2015.5 OPEL CORSA olej

100Přístroje a ovládací prvky
Pokud je nutné nádrž doplnit palivemokamžitě, zobrazí se trvale na displejivýstražná zpráva. Navíc začne
v palivoměru blikat kontrolka Y 3 95.
Okamžitá spotřeba paliva Zobrazení okamžité spotřeby.
Průměrná rychlost vozidla
Zobrazení průměrné rychlosti.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Pro vynulování stiskněte na několik
sekund tlačítko SET/CLR při
zobrazení této stránky.
Hodiny
Zobrazení aktuálního času.
Zobrazuje se pouze, pokud ve
výbavě vozidla není informační
systém.
Teplota
Zobrazení aktuální venkovní teploty.
Zobrazuje se pouze, pokud ve
výbavě vozidla není informační
systém.Prázdná stránka
Zobrazí prázdnou stránku bez
jakýchkoli informací.
Nabídka Vehicle (Vozidlo)
Stisknutím tlačítka MENU vyberete
Nabídka Informace o vozidle .
Otočením ovladače vyberete
vnořenou stránku.
Následující seznam obsahuje
všechny stránky, které se mohou
nacházet v nabídce Vehicle (Vozidlo).
Některé z nich nemusí být u vašeho
vozidla k dispozici.
Řiďte se instrukcemi obsaženými
v podnabídkách.
■ jednotky
■ varování při překročení rychlosti
■ zbývající životnost oleje
■ tlak vzduchu v pneumatikách
■ zatížení pneumatik
■ vzdálenost vepředu
■ asistent dopravního značení
■ jazykVýběr a indikace se liší mezi
displejem střední úrovně a displejem
vyšší úrovně.
Jednotka
Při zobrazené stránce stiskněte
tlačítko SET/CLR . Otočením
nastavovacího kolečka vyberte
anglosaské (unit 1) nebo metrické
(unit 3) jednotky. Pro nastavení
jednotek stiskněte tlačítko SET/CLR.
Varování při překročení rychlosti
Při překročení nastavené rychlosti se spustí funkce varování o překročení
rychlosti.

Přístroje a ovládací prvky101
Pro nastavení varování při překročení
rychlosti stiskněte při zobrazené
stránce tlačítko SET/CLR. Otočením
nastavovacího kolečka vyberte
hodnotu. Pro nastavení rychlosti
stiskněte tlačítko SET/CLR.
Při překročení zvolené rychlosti se
ozve varovný zvukové upozornění.
Po nastavení rychlosti lze tuto funkci
vypnout při zobrazení této stránky
stisknutím tlačítka SET/CLR.
Zbývající životnost oleje
Udává odhadovanou životnost oleje.
Číslo v % udává zbývající životnost
oleje do výměny motorového oleje a filtru 3 87.
Tlak vzduchu v pneumatikách
Během jízdy se na této stránce
zobrazuje tlak vzduchu
v pneumatikách všech kol 3 208.
Zatížení pneumatik
Na displeji pro zatížení pneumatik lze
vybrat kategorii tlaku v pneumatikách, Lehké , Eko nebo Max, podle
skutečného tlaku, na který jsou
pneumatiky nahuštěny. Otočenímnastavovacího kolečka vyberte
kategorii. Pro nastavení kategorie
stiskněte tlačítko SET/CLR 3 208.
Vzdálenost vepředu
Zobrazuje vzdálenost k vepředu
jedoucímu vozidlu 3 158.
Pomocník na dopravní značky
Zobrazuje rozpoznané dopravní
značky v aktuálním úseku silnice
3 170.
Jazyk
Vyberte preferovaný jazyk jako jazyk
displeje.
K dispozici pouze, pokud je vozidlo vybaveno informačním systémem.
Nabídka Eco Stisknutím tlačítka MENU vyberete
Informační nabídka ECO .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete vnořenou nabídku.
Řiďte se instrukcemi obsaženými
v podnabídkách.■ Trend spotřeby paliva
■ Spotřeba paliva
■ Hlavní spotřebiče
Trend spotřeby paliva
Tato stránka zobrazuje graf
posledních 10 zaznamenaných
hodnot průměrné spotřeby paliva na
100 km.
Zaplněné segmenty označují spotřebu s krokem 5 km. Zde je vidět
vliv topografie resp. stylu jízdy na
spotřebu paliva.
Graf je možné vynulovat stisknutím
tlačítka SET/CLR .
Spotřeba paliva
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva od posledního vynulování řidičem
v porovnání s nejlepší dosaženou
hodnotou průměrné spotřeby paliva.
Pro vynulování průměrné spotřeby
paliva stiskněte a podržte tlačítko
SET/CLR při zobrazení této stránky.
Krátké stisknutí tlačítka SET/CLR
změní vzdálenost o 10, 25 nebo
50 km.

104Přístroje a ovládací prvkyZprávy vozidla
Zprávy jsou zobrazovány hlavně na
informačním centru řidiče (DIC),
v některých případech spolu
s výstražnými a signálními bzučivými tóny.
Stisknutím tlačítka SET/CLR, tlačítka
MENU nebo otočením nastavovacího
kolečka potvrdíte zprávu.
Zprávy vozidla displeje základní
a střední úrovně výbavy
Zprávy vozidla jsou zobrazeny
číselnými kódy.
Č.Zpráva vozidla1Vyměňte motorový olej3Nízká hladina chladicí kapaliny
motoru4Klimatizace vypnuta5Zamknutý zámek řízeníČ.Zpráva vozidla7Otočte volantem, vypněte a poté zapněte zapalování9Otočte volantem a znovu
nastartujte motor12Vozidlo přetíženo13Přehřátí kompresoru15Porucha přídavného brzdového
světla16Porucha brzdového světla17Selhání nastavování výšky
světlometů18Porucha levého potkávacího
světla19Porucha zadního světla do
mlhy20Porucha pravého potkávacího
světla21Porucha levého bočního světla22Porucha pravého bočního
světla

