2015.5 OPEL CORSA tow

Fotele, elementy bezpieczeństwa55Miejsca mocowania fotelików dziecięcych
Dopuszczalne opcje mocowania fotelika dziecięcego za pomocą trzypunktowego pasa bezpieczeństwa
Kategoria wagowa i wiekowa
Przedni fotel pasażera
Jeden ze skrajnych foteli
tylnychŚrodkowy fotel
tylny
poduszki powietrzne
włączonepoduszki powietrzne
wyłączoneGrupa 0: do 10 kg
lub do około 10 miesięcyXU 1,2U/L 3XGrupa 0+: do 13 kg
lub do około 2 latXU 1,2U/L 3XGrupa I: od 9 do 18 kg
lub od ok. 8 miesięcy do 4 latXU 1,2U/L 3,4XGrupa II: od 15 do 25 kg
lub od ok. 3 do 7 latU 1,2XU/L 3,4XGrupa III: od 22 do 36 kg
lub od ok. 6 do 12 latU 1,2XU/L 3,4XU=bez ograniczeń w połączeniu z trzypunktowym pasem bezpieczeństwaL=dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych z kategorii „dla określonego pojazdu” (specific-vehicle),
„ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal). Fotelik dziecięcy musi być dopuszczony
do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów pojazdów dla fotelika dziecięcego)X=brak dopuszczalnych fotelików dziecięcych dla tej kategorii wagowej1=przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia
pionowego, by pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu.

56Fotele, elementy bezpieczeństwa
2=podwyższyć fotel tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia pionowego,by pas bezpieczeństwa był naciągnięty po stronie zamka.3=przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu tak bardzo, jak to konieczne.4=ustawić odpowiednie oparcie w skrajnym tylnym położeniu 3 73, wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni
zagłówek lub w razie potrzeby wymontować 3 38.
Dozwolone warianty mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX
Kategoria wagowaRozmiarMocowanie
Przedni fotel pasażera 5
Jeden ze
skrajnych foteli
tylnychŚrodkowy fotel
tylny
poduszki
powietrzne
włączonepoduszki
powietrzne
wyłączoneGrupa 0: do 10 kg
lub do około 10 miesięcyEISO/R1XILIL 3XGrupa 0+: do 13 kg
lub do około 2 latEISO/R1XILIL 3XDISO/R2XILIL3XCISO/R3XILIL3XGrupa I: od 9 do 18 kg
lub od ok. 8 miesięcy do 4 latDISO/R2XILIL 3,4XCISO/R3XILIL 3,4XBISO/F2XIL/IUFIL, IUF 3,4XB1ISO/F2XXIL/IUFIL, IUF3,4XAISO/F3XIL/IUFIL, IUF 3,4X

Fotele, elementy bezpieczeństwa57
Kategoria wagowaRozmiarMocowanie
Przedni fotel pasażera5
Jeden ze
skrajnych foteli
tylnychŚrodkowy fotel
tylny
poduszki
powietrzne
włączonepoduszki
powietrzne
wyłączoneGrupa II: od 15 do 25 kg
lub od ok. 3 do 7 latIL 1,2XIL3,4XGrupa III: od 22 do 36 kg
lub od ok. 6 do 12 latIL 1,2XIL 3,4XIL=dopuszczalne w przypadku określonych fotelików dziecięcych
ISOFIX z kategorii „dla określonego pojazdu” (specific-
vehicle), „ograniczone stosowanie” (restricted) lub „półuniwersalne” (semi-universal) (zaczepy ISOFIX/Top-tether
stanowią opcjonalne wyposażenie przedniego fotela pasażera, ale nie są dostępne w modelu Corsa OPC). Fotelik dziecięcy ISOFIX musi być dopuszczony do stosowania w określonym typie pojazdu (patrz lista typów pojazdów dla
fotelika dziecięcego)IUF=dopuszczalne w przypadku uniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX mocowanych przodem do kierunku jazdy,
zatwierdzonych do stosowania w danej kategorii wagowej (zaczepy ISOFIX/Top-tether stanowią opcjonalne
wyposażenie przedniego fotela pasażera, ale nie są dostępne w modelu Corsa OPC)X=brak zatwierdzonych fotelików dziecięcych ISOFIX dla tej kategorii wagowej1=przesunąć fotel do przodu tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia
pionowego, by pas bezpieczeństwa przebiegał od górnego punktu zamocowania ku przodowi pojazdu.2=podwyższyć fotel tak bardzo, jak to konieczne i ustawić nachylenie jego oparcia na tyle blisko położenia pionowego, by pas bezpieczeństwa był naciągnięty po stronie zamka.3=przesunąć fotel przedni znajdujący się przed fotelikiem dziecięcym do przodu tak bardzo, jak to konieczne.4=ustawić odpowiednie oparcie w skrajnym tylnym położeniu 3 73, wyregulować w niezbędnym stopniu odpowiedni
zagłówek lub w razie potrzeby wymontować 3 38.5=zaczepy ISOFIX/Top-tether stanowią opcjonalne wyposażenie przedniego fotela pasażera (nie są dostępne w
modelu Corsa OPC)

