2015.5 OPEL CORSA stop start

Instrumenter og betjeningselementer89Autostopp
Autostopp er aktiv
D lyser rødt eller hvitt.
Motoren er i en autostopp.
Stopp/start-system 3 127.
Utvendige lys 8 lyser grønt.
De utvendige lysene er på 3 104.
Fjernlys C lyser blått.
Lyser når fjernlysene er på eller ved
bruk av lyshornet 3 105.
Fjernlyshjelp l lyser grønt.
Automatisk fjernlys er aktivert 3 107.
Tåkelys
> lyser grønt.
Tåkelysene foran er slått på 3 108.Tåkebaklys
r lyser gult.
Tåkebaklyset er på 3 109.
Automatisk
hastighetskontroll
m lyser hvitt eller grønt.
Lyser hvitt Systemet er på.
Lyser grønt
Automatisk hastighetskontroll er ak‐
tiv.
Automatisk hastighetskontroll 3 143.
Kjøretøy registrert foran
A lyser grønt.
En bil foran registreres i samme fil. Varsling om kollisjonsfare foran
3 146.Hastighetsbegrenser
L tennes i førerinformasjonen når ha‐
stighetsbegrenseren er aktiv. Innstill
hastigheten som vises ved L-symbo‐
let.
Hastighetsbegrenser 3 145.
Trafikkskilt-assistent
L viser registrerte trafikkskilt som
kontrollamper.
Trafikkskiltregistrering 3 159.
Åpen dør h tennes.
En dør eller bakluken er åpen.

Instrumenter og betjeningselementer99
Systemet viser meldinger om føl‐
gende emner:
■ servicemeldinger
■ væskenivåer
■ tyverialarm
■ bremser
■ kjøresystemer
■ automatisk hastighetskontroll, has‐ tighetsbegrenser
■ varsling om kollisjonsfare foran
■ parkeringsradarsystemer
■ lys, pæreskift
■ visker- og spyleranlegg
■ dører, vinduer
■ blindsonevarsling
■ trafikkskilt-assistent
■ filskiftvarsling
■ fjernkontroll
■ sikkerhetsbelter
■ kollisjonsputesystemer
■ motor og gir
■ dekktrykk■ dieselpartikkelfilter
■ bilens batteristatus
Bilmeldinger på
fargeinformasjonsdisplay Noen viktige meldinger vises i tillegg
på fargeinformasjonsdisplayet. En‐
kelte meldinger vises bare i noen se‐
kunder.
Varsellyder
Ved start av motoren eller under kjøring
Kun ett varselsignal avgis om gan‐
gen.
Varselsignalet for ikke festet sikker‐
hetsbelte prioriteres fremfor alle
andre varselsignaler.
■ Når sikkerhetsbeltet ikke er festet.
■ Hvis en dør eller bakluken ikke er ordentlig lukket ved igangkjøring.
■ Fra en bestemt hastighet når hånd‐
bremsen er trukket til.
■ Hvis en programmert hastighet overskrides.■ Hvis en melding vises i førerinfor‐ masjonen (DIC) eller infodisplayet.
■ Hvis parkeringsradaren oppdager et hinder.
■ Hvis et utilsiktet filskifte oppstår.
■ Hvis revers er lagt inn og det bakre
lastestativet er trukket ut.
■ Hvis maksimumsnivået til diesel‐ partikkelfilteret er nådd.
Hvis bilen står parkert og/eller
førerdøren blir åpnet ■ Når nøkkelen står i tenningslåsen.
■ Når utvendige lys er på.
Under automatisk stopp ■ Hvis førerdøren åpnes.
Batterispenning
Øvre displaynivå
Når bilbatterispenningen er lav, vises
en varselmelding i førerinformasjons‐ displayet.
Grunn-nivå display og middels nivå
display

116Klimastyring
Kjøling n
Trykk på knappen
n for å slå på kjø‐
lingen. Aktivering vises ved at lysdio‐
den i knappen tennes. Kjølingen fun‐
gerer bare når motoren er i gang og
klimakontrollviften er på.
Trykk på knappen n igjen for å slå av
kjølingen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) når utetemperaturen er like over
null. Derfor kan det danne seg kon‐
dens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automatisk stopp.
Stopp/start-system 3 127.
Omluftsystem 4
Trykk på knappen for å aktivere om‐
luftfunksjonen. Aktivering vises ved at
lysdioden i knappen tennes.
Trykk på knappen 4 igjen for å de‐
aktivere omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser
vil det kunne dannes damp på utsiden
av frontruten når det tilføres kald luft
mot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.

Klimastyring117
■Sett på kjølingen n.
■ Omluftsystemet 4 er på.
■ Still temperaturbryteren på det kal‐ deste nivået.
■ Still viftehastigheten på det høyeste
trinnet.
■ Still luftfordelingsbryteren på M.
■ Åpne alle dysene.
Avdugging og avising av
vinduer l
■Still temperaturbryteren på det var‐
meste nivået.
■ Still viftehastigheten på det høyeste
trinnet.
■ Still luftfordelingsbryteren på l.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Åpne sideventilasjonsdysene etter behov, og rett dem mot sidevin‐
duene.
Les dette
Hvis luftfordelingsinnstillingen l
velges mens motoren er i gang, vil
automatisk stopp bli hindret helt til
en annen luftfordelingsinnstilling vel‐
ges.
Hvis luftfordelingsinnstillingen l
velges mens motoren er stoppet
automatisk, startes motoren igjen
automatisk.
Stopp/start-system 3 127.
Elektronisk klimakontroll

