2015.5 OPEL CORSA sensor

14Informação breve e concisaBuzina
Premir j.
Sistemas de limpa
pára‑brisas e de lava
pára‑brisas
Limpa-pára-brisasHI=RápidoLO=LentoINT=Passagens intermitentes
ou
Limpeza automática com
sensor de chuvaOFF=desligadoPara uma só passagem quando o
limpa-vidros está desligado,
pressionar a alavanca para baixo
para a posição 1x.
Limpa pára-brisas 3 79.

28Chaves, portas, janelasSegurança do veículo
Protecção anti-roubo9 Aviso
Não utilizar o sistema se
estiverem pessoas no veículo!
Não é possível destrancar as
portas a partir do interior.
O sistema tranca todas as portas. As
portas têm de estar todas fechadas,
caso contrário o sistema não pode
ser activado.
Se a ignição tiver estado ligada, deve
abrir-se e fechar-se a porta do
condutor uma vez para o veículo
poder ser trancado e protegido contra roubo.
Destrancar o veículo desactiva o
sistema de trancagem anti-roubo
mecânico. Tal não é possível com o botão do fecho centralizado.
Activação
Premir o botão e duas vezes no
radiotelecomando no espaço de
5 segundos.
Sistema de alarme
anti-roubo
O sistema de alarme anti-roubo está associado ao sistema de fecho anti-
-roubo.
Monitoriza: ■ portas, porta da bagageira, capô
■ ignição
Activação ■ Activado automaticamente 30 segundos após a trancagem do
veículo premindo e uma vez.
■ Directamente premindo e duas
vezes no espaço de 5 segundos.
LED de estado
O LED de estado está integrado no
sensor acima do painel de
instrumentos.

32Chaves, portas, janelasJanelasPára-brisas
Auto-colantes no pára-brisas
Não colocar autocolantes, p. ex.
autocolantes das auto-estradas ou
semelhantes, no pára-brisas, na área
do espelho retrovisor interior. De
outro modo a zona de detecção do
sensor localizado no alojamento do
espelho retrovisor poderia ser
limitada.
Accionamento manual dos
vidros
Os vidros das portas traseiras podem ser abertos ou fechados
manualmente com as manivelas dos
vidros.Accionamento electrónico
dos vidros9 Aviso
Cuidado ao accionar os vidros
eléctricos. Risco de lesão,
principalmente para crianças.
Ter cuidado ao fechar as janelas.
Assegurar-se de que não fica
nada preso nos vidros durante o
movimento dos mesmos.
Funciona com a ignição em
(posição 2) 3 137.
Alimentação diferida desligada
3 137.
Accionar o interruptor no forro da
porta para o vidro respectivo
empurrando para abrir e puxando
para fechar.
Abrir
Premir brevemente: o vidro abre-se
por fases.
Premir longamente: o vidro abre-se
automaticamente até à posição final.
Para parar o movimento, accionar
novamente o interruptor.
Fechar
Puxar brevemente: o vidro fecha-se por fases.

76Arrumação
■ Utilizar o gancho na parede lateraldireita da bagageira para pendurar
os sacos de compras. Carga
máxima: 5 kg.
■ Prender objectos soltos na bagageira para evitar que
deslizem.
■ Ao transportar objectos na bagageira, os encostos dos bancostraseiros não devem estar
inclinados para a frente.
■ Não deixar que a carga passe para
além da extremidade superior dos
encostos dos bancos.
■ Não colocar quaisquer objectos na tampa da bagageira ou no painel
de instrumentos, e não cobrir o
sensor que se encontra na parte de cima do painel de instrumentos.
■ A carga não deve dificultar o funcionamento dos pedais, do
travão-de-mão e da alavanca
selectora das mudanças nem deve
restringir a liberdade de
movimentos do condutor. Não
colocar no interior objectos que não sejam presos.■ Não conduzir com a bagageira aberta.9 Aviso
Certificar-se sempre que a carga
no veículo está arrumada em
segurança. Caso contrário, os
objectos podem deslocar-se no
interior do veículo e provocar
ferimentos pessoais ou danos na
carga ou veículo.
■ A carga útil é a diferença entre o peso bruto do veículo admissível
(ver placa de identificação do
veículo 3 246) e a tara CE.
Para calcular a carga útil, introduzir os dados do seu veículo na Tabela
de pesos no início deste manual.
A tara CE inclui pesos do condutor
(68 kg ), bagagem ( 7 kg) e todos os
fluidos (depósito 90 % cheio).
O equipamento opcional e os
acessórios aumentam a tara.
■ Conduzir com carga no tejadilho aumenta a sensibilidade do veículoa ventos cruzados e afecta
negativamente a manobrabilidade
do veículo por aumentar o centro
de gravidade do veículo. Distribuir
a carga uniformemente e prendê-la
bem com cintas de fixação. Ajustar a pressão dos pneus e a
velocidade do veículo em
conformidade com as condições de carga. Verificar e apertar as cintasfrequentemente.
Não conduzir a mais de 120 km/h. A carga no tejadilho autorizada é
de 75 kg. A carga no tejadilho é o
peso combinado das barras de
tejadilho e da carga.

