώς, απενεργοποιήστε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και προσπα‐
θήστε να το ενεργοποιήσετε ξανά.
Υποβοήθηση πέδησης
Εάν πατήσετε το πεντάλ φρένων από‐ τομα και δυνατά, επενεργεί αμέσως η
μέγιστη δύναμη πέδησης.
Η λειτουργία της υποβοήθησης πέδη‐
σης μπορεί να γίνει αντιληπτή από τη δόνηση στο πεντάλ φρένων και τη με‐γαλύτερη αντίσταση όταν πατάτε το
πεντάλ φρένων.Πατάτε σταθερά το πεντάλ φρένων για όσο διάστημα είναι απαραίτητη η
πλήρης πέδηση. Όταν αφήσετε το πε‐
ντάλ φρένων, η μέγιστη δύναμη πέ‐
δησης μειώνεται αυτόματα.
Σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανηφόρα
Το σύστημα συμβάλλει ώστε να απο‐
τραπεί τυχόν ακούσια κίνηση όταν το
όχημα ξεκινά σε επικλινές έδαφος.
Όταν αφήνετε το ποδόφρενο αφότου
σταματήσετε το όχημα σε επικλινές
έδαφος, τα φρένα συνεχίζουν να επε‐ νεργούν επί δύο δευτερόλεπτα
ακόμη. Τα φρένα αποσυμπλέκονται
αυτόματα μόλις το όχημα αρχίσει να
επιταχύνει.
Το σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης
σε ανηφόρα δεν ενεργοποιείται κατά
τη λειτουργία Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 176.

254Φροντίδα οχήματος9Κίνδυνος
Το σύστημα ανάφλεξης και οι προ‐
βολείς Xenon χρησιμοποιούν
πολύ υψηλή τάση. Μην τα αγγί‐
ζετε.
Καπό κινητήρα
Άνοιγμα
Τραβήξτε τη λαβή απασφάλισης και
επαναφέρετέ τη στην αρχική της
θέση.
Μετακινήστε την ασφάλεια στο πλάι,
προς την αριστερή πλευρά του οχή‐
ματος και ανοίξτε το καπό του κινη‐
τήρα.
Το καπό συγκρατείται αυτόματα στην
ανοικτή θέση.
Εισαγωγή αέρα 3 169.
Εάν το καπό του κινητήρα ανοίξει στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα αυτόματα για λόγους ασφα‐
λείας.
Σύστημα Stop-Start 3 176.
Κλείσιμο
Κατεβάστε το καπό κινητήρα και αφή‐ στε το να πέσει στο μάνδαλο από μι‐
κρό ύψος (20-25 εκ). Βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει.Προσοχή
Μην πιέζετε το καπό κινητήραμέσα στο μάνδαλο, για να αποφύ‐
γετε τα βαθουλώματα.
Λάδι κινητήρα
Ελέγχετε χειροκίνητα το λάδι του κινη‐
τήρα τακτικά για να αποφύγετε τυχόν
ζημιά στον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείται λάδι σωστών προ‐
διαγραφών. Συνιστώμενα υγρά και λι‐ παντικά 3 308.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται με το
όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Ο κινη‐
τήρας πρέπει να βρίσκεται σε θερμο‐
κρασία λειτουργίας και να έχει παρα‐
μείνει σβηστός επί 5 λεπτά τουλάχι‐
στον.