Klimastyring119
■Trykk n for å slå på en optimal kjø‐
ling og duggfjerning. Aktivering vi‐
ses ved at lysdioden i knappen ten‐ nes.
■ Still inn den forhåndsvalgte tempe‐ raturen med skruknappen i midten.
Anbefalt temperatur er 22 °C.
Forhåndsvalg av temperatur Still inn temperaturen ved å dreie
skruknappen i midten til ønsket verdi.
Verdien vises på displayet til bryte‐
ren.
Av komforthensyn endrer du tempe‐ raturen bare i små trinn.Hvis laveste temperatur ( Lo) er valgt,
kjører klimakontrollsystemet på mak‐
simal kjøling når n er aktivert.
Hvis høyeste temperatur ( Hi) er valgt,
kjører klimakontrollsystemet på mak‐
simal oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte ku‐
pétemperaturen mens n er aktivert,
kan det hende at motorten starter på nytt fra automatisk stopp, eller at
automatisk stopp hindres.
Avdugging og avising av vinduer V■
Trykk på knappen V. Aktivering vi‐
ses ved at lysdioden i knappen ten‐
nes.
■ Temperatur og luftfordeling stilles inn automatisk, vifta kjører på høy
hastighet.
■ Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
■ Gå tilbake til forrige modus: Trykk på knappen V. Gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk på knappen
AUTO .
Innstilling av automatisk oppvarming
av bakruta kan endres i informasjons‐
displayet. Personlig tilpasning av bi‐
len 3 100.
Les dette
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren går, vil automatisk stans hin‐
dres helt til V-knappen trykkes
igjen.
Hvis s-knappen trykkes mens viften
er på og motoren går, hindres auto‐
matisk stopp helt til s-knappen tryk‐
kes igjen eller viften slås av.

120Klimastyring
Hvis V-knappen trykkes mens mo‐
toren er i automatisk stans, startes
motoren igjen automatisk.
Hvis s-knappen trykkes mens viften
er på og motoren er stoppet auto‐
matisk, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 127.
Manuelle innstillinger
Klimastyringinnstillingene kan endres
med knappene og dreieknottene som
følger. Endring av en innstilling deak‐ tiverer automatisk modus.
Viftehastighet ZDrei på den venstre skruknappen for
å øke eller redusere viftehastigheten. Viftehastigheten angis i informasjons‐
displayet.
Drei knappen til $: Viften og kjølingen
slås av.
Gå tilbake til Automatisk drift: Trykk
på knappen AUTO.
Luftfordeling
Drei på den høyre skruknappen for
ønsket justering. Innstillingen vises i informasjonsdisplayet.
K=til fotrommet9=til frontruten, sidevinduene foran
og benplassens=til frontrute og vinduer i fordører
(klimaanlegg er aktivert i bak‐
grunnen for å bidra til at vin‐
duene ikke dugger)M=til hodet via justerbare ventila‐
sjonsdyserL=til øvre del av kupeen og ben‐
plassen
Tilbake til automatisk luftfordeling:
Trykk på knappen AUTO.
Kjøling n

Klimastyring121
Trykk på knappen n for å slå på kjø‐
lingen. Aktivering vises ved at lysdio‐
den i knappen tennes. Kjølingen fun‐
gerer bare når motoren er i gang og
klimakontrollviften er på.
Trykk på knappen n igjen for å slå av
kjølingen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter (tør‐
ker) når utetemperaturen er like over
null. Derfor kan det danne seg kon‐
dens som drypper ut under bilen.
Hvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Når kjølesystemet er slått av, vil ikke
klimakontrollen utløse forespørsel om ny motorstart under automatisk
stopp. Unntak: Avisingsanlegget akti‐ veres og utetemperatur over 0 °C kre‐ver en omstart.
Statusen til kjølingen vises i informa‐ sjonsdisplayet.
Aktivering eller deaktivering av kjøle‐
funksjonen etter motorstart kan end‐
res i informasjonsdisplayet. Personlig
tilpasning av bilen 3 100.Omluftsdrift 4
Trykk på
4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Aktivering vises ved at
lysdioden i knappen tennes.
Trykk på knappen 4 igjen for å de‐
aktivere omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden
av frontruten når det tilføres kald luft
mot denne. Hvis frontruten tildugges
utenfra, aktiverer du vindusviskeren
og deaktiverer s.
Grunninnstillinger
Enkelte innstillinger kan endres i in‐
formasjonsdisplayet. Personlig tilpas‐ ning av bilen 3 100.

124Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips ..................................... 124
Start og betjening ......................125
Eksos ......................................... 130
Automatgir ................................. 131
Manuelt gir ................................. 135
Automatisert manuelt gir ............135
Bremser ..................................... 139
Kjøresystemer ............................ 141
Kjøreassistansesystemer ........... 143
Drivstoff ...................................... 163
Tilhengerfeste ............................ 166Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle med motoren av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i fare.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 127.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må dy‐
namoens utgangseffekt økes. Dette
skjer ved en økning i tomgangsturtal‐
let, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐
der pedalene.Kjøring i nedoverbakke
Legg inn et gir ved kjøring i nedover‐bakke for å sikre tilstrekkelig bremse‐
trykk.