Instrumentos, elementos de manuseamento79Limpa pára-brisas e lava
pára-brisas
Limpa-pára-brisasHI=RápidoLO=LentoINT=Passagens intermitentes
ou
Limpeza automática com
sensor de chuvaOFF=desligadoPara uma só passagem quando o
limpa-pára-brisas está desligado,
pressionar a alavanca para baixo
para a posição 1x.
Não utilizar se o pára-brisas estiver
congelado.
Desligar em estações de lavagem
automática.
Intervalo regulável do limpa-pára- -brisas
Alavanca do limpa-pára-brisas na
posição INT.
Rodar o regulador para ajustar o
intervalo de limpeza desejado:intervalo curto=rodar o botão
regulador para
cimaintervalo longo=rodar o botão
regulador para
baixo
Limpeza automática com sensor de chuva
INT=Limpeza automática com
sensor de chuva

80Instrumentos, elementos de manuseamento
O sensor de chuva detecta a
quantidade de chuva no pára-brisas
e regula automaticamente a
frequência do limpa pára-brisas.
Se a frequência da passagem das
escovas limpa-vidros for superior a
20 segundos, o braço do limpa-vidros
desloca-se ligeiramente para baixo
para a posição parada.
O sensor de chuva detecta a
quantidade de água no pára-brisas e
regula automaticamente a frequência
das passagens do limpa-pára-brisasRodar o regulador para ajustar a
sensibilidade:sensibilidade
baixa=rodar o botão
regulador para
baixosensibilidade
alta=rodar o botão
regulador para
cima
Manter o sensor sem pó, sujidade e
gelo.
Lava-pára-brisas
Puxar alavanca. O líquido do limpa-
-vidros é pulverizado no pára-brisas e o limpa-vidros faz algumas
passagens.

94Instrumentos, elementos de manuseamentoSistema de travagem
antibloqueio (ABS) u acende-se a amarelo.
Acende-se durante alguns segundos
depois de ligar a ignição. O sistema
está pronto a funcionar quando a luz
de aviso se apagar.
Se a luz de aviso não se apagar após alguns segundos, ou se se acender
durante a condução, existe uma avaria no ABS. O sistema de travões
mantém-se operacional mas sem
ABS.
Sistema de travões antibloqueio
3 154.
Mudança de velocidades
R com o número da velocidade
imediatamente superior é indicado,
quando é recomendado o engate de
uma velocidade superior por motivos
de economia de combustível.
Direcção assistidac acende-se a amarelo.Acende com a direcção
assistida reduzida A direcção assistida é reduzida
devido ao sobreaquecimento do sistema. O indicador de controlo
apaga-se quando o sistema tiver
arrefecido.
Sistema Start/Stop 3 139.
Acende com a direcção
assistida desactivada
Falha no sistema da direcção
assistida. Consultar uma oficina.
c e b acendem
simultaneamente
O sistema da direcção assistida deve ser calibrado, calibragem do sistema
3 157.
Aviso de desvio de
trajectória
) acende-se a verde ou pisca a
amarelo.Acende-se a verde
O sistema está ligado e pronto a
funcionar.
Intermitente em amarelo O sistema reconhece uma mudança
de faixa involuntária.
Aviso de desvio de trajectória 3 181.
Sensores de
estacionamento
ultra-sónico
r acende-se a amarelo.
Avaria no sistema
ou
Avaria devido a sensores sujos ou cobertos de gelo ou neve
ou
Interferência devido a fontes de ultra- -sons externas. Assim que se
eliminar a fonte de interferência, o
sistema funcionará normalmente.
Reparar a avaria no sistema numa
oficina.

Instrumentos, elementos de manuseamento95
Sensor de estacionamento ultra-
-sónico 3 164.
Controlo electrónico de
estabilidade e sistema de
controlo da tracção
b pisca ou acende-se a amarelo.
Pisca
O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Acende
Há uma avaria no sistema. Uma
mensagem de aviso ou um código de aviso surge no Centro de Informação
do Condutor. É possível continuar a
conduzir. O sistema não está
operacional. A estabilidade da
condução pode, no entanto,
deteriorar consoante as condições da superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.Programa electrónico de estabilidade 3 156, Sistema de controlo da
tracção 3 155.
Pré-incandescência
! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento está accionado.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
Filtro de partículas diesel
% acende-se ou pisca a amarelo.
O filtro de partículas diesel necessita
de ser limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o regime do motor baixe das
2000 rpm.
Acende O filtro de partículas diesel está
cheio. Iniciar o processo de limpeza
assim que possível.Pisca
Foi atingido o nível de enchimento máximo do filtro. Iniciar
imediatamente o processo de
limpeza para evitar danos no motor.
Filtro de partículas diesel 3 143,
Sistema Start/Stop 3 139.
Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende Perda da pressão dos pneus. Pararimediatamente e verificar as pressão
dos pneus.
Pisca
Avaria no sistema ou pneu montado
sem sensor de pressão (p. ex., roda
sobresselente). Depois de
60-90 segundos, a luz de aviso
acende-se continuamente. Consultar
uma oficina.
Sistema de controlo da pressão dos
pneus 3 216.