Přístroje a ovládací prvky105
Č.Zpráva vozidla23Porucha světla pro jízdu
dozadu24Porucha osvětlení RZ25Porucha levého předního
ukazatele směru26Porucha levého zadního ukaza‐
tele směru27Porucha pravého předního
ukazatele směru28Porucha pravého zadního
ukazatele směru29Zkontrolujte brzdové světlo
přívěsu30Zkontrolujte světlo přívěsu pro
jízdu dozadu31Zkontrolujte levý ukazatel
směru přívěsu32Zkontrolujte pravý ukazatel
směru přívěsuČ.Zpráva vozidla33Zkontrolujte zadní mlhové
světlo přívěsu34Zkontrolujte zadní světla
přívěsu35Vyměňte baterii rádiového
dálkového ovladače48Smažte výstrahu systému
upozornění na mrtvý úhel49Výstrahu o opuštění jízdního
pruhu nelze používat53Utáhněte uzávěr palivové
nádrže54Voda v naftovém filtru55Filtr pevných částic je plný
3 13856Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na přední
nápravě57Nevyrovnaný tlak vzduchu
v pneumatikách na zadní
nápravěČ.Zpráva vozidla58Zjištěny pneumatiky bez TPMS čidel59Otevřete a poté zavřete okno
řidiče60Otevřete a poté zavřete okno
předního spolujezdce65Pokus o krádež66Údržba alarmu67Údržba zámku řízení68Údržba řízení s posilovačem75Údržba klimatizace76Servis systému upozornění na
mrtvý úhel79Doplňte motorový olej81Údržba převodovky82Zakrátko vyměňte motorový
olej84Omezen výkon motoru

Řízení vozidla a jeho provoz133Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika jízd
zbytečně intenzívně nebrzděte.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během záběhu může být vyšší
spotřeba paliva a motorového oleje.
Vedle toho může častěji probíhat
proces čištění filtru pevných částic
vznětového motoru.
Filtr pevných částic 3 138.
Funkce Autostop může být zakázána, aby bylo umožněno dobití
akumulátoru vozidla.
Polohy spínače zapalování
Otočte klíčkem:0=vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní, dokud
není vyjmut klíč nebo dokud se
neotevřou dveře řidiče, za
předpokladu, že zapalování před
tím bylo zapnuto1=režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické funkce, zapalování je vypnuté2=režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
použitelná3=start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte
Zámek řízení
Vyjměte klíč ze spínače zapalování
a otáčejte volantem, dokud
nezapadne.
Zachované napájení
Následující elektronické systémy jsou
použitelné až do otevření dveří řidiče
nebo nejdéle po dobu 10 minut po
vypnutí zapalování:
■ elektricky ovládaných oken
■ napájecí zásuvky
■ elektricky ovládané střešní okno
Napájení informačního systému
pracuje dále, po dobu 30 minut nebo
do vyjmutí klíče ze spínače
zapalování, a to bez ohledu na to, zda se kterékoliv dveře otevřou.

134Řízení vozidla a jeho provozStartování motoru
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Otočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz část 'Automatické
ovládání spouštěče'.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkýchteplotách
Motor lze bez přídavného ohřevu
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů.
Vznětové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -25 °С.
Zážehové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -30 °С.Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky.
Při teplotách nižších než -30°C
automatická převodovka vyžaduje
fázi zahřívání v trvání přibližně
5 minut. Páka voliče musí být v poloze P .
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí klíč přidržovat
v poloze 3. Jakmile je použit, systém
automaticky pokračuje ve startování,
dokud motor neběží. Kvůli
kontrolnímu procesu začne motor
startovat po malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ došlo k překročení časového limitu

Řízení vozidla a jeho provoz175Palivo
Palivo pro zážehové
motory
Používejte pouze bezolovnaté palivo, které splňuje Evropskou normu
EN 228 nebo E DIN 51626-1 nebo ekvivalentní.
Motor může spalovat palivo E10,
které splňuje uvedené požadavky.
Palivo E10 obsahuje až 10 %
bioethanolu.
Používejte palivo s doporučeným oktanovým číslem 3 239. Použití
paliva s příliš nízkým oktanovým
číslem může snížit výkon a točivý
moment motoru a mírně zvýší
spotřebu paliva.Výstraha
Nepoužívejte palivo ani jiná aditiva do paliva, která obsahují kovové
příměsi jako např. aditiva na bázi
manganu. To může způsobit
poškození motoru.
Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 228 nebo E DIN 51626-1 či
podobné normy, může dojít
k usazování nečistot nebo
k poškození motoru, což může mít vliv na platnost záruky.
Výstraha
Použití paliva s příliš nízkým
oktanovým číslem může vést
k nekontrolovanému spalování
a poškození motoru.
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590.
V zemích mimo Evropskou Unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry pod 50 ppm.
Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru, což může mít vliv na
platnost záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy pro zážehové motory.

Péče o vozidlo183Péče o vozidloVšeobecné informace................183
Kontroly vozidla ......................... 184
Výměna žárovky ........................191
Elektrická soustava ....................200
Nářadí vozidla ............................ 205
Kola a pneumatiky .....................206
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 223
Tažení ........................................ 225
Péče o vzhled ............................ 227Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy
vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ Vašeho vozidla. U jiných produktů
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani zaručit spolehlivost - a to ani
v případě, že mají oficiálně nebo jinak
udělené schválení.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny
elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze se mohou
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Doplňte kompletně palivovou nádrž.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň nebo