Fotele, elementy bezpieczeństwa59Foteliki dziecięce ISOFIX
Fotelik dziecięcy ISOFIX
dopuszczony do użycia w tym modelu samochodu należy zamocować do
odpowiednich zaczepów ISOFIX w
samochodzie. Miejsca mocowania
fotelików dziecięcych ISOFIX
przeznaczonych do określonego
pojazdu są oznaczone w tabeli
symbolem IL.
Samochód jest wyposażony w
prowadnice w oparciach, które
ułatwiają mocowanie fotelików
dziecięcych.Foteliki dziecięce ISOFIX na
tylnych siedzeniach
Zaczepy ISOFIX przy tylnych
siedzeniach są oznaczone symbolem ISOFIX na oparciu.
Otworzyć klapki prowadnic przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego. Zamknąć klapki po
wymontowaniu fotelika dziecięcego.
Foteliki dziecięce ISOFIX na
przednim fotelu pasażera
Umieścić fotelik dziecięcy pośrodku
fotela i popchnąć do tyłu. Upewnić
się, że fotelik dziecięcy został
prawidłowo zamocowany.
Ucho mocowania fotelika
dziecięcego
Poza mocowaniem ISOFIX zaczepić pas mocujący Top-Tether o ucha
mocujące Top-Tether.

Schowki61SchowkiSchowki....................................... 61
Przestrzeń bagażowa ..................73
Bagażnik dachowy .......................77
Informacje dotyczące przewo‐
żenia bagażu ............................... 78Schowki9Ostrzeżenie
Nie przechowywać ciężkich lub
ostrych przedmiotów w
schowkach. W przeciwnym razie,
jeśli w wyniku gwałtownego
hamowania, nagłej zmiany
kierunku jazdy lub wypadku
dojdzie do otwarcia pokrywy
schowka, przedmioty wyrzucone
do wnętrza kabiny mogą
spowodować obrażenia ciała u
osób podróżujących pojazdem.
Schowek w desce
rozdzielczej
Pociągnąć za uchwyt, aby otworzyć
pokrywę schowka w desce
rozdzielczej.
W schowku w desce rozdzielczej
znajduje się pojemnik na monety i
adapter do śrub mocujących koła.
Podczas jazdy schowek musi być zamknięty.

Schowki63Przedni schowek
Schowki znajdują się pod
przełącznikiem świateł, w konsoli
środkowej, w kieszeniach drzwi i w
panelach bocznych przy fotelach
tylnych.
Schowek pod fotelem
Podnieść za zakrzywioną krawędź i
wysunąć. Maksymalne obciążenie:
1,5 kg. Aby zamknąć, wsunąć aż do
zablokowania.
Tylny system transportowy
Tylny system transportowy (Flex-Fix)
umożliwia zamontowanie rowerów na
wyciąganym uchwycie,
wbudowanym w podłogę pojazdu. Przewożenie jakichkolwiek innych
przedmiotów jest niedopuszczalne.
Maksymalne obciążenie tylnego
systemu transportowego wynosi
40 kg. Maksymalny ciężar jednego
roweru wynosi 20 kg.
Rozstaw osi roweru nie może
przekraczać 1,2 metra. W
przeciwnym razie nie będzie możliwe bezpieczne przymocowanie roweru.

64Schowki
Gdy system nie jest używany, należy
go wsunąć i schować w podłodze
pojazdu.
Na rowerach nie wolno umieszczać
żadnych przedmiotów, które mogą
się obluzować podczas transportu.Przestroga
Na wsporniku do rowerów nie wolno mocować rowerów z
pedałami ze stali węglowej.
Rowery mogą ulec uszkodzeniu.
Wysuwanie
Otworzyć klapę tylną.
9 Ostrzeżenie
Nikt nie może przebywać w
obszarze rozkładania systemu
tylnego wspornika –
niebezpieczeństwo obrażeń.
Pociągnąć w górę dźwignię
zwalniającą. System zostaje
odblokowany i szybko wysuwa się ze
zderzaka.
Wyciągnąć tylny system
transportowy do końca, aż do jego zatrzaśnięcia.
Upewnić się, że nie ma możliwości
ponownego schowania tylnego
systemu transportowego bez
pociągania dźwigni zwalniającej.9 Ostrzeżenie
Do tylnego wspornika można
mocować wyłącznie dozwolone
przedmioty, pod warunkiem, że
system został prawidłowo
zablokowany. Jeśli tylnego
wspornika nie można prawidłowo
zablokować, nie można
zamocowywać do niego żadnych
przedmiotów i należy przesunąć
wspornik w położenie wyjściowe.
Należy skorzystać z pomocy
serwisu.

66Schowki
Zablokowanie tylnego systemutransportowego
Obrócić do oporu najpierw lewą ( 1), a
następnie prawą ( 2) dźwignię
mocującą. Obie dźwignie mocujące muszą być zwrócone w tył, w
przeciwnym razie bezpieczeństwo
systemu nie jest zagwarantowane.
Uwaga
Zamknąć klapę tylną.
Rozkładanie uchwytów na korby
pedałów
Rozłożyć jeden lub oba uchwyty na
korby pedałów w górę, aż do
zablokowania ukośnego wspornika.
Wyjąć zamocowania z uchwytów na
korby pedałów.