Φροντίδα οχήματος259
Η στάθμη του υγρού φρένων πρέπει
να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων
MIN και MAX .
Εάν η στάθμη υγρού βρίσκεται κάτω
από την ένδειξη MIN, απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη
3 308.
Μπαταρία οχήματος Τα οχήματα χωρίς σύστημα stop-start
διαθέτουν μπαταρία μολύβδου οξέος. Τα οχήματα με σύστημα stop-start
διαθέτουν μπαταρία AGM, η οποία
δεν είναι μπαταρία μολύβδου οξέος.
Η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν
χρειάζεται συντήρηση, με την προϋ‐
πόθεση ότι ο τρόπος οδήγησης επι‐
τρέπει την επαρκή φόρτιση της μπα‐
ταρίας. Η οδήγηση σε μικρές αποστά‐ σεις και οι συχνές εκκινήσεις του κινη‐
τήρα μπορεί να οδηγήσουν σε απο‐
φόρτιση της μπαταρίας. Μη χρησιμο‐
ποιείτε τους ηλεκτρικούς καταναλωτές που δεν χρειάζεστε.
Οι μπαταρίες δεν πρέπει να απορρί‐
πτονται μαζί με τα οικιακά απορρίμ‐
ματα. Πρέπει να απορρίπτονται σε ει‐
δικούς χώρους συλλογής για ανακύ‐
κλωση.
Εάν το όχημα παραμείνει ακινητο‐
ποιημένο περισσότερο από
4 εβδομάδες, η μπαταρία του οχήμα‐
τος μπορεί να αποφορτιστεί. Αποσυν‐
δέστε την κλέμα από τον αρνητικό
πόλο της μπαταρίας του οχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ανάφλε‐ ξης είναι κλειστός πριν συνδέσετε ή
αποσυνδέσετε την μπαταρία του οχή‐
ματος.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της
μπαταρίας 3 152.
Αντικατάσταση της μπαταρίας
του οχήματος
Επισήμανση
Οποιαδήποτε απόκλιση από τις οδη‐
γίες που παρατίθενται σε αυτή την
παράγραφο μπορεί να οδηγήσει σε
προσωρινή απενεργοποίηση του
συστήματος Stop-Start.

260Φροντίδα οχήματος
Η μπαταρία του οχήματος φέρει κά‐
λυμμα. Αφαιρέστε το κάλυμμα για να
αντικαταστήσετε την μπαταρία. Τρα‐
βήξτε προς τα πάνω το κάλυμμα στο
πίσω μέρος και απασφαλίστε το στο
μπροστινό του άκρο.
Κατά την αντικατάσταση της μπατα‐
ρίας, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν
ανοικτές οπές εξαερισμού κοντά στο
θετικό πόλο. Εάν σε αυτή την περιοχή υπάρχει ανοικτή οπή εξαερισμού,
πρέπει να την κλείσετε με μια προσω‐
ρινή τάπα και να ανοίξετε τον εξαερι‐
σμό κοντά στον αρνητικό πόλο.
Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες οχή‐
ματος που επιτρέπουν στην ασφα‐ λειοθήκη να τοποθετηθεί επάνω από
την μπαταρία.
Στα οχήματα με σύστημα Stop-Start, βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία AGM
(Absorptive Glass Mat) θα αντικατα‐
σταθεί επίσης με μπαταρία AGM.
Μπορείτε να αναγνωρίσετε μια μπα‐
ταρία AGM από την ετικέτα της. Συνι‐
στούμε να χρησιμοποιείτε αυθεντική
μπαταρία Opel.
Επισήμανση
Εάν χρησιμοποιηθεί μπαταρία AGM
διαφορετική από την εργοστασιακή
μπαταρία Opel, η απόδοση του συ‐
στήματος Stop-Start μπορεί να είναι
χαμηλή.
Σας συνιστούμε να αναθέσετε την
αντικατάσταση της μπαταρίας του οχήματος σε ένα συνεργείο.
Σύστημα Stop-Start 3 176.
Φόρτιση της μπαταρίας του
οχήματος9 Προειδοποίηση
Στα οχήματα με σύστημα Stop-
Start, βεβαιωθείτε ότι το δυναμικό
φόρτισης δεν υπερβαίνει τα
14,6 Volt όταν χρησιμοποιείτε
φορτιστή μπαταρίας. Διαφορετικά,
η μπαταρία μπορεί να υποστεί ζη‐
μιά.
Εκκίνηση με βοηθητικά καλώδια
3 296.