2015.5 OPEL CORSA žhavení

18V krátkosti
Startování motoru
■ Otočte klíč do polohy 1.
■ Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
■ Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy P
nebo N.
■ Nepřidávejte plyn.
■ Vznětové motory: Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení a počkejte, až
zhasne kontrolka !.
■ Otočte klíčem do polohy 2 pro
žhavení a vyčkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
■ Otočte klíč do polohy 3 a uvolněte
jej.
Startování motoru 3 134.Systém Stop-start
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou
rychlostí nebo stojí a jsou splněny jisté podmínky, aktivujte Autostop
následujícím způsobem:
Vozidla s manuální převodovkou: ■ Sešlápněte spojkový pedál.
■ Páku přesuňte na neutrál.
■ Uvolněte spojkový pedál.
Vypnutí motoru Autostop je
indikováno kontrolkou D.
Pokud chcete motor znovu
nastartovat, opět sešlápněte
spojkový pedál. Kontrolka D zhasne.

94Přístroje a ovládací prvky
Nicméně jízdní stabilita může býtzhoršena v závislosti na stavu
povrchu vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Elektronické řízení stability 3 150,
systém kontroly prokluzu 3 150.
Žhavení ! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Filtr pevných částic
% svítí nebo bliká žlutě.
Svítí, když je nutné vyčistit filtr
pevných částic.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí
Filtr pevných částic je zaplněn. Co možná nejdříve zahajte postup
čištění.Bliká
Je dosažena maximální úroveň
zaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, aby jste se vyhnuli poškození
motoru.
Filtr pevných částic 3 138, systém
Stop-start 3 135.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatice.
Bliká Porucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Po uplynutí 60 - 90 sekund kontrolka
nepřetržitě svítí. Obraťte se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 208.Tlak motorového oleje
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazánímotoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte spojku.
2. Přesuňte páku voliče do polohy neutrálu.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.

134Řízení vozidla a jeho provozStartování motoru
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Otočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz část 'Automatické
ovládání spouštěče'.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkýchteplotách
Motor lze bez přídavného ohřevu
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů.
Vznětové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -25 °С.
Zážehové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -30 °С.Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky.
Při teplotách nižších než -30°C
automatická převodovka vyžaduje
fázi zahřívání v trvání přibližně
5 minut. Páka voliče musí být v poloze P .
Automatické ovládání startéru Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí klíč přidržovat
v poloze 3. Jakmile je použit, systém
automaticky pokračuje ve startování,
dokud motor neběží. Kvůli
kontrolnímu procesu začne motor
startovat po malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
■ pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
■ pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
■ došlo k překročení časového limitu

256
ÚÚdaje o motoru .......................... 239
Údaje o vozidle ........................... 236
Úložná schránka ........................... 58
Úložné prostory ............................ 58
Úložné schránky ........................... 58
Úložný prostor pod sedadlem ......60
Úvod .............................................. 3
V Varování o opuštění jízdního pruhu ................................. 93, 173
Venkovní teplota ..........................81
Ventilační otvory .........................130
Větrání ........................................ 122
Vnější osvětlení ........................... 95
Vnější osvětlení vozidla .......12, 112
Vnější zrcátka ............................... 29
Vnitřní zrcátka............................... 31
Všeobecné informace ................178
Vydutý tvar ................................... 29
Výfuk motoru ............................. 138
Vyhřívané čelní sklo .....................33
Vyhřívání volantu .........................78
Vyhřívání zadního okna ...............33
Vyhřívání zrcátek .........................30
Výkon ......................................... 241
Výměna kola .............................. 219
Výměna lišty stěrače .................190Výměna žárovky ........................191
Vypnutí airbagu .....................49, 91
Výstraha před kolizí vpředu ........155
Výstražná světla ........................116
Výstražné kontrolky ......................85
Výstražné zvonkohry .................106
Výstražný trojúhelník ...................73
X Xenonové světlomety ................194
Z Zabezpečení vozidla ....................27
Záběh nového vozidla ...............133
Zadní kamera ............................ 169
Zadní nosný systém .....................60
Zadní světla do mlhy .................117
Zadní světlo do mlhy ...................95
Zachované napájení ...................133
Zamlžené prosvětlovací kryty světel ...................................... 118
Zapalovač cigaret ........................84
Zatížení střechy ............................ 75
Zavazadlový prostor ..............26, 70
Zaznamenání údajů události ......249
Zaznamenávání údajů vozidla a zachování soukromí .............249
Zimní pneumatiky ......................206
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 213Značení pneumatik ....................206
Zprávy vozidla ........................... 104
Zvedák ........................................ 205
Ž
Žhavení ........................................ 94